2010 Seat Alhambra ESP

Guida con rimorchio 274
xAvviare lentamente. A questo scopo rilasciare lentamente il pedale della
frizione (veicolo con cambio meccanico).
xRilasciare il tasto soltanto quando il motore fornisce potenza suffi-
ciente per muovere il treno veicolo/rimorchio.
ATTENZIONE!
Trainare il rimorchio in modo inadeguato può causare la perdita di controllo
del veicolo, con gravi conseguenze.
xLa guida con rimorchio e il trasporto di oggetti pesanti o di grande
volume possono modificare le proprietà dinamiche e aumentare la distanza
di frenata.
xGuidare sempre anticipando le manovre degli altri e prestando la
massima attenzione. Frenare con sufficiente anticipo.
xAdeguare la velocità e la guida alle condizioni della visibilità, del fondo
stradale, del traffico e meteorologiche. Ridurre la velocità, soprattutto in
caso di pendenza ripida.
xAccelerare dolcemente e con particolare cautela. Evitare manovre
brusche e frenate improvvise.
xI n caso di s orpasso ad ot tare la massima cautela. Se il ri morch io oscilla,
ridurre immediatamente la velocità.
xNon cercare mai di “raddrizzare“ il treno veicolo/rimorchio accele-
rando.
xRispettare i limiti di velocità previsti per veicoli con rimorchio e senza
rimorchio.
Stabilizzazione del treno veicolo/rimorchio
La funzione di stabilizzazione del treno veicolo/rimorchio è un'estensione del
programma elettronico di stabilizzazione (ESP). Insieme al supporto per il
controsterzo contribuisce a ridurre il “rollio“ del rimorchio.Quando lo stabilizzatore del treno veicolo/rimorchio è attivo, la spia del
sistema ESP
« sulla plancia rimane accesa alcuni secondi in più rispetto alla
spia dell'ABS.
Requisiti per la stabilizzazione del treno
xÈ stato installato un dispositivo di traino in fabbrica o un altro dispositivo
compatibile in seguito.
xIl sistema ESP è attivo. La spia « sul quadro strumenti non si accende.
xIl rimorchio è collegato elettricamente al veicolo per mezzo della presa del
rimorchio.
xSi sta circolando a più di 60 km/h.
xSi sta sfruttando il carico statico massimo.
xIl rimorchio deve essere provvisto di timone fisso.
xI rimorchi dotati di freno devono essere equipaggiati con un freno a
inerzia manuale.
ATTENZIONE!
L'accresciuto livello di sicurezza fornito dalla stabilizzazione del treno non
deve indurre a correre alcun rischio.
xAdeguare la velocità e la guida alle condizioni della visibilità, del fondo
stradale, del traffico e meteorologiche.
xSe il fondo è scivoloso, accelerare con precauzione.
xQuando un sistema è in funzione, alzare il piede dall'acceleratore.
ATTENZIONE!
È possibile che il sistema di stabilizzazione non riconosca correttamente
tutte le situazioni di guida.
xIn alcuni casi il sistema di stabilizzazione non rileva i movimenti di
rollio di un rimorchio leggero, di conseguenza non li ammortizza.
G

Cura e pulizia del veicolo 278
Per il rispetto dell’ambiente
Utilizzare preferibilmente prodotti rispettosi dell'ambiente.
Per il rispetto dell’ambiente
I residui di prodotti per la cura del veicolo non devono essere gettati fra i
rifiuti domestici. Osservare le indicazioni della casa produttrice.
Lavaggio del veicolo
Quanto più a lungo rimangono sulla vernice escrementi di uccelli, resti
d'insetti, resine vegetali, polveri stradali ed industriali, macchie di catrame,
particelle di fuliggine, sali antigelo ed altri depositi nocivi, tanto più dannosa
sarà la loro azione. Le alte temperature, causate ad esempio da un'intenso
irraggiamento solare, intensificano l'azione corrosiva. Anche il sottoscocca
deve essere lavato regolarmente in modo accurato.
Autolavaggio
Osservare le indicazioni riportate presso l'impianto di lavaggio. Prima del
lavaggio in impianti automatici, adottare tutte le precauzioni necessarie per
evitare danni (chiudere tutti i finestrini, ripiegare gli specchietti retrovisori).
