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AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO
O aquecimento e a ventilação só podem funcionar com o motor em funcionamento.
1. Regulação da temperatura
Rodar o comando de azul (frio) a ver-
melho (quente) para modular a tempe-
ratura à sua conveniência. Pára-brisas e vidros laterais
(desembaciamento e descon-
gelamento).
2. Regulação da distribuição de ar
Pára-brisas, vidros laterais e
pés dos ocupantes. Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A r e p a r t i ç ã o d o a r p o d e s e r m o d u l a d a
colocando o comando numa posição
intermédia. 3 . R e g u l a ç ã o d o fl u x o d e a r
Rodar o comando da posição 1
para a posição 4 , para obter um
fl u x o d e a r s u fi c i e n t e p a r a a s -
segurar o seu conforto.
4. Entrada de ar/Recirculação do ar
A r e c i r c u l a ç ã o d o a r i n t e r i o r p e r m i t e
isolar o habitáculo dos cheiros e fumos
e x t e r i o r e s .
A e n t r a d a d e a r e x t e r i o r p e r m i t e e v i t a r e
eliminar o desembaciamento do pára-
brisas e dos vidros laterais. Entrada de ar.
Recirculação do ar.
Mover o comando manual 4 para a di-
r e i t a e m p o s i ç ã o " R e c i r c u l a ç ã o d o a r
i n t e r i o r " .
Logo que possível, mover o comando
manual 4 para a esquerda para regres-
s a r à p o s i ç ã o " E n t r a d a d e a r e x t e r i o r " ,
a fi m d e e v i t a r o s r i s c o s d e d e g r a d a ç ã o
da qualidade do ar.
Estas regulações são recomendadas
para climas frios.
Esta regulação é recomendada para
climas quentes.
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AR CONDICIONADO MANUAL
O sistemas de ar condicionado só funciona com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul (frio) ao ver-
melho (quente) para modular a tempe-
ratura segundo a sua conveniência.
2 . A j u s t e d o fl u x o d e a r 3. Ajuste da distribuição do ar 4. Entrada de ar/Recirculação do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas e vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Estas regulações são recomendadas
para os climas frios. Ventiladores centrais e laterais.
Esta regulação é recomendada para os
climas quentes
Mover o comando manual
para a esquerda para vol-
t a r à p o s i ç ã o " E n t r a d a d e a r
e x t e r i o r " .
A e n t r a d a d e a r e x t e r i o r p e r m i t e e v i t a r
o embaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais.
A r e c i r c u l a ç ã o d o a r i n t e r i o r p e r m i t e i s o -
lar o habitáculo dos odores e dos fumos
e x t e r i o r e s .
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a recirculação de ar per-
mite melhorar os desempenhos.
Utilizada com clima húmido, a recirculação
de ar apresenta riscos de embaciamento
dos vidros.
Regresse logo que possível à entrada
d e a r e x t e r i o r p a r a e v i t a r o s r i s c o s d e
degradação da qualidade do ar e evitar
o embaciamento.
Mover o comando manual
para a direita para estar na
p o s i ç ã o " R e c i r c u l a ç ã o d o a r
i n t e r i o r " .
Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para obter
u m fl u x o d e a r s u fi c i e n t e
a fi m d e a s s e g u r a r o s e u
conforto.
S e c o l o c a r o c o m a n d o d e fl u x o d o
ar na posição OFF (neutralização do
s i s t e m a ) , o c o n f o r t o t é r m i c o d e i x a
d e s e r g e r i d o . U m l i g e i r o fl u x o d e a r ,
resultante da deslocação do veículo,
permanece todavia perceptível.
