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Auf und zu111
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Fenster Fenster elektrisch öffnen oder schließen
Über die Bedienelemente in der Fahrertür lassen sich die
vorderen und hinteren Fenster bedienen.Fenster öffnen bzw. schließen
– Drücken Sie die Taste , um das jeweilige Fenster zu öffnen.
– Ziehen Sie die Taste , um das jeweilige Fenster zu schließen
⇒ .Schließen Sie die Fenster immer vollständig, wenn Sie das Fahrzeug parken
oder unbeaufsichtigt verlassen ⇒ .
Nach Ausschalten der Zündung können Sie die Fenster noch ca. 10 Minuten
lang betätigen, wenn weder der Zündschlüssel abgezogen noch die Fahrer-
oder die Beifahrertür geöffnet wurden. Tasten in der Fahrertür
Taste für das Fenster in der linken Vordertür
Taste für das Fenster in der rechten Vordertür
Ta s t e n f ü r h i n t e r e F e n s t e r * Sicherheitsschalter zum Deaktivieren der Fensterheber-Tasten in den
hinteren Türen
Taste für das Fenster in der Tür hinten links
Taste für das Fenster in der Tür hinten rechts
Sicherheitsschalter
*
Mit dem Sicherheitsschalter in der Fahrertür können die Fensterheber-
Tasten in den hinteren Türen außer Funktion gesetzt werden.
Sicherheitsschalter ausgerastet: Die Tasten an den hinteren Türen sind funk-
tionsbereit.
Sicherheitsschalter eingerastet: Die Tasten an den hinteren Türen sind
gesperrt.
ACHTUNG!
•Ein unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!•Seien Sie beim Schließen der Fenster nicht unaufmerksam oder leicht-
fertig, dies könnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten führen.
Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der
Fenster befindet.•Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.•Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
schlüssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlüssels
durch Dritte kann dazu führen, dass der Motor gestartet wird oder elektri-
sche Ausstattungen (z.B. elektrische Fensterheber) betätigt werden –
Abb. 69 Ausschnitt aus
der Fahrertür: Schalter für
die Fenster vorne und
hinten
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Auf und zu
112Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit der Funk-Fernbedienung
verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.•Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn der Zünd-
schlüssel abgezogen und eine der vorderen Türen geöffnet wird.•Setzen Sie – wenn notwendig – die hinteren Fensterheber mit dem
Sicherheitsschalter außer Funktion. Stellen Sie sicher, dass diese tatsäch-
lich abgeschaltet sind.Hinweis
Wird der Schließvorgang eines Fensters durch Schwergängigkeit oder durch
ein Hindernis beeinträchtigt, öffnet sich das Fenster sofort wieder
⇒ Seite 112. Überprüfen Sie in diesem Fall, warum das Fenster nicht
geschlossen werden konnte, bevor Sie erneut versuchen, es zu schließen.Hoch- und Tieflaufautomatik
Die Hoch- und Tieflaufautomatik erspart das Halten der Taste.Hochlaufautomatik
– Ziehen Sie die Taste für das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe nach oben. Das Fenster schließt vollständig.
Tieflaufautomatik
– Drücken Sie die Taste für das Fe nster kurz bis zur zweiten Stufe
nach unten. Das Fenster öffnet sich vollständig.
Wiederherstellen der Hoch- und Tieflaufautomatik
– Schließen Sie alle Fenster. – Stecken Sie den Fahrzeugschlüsse
l in das Türschloss und halten
Sie den Schlüssel mindestens eine Sekunde lang in Schließstel-
lung. Die Hoch- und Tieflaufautomatik ist nun wieder betriebsbe-
reit.
Die Tasten ⇒ Seite 111, Abb. 69 und haben zwei Stufen zum Öffnen
und zwei zum Schließen des Fensters. Dadurch ist es einfacher, die Öffnungs-
und Schließvorgänge zu kontrollieren.
Die Hochlaufautomatik funktioniert nach dem Ausschalten der Zündung nicht
mehr, auch nicht, wenn der Zündschlüssel noch steckt.
Wurde die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt, oder die Batterie
hat sich entladen, ist die Hoch- und Tieflaufautomatik außer Funktion und
muss wiederhergestellt werden.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, funktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
betrieb auf.Kraftbegrenzung der Fenster
Die Fenster sind mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet. Dies
vermindert die Gefahr von Quetschungen, wenn ein Fenster
schließt.•Wird ein Fenster im automatischen Hochlauf durch Schwergängigkeit
oder durch ein Hindernis am Schließv organg gehindert, stoppt das Fenster
an dieser Stelle und öffnet sich sofort wieder ⇒.•Überprüfen Sie innerhalb von 10 Sekunden, warum das Fenster nicht
schließt, bevor Sie erneut versuchen es zu schließen. Nach Ablauf der 10
Sekunden ist die normale Funktionsautomatik wieder hergestellt.
