2010 PEUGEOT 207 Manual del propietario (in Spanish)

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Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor de los
kms restantes para la próxima revisión
que debe efectuar, conforme al plan de
mantenimiento del fabricante.
Estos kms se calculan a partir de la úl-
tima puesta a cero del indicador. Está
determinado por dos parámetros:
- El kilometraje recorrido.
- El tiempo transcurrido desde la última revisión. Kilometraje hasta la próxima
revisión superior a 1 000 km
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la llave que simboliza las operaciones de
mantenimiento se enciende. La línea de
visualización del cuentakilómetros total
le indica el número de kilómetros que le
quedan hasta la próxima revisión.

Ejemplo: Le quedan 4 800 km por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica:
5 segundos después de poner el con-
tacto, la llave se apaga ; el cuentakiló-
metros total vuelve a su funcionamiento
normal. La pantalla indica entonces los
kilometrajes total y parcial. Kilometraje hasta la próxima
revisión inferior a 1 000 km

Ejemplo: Le quedan 900 km por reco-
rrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica:
5 segundos después de poner el con-
tacto, el cuentakilómetros total vuelve
a su funcionamiento normal. La llave
se queda encendida para avisarle de
que debe efectuar una revisión próxi-
mamente.

i
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El kilometraje que queda por reco-
rrer puede estar ponderado por el
factor tiempo, en función de los há-
bitos de circulación del conductor.
Así pues, la llave puede encender-
se también en caso de que haya
superado el plazo de dos años.
Kilometraje previsto para la revisión
sobrepasado
Cada vez que se pone el contacto y du-
rante 5 segundos,
la llave parpadea
para avisarle de que debe efectuar la
revisión enseguida.

Ejemplo: Ha superado en 300 km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica:
5 segundos después de poner el con-
tacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave si-
gue permaneciendo encendida. Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe ponerse
a cero el indicador de mantenimiento.
Para ello, realice el siguiente procedi-
miento:

 Corte el contacto.

 Pulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y mantén-
galo pulsado.

 Ponga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una
cuenta atrás.

 Cuando la pantalla indique "=0" ,
suelte el botón; la llave desaparece.
Después de esta operación, si
quiere desconectar la batería, blo-
quee el vehículo y espere al menos
cinco minutos para que la puesta a
cero se efectúe.

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La comprobación de este nivel sólo
es válida si el vehículo está en sue-
lo horizontal con el motor parado
desde más de 15 minutos antes.
Indicador del nivel de aceite
motor
Sistema que informa al conductor sobre
la validez o no del nivel de aceite en el
motor.
Esta información se indica durante unos
segundos al poner el contacto, después
de la información de mantenimiento.
Nivel de aceite correcto Defecto del indicador d
e nivel de aceite
Varilla de nivel
Se indica mediante el parpadeo de

"OIL" , asociado al testigo de servicio y
acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla multifunción.
Si se confi rma la falta de aceite por la
verifi cación con la varilla de nivel, com-
plete imperativamente el nivel para
evitar el deterioro del motor. Se indica mediante el parpadeo de
"OIL

--" . Consulte la Red PEUGEOT.
Remítase al capítulo "Verifi caciones"
para localizar la varilla de nivel y el ta-
pón de llenado de aceite en función de
la motorización. En la varilla de nivel hay
2 marcas:
- A = máximo. Nunca
sobrepase este nivel
(riesgo de deterioro del
motor).
- B = mínimo. Complete
el nivel por el tapón de
llenado de aceite, con
el tipo de aceite ade-
cuado según la motori-
zación.
Falta de aceite

i
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Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Sistema que informa al conductor so-
bre la evolución de la temperatura del
líquido de refrigeración del motor en
marcha.
Motor en marcha, cuando la aguja
está:
- en la zona A , la temperatura es co-
rrecta,
- en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada ; el testigo de
temperatura máxima 1 y el testigo
de alerta centralizada STOP se en-
cienden, acompañados de una se-
ñal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.

Pare imperativamente su vehículo en
las mejores condiciones de seguridad.
Consulte en la Red PEUGEOT. Después de unos minutos de conduc-
ción, la temperatura y la presión suben
en el circuito de refrigeración.
Para completar el nivel:

 espere a que el motor esté frío,

 desenrosque el tapón para dejar
que caiga la presión,

 cuando haya caído la presión, retire
el tapón,

 complete el nivel hasta la señal
"MAXI" (señal circular). En las motorizaciones gasolina, la
refrigeración del motor está gestio-
nada eléctricamente para mejorar
el consumo. Como consecuencia,
los niveles de temperatura del lí-
quido de refrigeración ya no están
simplemente asociados al am-
biente exterior y a la utilización del
vehículo.
Por ejemplo, en ciudad, es normal
tener una temperatura del líqui-
do de refrigeración ligeramente
más elevada cuando hace frío que
cuando hace calor.

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Cuentakilómetros total
Sistema que permite medir la distancia
total recorrida por el vehículo desde su
puesta en circulación. Reóstato de iluminación
Permite regular manualmente la intensidad
luminosa del puesto de conducción en fun-
ción de la luminosidad exterior. Funciona
únicamente cuando las luces están encen-
didas, excepto con las luces diurnas. RELOJ
Sistema integrado para señalar la hora
con un reglaje independiente de las ho-
ras y de los minutos.
Los kilometrajes total y parcial se mues-
tran durante treinta segundos al cortar
el contacto, al abrir la puerta del con-
ductor, así como al bloquear y desblo-
quear el vehículo.
Cuentakilómetros parcial
Sistema que permite medir una dis-
tancia recorrida de manera cotidiana o
cualquier otra distancia desde la puesta
a cero por el conductor.