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Descongelamento - Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar ra-
pidamente o pára-brisas e os vidros
laterais:
colocar o comando de entrada do ar 4
n a p o s i ç ã o " E n t r a d a d e a r e x t e r i o r " ,
colocar o comando de distribuição
do ar 3 n a p o s i ç ã o " P á r a - b r i s a s " ,
colocar os comandos de temperatura 1 e
d e fl u x o d e a r 2 n a p o s i ç ã o d e m á x i m o ,
fechar os ventiladores centrais,
colocar em funcionamento do ar
condicionado premindo a tecla
"A/C" .
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Ligar
Premir a tecla "A/C" , a luz avisadora
associada acende.
O ar condicionado não funciona
q u a n d o o c o m a n d o d e a j u s t e d o fl u x o
de ar 2 estiver na posição "OFF".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C" , a luz
avisadora associada apaga-se.
DESCONGELAMENTO DO
ÓCULO TRASEIRO
Ligar
O descongelamento do óculo traseiro
só pode funcionar com o motor ligado.
Premir esta tecla para descongelar
o ó c u l o t r a s e i r o . A l u z a v i s a d o r a
associada a esta tecla acende.
Desligar
O descongelamento apaga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
e x c e s s i v o d e c o r r e n t e .
É possível parar o funcionamento
do descongelamento antes da sua
e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a p r e m i n d o d e
n o v o n a t e c l a . A l u z a v i s a d o r a a s s o -
ciada a esta tecla apaga-se.
S e o m o t o r p a r o u a n t e s d a e x t i n ç ã o
automática do descongelamento, este
ú l t i m o r e c o m e ç a r á n a p r ó x i m a v e z q u e
ligar o motor.
Desligue o descongelamento do
óculo traseiro assim que o julgar ne-
cessário, pois um menor consumo
de corrente permite uma diminuição
do consumo de combustível. A t e c l a d e c o m a n d o s i t u a - s e
na fachada do sistema de ar
condicionado.
O ar condicionado foi previsto
p a r a f u n c i o n a r e fi c a z m e n t e e m
todas as estações, com os vi-
dros fechados.
Permite-lhe:
- n o V e r ã o , b a i x a r a t e m p e r a t u r a ,
- no Inverno, acima de 0 °C, de au- m e n t a r a e fi c á c i a d o d e s e m b a c i a -
mento.
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Descongelamento - Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar ra-
pidamente o pára-brisas e os vidros
laterais:
colocar o comando de entrada do ar 4
n a p o s i ç ã o " E n t r a d a d e a r e x t e r i o r " ,
colocar o comando de distribuição
do ar 3 n a p o s i ç ã o " P á r a - b r i s a s " ,
colocar os comandos de temperatura 1 e
d e fl u x o d e a r 2 n a p o s i ç ã o d e m á x i m o ,
fechar os ventiladores centrais,
colocar em funcionamento do ar
condicionado premindo a tecla
"A/C" .
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Ligar
Premir a tecla "A/C" , a luz avisadora
associada acende.
O ar condicionado não funciona
q u a n d o o c o m a n d o d e a j u s t e d o fl u x o
de ar 2 estiver na posição "OFF".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C" , a luz
avisadora associada apaga-se.
DESCONGELAMENTO DO
ÓCULO TRASEIRO
Ligar
O descongelamento do óculo traseiro
só pode funcionar com o motor ligado.
Premir esta tecla para descongelar
o ó c u l o t r a s e i r o . A l u z a v i s a d o r a
associada a esta tecla acende.
Desligar
O descongelamento apaga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
e x c e s s i v o d e c o r r e n t e .
É possível parar o funcionamento
do descongelamento antes da sua
e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a p r e m i n d o d e
n o v o n a t e c l a . A l u z a v i s a d o r a a s s o -
ciada a esta tecla apaga-se.
S e o m o t o r p a r o u a n t e s d a e x t i n ç ã o
automática do descongelamento, este
ú l t i m o r e c o m e ç a r á n a p r ó x i m a v e z q u e
ligar o motor.
