2010 Hyundai Santa Fe Ägarmanual (in Swedish)

65
Om något händer
F040101AFD
När du ska ansluta kablarna:
1.Stäng av alla strömförbrukare i bäggebilarna.
2. Se till att bilarna inte har kontakt med varandra.
3. Luta dig inte över batterierna när du ansluter den röda kabeln till plus (+) på
bägge batterierna (1) och (2).
4. Anslut sedan den svarta kabelns ena ände till minus (-) på hjälpbatteriet (3).
5. Anslut slutligen den andra änden till en oisolerad metalldel (4) i motorrummet,
t ex motorn, växellådan eller ett
fjäderben. Se till att du inte vidrör några
andra delar med kabelklämmorna!
6. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet och låt den gå på ca 2 000 varv/min.
7. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet.
8. Lossa kablarna i omvänd ordning när motorn går.
Om du inte vet varför batteriet blivit
urladdat, t ex på grund av en glömdlampa eller annan elektrisk funktion, bördu låta en HYUNDAI-verkstad kontrollera
om laddningen fungerar.
F040200AUN
Försök inte starta motorn genom bogsering
Om du har bil med manuell växellåda, ska du inte försöka skjuta igång den, då
detta kan skada avgasreningssystemet.
Bilar med automatisk växellåda går
tekniskt sett inte att bogsera igång.
Använd startkablar.
VARNING - Batteriet
Försök inte starta motorn genom
skjuta på, bogsera bilen eller
genom att rulla nedför en backe.
Oförbränt bränsle kan komma in i
katalysatorn och skada den.
VIKTIGT - Batterikablarna
Anslut aldrig en kabel till minus på
det urladdade batteriet! Det skapargnistbildning och kan orsaka attbatteriet spricker.

Om något händer
6
6
ÖVERHETTAD MOTOR
F050000AFD
Om motorn överhettas märks det genom
att den tappar effekt och/eller att det hörs
ett knackande ljud. Gör i så fall så här:
1. Sänk farten och stanna bilen på en trafiksäker plats så fort som möjligt.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg växeln i neutralläge (för automat P eller N).
3. Stäng av luftkonditioneringen.
4. Om det tränger ut ånga från motorrummet, stanna motorn och låt
huven vara stängd tills motorn svalnat.
Om det inte kommer någon ånga. Låt
motorn gå på tomgång, öppna huven
och kontrollera att motorkylfläkten går.
Om fläkten inte går, stanna motorn
och vänta tills motorn svalnat. 5. Kontrollera att drivremmen till
vattenpumpen är hel. Om den är hel,
kontrollera att den är spänd så att den
inte slirar.
6. Kontrollera om det läcker från kylaren, slangar eller anslutningar eller från
vattenpumpen.
(Om luftkonditioneringen varit igång är
det normalt att det droppar
kondensvatten under bilen).
7. Om drivremmen till vattenpumpen är trasig eller du upptäcker något
läckage, stanna motorn och kontakta
en HYUNDAI-verkstad. 8. Om du inte hittar någon orsak till
överhettningen, vänta tills motorn
svalnat och fyll på kylvätska i
behållaren om det behövs. Se
anvisningarna i kapitel 7.
9. Kör sedan försiktigt och kontrollera på temperaturmätaren om bilen
överhettas igen. Kontakta i så fall en
HYUNDAI-verkstad för att få felet
avhjälpt.
VIKTIGT
Om motorn ofta överhettas/och eller
kylvätskenivån sjunker p g aläckage. Vänd dig till en HYUNDAI-
verkstad för att få kylsystemet kontrollerat.
VARNING
Håll fingrarna borta från röliga delar i motorrummet när motorn ärigång.
VARNING
Lossa inte kylarlocket när motorn
är het. Det sprutar ut ånga som kan
orsaka brännskador.

