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REPARACIÓN PROVISIONAL
DE NEUMÁTICOS
Para los vehículos no equipados con
rueda de repuesto, usted encontrará
dos aerosoles para la reparación pro-
visional de neumáticos, guardados en
una caja isotérmica, en el maletero.
(Ver también las instrucciones de utili-
zación descritas en los aerosoles). - Retire si es posible el cuerpo extraño.
- Oriente la rueda de manera que la vál-
vula se presente a la vertical del suelo.
- Agite fuertemente el aerosol antes de su utilización (con tiempo muy
frío, caliente el aerosol entre sus
manos durante algunos minutos).
- F i j e l a b o q u i l l a fl e x i b l e d e l a e r o s o l e n l a válvula siempre manteniendo el eje.
- Saque la válvula hacia el hueco de la llanta.
- Vacíe primero uno de los aerosoles y después el segundo, éstos deben
estar en posición vertical, hasta sa-
turar el neumático (es decir, cuando
no hay producto en el tubo)
- Retire la boquilla y circule inmedia- tamente al menos cinco kilómetros,
a velocidad moderada .
- A ser posible controle la presión del neumático.
- Y después circule sin esperar a ve-
locidad moderada hasta el taller
más cercano. Los aerosoles permiten efectuar
una reparación provisional del
pinchazo (velocidad máxima 80 km/h).
Después de su utilización, haga
que un profesional le revise el
vehículo, para que le diga si está
bien reparado o si necesita cam-
biar el neumático.
Los aerosoles estando bajo pre-
sión, no deben exponerse a una
temperatura superior de 50 °C.
Consérvelos al abrigo del calor
en su caja isotérmica.
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CAMBIAR UNA RUEDA
Modo operativo para cambiar una rueda
defectuosa por la rueda de repuesto uti-
lizando los utillajes suministrados con el
vehículo.
Estacionamiento del vehículo
- En la medida de lo posible, inmovilice el vehículo sobre suelo horizontal, es-
table y no deslizante.
- Ponga el freno de estacionamiento, meta la primera velocidad o la marcha
atrás. Acceso a la rueda de repuesto y
al gato
La rueda se encuentra en el exterior,
bajo el maletero, sujeta por un soporte
rueda de repuesto de metal.
-
Saque la llave desmonta rueda
1 que
está sujeta en el forro trasero derecho
del maletero .
- A fl o j e e l t o r n i l l o d e s u j e c i ó n d e l s o -
porte rueda de repuesto, situado
en el interior del maletero bajo la
alfombra , ayudándose con la llave
desmonta rueda 1 .
- Levante el soporte rueda de repues- to y saque el gancho hacia atrás,
después déjelo bajar.
- Saque la funda de ubicación del gato 2 situada en la rueda de re-
puesto. Desmontar una rueda
- Calce la parte trasera de la rueda,
diametralmente opuesta a la que va
a cambiar.
- Saque el embellecedor con la ayuda de la llave desmonta rueda tirando a
nivel del paso de la válvula.
- Desbloquee los tornillos de rueda.
- Ponga el gato en uno de los cua- tro emplazamientos E , previstos en
los bajos, lo más cerca posible a la
rueda que tiene que cambiar. Ase-
gúrese que la plantilla del gato esté
en contacto con el suelo en toda su
s u p e r fi c i e .
- Despliegue el gato, desenrosque completamente los tornillos y saque
la rueda.
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Volver a montar la rueda
- Después de haber puesto en su si-tio la rueda, efectúe un pre-apriete
con la llave desmonta rueda.
- Pliegue el gato y sáquelo.
- Bloquee los tornillos con la llave desmonta rueda.
- Monte el embellecedor empezado por el paso de la válvula, y pulse
con la palma de la mano. Volver a poner la rueda en su sitio
- Ponga la funda donde se guarda el
gato en la rueda.
- Ponga la rueda dentro de la cesta.
- Levante la rueda, y después la ces- ta y vuelva a poner el gancho.
- No olvide apretar a fondo el tornillo d e fi j a c i ó n d e l a c e s t a d e l a r u e d a d e
repuesto.
- Guarde la llave desmonta rueda. Por su seguridad, siempre debe
efectuar un cambio de rueda:
- sobre suelo horizontal, estable
y no deslizante,
-
freno de estacionamiento puesto,
con el contacto quitado,
- la primera velocidad o la marcha
atrás metida,
- calce el vehículo,
- asegúrese imperativamen- te de que los ocupantes han
salido del vehículo y están en
una zona segura,
- nunca se meta debajo de un vehículo cuando esté levan-
tado por un gato (utilice una
borriqueta).
El gato y el conjunto del utillaje
s o n e s p e c í fi c o s p a r a s u v e h í c u l o .
No los utilice para otros usos.
Después de cambiar la rueda
- Haga que le comprueben rá- pidamente el apriete de los
tornillos y la presión de la
rueda de repuesto en la Red
PEUGEOT.
- Repare la rueda pinchada y sustitúyala lo antes posible en
el vehículo.
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PARTICULARIDADES LIGADAS A LAS RUEDAS DE ALUMINIO
Tapones de tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio
están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con la ayuda del útil amarillo 4
a n t e s d e a fl o j a r l o s t o r n i l l o s .
El útil amarillo 4 está situado:
- en la guantera o,
- en la funda del gato. Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de chapa, durante
l a fi j a c i ó n d e é s t a , e s
normal constatar
que las arandelas de los tornillos no to-
can la llanta. La sujeción de la rueda de
repuesto está asegurada por el apoyo
cónico de cada tornillo.
Montaje de los neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáticos
de nieve montados en unas llantas de
chapa, tiene que utilizar imperativa-
mente t o r n i l l o s e s p e c í fi c o s d i s p o n i b l e s
en la Red PEUGEOT.
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Luces delanteras
1. Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).
2. Luces de posición (W5W).
3. Luces de cruce (H7-55W).
4. Luces de carretera (H1-55W).
5. Faros antiniebla (PSX-24W).
Modo operativo para cambiar una
lámpara defectuosa por una lámpara
nueva. Estas operaciones deben efec-
tuarse con el
contacto quitado .
Para acceder a las lámparas del lado
derecho:
- Retire la boca de llenado del depó-sito del lavaparabrisas.
- Suelte el haz de cables motor 1 .
- Quite la tuerca del soporte calculador motor 2 con una llave de 10.
- Retire el conjunto calculador motor y soporte. Después de haber cambiado la lámpa-
ra defectuosa:
- Meta las dos uñetas del soporte cal-
culador en los emplazamientos A .
- Vuelva a poner en su sitio el calcu- lador motor.
- Enrosque la tuerca del soporte cal- culador motor (llave de 10).
- Fije el haz de cables motor.
Estas lámparas están disponibles
en la Red PEUGEOT.
En ciertas condiciones climatológi-
cas (temperatura baja, humedad),
la presencia de vaho en la cara
interna del cristal de los faros y
de las luces es normal .
Por el contrario, consulte la Red
PEUGEOT en caso de tener agua
en los faros.
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