2010 Peugeot 206 P Instruktionsbog (in Danish)

86
Tågebaglygte
(P21W)
Tågelygten sidder på bagkofangeren i
venstre side.
Løsn lygten og fjern lygtehuset.
Drej fatningen en kvart omgang, og
fjern den.
Udskift pæren. Nummerpladelys
W5W
Sæt en lille skruetrækker i et af de ud-
vendige huller på den gennemsigtige
plastbeskytter.
Skub den gennemsigtige plastbeskytter
udad og af.
Fjern den gennemsigtige plastbeskytter.
Udskift den defekte pære.

87
UDSKIFTNING AF EN SIKRING
Fremgangsmåde for udskiftning af en
defekt sikring med en ny for at afhjælpe
en fejl ved den pågældende funktion.
Sikringsboksene er placeret under in-
strumentbordet og i motorrummet.
Sikringsboks under
instrumentbord
Drej skruen en kvart omgang med en
mønt, og fjern låget for at få adgang til
sikringerne.
De ekstra sikringer og tangen A er fast-
gjort på en udtagelig holder, der sidder
vandret inde i instrumentbordets sik-
ringsboks. Afmontering og montering af en sikring
Før en sikring udskiftes, skal årsagen til fejlen først konstatere
s og afhjælpes.
Nummeret på sikringerne er angivet på sikringsboksen.
Brug tangen A .

Udskift altid en defekt sikring med en sikring af tilsvare nde styrke (angivet
forskellige steder afhængigt af sikringen).
Tangen A

I orden Defekt

87
UDSKIFTNING AF EN SIKRING
Fremgangsmåde for udskiftning af en
defekt sikring med en ny for at afhjælpe
en fejl ved den pågældende funktion.
Sikringsboksene er placeret under in-
strumentbordet og i motorrummet.
Sikringsboks under
instrumentbord
Drej skruen en kvart omgang med en
mønt, og fjern låget for at få adgang til
sikringerne.
De ekstra sikringer og tangen A er fast-
gjort på en udtagelig holder, der sidder
vandret inde i instrumentbordets sik-
ringsboks. Afmontering og montering af en sikring
Før en sikring udskiftes, skal årsagen til fejlen først konstatere
s og afhjælpes.
Nummeret på sikringerne er angivet på sikringsboksen.
Brug tangen A .

Udskift altid en defekt sikring med en sikring af tilsvare nde styrke (angivet
forskellige steder afhængigt af sikringen).
Tangen A

I orden Defekt

88

Sikring nr. Styrke
Funktioner
1 - Ikke anvendt
4 20A Multifunktionsdisplay - Belysning i bagagerum - Radio - Betjenin
gsknapper ved rattet -
Anhængertræk
5 - Ikke anvendt
6 10A Kølervæskestand - Radio
7 15A Tilbehør til skolebil - Eftermonteret alarm
9 - Ikke anvendt
10 40A Afrimning af bagrude 11 15A Vinduesvisker bag
12 30A El-rude foran
14 10A BSM-boks - Airbags - Betjeningsanordninger ved rat - Re gnsensor
15 15A Instrumentgruppe - Multifunktionsdisplay - Klimaan læg - Radio
16 30A Betjening af afl åsning / oplåsning af døre
20 10A Højre stoplys
21 15A Venstre stoplys - 3. stoplys
22 20A Kabinelys foran - 12 volts tilbehørsstik
S1 Shunt Shunt PARC

89

eller
Sikring nr Styrke Funktioner
1 10A Forvarmerrelæ (diesel) - Føler for vand i
brændstof - Baklyskontakt - Hastighedsføler -
Luftmassemåler (diesel)
2 15A Magnetventil til kanister - Brændstofpumpe
3 10A ABS-styreboks
4 10A Motorstyreboks
5 - Ikke anvendt
6 15A Tågeforlygter
7 - Ikke anvendt
8 20A Relæ motorblæsergruppe - Motorstyreboks -
Diesel indsprøjtningspumpe - Brændstof
højtryksregulator - Magnetventil til motorkontrol
9 15A Venstre nærlys
10 15A Højre nærlys 11 10A Venstre fjernlys
12 10A Højre fjernlys
13 15A Horn
14 10A Pumper til vinduesvasker for og bag
15 30A Spjældhusopvarmning - Diesel
indsprøjtningspumpe - Lambdasonde -
Motorstyreboks - Luftmassemåler - Tændspole -
Magnetventil til motorstyring - Forvarmning af
diesel - Indsprøjtningsdyser
16 30A Relæ for luftpumpe
17 30A Vinduesvisker, høj og lav hastighed
18 40A Blæser klimaanlæg
Sikringsboks motorrum
Åbn dækslet for at komme til sikringerne
i motorrummet (ved siden af batteriet).
Luk dækslet ordentligt efter udskiftning
af en sikring.