67
Om något händer
LUFTTRYCKSVARNARE - TPMS (TILLVAL)
F060000AFD
(1) Varning för lågt lufttryck / TPMS - Fel i systemet
(2) Varningslampor för respektive hjul F060000AEN
Kontrollera lufttrycket i däcken minst
en gång i månaden (även
reservhjulet). Kontrollera när däcken
är kalla. Lufttrycket anges på en
dekal i förarens dörröppning. (Om
bilen är utrustad med däck medannan dimension än standard, följ
anvisningarna för de däcken). Lufttrycksmätaren är en
säkerhetsdetalj som varnar föraren
om lufttrycket i ett eller flera däck är
för lågt. Om varningen visas stanna
då snart som möjligt och kontrollera
lufttrycket samt fyll på luft om så
krävs. Om du kör med för lågt
lufttryck kan däcken överhettas och i
värsta fall punkteras. Med för lågt
lufttryck slits däcken snabbare,
köregenskaperna försämras,
bränsleförbrukningen ökar och
bromssträckan förlängs.
Även om bilen har lufttrycksvarnare
ska du varje månad kontrollera
lufttrycket i samtliga däck. En liten
minskning av trycket behöver
nämligen inte innebära att du får en
varning.
Ditt fordon är utrustat med
varningslampa för
däcktrycksövervakningen för att
kunna varna för eventuella fel i
systemet. Varningslampan för
däcktrycksövervakning är
kombinerad med varningslampan för
lågt däcktryck. När systemet
upptäckt ett fel kommer
varningslampan att blinka i ungefär
en minut för att sedan växla till att
lysa konstant. Felindikeringen
kommer att återupprepas varje gång
bilen startas förutsatt att felet
kvarstår. När varningslampan lyser
kommer systemet eventuellt inte
kunna upptäcka om något av bilens
4 hjul har lågt däcktryck.
Varningslampan kan tändas av flera
olika orsaker, t.ex. om man byter till
andra däck eller hjul kan orsaka att
lampan tänds. Kontrollera alltid om
varningslampan lyser efter att man
bytt ut ett eller fler däck eller
kompletta hjul för att säkerställa att
däcktrycksövervakningen fungerar
tillfredställande.
OCM060012

Om något händer
8
6
✽✽
OBS
Om någon av de tre
varningslamporna som visas på
föregående sida inte tänds i ca 3
sekunder när tändningsnyckeln
vrids till läge ON. Eller om de
fortsätter att lysa har det uppstått
något fel i systemet. Vänd dig i så
fall till en Hyundaiverkstad så snart
som möjligt.F060100AFD Varningslampa -
lufttryckssensor
Varningslampor - för respektive hjul
När varningslampan för lågtdäcktryck
är tänd så har ett eller fler av dina
däck för lågt däcktryck.
Varningslampan för lågt däcktryck
tänds tillsammans med indikatorn
som visar vilket/vilka hjul som är
berörda. Sänk farten omedelbart,
undvik hård kurvtagning och förvänta
dig länge stoppsträcka. Du bör stanna
och kontrollera däcktrycket så snart
som möjligt. Fyll däcken med korrekt
lufttryck som beskrivs på dekalen
som sitter monterad i dörröppningen
på förarsidan. Skulle du inte hinna till
ett ställe där du kan fylla luft i däcken
eller om däcket inte vill bibehållaluften du fyller på så måste du ersätta
hjulet med reservhjulet. När du kör
vidare med reservhjulet monterat så
kommer varningslampan för lågt
däcktryck fortfarande att lysa tills du
fått ordinarie däck reparerat.
VIKTIGT
Om du justerat lufttrycket när temperaturen varit hög kan du fåen varning för lågt lufttryck när temperaturen sjunkit. Det ärnormalt eftersom trycket minskari proportion till sänkt temperatur.Korrigera därför lufttrycket efter de temperaturförhållanden sombilen används i.
VARNING - Lågt lufttryck
Om lufttrycket är mycket för lågt
försämras köregenskaperna
drastiskt och bromssträckan
blir längre.
Om du kör en längre sträcka
med för lågt lufttryck kan också
däcken överhettas och i värstafall punkteras.

69
Om något händer
TPMS - Varningslampa
Varningslampan för lågt däcktryck
tänds efter den har blinkat i ungefär
en minut när det är något problem i
systemet för däcktryckövervakning.Om systemet är kapabelt till att
fortfarande kunna detektera lågttryck
i något av hjulen samtidigt som det är
ett fel i systemet så kommer både
varningslampan och indikatorn attlysa.
Vänd dig snarast till en
Hyundaiverkstad om det uppstått
något fel i systemet. Hjulbyte i bil med
lufttrycksvarnare
Om du får punktering tänds en
varning. Se till att snarast få
punkteringen lagad på hjulet med
sensor för lufttrycksvarning. Vänd dig
till en Hyundai- eller gummiverkstad.
I varje hjul finns en sensor. Den är
monterad intill ventilen på insidan avfälgen, som är anpassad för
sensormontage. Vi rekommenderaratt du vänder dig till en
Hyundaiverkstad om det uppstår
något fel.VIKTIGT
TPMS-lampan för fel kan
tändas om bilen körs nära entransformatorstation, annanelanläggning eller intillradiosändare etc.
TPMS-varningslampan kan också tändas om t ex en bärbardator eller annan elektroniskutrustning används i bilen.
VIKTIGT
Ett däck/hjul med sensor får inte repareras med en lagningssatsinnehållande tätningsmedel. Detförstör sensorn.