Se sul veicolo sono stati montati dei componenti speciali (spoiler, porta-
pacchi, antenna e così via), prima di utilizzare l'autolavaggio consultare il
responsabile dell'impianto Ÿ.
La vernice del veicolo è abbastanza resistente da consentire, generalmente
senza problemi, il lavaggio in impianti automatici. L'usura effettiva alla quale
la vernice sottoposta dipende comunque dal tipo di autolavaggio. SEAT
raccomanda gli autolavaggi senza spazzole.
Per eliminare eventuali residui di cera dai vetri ed evitare danni alle spazzole
dei tergicristalli, attenersi alle seguenti indicazioni Ÿpag. 280, “Pulizia dei
finestrini e degli specchietti retrovisori esterni“.Lavaggio a mano
Se si lava il veicolo a mano, bagnare sempre abbondantemente con abbon-
dante acqua per ammorbidire lo sporco, quindi rimuoverlo risciacquando con
altra acqua.
Pulire quindi il veicolo usando una spugna morbida, un guanto da lavaggio o
una spazzola da lavaggio e applicando una leggera pressione. Iniziare dal
tetto e lavorare dall'alto verso il basso. Usare uno shampoo solo quando lo
sporco è particolarmente resistente.
Risciacquare spesso e con molta acqua la spugna o il guanto.
Lavare per ultime le ruote e le soglie. Per questa operazione usare un'altra
spugna.
ATTENZIONE!
Le parti taglienti del veicolo potrebbero provocare lesioni.
xProteggere le mani e le braccia dai bordi affilati, ad esempio durante la
pulizia del sottoscocca o della parte interna dei passaruota.
ATTENZIONE!
Dopo il lavaggio, a causa dell'umidità (e al ghiaccio, in inverno), l'effetto
della frenata sarà ridotto; la distanza di frenata risulterà quindi maggiore.
x“Asciugare i freni ed eliminare il ghiaccio“ frenando con cautela.
Prestare attenzione a non mettere in pericolo altri utenti della strada e
rispettare il codice della strada.
Importante!
xLa temperatura dell'acqua non dovrà essere superiore ai +60°C (+140°F).
xNon lavare il veicolo in pieno sole per evitare di danneggiare la vernice.
xNon utilizzare spugne ruvide o prodotti simili per rimuovere resti di
insetti: la superficie potrebbe danneggiarsi.

Cura e pulizia del veicolo 292
Informazioni per l'utente
Adesivi e targhette
Alcuni componenti ubicati nel vano motore sono provvisti di certificati di sicu-
rezza, adesivi e targhette e su cui sono riportate informazioni importanti rela-
tive al funzionamento del veicolo. Tali informazioni sono riportate, ad
esempio, sul tappo del serbatoio, sul parasole del passeggero, sul montante
della porta del conducente o sul fondo del bagagliaio.
xNon rimuovere in nessun caso tali certificati di sicurezza, adesivi e
targhette; fare in modo che siano sempre in buone condizioni e ben leggibili.
xIn caso di sostituzione di parti del veicolo provviste di certificati di sicu-
rezza, adesivi o targhette, l'officina specializzata dovrà indicare nuovamente
le relative informazioni nello stesso punto.
Certificato di sicurezza
Un certificato di sicurezza posizionato sul montante della porta informa che,
in fase di fabbricazione, sono stati rispettati tutti i criteri di sicurezza e le
specifiche prescritte dalle autorità nazionali responsabili della circolazione e
della sicurezza stradale. Possono essere indicati anche il mese e l'anno di
fabbricazione, oltre al numero di telaio.
Adesivo di sicurezza per alta tensione*
Vicino alla serratura del cofano del vano motore è presente un adesivo rela-
tivo all'alta tensione dell'impianto elettrico del veicolo. Il sistema di accen-
sione del veicolo rispetta, tra le altre, la norma canadese ICES-002.
Uso del veicolo in altri Paesi o continenti
Il veicolo viene prodotto per un determinato Paese, nel rispetto delle disposi-
zioni nazionali di omologazione in vigore alla data di fabbricazione.Se il veicolo viene venduto in un altro Paese o utilizzato in un altro Paese per
un periodo prolungato, è necessario rispettare le disposizioni legali in vigore
in tale Paese.
