2010 Seat Altea Freetrack Manual do proprietário (in Portuguese) 

Cintos de segurança23
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
– Certifique-se de que os cintos de segurança podem ser colo-
cados em qualquer momento e não estão danificados.
ATENÇÃO!
•Se não colocar o cinto de segurança ou se estiver colocado incorrecta-
mente, aumentará o risco de sofrer lesões graves ou mortais. A eficácia
máxima de protecção dos cintos de segurança só é atingida se os cintos de
segurança forem correctamente colocados.•Antes de efectuar qualquer viagem, mesmo na cidade, deverá colocar o
cinto de segurança. O mesmo se aplica ao passageiro da frente e aos
ocupantes dos bancos traseiros – perigo de ferimentos!•O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para assegurar
que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.•O mesmo cinto de segurança jamais deverá ser utilizado em simultâneo
por duas pessoas (mesmo que sejam crianças).•Colocar ambos os pés na zona que lhes está reservada, à frente do
banco, enquanto o veículo estiver em movimento.•Nunca soltar o cinto de segurança enquanto o veículo estiver em movi-
mento – perigo de morte!•A faixa do cinto de segurança não deve ficar torcida.•A faixa do cinto não deverá estar em contacto com objectos duros ou
frágeis (óculos, esferográficas, etc.) porque isso poderá originar feri-
mentos em caso de acidente.•A faixa do cinto de segurança não deve ficar entalada, danificada, nem
roçar em arestas vivas.•Nunca colocar o cinto de segurança por baixo do braço ou em qualquer
outra posição incorrecta.•As peças de vestuário grossas e largas (p. ex. um sobretudo por cima de
um casaco) impedem o ajuste correcto do cinto, reduzindo a sua capaci-
dade de protecção.
•É de evitar que o fecho do cinto fique obstruído com papel ou similares,
pois nesse caso não se poderá encaixar a lingueta de fecho.•Não alterar nunca a posição da faixa do cinto por meio de molas,
ganchos ou outro objecto similar.•Os cintos de segurança que apresentem danos na faixa, nas uniões, no
enrolador automático ou no fecho podem provocar lesões graves em caso
de acidente. Por este motivo, verifique periodicamente o estado dos cintos
de segurança.•Os cintos de segurança submetidos a um grande esforço num acidente,
e que por isso foram expandidos terão de ser substituídos numa oficina
especializada. Poderá ser necessári a a sua substituição, mesmo que não
existam danos visíveis. Além disso, também devem ser verificados os
pontos de fixação dos cintos de segurança.•Nunca tente reparar um cinto de segurança, dispensando os serviços
especializados. Os cintos de segurança não devem ser desmontados ou
modificados de forma alguma.•A faixa do cinto deverá ser mantida limpa, a fim de que não seja afec-
tado o funcionamento do enrolador automático ⇒página 218.ATENÇÃO! Continuação
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Cintos de segurança
24Cintos de segurançaRegulação do cinto de segurança
Os cintos de segurança dos bancos dianteiros e traseiros
fixam-se com um fecho.O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para asse-
gurar que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.
– Regule correctamente o banco e o encosto de cabeça.
– Puxe pela lingueta do cinto de segurança, e passe-o sobre o
peito e a zona pélvica de um modo uniforme.
– Insira a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ouvir encaixar ⇒fig. 12 . – Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta ficou
bem encaixada.
Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador automático ao
lado do ombro. Este sistema automático assegura uma total liberdade de
movimento do cinto, se este for puxado devagar. No entanto, o enrolador
automático bloqueia a faixa do ombro em caso de travagens bruscas, em
percursos com declive acentuado, nas curvas e em aceleração.
Os enroladores automáticos dos cintos de segurança nos bancos dianteiros
são dotados de um pretensor do cinto ⇒página 28.
ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•A eficácia máxima dos cintos de segurança só se obtém, se o encosto
do banco estiver ligeiramente inclinado e o cinto de segurança estiver
correctamente colocado.•Nunca inserir a lingueta no fecho do cinto de outro banco. Se o fizer, a
eficácia de protecção do cinto de segurança fica comprometida, aumen-
tando o risco de ferimentos.•Se algum ocupante colocar incorrectamente o cinto de segurança, não
ficará eficazmente protegido. Uma faixa do cinto mal colocada pode
provocar graves lesões.•Activar sempre o bloqueador da cadeira de criança quando se fixa uma
cadeira de criança das classes 0, 0+ e 1 ⇒página 46.
Fig. 12 Fecho e lingueta
do cinto de segurança
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Cintos de segurança25
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Posição da faixa do cinto de segurança
A posição correcta da faixa do cinto de segurança é muito
importante para a eficácia de protecção dos cintos de segu-
rança.
Para ajustar a posição da faixa do cinto de segurança na zona do ombro
existem os seguintes dispositivos:•ajuste em altura do cinto de segurança nos bancos dianteiros.•Bancos dianteiros reguláveis em altura*.ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•A faixa superior do cinto de segurança tem de passar sensivelmente por
cima do meio do ombro e nunca por cima do pescoço ou do braço. O cinto
de segurança tem de ficar bem cingido ao tronco do ocupante ⇒ fig. 13.•A faixa inferior do cinto de segurança deve passar na zona pélvica, mas
nunca por cima do abdómen. O cinto de segurança deve ficar direito e bem
ajustado à zona pélvica ⇒fig. 14 . S e n e ce s s á r i o , e n c u r t a r u m p o u co a f a ix a
do cinto de segurança.•Leia as recomendações ⇒página 22.
Fig. 13 Faixa do cinto de
segurança e do encosto
de cabeça regulados
correctamente, vistos de
frenteFig. 14 Posição da faixa
do cinto de segurança e
do encosto de cabeça
regulados correctamente,
vistos de lado
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Cintos de segurança
26Também as grávidas têm de colocar correctamente o cinto de segurança
A melhor forma de proteger o feto consiste numa colocação
correcta do cinto de segurança por parte da mulher grávida.A posição da faixa do cinto de segurança é muito importante para
assegurar que o cinto oferece a máxima protecção ⇒página 25.
– Ajustar correctamente o banco dianteiro e o encosto de cabeça ⇒página 10.
– Puxar a faixa do cinto de segurança pela lingueta do fecho, com movimento lento e uniforme, passando-a por cima do tórax e na
posição mais baixa possível, junto da zona pélvica ⇒fig. 15 .
– Inserir a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ouvir o seu encaixe ⇒ . – Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta ficou
bem encaixada.
ATENÇÃO!
•A má colocação de uma faixa do cinto de segurança pode dar origem a
graves ferimentos em caso de acidente.•No caso das mulheres grávidas, a faixa inferior do cinto de segurança
deve ficar direita sobre a zona pélvica, o mais abaixo possível, para que não
seja exercida qualquer pressão sobre o abdómen.•Leia as recomendações ⇒ página 22.
Retirar o cinto de segurança
Nunca retirar o cinto de segurança, antes do veículo se
encontrar imobilizado.
Fig. 15 Posição da faixa
do cinto de segurança no
caso das mulheres
grávidas
Fig. 16 Soltar a lingueta
do fecho do cinto
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Cintos de segurança27
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
– Premir o botão vermelho existente no fecho do cinto
⇒página 26, fig. 16 . A lingueta solta-se para fora do fecho
⇒ .
– Acompanhe o cinto de segurança com a mão para que o disposi- tivo automático de enrolamento possa funcionar com maior faci-
lidade e desta forma evitar danos no revestimento.
ATENÇÃO!
Nunca soltar o cinto, enquanto o veículo estiver em movimento. Se o fizer,
aumentará o risco de ferimentos graves ou até mortais.