ACHTUNG! Fortsetzung
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Auf und zu113
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
•Lässt sich das Fenster weiterhin durch Schwergängigkeit oder durch ein
Hindernis nicht schließen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.•Wenn Sie nicht erkennen können, warum sich das Fenster nicht schließen
lässt, versuchen Sie, das Fenster innerhalb von 5 Sekunden erneut zu
schließen.
Nach 10 bzw. 5 Sekunden öffnet sich das Fenster beim Betätigen eines Schal-
ters wieder vollständig und die Hochlaufautomatik ist wieder in Funktion.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, funktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
betrieb auf.ACHTUNG!
•Ein unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!•Verlassen Sie – auch nur vorübergehend – das Fahrzeug, ziehen Sie in
jedem Fall den Zündschlüssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurückbleiben.•Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn der Zünd-
schlüssel abgezogen und eine der vorderen Türen geöffnet wird.•Seien Sie beim Schließen der Fenster nicht unaufmerksam oder leicht-
fertig, dies könnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten führen.
Stellen Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster
befindet.•Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurück, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von außen abschließen – die Fenster lassen sich im Notfall nicht mehr
öffnen!Hinweis
Die Kraftbegrenzung erfolgt nicht beim Komfortschließen der Fenster von
außen mit dem Zündschlüssel ⇒Seite 113.
Komfortöffnen und -schließen* Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in
Öffnungs- bzw. Schließstellung, bis alle Fenster geöffnet bzw.
geschlossen sind.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung für ca. 3 Sekunden. Alle Fenster mit elektrischen Fensterhebern
werden geöffnet bzw. geschlossen.
– Durch Betätigung der Öffnungstaste können Sie diesen Vorgang abbrechen.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die Warnblinker auf.
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Auf und zu
114Schiebe-/Ausstelldach* Schiebe-/Ausstelldach öffnen oder schließen
Das Schiebe-/Ausstelldach wird bei eingeschalteter Zündung
mit dem Drehschalter geöffnet oder geschlossen.Schiebe-/Ausstelldach schließen
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung ⇒Abb. 70 ⇒ .
Schiebe-/Ausstelldach öffnen
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung . Das Dach öffnet sich bis zur Komfortstellung, in der Windgeräusche minimiert
werden.
– Um das Dach noch weiter zu öffnen, drehen Sie den Schalter in Stellung und halten Sie ihn, bis sich das Dach in der
gewünschten Position befindet. Schiebe-/Ausstelldach ausstellen
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung .
Schließen Sie das Schiebe-/Ausstelldach immer vollständig, wenn Sie das
Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt verlassen ⇒
.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann das Schiebe-/Ausstelldach noch
ca. 10 Minuten lang geöffnet oder geschlossen werden, solange die Fahrer-
oder Beifahrertür nicht geöffnet wird.
Sonnenblende
Die Sonnenblende öffnet sich mit dem Schiebe-/Ausstelldach. Sie kann bei
geschlossenem Dach zugeschoben werden.
ACHTUNG!
•Unsachgemäßer Gebrauch des Schiebe-/Ausstelldaches kann zu
Ve rletzungen fü hre n .•Seien Sie beim Schließen des Schiebe-/Ausstelldachs nicht unauf-
merksam oder leichtfertig, dies könnte zu schweren Verletzungen bei
Ihnen oder Dritten führen. Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im
Funktionsbereich des Schiebe-/Ausstelldachs befindet.•Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.•Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
schlüssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlüssels
durch Dritte kann dazu führen, dass der Motor gestartet wird oder elektri-
sche Ausstattungen (z.B. elektrisches Schiebe-/Ausstelldach) betätigt
werden – Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit der Funk-Fernbedie-
nung verriegelt werden, so dass in ei ner Notsituation die Hilfe erschwert
wird.•Das Schiebe-/Ausstelldach funktioniert solange, bis eine der vorderen
Türen geöffnet und der Zündschlüssel abgezogen wird.