Potrebbe essere necessario dover montare o smontare determinati disposi-
tivi e disattivare certe funzioni. Anche gli interventi di assistenza potrebbero
essere influenzati. Questo si verifica soprattutto se si utilizza il veicolo per un
periodo prolungato in una regione climatica diversa.
Poiché nel mondo esistono diverse gamme di frequenza, l'impianto radio o il
sistema di navigazione installati in fabbrica potrebbero non funzionare in
certi Paesi.
Importante!
xSEAT non si assume alcuna responsabilità per i danni causati dall'utilizzo
di carburanti di qualità inferiore, da interventi di assistenza inadeguati o
dalla mancata disponibilità di ricambi originali.
xSEAT non si assume la responsabilità del fatto che il veicolo non rispetti,
in tutto o in parte, i requisiti legali di altri Paesi o continenti.
Ricezione radio e antenna
Se si dispone di impianto radio o di sistema di navigazione installati in
fabbrica, l'antenna per la radio può essere installata in diversi punti del
veicolo:
xNella parte interna del lunotto posteriore, vicino allo sbrinatore di
quest'ultimo,
xnella parte interna dei finestrini laterali posteriori,
xnella parte interna del parabrezza,
xsul tetto del veicolo.

Accessori, ricambi e modifiche295
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
ATTENZIONE!
Le riparazioni o le modifiche effettuate in modo non professionale possono
influenzare il comportamento degli airbag e provocare anomalie di funzio-
namento, o incidenti con conseguenze letali.
xGli accessori, come ad esempio supporti per telefoni o per bibite, non
devono essere collocati sulle zone di copertura o nel raggio d'azione degli
airbag.
xGli oggetti posizionati sulle coperture degli airbag, oppure all'interno
del loro raggio di azione, possono provocare ferite gravi o letali nel caso in
cui gli airbag si attivino.
Liquidi e componenti
Tutti i liquidi e i materiali necessari per il funzionamento di un veicolo, come
p. es. i liquidi di raffreddamento e gli oli motore, ma anche le candele e le
batterie, sono sottoposti ad un continuo processo di perfezionamento. Per
questo motivo, tali liquidi e componenti devono essere sostituiti presso
un'officina specializzata. Il personale dei centri Service è sempre informato di
qualsiasi modifica.
ATTENZIONE!
L'utilizzo di liquidi o di componenti funzionali inadeguati e la loro manipo-
lazione non corretta possono provocare incidenti, ferite gravi, ustioni e
intossicazioni.
xPer questo si devono conservare esclusivamente nel recipiente origi-
nale ben chiuso.
xNon conservare mai liquidi funzionali in barattoli vuoti per alimenti,
bottiglie o altri contenitori per evitare che qualcuno possa berli.
xConservare tutti i liquidi funzionali lontano dalla portata dei bambini.
xLeggere e osservare sempre le informazioni e le avvertenze riportate
sulle confezioni dei liquidi funzionali.
xQuando si utilizzano prodotti che rilasciano vapori nocivi, lavorare
sempre all'esterno o in ambienti ben ventilati.
xNon usare mai carburante, trementina (acquaragia), olio motore,
acetone o altri liquidi facilmente evaporanti, in quanto tossici e altamente
infiammabili. Sussiste il pericolo di incendio e di esplosione.
Importante!
xUtilizzare soltanto liquidi funzionali adeguati. Non confondere i liquidi
funzionali. Un errore infatti, oltre a provocare anomalie nel funzionamento,
potrebbe creare seri danni al motore!
xSe si montano accessori o altri componenti davanti alle prese d'aria, la
capacità refrigerante del liquido di raffreddamento si riduce. Se il motore
viene sottoposto a sforzi intensi con temperature esterne elevate, potrebbe
surriscaldarsi.
Per il rispetto dell’ambiente
La fuoriuscita di liquidi funzionali può inquinare l'ambiente. Raccogliere in
recipienti adatti i liquidi funzionali eventualmente versati e rivolgersi a un
professionista affinché vengano smaltiti nel rispetto dell'ambiente.
Riparazioni e modifiche tecniche
Quando si effettuano riparazioni e modifiche tecniche, è necessario rispet-
tare le direttive di SEAT! Ÿ
Le modifiche ai componenti elettrici o alla loro programmazione possono
causare anomalie di funzionamento. Poiché i componenti elettrici sono inter-
ATTENZIONE! (continua)

Accessori, ricambi e modifiche 296
connessi tra loro, è possibile che tali anomalie causino problemi di funziona-
mento anche in altri impianti non direttamente interessati. Questo può
influire in modo rilevante sull'affidabilità del veicolo, incrementare l'usura
dei componenti e determinare il ritiro della carta di circolazione del veicolo.
