2010 Hyundai Santa Fe Ägarmanual (in Swedish)

613
Om något händer
Återmontering av defekt hjul i
reservhjulshållare:
1. Lägg hjulet på backen medventilen uppåt.
2. Placera hjulet under bilen och kroka fast plattan i änden av
vajern i hjulets centrumhål
3. Vrid hissmekanismen medsols tills den klickar till. F070300AFD Byt hjul så här
1. Se till att bilen står på plant och
fast underlag.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg i backen (P för automat).
3. Sätt på varningsblinkers om de behövs för att varna andra
trafikanter.
4. Placera ut varningstriangeln om den behövs för att varna andra
trafikanter. Den bör stå 150 - 250m från bilen.
OXM069005
VARNING
Var noga med att se till att
reservhjulshållaren sitter
ordentligt centrerat i
reservhjulets centrumhål. Omman missat detta så kan
reservhjulet ligga och skaka
och i värsta fall lossna vilket
kan orsaka en olycka.
1VQA4022

Om något händer
14
6
5. Ta fram reservhjulet, domkraften
och verktygen för hjulbytet.
6. Lägg block framför och bakom hjulet som är diagonalt mot det
punkterade.
7. Om bilen har heltäckande hjulsidor, bryt försiktigt borthjulsidan. 8. Lossa alla hjulbultarna ett varv
med hjulmutternyckeln, inte mer.
1VQA4023
VARNING - Hjulbyte
Det är viktigt att parkerings- bromsen är hårt ansatt och att
det finns block vid ett hjul.
Ingen får befinna sig i bilen i samband med hjulbytet.
OCM049011N

615
Om något händer
9. Skjut in domkraften underlyftpunkten intill det hjul som ska
bytas. De fyra lyftpunkterna är
markerade med flänsar och enupphöjd punkt. 10. Haka fast vevarmens krok i öglan
på domkraften och använd
hjulmutternyckeln som hävstång
för veva och lyfta bilen. Lyft bara
så mycket att hjulet går fritt från
marken, ca 3 cm. Kontrollera att
bilen inte riskerar att glida av
domkraften. 11. Lossa alla hjulmuttrarna helt och
lyft av hjulet. Om det är en
aluminiumfälg kan du behöva
rycka lite i hjulet för att få lossdet.
12. Rengör anliggningsytorna på fälgen och navet innan du sätter
dit reservhjulet.
13. Sätt dit och dra fast muttrarna för hand med den koniska sidan motfälgen.
VARNING - Domkraftens
placering
Domkraften får endast placeras
under de markerade lyftpunk
-
terna.
OCM049013NOCM054012
VARNING
Se upp så att du inte skadar dig på reservhjulet eller hjulsidan i samband med
hjulbytet.
Rengör anliggningsytorna på fälgen och navet innan du
sätter dit reservhjulet. Annarsfinns det risk att hjulet
lossnar.

Om något händer
16
6
VIKTIGT
Hjulmuttrarna har mm-gänga.
Om du byter till andra fälgar ochskaffar nya muttrar måste du se till att få exakt samma gänga. Iannat fall kommer gängorna imuttern och på pinnbulten attförstöras. Det betyder att hjulet kan lossna.
Köper du muttrarna från enHYUNDAI-verkstad kan du varasäker på att få rätt typ.
14. Dra fast muttrarna lätt med hjulmutternyckeln, i den ordning som visas i bilden.
15. Sänk ner bilen och dra fast muttrarna slutgiltigt, i den ordningsom visas i bilden.
Åtdragningsmomentet ska vara 88-
107 Nm. Om du är osäker på om du
dragit åt rätt, vänd dig till en
HYUNDAI- eller gummiverkstad för
kontroll.
Om muttrarna inte är tillräckligt hårt
åtdragna kan det märkas genom att
hjulet vibrerar vid inbromsning. I samband med hjulbyte, kontrollera
lufttrycket direkt när hjulet är
monterat. Det är viktigt att det är rätt
lufttryck.
Se till att ventilhatten inte kommer
bort så att det kommer smuts i
ventilen. Den kan orsaka att ventilen
blir otät och att luft läcker ut.
Återställ alltid domkraften och
verktygen efter hjulbytet samt se till
att de inte ligger och skramlar.
OXM069007

