2010 Peugeot 206 P Instruktionsbog (in Danish)

i
69
FARTPILOT
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.
Fartpiloten aktiveres manuelt. Det kræ-
ver, at bilen kører mindst 40 km/t og at
4. gear er valgt.
Fartpiloten slukkes med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ESP-systemet aktiveres af sikker-
hedsmæssige hensyn.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal du blot slippe speeder-
pedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er
samlet på kontaktarmen
A .

1. Betjeningsknap til valg af fartpilot
funktionen

2. Knap til programmering af en ha-
stighed/valg af en lavere værdi

3. Knap til programmering af en ha-
stighed/valg af en højere værdi

4. Knap til slukning/genaktivering af
funktionen De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5. Visning af sluk/genaktivering af fart-
piloten

6. Visning af valg af fartpilot funktionen

7. Den programmerede hastighed
Ratkontakter Visning på instrumentgruppen
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar.
Det anbefales altid at holde fødder-
ne i nærheden af pedalerne.

!
70
Programmering

 Drej betjeningsknappen 1 til posi-
tionen "CRUISE" . Fartpiloten er
nu aktiveret, men den er ikke aktiv
(OFF).
Overskridelse af den programmerede hastighed
Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje
eller ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede hastigh ed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, hold er hastig-
hedsvisningen på displayet automatisk op med at bli nke.
Tilbage til normal kørsel

 Drej betjeningsknappen 1 til position "0" . Fartpiloten er
nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.
 Indstil den programmerede hastig-
hed ved at træde på speederpe-
dalen, indtil bilen kører med den
ønskede hastighed. Tryk derefter på
tasten 2 eller 3 (f.eks. 110 km/t).

 Sluk fartpiloten ved at trykke på knappen 4 . På dis-
playet bekræftes afbrydelsen (OFF).

 Tænd fartpiloten ved at trykke på knappen 4 igen.
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med
tasten
2 og 3 :
- med + eller - 1 km/t = et kort tryk ,
- med + eller - 5 km/t = et langt tryk ,
- med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde. Funktionsfejl
Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt,
vises hastigheden ikke længere. Der
vises kun streger, som blinker. Få sy-
stemet efterset på et PEUGEOT værk-
sted.
Når fartpiloten er aktiveret, og du
trykker vedholdende på en af knap-
perne til ændring af den program-
merede hastighed, skal du være
opmærksom på, at hastigheden
kan ændres meget hurtigt til en hø-
jere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den programmerede ha-
stighed.
For at undgå at pedalerne bloke-
res, skal du:
- Altid sørge for, at måtterne lig-ger rigtigt ,
- Aldrig lægge fl ere måtter oven på hinanden.

71
FARTBEGRÆNSER
Dette system forhindrer, at bilens ha-
stighed overstiger den værdi, som føre-
ren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, æn-
dres bilens hastighed ikke, selvom der
trædes på speederpedalen.
Fartbegrænseren aktiveres manu-
elt. Det kræver, at bilen kører mindst
30 km/t.
Fartbegrænseren slukkes med et tryk
på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde
hårdt på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal du blot slippe spee-
derpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.
Fartbegrænseren kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af ha-
stighedsgrænserne, opmærksomhed i
trafi kken eller ansvar. Betjeningsknapperne til fartbegrænse-
ren er samlet på kontaktarmen
A .

1. Betjeningsknap til valg af fartbe-
grænser funktionen

2. Tast til valg af en lavere værdi

3. Tast til valg af en højere værdi

4. Tænd/sluk af funktionen De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5. Visning af tænd/sluk af funktionen

6. Visning af valg af fartbegrænser
funktionen

7. Den programmerede hastighed
Ratkontakter Visning på instrumentgruppen

!
72
Programmering

 Drej betjeningsknappen 1 til posi-
tionen "LIMIT" . Fartbegrænseren
er nu aktiveret, men den er ikke
aktiv (OFF).
Overskridelse af den programmerede hastighed
Hvis du træder på speederpedalen for at overskride den
programmerede hastighed, ændres farten ikke, medmindre
du træder kraftigt på pedalen forbi modstanden .
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programme-
rede hastighed, som vises på displayet, blinker.
Når bilen igen kører med den programmerede hastigh ed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, hold er hastig-
hedsvisningen på displayet automatisk op med at bli nke. Tilbage til normal kørsel

 Drej betjeningsknappen 1 til position

"0" . Fartbegrænseren er nu afbrudt.
På displayet vises kilometertælleren
igen.
Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille ha-
stigheden.

 Sluk fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 . På dis-
playet bekræftes afbrydelsen (OFF).

 Aktiver fartbegrænseren igen ved at trykke på tasten
4 på ny.

 Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på
tasten 2 eller 3 (f.eks. 90 km/t).
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med
tasten 2 og 3 :
- med + eller - 1 km/t = et kort tryk ,
- med + eller - 5 km/t = et langt tryk ,
- med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.

 Aktiver fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 . Funktionsfejl
Hvis fartbegrænseren ikke fungerer kor-
rekt, vises hastigheden ikke længere,
men kun streger, som blinker.
Få systemet efterset på et PEUGEOT
værksted.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj
acceleration kan fartbegrænseren
ikke forhindre bilen i at passere
den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne bloke-
res, skal du:
- Altid sørge for, at måtterne lig-ger rigtigt ,
- Aldrig lægge fl ere måtter oven på hinanden.

