2010 BMW MOTORRAD G 650 GS Manual de instrucciones (in Spanish)

Montar el asiento (40).
Batería
Instrucciones para el
mantenimiento
La conservación, la recarga y elalmacenamiento correctos de labatería aumentan la vida útil yson requisitos para poder bene-ficiarse de las prestaciones degarantía.
Para garantizar una larga vida útilde la batería deben tenerse encuenta las siguientes indicacio-nes:
Mantener limpia y seca la su-perficie de la batería.
Para cargar la batería, observarlas instrucciones de las páginassiguientes
No depositar la batería con lacara superior hacia abajo
Si la batería está emborna-da, los equipos electrónicosde a bordo (reloj, etc.) absorbencorriente eléctrica de la batería.Esto puede originar una descargacompleta de la batería. En dichocaso se pierden los derechos degarantía.
Si se realizan pausas en la con-ducción de más de cuatro sema-nas, desconectar la batería delvehículo o conectar un dispositi-vo de carga a la batería.
Cargar la batería
embornada
Cargar la batería emborna-da directamente por suspolos puede provocar daños enel sistema electrónico del vehícu-lo.
Para cargar la batería a través delos polos, se debe desembornarantes.
Si no se encienden los tes-tigos luminosos de controly la pantalla multifunción al co-nectar el encendido, significa quela batería está completamentedescargada. Cargar una bate-ría completamente descargadaa través de la toma de corrien-te puede provocar daños en elsistema electrónico del vehículo.
Si la batería está completamentedescargada, desembornarla siem-pre y cargarla directamente porlos polos.
Cargar la batería embornadasólo a través de la toma decorriente.
Observar el manual de instruc-ciones del dispositivo de carga.
Cargar la batería
desembornada
Utilizar un equipo de recargaadecuado para cargar la bate-ría.
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95
zMantenimiento

Observar el manual de instruc-ciones del dispositivo de carga.
Después de la recarga, sol-tar los bornes del aparato derecarga de los polos de la ba-tería.
Si la motocicleta se va amantener parada duranteun periodo prolongado, la bate-ría debe recargarse regularmen-te. Para ello deben tenerse encuenta las normas de manipu-lación de la batería. Antes deponer de nuevo en servicio el ve-hículo, cargar completamente labatería.
Desmontar la batería
Desconectar el encendido.
Desmontar la pieza central delcarenado (101).
Empujar hacia atrás la cubier-ta1del polo positivo de la ba-tería.
Una secuencia incorrectade desembornado aumentael riesgo de producir un cortocir-cuito.
Mantener la secuencia sin falta.
Desmontar en primer lugar elcable negativo2.
A continuación, desembornar elcable del polo positivo3de labatería.
Soltar el collar de soporte dela batería4y la manguera depurga de aire5.
Extraer la batería hacia arriba,con movimientos de vaivén pa-ra facilitar el proceso si hay re-sistencia.
Montar la batería
Colocar la batería y montar lamanguera de purga de aire5.
Colocar el collar de soporte dela batería4.
Montar primero el cable positi-vo3.
A continuación, montar el cablenegativo2.
Colocar la cubierta1sobre elpolo positivo de la batería.
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96
zMantenimiento

Montar la parte central del ca-renado (102).
Ajustar el reloj (29).
Comprobar el nivel de
ácido de la batería
Comprobar el nivel de ácidocada tres meses aproximada-mente.
Desmontar la batería (96).
Consultar el nivel de ácido enla marca1.
Nivel teórico del líquidode batería
agua destilada
Entre las marcas MIN y MAX
Si el nivel de ácido se encuentrapor debajo de la marca MIN:
Rellenar con agua destiladahasta el nivel teórico.
Piezas del carenado
Desmontar la pieza lateral
derecha del carenado
Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Desenroscar los cuatro torni-llos1y retirar el intermitentecon el carenado.
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97
zMantenimiento

Desenchufar el conector2.
Desmontar el asiento (39).
Desenroscar los dos tornillos3.
Desenroscar el tornillo4.
Extraer del alojamiento el ca-renado lateral en la posición5,y a continuación retirar haciaarriba el carenado lateral.
Montar la pieza lateral
derecha del carenado
Colocar la pieza lateral del ca-renado en las posiciones6dela pieza central del carenado ypresionarla contra el alojamien-to5.
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98
zMantenimiento

Apretar el tornillo4.
Enroscar los dos tornillos3.
Montar el asiento (40).
Cerrar la conexión por enchu-fe2.
Colocar el intermitente con elcarenado y enroscar los cuatrotornillos1.
Desmontar la pieza lateral
del carenado del lado
izquierdo
Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Desenroscar los cuatro torni-llos1y retirar el intermitentecon el carenado.
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99
zMantenimiento

Desenchufar el conector2.
Desmontar el asiento (39).
Desenroscar los dos tornillos3.
Desmontar el cierre de la aber-tura de llenado de aceite4.
Desenroscar el tornillo5.
Extraer del alojamiento el ca-renado lateral en la posición6,y a continuación retirar haciaarriba el carenado lateral. Al
hacerlo, asegurarse en no da-ñar el manguito de goma7.
Montar la pieza lateral
izquierda del carenado
Insertar la pieza lateral del care-nado desde arriba por encimade la abertura de llenado deaceite. Al hacerlo, asegurar-se en no dañar el manguito degoma7.
Colocar la pieza lateral del ca-renado en las posiciones8dela pieza central del carenado ypresionarla contra el alojamien-to6.
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100
zMantenimiento

Apretar el tornillo5.
Montar el cierre de la aberturade llenado de aceite4.
Enroscar los dos tornillos3.
Montar el asiento (40).
Cerrar la conexión por enchu-fe2.
Colocar el intermitente con elcarenado y enroscar los cuatrotornillos1.
Desmontar la pieza
central del carenado
Desmontar la pieza lateral de-recha del carenado (97).
Desmontar la pieza lateral delcarenado del lado izquierdo(99).
Desenroscar los dos tornillos1y retirar la pieza central del ca-renado.
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101
zMantenimiento

Montar la parte central del
carenado
Colocar la pieza central del ca-renado y enroscar los dos tor-nillos1.
Montar la pieza lateral izquierdadel carenado (100).
Montar la pieza lateral derechadel carenado (98).
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102
zMantenimiento