Desligue o descongelamento do
óculo traseiro assim que o julgar ne-
cessário, pois um menor consumo
de corrente permite uma diminuição
do consumo de combustível. A t e c l a d e c o m a n d o s i t u a - s e
na fachada do sistema de ar
condicionado.
O ar condicionado foi previsto
p a r a f u n c i o n a r e fi c a z m e n t e e m
todas as estações, com os vi-
dros fechados.
Permite-lhe:
- n o V e r ã o , b a i x a r a t e m p e r a t u r a ,
- no Inverno, acima de 0 °C, de au- m e n t a r a e fi c á c i a d o d e s e m b a c i a -
mento.
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AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO
1. Programa automático conforto
Funcionamento automático
2. Ajuste da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tem-
peratura em graus Celsius ou Fahre-
nheit.
3. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou descongelar ra-
pidamente o pára-brisas e os vidros
laterais (humidade, passageiros nume-
rosos, gelo...), o programa automático
c o n f o r t o p o d e s e r i n s u fi c i e n t e .
Este sistema foi previsto para funcionar
em todas as estações, com os vidros
fechados.
C o m o m o t o r f r i o , a fi m d e e v i t a r u m a
difusão de ar frio demasiado importan-
t e , o fl u x o d e a r s ó p r o g r e s s i v a m e n t e
atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é
ventilado para o pára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos passageiros.
O ar condicionado só pode funcionar com o motor ligado.
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Premir as setas 1 (cima e
b a i x o ) p a r a m o d i fi c a r e s t e
valor.
Seleccionar então o programa
automático de visibilidade.
Recomendamos a utilização deste
modo: ele regula automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das fun-
ç õ e s , t e m p e r a t u r a n o h a b i t á c u l o , fl u x o
de ar, distribuição do ar e recirculação
do mesmo, conforme o valor de confor-
to seleccionado. O sistema gere automaticamente o ar
c o n d i c i o n a d o , o fl u x o d e a r , a e n t r a d a
do ar e distribui a ventilação de manei-
ra optimizada para o pára-brisas e os
vidros laterais.
Para o parar, premir de novo na tecla
"AUTO" .
Um ajuste à volta de 21 permite obter
um conforto optimizado. Consoante as
suas necessidades, um ajuste entre
18 e 24 é habitual.
A o e n t r a r n o v e í c u l o , s e a t e m p e r a t u -
ra interior for muito mais fria ou mais
quente que a do valor conforto, é inú-
t i l m o d i fi c a r o v a l o r e x i b i d o p a r a a t i n g i r
o valor conforto desejado. O sistema
compensa automaticamente e o mais
rapidamente possível a diferença de
temperatura.
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!
!
35
Retomas manuais
Pode, consoante os seus gostos, efec-
tuar uma escolha diferente daquela
p r o p o s t a p e l o s i s t e m a m o d i fi c a n d o u m
a j u s t e . A s o u t r a s f u n ç õ e s s e r ã o e n t ã o
geridas automaticamente.
Premir a tecla "AUTO" para regres-
sar ao funcionamento inteiramente
automático.
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
5. Ajuste da repartição do ar 6 . A j u s t e d o fl u x o d e a r
7. Entrada de ar/Recirculação do ar
Evite o funcionamento prolongado
em recirculação de ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
Evite viajar demasiado tempo com
o ar condicionado neutralizado.
Premir esta tecla para parar
o ar condicionado. Visualiza-
se o símbolo "ECO
" .
Premir sucessivamente nes-
ta tecla para orientar alter-
n a t i v a m e n t e o fl u x o d e a r
para:
Premir a tecla "-"
p a r a d i m i n u i r o fl u x o
de ar.
Premir a tecla "+"
p a r a a u m e n t a r o fl u x o
de ar.
Premir esta tecla para fa-
zer recircular o ar interior. O
símbolo da recirculação de
ar aparece.
Premir a tecla "OFF" .
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um
l i g e i r o fl u x o d e a r , d e v i d o a o m o v i m e n t o
do veículo, permanece todavia percep-
tível.
