2010 Peugeot 206 P Kølervæske

19
Advarselslamper
Når motoren er i gang, eller bilen kører, angiver tændingen af en af følgende kontrollamper, at der er opstået en fejl, som
kræver førerens opmærksomhed.
Enhver fejl som gør, at en advarselslampe tændes, skal diagnosti ceres yderligere ved at læse meddelelsen på multifunk-
tionsdisplayet.
I tilfælde af problemer kontaktes et aut. PEUGEOT-værksted.

Kontrollampe Aktivering Årsag Handling / Observationer

STOP
lyser konstant,
knyttet til
en anden
advarselslampe. Den er knyttet til
bremsesystemet,
motorolietrykket eller
kølervæsketemperaturen. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et
autoriseret PEUGEOT værksted.


Bremsesystem
lyser konstant. Stort fald i niveauet i
bremsekredsløbet. Fyld væske på, som er anbefalet af
PEUGEOT.
Hvis problemet varer ved, bør kredsløbet blive
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted.
+ lyser konstant,
knyttet til
ABS-lampen. Den elektroniske
bremsekraftfordeler (REF) er
defekt.
Få det efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted.

Antiblokering
af hjul (ABS) lyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt og med en moderat hastighed, og
kontakt hurtigt et autoriseret PEUGEOT-værksted.

Dynamisk
stabilitetskontrol (ESP/ASR)
blinker. ESP/ASR-reguleringen
aktiveres. Systemet forbedrer kraftoverførslen og bilens
styreegenskaber.
lyser konstant. ESP/ASR-systemet er defekt,
undtagen ved frakobling hvor
kontrollampen i knappen lyser. Få det efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted.

FUNKTIONSKONTROL
20

Kontrollampe Aktivering Årsag Handling / Observationer

System for
autodiagnosticering af motor lyser konstant. Antiforureningssystemet er
defekt. Den skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, kontaktes et aut.
PEUGEOT-værksted hurtigst muligt.
blinker. Motorstyringssystemet er
defekt. Risiko for at katalysatoren ødelægges.
Få det efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted.

Minimum
brændstofniveau lyser med
nålen i det røde felt. Første gang den tænder er der
ca.
5 liter brændstof tilbage i
tanken.
På dette tidspunkt bruges der
af reservetanken. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør.
Denne kontrollampe tænder, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke er
påfyldt en tilstrækkelig brændstofmængde.
Tankkapacitet : Ca.
50 liter .
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.

Maks.
kølervæsketemperatur lyser med
nålen i det røde felt. Kølekredsløbets temperatur er
for høj. Stands bilen under sikre forhold.
Vent med at fylde kølervæske på bilen,
til motoren er helt afkølet, hvis det er
nødvendigt.
Hvis problemet fortsætter, kontaktes et
autoriseret PEUGEOT-værksted.

Motorolietryk lyser konstant. Motorens smørekredsløb er
defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted.

75
1,4 LITERS HDI TURBO
DIESELMOTOR (70 HK)

1. Beholder til kølervæske

2. Oliepind

3. Beholder til servoolie

4. Beholder til sprinklervæske

5. Håndpumpe

6. Påfyldning af motorolie

7. Luftfi lter

8. Beholder til bremsevæske

9. Batteri

10. Sikringsboks

11. Kabinefi lter
BENZINMOTORER 1,1 LITER
(60 HK) OG 1,4 LITER (75 HK)

1. Beholder til servoolie

2. Beholder til sprinklervæske

3. Beholder til kølervæske

4. Beholder til bremsevæske

5. Batteri (uden afdækning til
1,1 liter motor)

6. Luftfi lter

7. Oliepind

8. Oliepåfyldning

9. Kabinefi lter

!
76
KONTROL AF VÆSKESTANDE Bremsevæskestand Spildolie
Oliestand
 Kontroller jævnligt oliestan-
den, og efterfyld mellem to
olieskift (maks. forbrug pr.
1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden. Dette væskeniveau skal altid
være på maksimum.
Det er påbudt at udskifte væ-
sken i henhold til de intervaller,
der er angivet i serviceplanen.
Brug kun væsker, der anbefales af
Peugeot, og som overholder normen
DOT4.

Bemærk: Bremsevæsken er farlig og
meget korrosiv. Undgå al berøring med
huden.
Kølervæskestand
Oliepind
Der er 2 mærker på oliepin-
den:

A = maks.
Dette mærke må aldrig over-
skrides.

B = min.
Servooliestand
Kontroller ved kold motor. Væskestan-
den skal altid være højere end mærket
MINI og tæt ved mærket MAXI.
Olieskift
Følg anvisningerne i servicehæftet.
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle omstæn-
digheder opfylde Peugeots krav. Sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg Undgå længere tids kontakt med
brugt olie på huden. Udtøm den
brugte olie i beholdere, der er be-
regnet hertil, og som kan fås på et
PEUGEOT værksted.
Hæld ikke spildolie, bremsevæ-
ske eller kølervæske i kloakken
eller ud på jorden.
Dette væskeniveau skal altid
være på maksimum (rund streg).
Brug en kølervæske, som an-
befales af fabrikanten.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorventi-
latoren. Den kan være i drift, selv om
tændingen er slået fra. Vent mindst en
time, efter at motoren er slukket, før der
udføres arbejde på kølekredsen, da den
er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet først løsnes af to omgan-
ge, så trykket i kølekredsen kan falde.
Når trykket er faldet, tages dækslet af.
Efterfyld med kølervæske.

Bemærk! Kølervæsken skal ikke fyldes op.
For at opnå optimal rengøring
og undgå frost, må der ikke fyl-
des vand i væsken eller erstat-
tes med vand.
Der bør ikke anvendes additiver i mo-
torolien af hensyn til motorens driftssik-
kerhed og anti-forureningssystemet.

88

Sikring nr. Styrke
Funktioner
1 - Ikke anvendt
4 20A Multifunktionsdisplay - Belysning i bagagerum - Radio - Betjenin
gsknapper ved rattet -
Anhængertræk
5 - Ikke anvendt
6 10A Kølervæskestand - Radio
7 15A Tilbehør til skolebil - Eftermonteret alarm
9 - Ikke anvendt
10 40A Afrimning af bagrude 11 15A Vinduesvisker bag
12 30A El-rude foran
14 10A BSM-boks - Airbags - Betjeningsanordninger ved rat - Re gnsensor
15 15A Instrumentgruppe - Multifunktionsdisplay - Klimaan læg - Radio
16 30A Betjening af afl åsning / oplåsning af døre
20 10A Højre stoplys
21 15A Venstre stoplys - 3. stoplys
22 20A Kabinelys foran - 12 volts tilbehørsstik
S1 Shunt Shunt PARC