2010 Lexus GX460 AUX

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2-5. Informations sur la conduite
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Pendant la conduite
GX460_D (OM60F29D)
Conseils pour la conduite en hiver
Préparez le véhicule et procédez aux inspections nécessaires avant de
conduire en hiver. Conduisez toujours le véhicule en fonction des condi-
tions atmosphériques qui prévalent.
■ Préparation pour l’hiver
●Utilisez les liquides qui conviennent aux températures extérieu-
res.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement du moteur
• Liquide de lave-glace
● Faites vérifier le niveau d’électr olyte de la batterie et sa gravité
spécifique par un technicien agréé.
● Installez quatre pneus neige ou achetez un ensemble de chaînes
antidérapantes pour les pneus arrière.
Assurez-vous que vos pneus sont tous de la même taille et de la même
marque, et que les chaînes correspondent à la taille des pneus.
■ Avant de conduire le véhicule
Procédez comme suit, selon les conditions de conduite:
●Ne forcez pas pour ouvrir une gl ace ou pour déplacer un essuie-
glace qui a gelé. Pour faire fondre la glace, faites plutôt couler de
l’eau chaude sur la surface ge lée. Essuyez immédiatement l’eau
qui a coulé pour l’empêcher de geler.
● Pour que le ventilateur du sy stème de commande de la tempéra-
ture fonctionne correctement, enlevez la neige accumulée dans
les évents de l’entrée d’air situés devant le pare-brise.
● Enlevez toute la glace qui s’est formée sur le châssis du véhicule.
● Vérifiez régulièrement si de la glace ou de la neige s’est accumu-
lée dans le passage des roues ou sur les freins, et le cas échéant,
enlevez-la.
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2-5. Informations sur la conduite
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Choix des chaînes antidérapantesLorsque vous installez des chaînes an tidérapantes, choisissez la bonne
taille.
La taille des chaînes est réglemen tée pour chaque taille de pneu.
Chaînes latérales:Chaînes latérales
(diamètre de 0,20 in. [5 mm])
Chaînes transversales
(diamètre de 0,25 in. [6,3 mm])
Réglementation relative à l’utilisation des chaînes antidérapantes
La réglementation relative aux chaîne s antidérapantes varie en fonction
de la région et du type de route. Renseignez-vous avant d’installer les
chaînes.
■ Pendant la conduite du véhicule
Accélérez doucement et conduise z plus lentement, à une vitesse
adaptée aux conditions routières.
■ Lorsque vous garez le véhicule
Garez le véhicule et placez le sélecteur de vitesses en position P,
sans serrer le frein de stationn ement. Le frein de stationnement
pourrait geler et il serait alors impossible de le desserrer. Si néces-
saire, bloquez les roues pour emp êcher le véhicule de glisser ou
d’avancer.
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2-5. Informations sur la conduite
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Pendant la conduite
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Traction d’une remorque
Votre véhicule est conçu avant tout pour le transport des passagers et de
chargement. La traction d’une remorque nuira à la tenue de route, au ren-
dement, au freinage, à la durabilité et à la consommation de carburant.
Pour votre sécurité et celle des autres, ne surchargez pas le véhicule ou la
remorque.
Pour tirer une remorque en toute sécurité, soyez extrêmement prudent et
conduisez le véhicule en fonction des caractéristiques de la remorque et
des conditions ambiantes. La stabil ité du véhicule et le rendement des
freins dépendent de la stabilité de la remorque, du réglage des freins et de
leur rendement, ainsi que de l’attelage.
Les garanties de Lexus ne s’appl iquent pas aux dommages ou aux
défaillances causés par l’utilisation d’une remorque à des fins commercia-
les.
Adressez-vous à votre concessionnair e Lexus pour en savoir davan-
tage sur les accessoires supplémentaires requis, par exemple les
ensembles de remorquage, etc.
■ Limites de poids
Assurez-vous que le poids total de la remorque, le poids brut du
véhicule, le poids brut sur les es sieux et la charge de languette de
remorque respectent toutes les limites imposées.
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2-5. Informations sur la conduite
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Pendant la conduite
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■Charge de languette de remorque
●La charge recommandée sur la la nguette varie en fonction du
type de remorque, tel que décrit ci-après.
● Pour veiller à respecter les recommandations de valeurs indi-
quées ci-dessous, la remorque doit être chargée conformément
aux directives suivantes.
La charge de la remorque devrait être répartie de telle sorte que
la charge de la lang uette soit entre 9 à 11 % du poids total de la
remorque, sans dépasser 650 lb. (294 kg). (Charge de lan-
guette/Poids total de la remorque × 100 = 9 à 11 %)
Si le poids brut de la remorque dépasse 2000 lb. (900 kg), il est
nécessaire d’utiliser un disposit if de contrôle du tangage d’une
capacité suffisante.
Si le poids brut de la remorq ue dépasse 5000 lb. (2268 kg), il
est nécessaire d’utiliser un disp ositif répartiteur de charge d’une
capacité suffisante.
Si vous utilisez un dispositif répar titeur de charge lors du remor-
quage, gardez le véhicule de niveau avec la route.
On peut mesurer le poids total de la remorque et la charge de la
languette sur les balances à pla te-forme des pesées sur les auto-
routes, dans les entreprises de fourniture de matériaux de cons-
truction, dans les entreprises de transport routier, chez les
ferrailleurs, etc.