Regulação da altura do cinto de segurança
Com a ajuda do regulador do cinto de segurança em altura
pode ajustar-se a posição da faixa do cinto de segurança na
zona dos ombros, em função da estatura do ocupante.O regulador de altura do cinto de segurança dos bancos dianteiros
pode ser utilizado para ajustar a posição da faixa do cinto de segu-
rança na zona dos ombros.
– Premir a guia da faixa superior do cinto de segurança na zona de cima e mantê-la nessa posição ⇒fig. 17 .
– Deslocá-la para cima ou para baixo, até que o cinto de segurança fique ajustado ⇒página 25.
– Uma vez ajustado, verificar se a guia do cinto de segurança encaixou devidamente, puxando a faixa superior com um
esticão.
Fig. 17 Localização de
montagem do regulador
do cinto de segurança em
altura
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Cintos de segurança
28Colocação incorrecta dos cintos de segurança
Os cintos de segurança incorrectamente colocados podem
dar origem a ferimentos graves e até mortais.Os cintos de segurança só podem atingir uma eficácia de protecção
máxima se estiverem correctamente colocados. A ordem da colo-
cação do cinto tem de corresponder exactamente à descrição neste
capítulo. Uma postura incorrecta no banco prejudica consideravel-
mente a eficácia de protecção dos cintos de segurança e pode dar
origem a lesões graves e até mortais. O risco de lesões graves ou
mesmo mortais aumenta sobretudo no c a s o d e u m a i r b a g d e t o n a d o
atingir um ocupante sentado incorrectamente. O condutor é respon-
sável pela sua segurança e pela de todos os ocupantes, sobretudo
se são crianças. Por isso:
– Nunca permitir que alguém leve o cinto de segurança mal colo- cado durante a viagem ⇒.
ATENÇÃO!
•Um cinto de segurança incorrectamente colocado aumenta o risco de
ferimentos graves.•Antes de arrancar pedir a todos os acompanhantes que coloquem
correctamente o cinto de segurança e o mantenham assim toda a viagem.•Leia e tenha sempre em conta a informação e os conselhos de segu-
rança, quando utiliza os cintos de segurança ⇒página 22.
Pré-tensores dos cintos de segurançaFuncionamento dos pretensores dos cintos de segurança
Numa colisão frontal, os cint os de segurança dos bancos
dianteiros são automaticamente esticados.Os cintos de segurança dos bancos dianteiros estão equipados com preten-
sores. Os pré-tensores dos cintos de segurança são activados através de
sensores, mas apenas no caso de colisões frontais, laterais e traseiras
violentas, e se o respectivo cinto de segurança estiver colocado. Graças aos
pretensores, os cintos de segurança são esticados no sentido contrário ao do
desenrolamento, contrariando o movimento para a frente dos ocupantes.
O pretensor do cinto de segurança só pode ser activado uma vez.
Os pré-tensores dos cintos não serão activados em casos de colisão frontal,
lateral ou traseira de pouca gravidade, em caso de capotamento ou em
acidentes nos quais o veículo não seja afectado por forças consideráveis
exercidas a partir da frente, das laterais ou da traseira do mesmo.
Nota
•Quando um pretensor é disparado, é produzido um pó fino. Isto é normal
e não indicia o princípio de um incêndio no veículo.•Se o veículo ou alguns componentes do sistema forem desmantelados,
terão de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes normas de
segurança. Estas normas são do conhecimento das oficinas especializadas e
também poderá consultá-las.
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Cintos de segurança29
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Serviço e eliminação dos pretensores dos cintos de segurançaOs pretensores fazem parte dos cintos de segurança instalados nos bancos
do seu veículo. Quando se realizam trabalhos nos pretensores ou se montam
e desmontam componentes do sistema devido a outros trabalhos de repa-
ração, os cintos de segurança podem ficar danificados. Isso poderá levar a
que, em caso de acidente, os pretensores não funcionem correctamente ou
nem sequer sejam accionados.