I centri Service non si assumono alcuna responsabilità per i danni derivanti
da modifiche tecniche o riparazioni eseguite in modo inappropriato.
I centri Service non si assumono alcuna responsabilità per i danni derivanti
da modifiche tecniche o riparazioni eseguite in modo inappropriato. Inoltre,
la garanzia SEAT non copre questi casi.
Per la realizzazione di riparazioni e modifiche tecniche, SEAT raccomanda di
rivolgersi a un centro Service, in cui vengono utilizzati ricambi originali
SEAT
®.
Veicoli con accessori e apparecchiature supplementari
I produttori di apparecchiature supplementari garantiscono il rispetto delle
leggi e delle normative vigenti in materia di ambiente e, in particolare, delle
Direttive 2000/53/CE e 2003/11/CE. La prima regolamenta la gestione dei
veicoli al termine della loro vita utile, mentre la seconda si riferisce alle dispo-
sizioni che limitano la commercializzazione e l'utilizzo di determinate
sostanze e prodotti pericolosi.
Il titolare del veicolo deve conservare la documentazione relativa all'installa-
zione delle apparecchiature supplementari e, in caso di rottamazione del
veicolo, è tenuto a presentarla in occasione della consegna al centro demoli-
zioni. In questo modo si garantisce che i veicoli dotati di tali apparecchiature
siano sottoposti a riciclaggio nel rispetto dell'ambiente.
ATTENZIONE!
Le riparazioni o le modifiche eseguite in modo non corretto possono provo-
care danni e problemi nel funzionamento del veicolo, alterando inoltre
l'efficacia dei servomeccanismi. Ciò potrebbe causare un incidente con
conseguenze gravi.
xPer le riparazioni e le modifiche, rivolgersi esclusivamente a officine
specializzate.
Riparazioni e anomalie al sistema degli airbag
Quando si effettuano riparazioni e modifiche tecniche, è necessario rispet-
tare le direttive di SEAT! Ÿ
Le modifiche e le riparazioni del paraurti anteriore, delle porte, dei sedili
anteriori, così come le riparazioni del tetto o della carrozzeria, devono essere
eseguite esclusivamente presso un'officina specializzata. In queste parti del
veicolo possono essere presenti componenti e sensori del sistema
dell'airbag.
Se si effettuano dei lavori sul sistema degli airbag oppure se si smontano o
montano dei componenti per eseguire riparazioni di altre parti, è possibile
danneggiare alcuni componenti del sistema. Come conseguenza può acca-
dere che in caso di incidente gli airbag non funzionino correttamente o non
si attivino affatto.
Per non compromettere l'efficienza degli airbag e per evitare che i compo-
nenti smontati possano provocare ferite o inquinare l'ambiente, è necessario
rispettare le normative. Queste norme sono ben note al personale delle offi-
cine specializzate.
Eventuali modifiche alle sospensioni del veicolo possono alterare il funziona-
mento del sistema degli airbag in caso di impatto. Se, ad esempio, si utilizza
una combinazione di cerchi e pneumatici non omologata da SEAT o si riduce
l'altezza del veicolo, si irrigidiscono le sospensioni, si modificano le molle, i
bracci telescopici, gli ammortizzatori e così via, si rischia di alterare i valori
rilevati dai sensori degli airbag e inviati alla centralina. Ad esempio, alcune
modifiche alle sospensioni possono incrementare i valori di forza misurati
dai sensori. Di conseguenza, gli airbag possono attivarsi in occasione di
ATTENZIONE! (continua)

Accessori, ricambi e modifiche299
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici indicare sempre qualsiasi modifica nella sezione “Altre note dell'officina“ del
Programma di Manutenzione.
Gli addetti dei centri Service dovranno essere informati di qualsiasi modifica
della programmazione.
Lettura della memoria dei guasti del veicolo
Nell'abitacolo è disponibile un connettore di diagnosi per la lettura della
memoria dei guasti del veicolo. La memoria dei guasti indica le anomalie e le
deviazioni rispetto ai valori teorici delle centraline elettroniche.