Premir de novo a tecla "OFF" ,
"AUTO" ou "visibilidade" para
reactivar o sistema com os valores
precedendo a neutralização.
A p a r a g e m p o d e o c a s i o n a r i n c ó m o d o s
(humidade, embaciamento).
Premir de novo a tecla para asse-
gurar o regresso ao funcionamento
automático do ar condicionado. O
símbolo "A/C" aparece.
- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou desconge-
lamento),
- o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros,
- os pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais, os ventilado- res laterais e os pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais, A r e c i r c u l a ç ã o d o a r p e r m i t e i s o l a r o h a -
b i t á c u l o d o s c h e i r o s e f u m o s e x t e r i o r e s .
Essa posição privilegia o arrefecimento
rápido do habitáculo.
A s s i m q u e p o s s í v e l , p r e m i r d e n o v o
esta tecla para permitir a entrada do
a r e x t e r i o r e e v i t a r o e m b a c i a m e n t o .
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!i
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1 - Regulação longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar o
banco para a frente ou para trás.
2 - Ajuste em altura
P u x a r o c o m a n d o p a r a c i m a .
A l i v i a r o p e s o s o b r e o b a n c o p a r a o
fazer subir ou carregar no banco para
b a i x a r .
3 - Acesso aos lugares traseiros
(3 portas), A ou B segundo a versão
A. Colocar os dedos num dos dois ma-
nípulos e empurrar para a frente
para rebater o encosto e avançar o
banco.
A o r e p o r o b a n c o n o l u g a r , e s t e v o l t a à sua posição inicial.
Ninguém, nem qualquer objecto, deve impedir o banco de retomar a
posição; o regresso a esta posição
é n e c e s s á r i o p a r a q u e s e v e r i fi q u e o
bloqueio. 4 - Regulação da inclinação do
encosto
Empurrar o comando para trás.
5 - Ajuste do encosto de cabeça em altura
P a r a o f a z e r s u b i r , p u x á - l o p a r a c i m a .
A regulação está correcta quando a
borda superior do encosto de cabe-
ça se encontrar à altura da parte de
cima da cabeça.
O encosto de cabeça está equipado
com uma armação com entalhes que
impedem a sua descida (dispositivo de
segurança em caso de colisão).
BANCOS DIANTEIROS
Bancos compostos por assento, encos-
to e apoio para cabeça para adaptar a
posição de acordo com as melhores
condições de condução e conforto.
Nunca circular com os encostos
de cabeça retirados; estes devem
estar instalados e correctamente
ajustados.
É impossível aceder aos lugares
traseiros se o banco dianteiro
estiver na posição de beliche.
Bancos aquecidos
Premir o interruptor, situado na barra de
c o m a n d o s a o l a d o d o v o l a n t e , A t e m -
peratura é regulada automaticamente.
Uma nova pressão interrompe o funcio-
namento.
Encostos de cabeça traseiros
T ê m u m a p o s i ç ã o d e u t i l i z a ç ã o ( p a r a
cima) e uma posição de arrumação
( p a r a b a i x o ) .
P a r a o s b a i x a r , p r e m i r o p i n o .
São também desmontáveis.
P a r a o s r e t i r a r , p u x a r p a r a c i m a a t é a o
batente e premir o comando de desblo-
queio.
Para fazer descer o encosto de cabeça,
é necessário premir simultaneamente:
- o botão localizado na guia à esquer-
da da base da armação do apoio de
cabeça.
- o e n c o s t o d e c a b e ç a p a r a b a i x o .
Para o retirar, premir o pino.
B. Colocar os dedos num dos dois
manípulos e empurrar para a fren-
te para rebater o encosto. O banco
não avança.
A o v o l t a r a c o l o c á - l o n o l u g a r , o e n - costo retoma a sua posição inicial.
1
2
3
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5
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