Abb. 70 Detailansicht
des Dachhimmels: Dreh-
schalter Schiebe-
/AusstelldachAAAB
AC
AD
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Auf und zu115
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Komfortschließen*Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrer t ü rschl o ss s o la n g e i n S chli e ß -
stellung, bis das Schiebe-/A usstelldach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung für ca. 3 Sekunden. Das Schiebe-/A usstelldach wird geschlossen.
– Durch Loslassen der Öffnungstaste können Sie diesen Vorgang abbrechen.
– Nach dem vollständigen Schließen des Schiebe-/Ausstelldachs blinken die Warnblinker einmal auf.
HinweisBeim Komfortschließen von außen bleibt der Drehschalter des Schiebe-
/Ausstelldachs in der zuletzt ausgewählten Position stehen und muss zu
Fahrtbeginn wieder neu positioniert werden.
Kraftbegrenzung des Schiebe-/Ausstelldachs*
Abb. 71 Detailansicht
des Dachhimmels: Dreh-
schalter Schiebe-
/AusstelldachAbb. 72 Kurbel für
Notverriegelung
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Auf und zu
116Das Schiebe-/Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet, die
verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Daches gequetscht
werden. Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger mit dem Solar-
dach eingeklemmt werden können. Wenn etwas das Schiebe-/Ausstelldach
beim Schließen blockiert, stoppt es und öffnet sich sofort wieder.
Ein durch Kraftbegrenzung wiederholt geöffnetes Schiebe-/Ausstelldach
können Sie dann schließen, wenn Sie den Drehschalter solange in Stellung ⇒ Seite 115, Abb. 71 nach vorne drücken, bis das Schiebe-/Ausstelldach
vollständig geschlossen ist. Dabei ist zu beachten, dass das Schiebe-
/Ausstelldach jetzt ohne Kraftbegrenzung schließt.
Betätigung bei einer Störung
Im Falle einer Störung kann das Ausstelldach auch von Hand geschlossen
werden.•Setzen Sie hinten einen Schraubendreher an und nehmen Sie die Kunst-
stoffabdeckung ab.•Nehmen Sie die Kurbel aus der Halterung in der Abdeckung, setzen Sie
sie bis zum Anschlag in die Öffnung ein (dabei den Widerstand der Feder
überwinden) und schließen Sie dann das Schiebedach.•Setzen Sie die Kurbel wieder in ihre Halterung ein, und bringen Sie die
Abdeckung wieder an.AA
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Licht und Sicht117
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Licht und SichtLichtLicht ein- und ausschalten
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒Abb. 73 in Stellung
.
Fahrlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung
.
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung 0. Nebelscheinwerfer einschalten*
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position
oder
bis zur
ersten Raste heraus. Das Symbol
im Lichtschalter leuchtet
auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern)
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position
oder
bis zur
zweiten Raste heraus ⇒. Eine Kontrollleuchte im Kombiin-
strument leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfer)
– Ziehen Sie den Schalter bis zu m Anschlag aus der Position
ganz heraus. Eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet
auf.
ACHTUNG!
Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder um von
anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie deshalb
bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Abb. 73 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für die Leuchten,
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte
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Licht und Sicht
118
Hinweis•Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Beim Einschalten
der Zündung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.•Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt ein Warnton, solange die Fahrertür geöffnet ist. Das erinnert
Sie daran, das Licht auszuschalten.•Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.•Wenn Sie mit einer werkseitig eingebauten Anhängevorrichtung einen
Anhänger mit Nebelschlussleuchte ziehen, wird die Nebelschlussleuchte am
Zugwagen automatisch ausgeschaltet.•Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.•Je nach Witterungsbedingungen (große Kälte bzw. Feuchtigkeit) könnten
die Scheinwerfer, Schlussleuchten und die Blinker vorübergehend
beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die Funktion der Beleuchtungsan-
lage. Bei Einschalten der Leuchten wird der Beschlag schnell von den Schein-
werfern entfernt.
Automatisches Fahrlicht* Einschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Stellung „Auto“, diese Anzeige leuchtet auf.
Ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter auf die Position 0.Automatisches Fahrlicht
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird das Fahrlicht über
einen Dämmerungssensor automatisch eingeschaltet, wenn Sie zum Beispiel
am Tag in einen Tunnel einfahren.
Die Autobahn-Funktion schaltet das Abblendlicht ein, sobald das Fahrzeug
ein paar Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit über 140 km/h gefahren
wird, und schaltet es wieder aus, sobald man mehrere Minuten lang unter 65
km/h fährt.
Abb. 74 Automatisches
Fahrlicht
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