Poids total de la remorque
Charge de languette
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2-5. Informations sur la conduite
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■Avant de procéder au remorquage
Vérifiez si toutes les conditions suivantes sont remplies:
●La pression des pneus du véhicule est adéquate. (→P. 76 0 )
●Les pneus de la remorque sont gonflés à la pression recommandée par son
fabricant.
●Tous les feux de la re morque fonctionnent.
●Tous les feux fonctionnent chaque fois que vous les branchez.
●La boule de la remorque est réglée à la hauteur adéquate pour l’unité de cou-
plage de la remorque.
●Votre véhicule reste à niveau lorsque vous attelez une remorque vide ou char-
gée. Ne conduisez pas si le véhicule n’est pas à niveau; vérifiez également si la
charge de la languette est adéquate, s’il y a surcharge, si la suspension est usée
et si d’autres causes peuvent être responsables de cet état.
●La charge de la remorque est correctement installée.
●Les rétroviseurs sont conformes à la réglementation fédérale, provinciale ou
locale. Si ce n’est pas le cas, installe z des rétroviseurs conformes aux normes de
remorquage.
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2-5. Informations sur la conduite
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Pendant la conduite
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■Période de rodage
Lexus vous recommande de ne pas utiliser un véhicule neuf ou sur lequel ont été
installés de nouveaux composants du groupe propulseur (moteur, transmission, dif-
férentiel, roulement de roues, etc.) pour tracter une remorque, avant d’avoir par-
couru 500 miles (800 km).
■Entretien
●En raison de la charge supplémentaire, vous devrez procéder à des entretiens
plus fréquents si vous tractez une remorq ue (Consultez le “Guide d’entretien et
de garantie”, le “Supplément au manu el du propriétaire” ou le “Programme
d’entretien”)
●Resserrez les boulons de fixation de la boule et du support de la remorque
après environ 600 miles (1000 km) de traction.
ATTENTION
■Précautions relatives à la traction d’une remorque
●Suivez toutes les directives qui figurent dans cette section. Le fait de les négliger
peut provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
●Le dépassement des capacités de remorquage, PNBV, PNBC et PTME peut
provoquer un accident susceptible d’oc casionner des blessures graves, voire
mortelles.
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2-5. Informations sur la conduite
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ATTENTION
■Pour éviter des accidents ou des blessures
●Le poids total de la remorque (poids de la remorque plus poids du chargement)
ne doit pas dépasser 6500 lb. (2948 kg).
●Si le poids de la remorque et de la charge dépasse 2000 lb. (900 kg), utilisez un
dispositif de contrôle du tang age d’une capacité suffisante.
●Si le poids brut de la remorque dépass e 5000 lb. (2268 kg), il est nécessaire
d’utiliser un dispositif répartiteur de charge d’une capacité suffisante.
●Si vous utilisez un dispositif répartiteu r de charge lors du remorquage, gardez le
véhicule de niveau avec la route.
●Le poids brut combiné (= poids de votre véhicule, plus poids de sa charge et
poids total de la remorque) ne doit pas dépasser 13100 lb. (5492 kg).
●Ne dépassez pas le poids du module d’at telage de la remorque, le poids brut du
véhicule, le poids brut aux essieux et les capacités de la barre de remorquage.
●Ne mettez jamais plus de poids à l’arrière qu’à l’avant de la remorque. Environ
60 % de la charge doit se situer dans la moitié avant de la remorque et les 40 %
restants à l’arrière.
●Vous ne devez jamais utiliser sur un autre véhicule la tête d’attelage de remor-
quage installée sur votre véhicule.
●Ne dépassez pas 45 mph (72 km/h) ou la vitesse limite indiquée pour le remor-
quage (roulez à la plus basse des deux vitesses). Lorsque la vitesse s’accroît, l’ins-
tabilité (le tangage) de l’ensemble véhicule-remorque s’accroît aussi; à plus de
45 mph (72 km/h), cette instabilité peut provoquer une perte de contrôle.
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2-5. Informations sur la conduite
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Pendant la conduite
GX460_D (OM60F29D)
ATTENTION
■Pour éviter des accidents ou des blessures
●N’utilisez pas le régulateur de vitesse pendant le remorquage.
●Ralentissez et rétrogradez avant de descendre des pentes abruptes ou longues.
Ne rétrogradez pas subitement.
●Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de freiner trop
fréquemment.
Cela risquerait d’entraîner une surchauffe des freins et de réduire ainsi leur effi-
cacité.
■Attelages
●Si vous souhaitez installer un attelage de remorqua ge, consultez votre conces-
sionnaire Lexus.
●Utilisez exclusivement un attelage conforme aux exigences de poids total de
remorque.
●Suivez les directives fournies par le fabricant de l’attelage.
●Lubrifiez la boule de remorquage av ec une légère couche de graisse.
●Retirez l’attelage de remorquage chaque fois que vous ne tractez pas de remor-
que. Une fois l’attelage retiré, obturez tous les orifices de montage de la carros-
serie du véhicule pour éviter la pénétration de corps étrangers.
■Lors de la traction d’une remorque
●Si le poids total de la remorque dépass e 1000 lb. (453 kg), vous devez installer
des freins pour remorque.
●Ne percez jamais de trou dans le syst ème hydraulique de votre véhicule, car cela
réduirait l’efficacité des freins du véhicule.
●Ne tractez jamais une remorque sans utiliser une chaîne de sécurité correcte-
ment fixée à la remorque et au véhicule. Si l’unité de couplage ou la boule de
remorquage est endommagée, la remorque risque de louvoyer dangereusement
vers une autre voie.
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