 Con el contacto puesto, pulse el bo-
tón hasta que aparezcan unos ceros. Activación

 Pulse el botón para que la intensidad
de iluminación del puesto de conduc-
ción varíe.


Cuando la iluminación haya alcanzado el
reglaje mínimo, suelte el botón y a continua-
ción vuelva a pulsarlo para aumentarla.
o

 Cuando la iluminación haya alcanzado el
reglaje máximo, suelte el botón y a conti-
nuación vuelva a pulsarlo para disminuirla.

 En cuanto haya alcanzado la intensidad de-
seada, suelte el botón.
Neutralización
Cuando las luces están apagadas o en
modo día para los vehículos equipados
con luces diurnas, cualquier acción en
el botón no tendrá efecto. Reglaje

 Pulse brevemente en el botón cor-
respondiente para obtener un paso
lento.
o

 Mantenga pulsado el botón correspon-
diente para obtener un paso rápido.
Botón
1 : reglaje de las horas.
Botón 2 : reglaje de los minutos.

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Visualización en la pantalla
Señala los datos siguientes:
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior * (parpadea en caso de riesgo de hielo),
- el control de las aperturas (puertas, maletero, ...),
- el ordenador de a bordo (ver al fi nal del capítulo).
Unos mensajes de alerta (ej.: "Sist.
descontaminación con fallo") o de infor-
mación (ej.: "Maletero abierto") pueden
salir señalados temporalmente. Éstos
se pueden borrar pulsando la tecla

"ESC" .
PANTALLA MONOCROMO A
(SIN AUTORRADIO WIP SOUND)
Mandos Menú general
Dispone de tres teclas para mandar su
pantalla:
- "ESC" para salir de la operación en
curso,
- "MENÚ" para que los menú o sub-
menús desfi len,
- "OK" para seleccionar el menú o el
submenú deseado.
 Pulse la tecla "MENÚ" para que los
diferentes menús del menú general
desfi len:
- confi guración vehículo,
- opciones,
- reglajes pantalla,
- idiomas,
- unidades.

 Pulse la tecla "OK" para seleccionar
el menú deseado.
* Únicamente con aire acondicionado.

!
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Opciones
Una vez seleccionado el menú "Opcio-
nes", puede iniciar una diagnosis sobre
el estado de los equipamientos (activo,
inactivo, con fallo). Idiomas
Una vez seleccionado el menú "Idiomas",
puede cambiar el idioma de señalización
de la pantalla (Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Portugues-
Brasil, Deutsch, English, Español).
Reglajes pantalla
Una vez seleccionado el menú "Regla-
jes pant", puede acceder a los reglajes
siguientes:
- año,
- mes,
- día,
- hora,
- minutos,
- modo 12 ó 24 horas.

 Espere aproximadamente diez se-
gundos sin tocar nada para que el
valor modifi cado se grabe o pulse la
tecla "ESC" para anular.
Después, la pantalla vuelve a su funcio-
namiento normal.
Una vez seleccionado el menú "Confi g
vehic", puede activar o neutralizar los
equipamientos siguientes:
- limpiaparabrisas acoplado con la mar- cha atrás (ver capítulo "Visibilidad"),
- faros direccionales (ver capítulo "Visibilidad"),
- iluminación de aparcamiento (ver capítulo "Visibilidad").
Por motivos de seguridad, la
confi guración de las pantallas
multifunciones las debe hacer el con-
ductor imperativamente con el motor
parado.
Unidades
Una vez seleccionado el menú "Unida-
des", puede cambiar las unidades de
los parámetros siguientes:
- temperatura (°C o °F),
- consumos carburante (l/100 km,
mpg o km/l).
Confi guración vehículo

 Después de haber seleccionado un
reglaje, pulse la tecla "OK" para va-
riar su valor.

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PANTALLA MONOCROMO A
(CON WIP SOUND)
Mandos
Visualización en la pantalla
Señala los datos siguientes:
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior * (parpadea en caso de riesgo de hielo),
- el control de las aperturas (puertas, maletero...),
- las funciones audio (radio, CD...),
- el ordenador de a bordo (ver al fi nal del capítulo).
Unos mensajes de alerta (ej.: "Sist.
descontaminación con fallo") o de infor-
mación (ej.: "Maletero abierto") pueden
aparecer temporalmente. Éstos se pue-
den borrar pulsando la tecla "ESC" . Menú general

 Pulse la tecla "MENÚ" para acce-
der al menú general , y después las
teclas "

" o "

" para que los dife-
rentes menús desfi len:
- radio-CD,
- confi guración vehículo,
- opciones,
- reglajes pantalla,
- idiomas,
- unidades.

 Pulse la tecla "OK" para seleccionar
el menú deseado.
A partir del frontal del autorradio, usted
puede:

 pulsar la tecla "MENÚ" para acceder
al menú general ,

 pulsar las teclas "

" o "

" para
que los elementos desfi len por la
pantalla,

 pulsar la tecla "MODE" para cambiar
de aplicación permanente (ordenador
de a bordo, función audio...),

 pulsar las teclas "

" o "

" para
variar un valor de reglaje,

 pulsar la tecla "OK" para validar,
o

 pulsar la tecla "ESC" para salir la
operación en curso. Radio-CD
Autorradio encendido, una vez selec-
cionado el menú "Radio-CD", puede ac-
tivar o neutralizar las funciones ligadas
a la utilización de la radio (seguimiento
RDS, modo REG) o del CD (introscan,
reproducción aleatoria, repetición CD).
Para más información sobre la aplica-
ción "Radio-CD", remítase a la parte WIP
Sound del capítulo "Audio y Telemática".
* Únicamente con aire acondicionado.