74
MOTORHJELMEN
Motorhjelmen beskytter og giver ad-
gang til motorens komponenter samt
kontrol af væskestande.
- Løft grebet og løft motorhjelmen. - Fastgør holdestangen for at holde
motorhjelmen åben.
Lukning
- Sæt holdestangen tilbage på plads.
- Sænk motorhjelmen og lad den fal- de det sidste stykke.
- Kontroller at motorhjelmen er låst.
TOM BRÆNDSTOFTANK
(DIESEL)
Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
forsyningskredsen fyldes op:
- fyld mindst fem liter brændstof på tanken,
- aktiver håndpumpen, der sidder under beskyttelsesdækslet i motor-
rummet, indtil du kan se brændstof i
den gennemsigtige slange,
- aktiver startmotoren, indtil motoren starter.
Åbning
- Træk i grebet i venstre side under
instrumentbordet.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udven-
dige greb og holdestangen (risiko for
forbrænding).

75
1,4 LITERS HDI TURBO
DIESELMOTOR (70 HK)

1. Beholder til kølervæske

2. Oliepind

3. Beholder til servoolie

4. Beholder til sprinklervæske

5. Håndpumpe

6. Påfyldning af motorolie

7. Luftfi lter

8. Beholder til bremsevæske

9. Batteri

10. Sikringsboks

11. Kabinefi lter
BENZINMOTORER 1,1 LITER
(60 HK) OG 1,4 LITER (75 HK)

1. Beholder til servoolie

2. Beholder til sprinklervæske

3. Beholder til kølervæske

4. Beholder til bremsevæske

5. Batteri (uden afdækning til
1,1 liter motor)

6. Luftfi lter

7. Oliepind

8. Oliepåfyldning

9. Kabinefi lter

!
76
KONTROL AF VÆSKESTANDE Bremsevæskestand Spildolie
Oliestand
 Kontroller jævnligt oliestan-
den, og efterfyld mellem to
olieskift (maks. forbrug pr.
1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden. Dette væskeniveau skal altid
være på maksimum.
Det er påbudt at udskifte væ-
sken i henhold til de intervaller,
der er angivet i serviceplanen.
Brug kun væsker, der anbefales af
Peugeot, og som overholder normen
DOT4.

Bemærk: Bremsevæsken er farlig og
meget korrosiv. Undgå al berøring med
huden.
Kølervæskestand
Oliepind
Der er 2 mærker på oliepin-
den:

A = maks.
Dette mærke må aldrig over-
skrides.

B = min.
Servooliestand
Kontroller ved kold motor. Væskestan-
den skal altid være højere end mærket
MINI og tæt ved mærket MAXI.
Olieskift
Følg anvisningerne i servicehæftet.
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle omstæn-
digheder opfylde Peugeots krav. Sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg Undgå længere tids kontakt med
brugt olie på huden. Udtøm den
brugte olie i beholdere, der er be-
regnet hertil, og som kan fås på et
PEUGEOT værksted.
Hæld ikke spildolie, bremsevæ-
ske eller kølervæske i kloakken
eller ud på jorden.
Dette væskeniveau skal altid
være på maksimum (rund streg).
Brug en kølervæske, som an-
befales af fabrikanten.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorventi-
latoren. Den kan være i drift, selv om
tændingen er slået fra. Vent mindst en
time, efter at motoren er slukket, før der
udføres arbejde på kølekredsen, da den
er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet først løsnes af to omgan-
ge, så trykket i kølekredsen kan falde.
Når trykket er faldet, tages dækslet af.
Efterfyld med kølervæske.

Bemærk! Kølervæsken skal ikke fyldes op.
For at opnå optimal rengøring
og undgå frost, må der ikke fyl-
des vand i væsken eller erstat-
tes med vand.
Der bør ikke anvendes additiver i mo-
torolien af hensyn til motorens driftssik-
kerhed og anti-forureningssystemet.

!
77
EFTERSYN
Kontroller eller få kontrolleret disse dele
på et PEUGEOT værksted i henhold til
servicehæftet og afhængigt af din mo-
tortype.
Batteri
Luftfilter og pollenfilter Bremseklodser
Parkeringsbremse
Slitage af bremseskiver og -tromler
Oliefilter
Mekanisk gearkasse
Anvend kun produkter, der er
godkendt af PEUGEOT eller pro-
dukter med tilsvarende kvalitet og
egenskaber.
Før vinteren bør du lade et
PEUGEOT værksted kontrol-
lere batteriet.
Udskift regelmæssigt fi lterind-
satsene.
Ved meget støv skal
intervallet for udskiftning af
fi lterindsatsene halveres. Nedslidningen af bremseklod-
ser afhænger meget af kører
meget bykørsel og korte ture.
Det kan være nødvendigt at få kon-
trolleret bremserne mellem bilens ser-
viceeftersyn.
Hvis parkeringsbremsen bli-
ver "løs" eller mindre effektiv,
skal den indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et PEUGEOT
værksted.
For yderligere information om
kontrol af slitage af bremse-
skiverne og -tromlerne skal du
kontakte et PEUGEOT værk-
sted. Udskift med regelmæssige
mellemrum fi lterindsatsen i
henhold til serviceplanens an-
visninger.
Uden olieskift. Kontroller olie-
standen i henhold til fabrikan-
tens serviceplan.