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bajos en el sistema de frenossolo a personal especializado.
Comprobar el
funcionamiento de los
frenos
Accionar la maneta del freno.
Debe notarse un punto clarode presión.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto clarode presión.
Si no se perciben puntos de pre-sión claros:
Encargar la revisión de los fre-nos a un taller, preferentemen-te a un Concesionario BMWMotorrad.
Pastillas de freno
Comprobar el grosor
de las pastillas de freno
delanteras
Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Comprobar visualmente el gro-sor de las pastillas de freno.Trayectoria del control visual:a través de los radios, hacia lapinza de freno1.
Espesor del disco defreno delantero
mín. 1,0 mm (Sólo forro defricción sin placa portante.Las marcas de desgaste (ra-nuras) deben ser claramentevisibles.)
Si no se aprecian con claridad lasmarcas de desgaste:
Si se supera el valor dedesgaste máximo de laspastillas de freno (grosor mínimo)se puede ver reducida la capaci-dad de frenado, y bajo determi-
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zMantenimiento
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Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Medir la profundidad del perfilen las ranuras del perfil princi-pal con ayuda de las marcas dedesgaste.
Todos los neumáticos dis-ponen de marcas de des-gaste integradas en el perfil prin-cipal. Si el perfil del neumáticoha sobrepasado el nivel de lamarca, el neumático está com-pletamente gastado. Las posicio-nes de las marcas están identifi-cadas en el borde del neumático,p. ej. con las letras TI, TWI ocon una flecha.
Si se ha alcanzado la profundidadde perfil mínima:
Sustituir el neumático corres-pondiente.
Llantas
Comprobar las llantas
Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Comprobar visualmente si lasllantas presentan algún defecto.
Se recomienda acudir a untaller especializado, preferi-blemente a un concesionarioBMW Motorrad, para compro-bar si las llantas están dañadasy sustituirlas en caso necesario.
Comprobar los radios
Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.
Deslizar el mango de un des-tornillador o un objeto similarpor los radios, escuchando lasecuencia de sonidos.
Si se oye una secuencia de soni-dos irregular:
Encargar la revisión de los ra-dios a un taller, preferentemen-te a un concesionario BMWMotorrad.
Cadena
Lubricar la cadena
La vida útil de la cadena depropulsión se acorta debidoa la suciedad, el polvo y a unalubricación insuficiente.
Limpiar y lubricar la cadena depropulsión con regularidad.
Lubricar la cadena de propul-sión al menos una vez cada1000 km. Tras la conducciónen terrenos húmedos o conpolvo y suciedad lubricar antesde lo que corresponde.
Desconectar el encendido yseleccionar el punto muerto.
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zMantenimiento
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Frenos
Tipo constructivo del freno de la rueda delanteraFreno de disco accionado hidráulicamente conpinza flotante de 2 émbolos
Material de las pastillas de freno delanteMetal sinterizado
Tipo constructivo del freno de la rueda traseraPinza flotante de un émbolo con accionamientohidráulico y disco fijo
Material de las pastillas de freno detrásOrgánica
Ruedas y neumáticos
Pares de neumáticos recomendadosPara obtener un resumen general de los neumá-ticos autorizados hasta la fecha, consultar en unconcesionario BMW Motorrad o la página de In-ternet "www.bmw-motorrad.com"
Rueda delantera
Modo constructivo de la rueda delanteraRueda de radios
Tamaño de la llanta de la rueda delantera2,50" × 19"
Designación del neumático delantero100 / 90 - 19
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zDatos técnicos
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Rueda trasera
Modo constructivo de la rueda traseraRueda de radios
Tamaño de la llanta de la rueda trasera3,00" x 17"
Designación del neumático trasero130 / 80 - 17
Presión de inflado de neumáticos
Presión de inflado del neumático delantero1,9 bar, Funcionamiento en solitario, con neumáti-cos a temperatura: 20 °C
2,1 bar, Funcionamiento con acompañante o car-ga, con neumáticos a temperatura: 20 °C
Presión de inflado del neumático trasero2,1 bar, Funcionamiento en solitario, con neumáti-cos a temperatura: 20 °C
2,3 bar, Funcionamiento con acompañante o car-ga, con neumáticos a temperatura: 20 °C
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zDatos técnicos