617
Om något händer
För att domkraften och verktygen
inte ska ligga och skramla i
bagageutrymmet, se till att spänna
fast dem i golvfacket.F070301AUN
Att tänka på för nödreservhjulet
(tillval)
Bilen är utrustad med antingen ett
nödreservhjul eller en repara
-
tionssats. Ett nödreservhjul tar lite
plats och är lättare än en vanligt hjul
samt är bara avsett för högst tillfälligt
bruk.
Lufttryck i nödreservhjulet: 420 kPa(4,2 bar eller 4,3 kg/cm2).
✽✽OBS
I samband med hjulbyte, kont
-
rollera lufttrycket direkt när hjulet
är monterat. Det är viktigt att det är
rätt korrekt.
VARNING -Pinnbultarna
Om pinnbultarna blir skadade finns det risk att hjulet kanlossna.
VARNING - Lufttrycket
Kontrollera lufttrycket i
nödreservhjulet direkt efter
monteringen. Det ska vara 420
kPa (4,2 bar eller 4,3 kg/cm 2
).
Lufttrycket för övriga hjul
framgår av en dekal i
dörröppningen på förarsidan
och i kapitel 8 i den här boken.
VIKTIGT
Kör högst 80 km/tim med ett
nödreservhjul monterat påbilen eftersom det försämrarköregenskaperna och broms
-
förmågan.
Endast ett nödreservhjul får vara monterat på bilen.
VARNING
Nödreservhjulet ska bara
användas för kortare
körsträckor under tiden som det
ordinarie däcket lagas. Kör max80 km/tim med hjulet monterat.

Om något händer
18
6
Att tänka på för nödreservhjulet:
Maxhastighet 80 km/tim.
Undvik dåliga vägar och gropar.
Hjulet ger bilen försämrade
köregenskaper och sämre broms
-
förmåga.
Bilen kan inte lastas maximalt med ett nödreservhjul monterat. Se
även belastningsindex på
däcksidan.
Kör inte över några hinder i vägbanan. Frigångshöjden är 2,5
cm lägre än med ordinarie däck. Kör inte in i en automattvätt.
Snökedja får inte monteras på det
här hjulet.
Om du måste ha snökedjor på bilen samtidigt med ett nödre
-
servhjul så ska det monteras bak.
Hjulet är konstruerat för den här bilmodellen och får inte användas på någon annan modell.
Ett däck på nödreservhjulet håller bara ca 300 mil. När det är utslitet
ska det bytas mot ett likadant medsamma dimension.
Endast ett nödreservhjul får vara monterat på bilen.
Dra inte släp när ett nödreservhjul är monterat på bilen.

619
Om något händer
BÄRGNING
F080100AFD
Anlita alltid en professionell bärgare
eftersom bilen bör transporteras på flak.
Det går också att använda en s k Dolly vid bärgning.
Information om att dra släp finns i kapitel 5.
4-hjulsdrivna fordon skall alltid bärgas på
så sätt att inga hjul har kontakt med
marken, antingen med bärgare och s.k.
Dolly eller på flaklastbärgare. På 2-hjulsdrivna fordon är detacceptabelt att bärga med bakhjulen i
backen (utan dolly) medans framhjulenär upplyfta.
Om något är skadat i bakvagnen och
fordonet måste bogseras framhjulen i
backen så se till att framhjulen placeras
på s.k. Dolly.
VIKTIGT
I bilar med automatisk växellåda
måste oljenivån i växellådan nå upp
till HOT-markeringen på mätstickan. Om inte ska bilen transporterasmed alla hjulen lyfta från marken.
VIKTIGT
4-hjulsdrivna fordon får inte bärgas med något hjulpar i kontakt med
marken, det kan allvarligt skadatransmission och 4WD-system.
OXM069028 dolly
dolly
OUN046030
OCM054034
VARNING -
Om utrustad
med rolloversensor
Om bilen är utrustad med
sidokrockkuddar och
sidokrockgardin så skall tändningen
stå i läget OFF eller ACC när bilen
bogseras. Om tändningen står i läge
ON så kan sidokrockkuddarna
och/eller sidokrockgardinerna
utlösa då rollover sensorn kandetektera situationen som att bilen
voltar/rullar runt.

Om något händer
20
6
Nödbogsering
Om bilen måste bogseras med alla fyra
hjulen i marken, gör så här:
1. Vrid tändningsnyckeln till ACC-läget.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Frigör parkeringsbromsen helt.
F080200AUN
Bogserögla (tillval)
1. En bogserögla, finns i verktygssatsen ibagageutrymmet.
2. Peta bort kåpan från stötfångaren genom att trycka på den nedre delen
av den. Bilden visar den bakre
stötfångaren (Fram finns en fast ögla.Se nästa sida.). 3. Skruva fast bogseröglan (2) hårt.
4. Lossa bogseröglan och sätt tillbaka
kåpan efter avslutad bogsering.
VIKTIGT
Växeln måste vara i neutralläge för
att växellådan inte ska skadas.
VIKTIGT
Om bilen har automatisk växellådamåste först oljenivån i växellådan
kontrolleras. Om nivån ligger underHOT-markeringen på mätstickanmåste olja fyllas på. Om olja intekan fyllas på ska Dolly användas.
OCM060013