Om något händer
10
6
Även om du ersatt det defekta hjulet
med reservhjulet så kommer
varningslampan för lågt däcktryck
fortfarande att lysa tills du fått
ordinarie däck reparerat och
återmonterat på bilen.
Varningslampan lyser på grund av
att däcktryckssensorn i reservhjulet
inte är initierat. Först när det defekta
hjulet är reparerat och återmonterat
alternativt om man låter en
auktoriserad HYUNDAI-verkstad
initiera sensorn i reservhjulet så
kommer varningslamporna att
slockna efter att ha kört bilen några
minuter. Om varningslamporna inte
skulle slockna efter ett par minuters
körning, vänligen besök din
auktoriserade HYUNDAI-verkstad.
Det är inte säkert att kan identifiera
att ett däck har för lågt däcktryck
bara genom att titta på hjulet.
Använd alltid en däcktrycksmätare
av hög kvalitet när du mäter
däcktrycket. Observera att ett varmt
däck (däcket blir varmt när man kör)
har ett högre tryck än ett kallt däck
(ett däck som svalnat av ordentligt
flera timmar sedan bilen kördes).VIKTIGT
Ett däck/hjul med sensor får interepareras med en lagningssatsinnehållande tätningsmedel. Det förstör sensorn.
VIKTIGT
Om ett av bilens originalhjulersätts av reservhjulet så skalldäcktryckssensorn i reservhjulet initieras samtsensorn i det utbytta hjuletavaktiveras.
Om sensorn i det utbytta hjuletsom nu är placerat i hållaren för reservhjulet inte avaktiveras såkan det orsaka attdäcktryckövervakningen intefungerar på ett korrekt vis. Få defekta hjulet och eller sensornreparerad av en auktoriseradHYUNDAI-verkstad.
VARNING - Lågt lufttryck
Lufttrycksvarnaren kan inte varna för en plötslig
däckskada, t ex en explosion.
Om bilen känns instabil, lätta på gasen, lämna vägen och
parkera på en säker plats och
kontrollera däcken.
VARNING - Åtgärda inget i
systemet
Gör inga ingrepp i TPMS-
systemet. Det kan medföra att
det inte fungerar samt att
garantiåtagandet för systemet
inte gäller.

611
Om något händer
OM DU FÅR PUNKTERING
F070100AFD
Verktyg för hjulbyte
Domkraften, domkraftsvev och
hjulmutternyckel förvaras i
bagageutrymmet.
Öppna förvaringsutrymmets lock för
att komma åt verktygen.
(1) Domkraftarm
(2) Domkraft
(3) Hjulmutternyckel/domkraftvev F070101AUN
Domkraften
Domkraften som medföljer bilen är
enbart avsedd för hjulbyte. Följ
anvisningarna för hur den ska
användas, så att ingen skadar sig.
Se till att den är förvarad i sitt fack,
när den inte används, så att den inte
skramlar under körning.
OCM060008
VARNING
Hjulbyte ska alltid ske på en plats där det kan ske utan risk
för att du eller bilen blir
påkörd.
Se till att bilen står plant och att underlaget för domkraften
är fast. Lägg eventuellt enplanka under domkraften.
Domkraften får endast placeras under de markerade
lyftpunkterna under dörr
-
trösklarna.
Kryp inte under bilen när den är lyft av enbart domkraften. Det finns alltid risk att bilen
glider av domkraften.
Starta aldrig motorn när bilen är lyft.
Ingen får befinna sig i bilen när den ska lyftas.
Passagerare ska förflytta sig till en säker plats en bit frånbilen.

Om något händer
12
6
Demontering och förvaring av
reservhjulet
Reservhjulet förvaras undertill direkt
under bagageutrymmet på din bil.
Demontering av reservhjulet:
1. Öppna bagageluckan.
2. Demontera täcklocket till bulten för
reservhjulshissen (skruva motsols
med hjälp av ett mynt). 3. Med hjälp av hjulmutternyckeln
vrid muttern till reservhjulshissen
motsols. 4. Efter att reservhjulet nått marken,
fortsätt att vrida tills du kan dra
fram reservhjulet mot dig. Vrid inte
för mycket då det kan skadahissmekanismen.
5. Kroka loss plattan som håller vajern i reservhjulet (tryck ned
vinkla och dra ut genom
centrumhålet)
OCM054009OCM054010OXM069004