Il connettore di diagnosi si trova nel vano piedi del lato del conducente,
vicino alla leva per l'apertura del cofano del vano motore, protetto da un
coperchio.
La memoria dei guasti deve essere consultata e ripristinata esclusivamente
presso un'officina specializzata.
Utilizzo di un telefono cellulare nel veicolo senza
collegamento all'antenna esterna
I telefoni cellulari emettono e ricevono onde radio, sia durante le conversa-
zioni, sia in modalità standby. Recenti pubblicazioni scientifiche indicano
che le onde radio, oltre certi valori, possono essere dannose per il corpo
umano. Autorità e organismi internazionali hanno stabilito dei limiti e delle
direttive affinché le radiazioni elettromagnetiche emesse dai telefoni cellulari
non comportino rischi per la salute umana. Tuttavia, non esistono prove
scientifiche che dimostrino la completa sicurezza dei telefoni senza fili.
Alcuni esperti consigliano quindi di utilizzare con moderazione il telefono
cellulare, almeno fino alla pubblicazione dei risultati delle indagini attual-
mente in corso.
Se si utilizza all'interno del veicolo un telefono cellulare non collegato
all'antenna esterna, le radiazioni elettromagnetiche possono essere supe-riori a quelle che verrebbero emesse se il telefono fosse collegato a
un'antenna integrata o un'antenna esterna.
Se il veicolo è dotato di un dispositivo vivavoce adeguato, consente di rispet-
tare la legislazione di molti Paesi in cui l'uso del telefono cellulare all'interno
del veicolo è consentito soltanto tramite un dispositivo vivavoce.
Il dispositivo vivavoce installato in fabbrica è progettato per essere utilizzato
con telefoni cellulari convenzionali o con telefoni dotati di tecnologia Blue-
tooth. Il telefono cellulare deve essere posizionato in un supporto per telefoni
adeguato. Il supporto deve rimanere sempre correttamente fissato alla
piastra base. In questo mondo il telefono cellulare sarà correttamente fissato
alla plancia, a portata del conducente e collegato all'antenna esterna del
veicolo.
Se il telefono cellulare è collegato a un'antenna integrata nel veicolo oppure
a un'antenna esterna collegata allo stesso, si ridurranno le radiazioni elettro-
magnetiche emesse, che agiscono sul corpo umano. Si otterrà inoltre una
migliore qualità della connessione.
Se si utilizza un telefono cellulare all'interno del veicolo senza dispositivo
vivavoce, il telefono non sarà fissato correttamente e non sarà collegato
all'antenna esterna. Inoltre non si caricherà tramite il supporto. In queste
condizioni le chiamate potrebbero interrompersi improvvisamente e la
qualità della connessione potrebbe essere inferiore.
Utilizzare il telefono cellulare all'interno del veicolo soltanto se è collegato a
un dispositivo vivavoce con antenna esterna.
ATTENZIONE!
Se il telefono cellulare è libero o non è fissato correttamente, potrebbe
muoversi improvvisamente all'interno dell'abitacolo in caso di manovre
brusche, frenate improvvise o incidenti, causando lesioni.
xDurante la marcia, i telefoni cellulari devono essere fissati corretta-
mente fuori dal raggio di azione degli airbag, oppure devono essere custo-
diti in un luogo sicuro.

Accessori, ricambi e modifiche 300
ATTENZIONE!
L'utilizzo di un telefono cellulare o di un radiotelefono non collegato
all'antenna esterna potrebbe determinare il superamento del livello
massimo di radiazioni elettromagnetiche consentite all'interno del veicolo.
Questo fenomeno può verificarsi anche se l'antenna esterna non è instal-
lata correttamente.
xI portatori di pacemaker devono tenere l'antenna telefono cellulare a
una distanza di almeno 20 cm dal pacemaker, poiché il cellulare può alte-
rare il corretto funzionamento di quest'ultimo.
xEvitare assolutamente di tenere il telefono cellulare nel taschino, in
corrispondenza del pacemaker.
xSpegnere immediatamente il telefono cellulare qualora si avverta
un'interferenza.
Punti di appoggio per il sollevamento del veicolo
Per sollevare il veicolo devono essere utilizzati esclusivamente i punti indi-
cati nelle figure Ÿfig. 167 e Ÿfig. 168. Se il veicolo non viene sollevato dai
punti indicati, potrebbe subire danni Ÿ e provocare lesioni gravi Ÿ.
