Page 73 of 107

!
78
DÆKREPARATIONSSÆT
På biler uden reservehjul er der to
spraydåser til reparation af dækkene i
en køleboks i bagagerummet.
(Se også instrukserne på spraydåserne). - Fjern fremmedlegemer hvis muligt.
- Drej hjulet, så ventilen er lodret mod
jorden.
- Ryst spraydåsen kraftigt før brug. I meget koldt vejr skal spraydåsen
opvarmes mellem hænderne i nogle
minutter.
- Hold det bløde tilslutningsstykke på spraydåsen fast på ventilen.
- Træk ventilen mod fælgens hul.
- Tøm de 2 spraydåser efter hinan- den ved at holde dem lodret, indtil
dækket er tilstoppet (der ses ikke
længere noget i tilslutningsstykket)
- Fjern tilslutningsstykket, og kør med det samme mindst fem kilometer
med moderat hastighed .
- Kontroller dæktrykket, hvis det er muligt.
- Kør med moderat hastighed til det
nærmeste værksted. Spraydåserne gør det muligt at
foretage en midlertidig reparation
(maksimal hastighed 80 km/t).
Få bilen efterset på et værksted,
som vil vurdere om dækket skal
repareres eller udskiftes.
Spraydåserne er under tryk og
må derfor ikke udsættes for tem-
peraturer over 50°C.
Opbevar spraydåserne i kølebok-
sen i bagagerummet.
Page 74 of 107

79
HJULSKIFT
Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.
Parkering af bilen
- Parker så vidt muligt bilen på et vandret, stabilt og skridsikkert un-
derlag.
- Træk håndbremsen, og sæt bilen i 1. gear eller i bakgear. Reservehjulet og donkraften
tages frem
Reservehjulet er anbragt i en metalhol-
der under bagagerummet.
- Tag hjulnøglen
1 , der er fastspændt
på
beklædningen
i
bagerste
højre
side af
bagagerummet .
- Løsn bolten på reservehjulsholde- ren, inde i bagagerummet under
tæppet , ved hjælp af hjulnøglen 1 .
- Løft reservehjulsholderen, træk kro- gen ud og sænk holderen.
- Træk etuiet med donkraften 2 ud fra
reservehjulet. Afmontering af hjulet
- Sæt en klods bag det hjul, der er
diametralt modsat det hjul, der skal
skiftes.
- Tag hjulkapslen af med hjulnøglen ved at trække ved ventilpassagen.
- Frigør hjulboltene.
- A n b r i n g d o n k r a f t e n p å e n a f d e fi r e placeringer E , der er beregnet hertil
p å d e n n æ r m e s t e fl a d e a f d e t h j u l ,
der skal skiftes. Sørg for, at donkraf-
tens fod er i kontakt med underlaget
o v e r h e l e fl a d e n .
- Fold donkraften ud, løsn boltene helt, og tag hjulet af.
Page 75 of 107

!
80
Montering af hjulet
- Sæt reservehjulet på, og skru hjul-boltene godt til med hjulnøglen.
- Sænk bilen og fjern donkraften.
- Spænd hjulboltene fast med hjul- nøglen.
- Monter hjulkapslen, begynd ved ventilåbningen, og tryk den på plads
m e d fl a d h å n d . Læg hjulet på plads
- Læg opbevaringsetuiet til donkraf-
ten i hjulet igen.
- Anbring hjulet i holderen.
- Løft hjulet og derefter holderen, og sæt krogen i.
- Husk at tilspænde skruen i reserve- hjulsholderen.
- Læg hjulnøglen på plads. For optimal sikkerhed bør der al-
tid skiftes hjul:
- På et vandret, stabilt og ikke
glat underlag,
- Med trukket parkeringsbrem- se og afbrudt tænding,
- I første gear eller bakgear,
- Sørg for at bilen er opklodset,
- Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står et sik-
kert sted,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun hviler på en don-
kraft.
Donkraften og al værktøjet er
særligt beregnet til bilen. Brug det
derfor ikke til andre formål.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få
checket dækkets lufttryk på et
PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk re- pareret så hurtigt som muligt
og monter det på bilen igen.
Page 76 of 107
81
KARAKTERISTIKA VED ALUMINIUMSFÆLGE
Hjulboltsdæksler
Boltene til alu-fælge er dækket af krom-
dæksler.
Fjern dem med det gule værktøj 4 inden
boltene løsnes.
Det gule værktøj 4 ligger:
- i handskerummet eller ,
- i etuiet til donkraften. Montering af reservehjul
Hvis din bil er udstyret med et reser-
vehjul i stål, skal man
altid kontrollere
ved befæstelse af hjulet, at boltskiverne
ikke rører fælgen. Hjulet holdes fast ved
h j æ l p a f b o l t e n e s k o n i s k e a n l æ g s fl a d e .
Montering af vinterdæk
Hvis din bil er udstyret med vinterdæk
på stålfælge, skal der altid anvendes
særlige bolte, som kan købes på et
PEUGEOT værksted.
Page 77 of 107

i
82
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Forlygter
1. Blinklys (PY21W gul) .
2. Positionslys (W5W) .
3. Nærlys (H7-55W) .
4. Fjernlys (H1-55W) .
5. Tågeforlygter (PSX-24W) .
Fremgangsmåde for udskiftning af en
defekt pære med en ny pære. Disse
indgreb skal foretages med
afbrudt
tænding .
For at få adgang til pærerne i højre side:
- Fjern påfyldningsstudsen til sprink-lervæskebeholderen.
- Løsn ledningsnettet 1 .
- Afmonter møtrikken til motorstyre- boksens holder 2 med en 10-nøgle.
- Fjern både motorstyreboksen og holderen. Når den defekte pære er udskiftet:
- Skub de to tapper til motorstyrebok-
sens holder ind i hullerne A .
- Genmonter motorstyreboksen.
- Skru møtrikken til motorstyrebok- sens holder i igen (10-nøgle).
- Fastclips ledningsnettet.
Disse pærer kan købes hos en
PEUGEOT forhandler.
Under særlige vejrforhold (lave
temperaturer, fugtigt vejr) kan der
dannes dug på indersiden af
lygteglasset. Dette er helt nor-
malt.
Dog skal et PEUGEOT værksted
kontaktes, hvis der er vand i for-
lygterne.
Page 78 of 107