!
90
Bilens el-anlæg er konstrueret til
at fungere fejlfrit med det elektri-
ske standard- og ekstraudstyr.
Spørg din PEUGEOT forhandler,
før du monterer andet el-udstyr.
Forskellige elektriske tilbehørs-
dele og den måde, udstyret instal-
leres på, kan forårsage alvorlige
funktionsfejl på bilen. Det vedrø-
rer især de elektroniske kredsløb,
radiomodtagelsen og ladestrøm-
kredsen.
PEUGEOT yder ingen reklama-
tionsret for udbedring af funk-
tionsfejl forårsaget af, at der er
monteret og anvendt elektrisk
udstyr - specielt ved et samlet
strømforbrug på over 10 mA - som
ikke er leveret eller anbefalet af
PEUGEOT og/eller ikke er mon-
teret af et autoriseret PEUGEOT
værksted efter de gældende for-
skrifter. PEUGEOT yder heller in-
gen erstatning og refunderer ikke
reparationsudgifterne.
De tilstedeværende maxi-sikrin-
ger, sikrer en ekstra beskyttelse
for bilens elektriske systemer. Et-
hvert indgreb på maxi-sikringerne
skal foretages af et PEUGEOT
værksted.

Sikring nr. Styrke Funktioner
MF1 20A/50A Motorblæsergruppe uden/med klimaanlæg
MF2 20A/30A ABS/ESP
MF3 20A/30A ABS/ESP
MF4 70A Strømforsyning til BSI-boks
MF5 70A Strømforsyning til BSI-boks
MF6 - Ikke anvendt
MF7 30A Strømforsyning til tændingslås
MF8 - Ikke anvendt

i
!
91
BATTERI
Fremgangsmåde for at oplade et bat-
teri, som er afl adet, eller for at starte
motoren med et batteri i en anden bil.
Start af bilen med et andet batteri
- Tilslut det røde kabel til (+) polerne på de to batterier,
- Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets
(-) pol,
- Den anden ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse på den havare-
rede bil, så langt væk fra batteriet
som muligt (f.eks. på højre motorop-
hæng),
- Aktiver startmotoren, og lad moto- ren køre,
- Vent, til bilen kører i tomgang, og af- bryd startkablerne.

Opladning af et batteri med et lade-
aggregat
- Frakobl batteriet.
- Følg brugsanvisningen for opladeren.
- Sæt (-) polklemmen på først.
- Batteriets poler og polklemmer skal være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1 måned), bør batteriet kob-
les fra. - Batteriet må først frakobles
2 minutter efter afbrydelse af
tændingen.
- Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren kører.
- Oplad ikke batteriet uden at have afmonteret polklemmerne.
- Luk ruderne, før batteriet fra- kobles.
- Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt, må moto-
ren først startes 1 minut efter,
at tændingen er slået til, for at
de elektroniske systemer kan
fungere korrekt. Skulle der al-
ligevel opstå mindre driftsfejl
af vedvarende karakter, be-
des du kontakte et PEUGEOT
værksted.

!i
92
ENERGISPAREFUNKTION
Når motoren er slukket, og nøglen er
i position for tilbehør, kan visse funk-
tioner kun anvendes i ca. 15 minutter
for ikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, kabinelys,
radioen, nærlyset mv.
Når de 15 minutter er gået, vises med-
delelsen Economy Mode Active
(Energisparefunktion aktiv) på mul-
tifunktionsdisplayet, og de aktive funk-
tioner sættes i standby.
Funktionerne aktiveres igen automa-
tisk, næste gang bilen startes.
Start motoren, og lad den køre i et øje-
blik, for at funktionerne virker igen.
Du vil have dobbelt så lang tid til rådig-
hed, som den tid motoren har kørt. Det vil
dog altid være mellem 5 og 15 minutter.
Hvis batteriet er afl adet, kan mo-
toren ikke starte.
BUGSERING AF BILEN
Fremgangsmåde for bugsering af egen bil.
Bugsering af egen bil

 I forkofangeren clipses dækslet af
for at få adgang til bugseringsøjet.

 Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.

 Sæt bilen i frigear. Bugsering af anden bil
Hvis dette ikke overholdes kan
visse komponenter i bremsesy-
stemet blive ødelagt og der kan
mangle servovirkning, når moto-
ren startes igen.