Non sollevare il veicolo utilizzando ponti elevatori con rivestimento conte-
nente liquido.
Il sollevamento di un veicolo tramite ponte o cric richiede una serie di precau-
zioni. Non sollevare mai il veicolo con un ponte o un cric se non si dispone
della formazione, delle conoscenze e dell'esperienza necessarie per eseguire
l'operazione in sicurezza.
Informazioni per il sollevamento del veicolo tramite un cric Ÿpag. 355.
ATTENZIONE!
Se il ponte o il cric non vengono utilizzati correttamente, durante il solleva-
mento del veicolo potrebbero verificarsi incidenti e ferite gravi.
xPrima di sollevare il veicolo, seguire le istruzioni del produttore del
ponte o del cric, oltre alle eventuali disposizioni legali.
Fig. 167 Punti di
appoggio anteriori per il
sollevamento del veicolo
tramite ponte elevatore o
cric.
Fig. 168 Punti di
appoggio posteriori per il
sollevamento del veicolo
tramite ponte elevatore o
cric.

Controlli e rabbocchi periodici 302
Controlli e rabbocchi periodici
Rifornimento di carburante
Introduzione
Lo sportellino del serbatoio si trova sul lato destro, nella parte posteriore del
veicolo.
Informazioni supplementari e avvertenze:
xCarburante Ÿpag. 307
xRiduzione catalitica selettiva (AdBlue) Ÿpag. 311
xPreparativi per lavorare nel vano motore Ÿpag. 315
ATTENZIONE!
Procedere al rifornimento o maneggiare il carburante in modo inappro-
priato può provocare un'esplosione o un incendio, che a loro volta possono
causare gravi ustioni e lesioni.
xAssicurarsi sempre di chiudere correttamente il tappo del serbatoio per
evitare l'evaporazione e la fuoriuscita del carburante.
xI carburanti sono sostanze altamente esplosive e infiammabili;
possono provocare ustioni e altre lesioni gravi.
xSe durante il rifornimento il motore è acceso o la pistola di erogazione
non è completamente inserita nel bocchettone del serbatoio, potrebbero
verificarsi fuoriuscite o spargimenti di carburante. Questo può provocare
incendi, esplosioni e ferite gravi.
xPrima di procedere al rifornimento di carburante, per motivi di sicurezza
è necessario spegnere il motore, il riscaldamento indipendente
(Ÿpag. 193) e il quadro di accensione.
xPrima di effettuare il rifornimento, spegnere sempre il telefono cellu-
lare, le apparecchiature radio o altri dispositivi trasmittenti. Le onde elet-
tromagnetiche possono generare scintille e provocare un incendio.
xNon entrare mai nel veicolo mentre si sta effettuando il rifornimento. In
casi eccezionali, se è necessario entrare nel veicolo, chiudere la porta e
toccare una superficie metallica prima di afferrare nuovamente la pistola di
erogazione. In questo modo si eviterà di generare scintille da scarica elet-
trostatica. Durante il rifornimento di carburante, le scintille possono provo-
care un incendio.
xNon effettuare mai il rifornimento né riempire taniche in presenza di
fiamme vive, scintille e oggetti a combustione lenta (ad esempio sigarette).
xDurante il rifornimento evitare le scariche elettrostatiche e le radiazioni
elettromagnetiche.
xRispettare le norme di sicurezza della stazione di servizio.
xNon versare mai carburante sul veicolo o nel bagagliaio.
ATTENZIONE!
Per motivi di sicurezza, SEAT raccomanda di non trasportare all'interno del
veicolo alcuna tanica di riserva. Il carburante potrebbe uscire e incendiarsi,
soprattutto in caso di incidente, sia con taniche piene, sia con i residui di
una tanica vuota. Questo può provocare esplosioni, incendi e lesioni.
xSe, in casi eccezionali, dovesse essere necessario trasportare carbu-
rante in una tanica, adottare le seguenti precauzioni:
Per riempire la tanica, non posizionarla mai all'interno del veicolo o
sopra lo stesso (ad esempio, nel bagagliaio o sopra il portellone).
Durante il riempimento si formano delle cariche elettrostatiche che
possono infiammare i vapori del carburante.
ATTENZIONE! (continua)