Para não prejudicar a eficácia dos cintos de segurança e para que os compo-
nentes desmontados não provoquem feri mentos nem constituam um factor
de poluição ambiental, é necessário respeitar as normas que são do conhe-
cimento das oficinas especializadas.
ATENÇÃO!
•O manuseamento incorrecto e as reparações efectuadas por pessoa
não qualificada aumentam o risco de lesões graves ou até mortais, dado
que os pretensores podem não disparar ou disparar extemporaneamente.•Nunca proceda a reparações, ajustes, nem à desmontagem e montagem
dos componentes dos pretensores ou dos cintos de segurança.•O pretensor, o cinto de segurança e o enrolador automático correspon-
dente não podem ser reparados.•Quaisquer trabalhos a efectuar nos pretensores e nos cintos de segu-
rança, bem como a montagem e desmontagem de peças do sistema para
executar outras reparações, só devem ser efectuados por uma oficina espe-
cializada.•Os pretensores apenas protegem num único acidente e devem ser subs-
tituídos se tiverem sido activados.
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Sistema de airbags
30Sistema de airbagsBreve introduçãoFinalidade da utilização dos cintos de segurança e de uma postura correcta
Para que os airbags detonados proporcionem a melhor
protecção possível, é necessário que o cinto de segurança
esteja sempre correctamente colocado e que o passageiro
assuma uma postura correcta no banco.Antes de iniciar a viagem tenha em conta, em benefício da sua
própria segurança e da dos passageiros que transporta, as
seguintes recomendações:
– Colocar sempre correctamente o cinto de segurança
⇒página 19.
– Ajustar correctamente o banco do condutor e o volante ⇒página 10.
– Ajustar correctamente o banco do passageiro ⇒ página 11.
– Regule correctamente o apoio de cabeça ⇒página 13.
– Proteja as crianças utilizando uma cadeira adequada ⇒página 46.O airbag é insuflado em milésimas de segundo. O disparo do airbag pode
causar ferimentos mortais a quem não assumir uma postura correcta. Por este motivo é indispensável que todos os ocupantes mantenham uma
postura correcta no banco durante toda a viagem.
Uma travagem brusca pouco antes de um acidente pode fazer com que um
passageiro não protegido pelo cinto de segurança seja projectado em frente,
até à zona de disparo do airbag. Neste caso, o disparo do airbag pode
provocar ferimentos graves ou até mortais ao passageiro. Naturalmente, esta
situação também se aplica em relação a crianças.
Mantenha sempre a máxima distância possível entre o seu corpo e o airbag
frontal. Deste modo, os airbags frontais podem ser totalmente insuflados,
sem obstáculos , proporcionando a máxima segurança.
Os factores mais importantes que intervêm para que os airbags disparem
são: o tipo de acidente, o ângulo de colisão e a velocidade do veículo.
Decisivo na detonação dos airbags é o grau de desaceleração que se verifica
na colisão e que é registado pela unidade de controlo. Se a desaceleração do
veículo registada na colisão e que é medida pela unidade de controlo se
mantiver abaixo dos valores de referência programados, os airbags frontais,
laterais e da cabeça não são disparados. Tenha em conta que os danos visí-
veis no veículo sinistrado, por mais aparatosos que sejam, não são indícios
determinantes de que os airbags tinham que disparar.
ATENÇÃO!
•Uma colocação incorrecta dos cintos de segurança bem como uma
postura inadequada no banco podem dar origem a lesões graves ou até
mortais.•Todos os passageiros do veículo, incluindo as crianças, podem sofrer
lesões graves ou até mortais em caso de disparo do airbag. As crianças
com menos de 12 anos devem ocupar sempre o banco traseiro. Nunca
permita que as crianças viajem no veículo sem protecção ou com uma
protecção inadequada ao seu peso.
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