Page 49 of 330

48fig. 69fig. 70
Lygtespulere (fig. 69)Lygtespulerne aktiveres samtidig med
frontrudevaskeren når nærlyset eller
fjernlyset er tændt.
VIGTIGT! I nogle versioner recirkulerer
airconditionanlægget automatisk luf-
ten i kabinen mens lygtespulerne er i
funktion. Derved modvirkes lugtgener
fra sprinklervæsken.
KENDSKAB TIL BILEN
CRUISE CONTROL
(fartpilot)
GENERELT
Den elektronisk styrede fartpilot (CRU-
ISE CONTROL) gør det muligt at holde
en ønsket hastighed uden at træde på
speederen.
Derved bliver langturskørsel mindre
trættende idet systemet automatisk op-
retholder den hastighed der er gemt i
hukommelsen.
VIGTIGT! Fartpiloten kan kun aktive-
res ved hastigheder mellem 30 og 190
km/h.
ADVARSEL
Fartpiloten må kun akti-
veres når trafik– og vej-
forholdene gør det fuldt forsvar-
ligt at holde en konstant hastig-
hed på en længere strækning.
Fartpiloten afbrydes automatisk under
hver af de følgende betingelser:
– aktivering af bremsepedalen
– aktivering af koblingspedalen
– indgriben af ASR-, MSR– eller VDC-sy-
stemet
– skift af gear med Selespeed/Sele-
speed med "multistabil gearvælger"
– hvis gearvælgeren for Selespeed/Se-
lespeed med "multistabil gearvælger"
uforvarende flyttes til stilling N.
BETJENINGSANORDNINGER (fig. 70)
Fartpiloten betjenes med de roulette-
rede ringe ON/OFF (A) og +/– (B) samt
knappen RES(C).
Ringen (A) har to stillinger:
Page 50 of 330

49
– OFF: I denne stilling er systemet af-
brudt.
– ON: Dette er systemets normale
brugsstilling. Når ringen ( A) er i denne
stilling, lyser kontrollampen
Üi instru-
mentgruppen.
Ringen (B) anvendes til at gemme og
opretholde bilens hastighed og til at
sætte den gemte hastighed op eller ned.
Drej ringen (B) til stilling "+" for at
gemme den aktuelle hastighed eller for
at sætte den gemte hastighed op.
Drej ringen ( B) til stilling "–" for at sæt-
te den gemte hastighed ned.
Hver gang ringen (B) aktiveres, sættes
hastigheden op eller ned med ca. 1 km/h.
Hvis ringen fastholdes i stillingen,
ændres hastigheden løbende. Den nye
hastighed opretholdes automatisk.
Knappen RES(reset) (C) genopretter
den gemte hastighed.
VIGTIGT! Når tændingsnøglen drejes
på STOP, eller ringen ( A) drejes på OFF,
slettes den gemte hastighed, og syste-
met afbrydes.
SÅDAN GEMMES HASTIGHEDEN
I HUKOMMELSEN
Drej ringen (A) på ON, og hold den øn-
skede hastighed på normal vis. Hold rin-
gen (B) i stilling "+" i mindst tre sekun-
der, og slip den. Bilens hastighed er nu
gemt i hukommelsen, og speederen kan
slippes.
Bilen fortsætter kørslen med den gem-
te hastighed indtil en af følgende hænd-
elser indtræffer:
– aktivering af bremsepedalen
– aktivering af koblingspedalen
– indgriben af ASR-, MSR– eller VDC-sy-
stemet
– skift af gear med Selespeed/Sele-
speed med "multistabil gearvælger"
– hvis gearvælgeren for Selespeed/Se-
lespeed med "multistabil gearvælger"
uforvarende flyttes til stilling N.
VIGTIGT! Om nødvendigt (fx ved over-
haling) kan man accelerere ved blot at
træde på speederen. Når speederen slip-
pes, vender bilen tilbage til den hastig-
hed der er gemt i hukommelsenGENOPRETTELSE AF GEMT HASTIG-
HED
Hvis fartpiloten er afbrudt, fx ved akti-
vering af bremse– eller koblingspeda-
len, kan man genoprette den gemte has-
tighed på følgende måde:
– Accelerer gradvist indtil hastigheden
er tæt på den der er gemt i hukommel-
sen.
– Skift til det gear der var indrykket da
hastigheden blev gemt (4., 5. eller 6.
gear).
– Tryk på knappen RES (C).
FORØGELSE AF GEMT HASTIGHED Den gemte hastighed kan sættes op på
to måder:
1) ved at træde på speederen og deref-
ter gemme den nye hastighed (hold rin-
gen (B) i stilling + i over tre sekunder),
eller
2) ved straks at dreje ringen (B) til stil-
ling "+": Hver impuls med ringen sætter
hastigheden en smule op (ca. 1 km/h).
Fastholdes ringen i stillingen, øges has-
tigheden løbende. Når ringen (B) slip-
pes, bliver den nye hastighed automa-
tisk gemt i hukommelsen.
KENDSKAB TIL BILEN
Page 51 of 330

50
REDUKTION AF GEMT HASTIGHEDDen gemte hastighed kan sættes ned
på to måder:
1) ved at afbryde fartpiloten (fx ved at
træde på bremsepedalen) og derpå
gemme den nye hastighed (hold ringen
(B) i stilling "+" i over tre sekunder),
eller
2) ved at holde ringen (B) i stilling "–"
til bilen er nede på den ønskede nye has-
tighed som derefter automatisk gem-
mes i hukommelsen.Fartpiloten kan kun aktiveres med bi-
len i 4., 5. eller 6. gear afhængigt af bi-
lens hastighed. Ved kørsel ned ad bakke
kan bilen komme til at overskride den
gemte hastighed på grund af den æn-
drede motorbelastning.
KENDSKAB TIL BILEN
Systemet tager ikke skade hvis ringen
(A) konstant er i stilling ON. Imidlertid
anbefales det at afbryde systemet ved at
dreje ringen ( A) på OFFnår fartpiloten
ikke er i brug, så man ikke kan komme til
at gemme hastigheder ved en fejltagel-
se.
NULSTILLING AF GEMT HASTIGHED
Den gemte hastighed nulstilles auto-
matisk når motoren standses, eller rin-
gen (A) drejes på OFF.
Aktiver kun fartpiloten når det kan ske
fuldt forsvarligt under hensyn til trafik–
og vejforholdene, dvs. på lige, tør vej,
motortrafikvej, motorvej, ved glidende
trafik og på jævn asfalt. Undgå at akti-
vere fartpiloten ved bykørsel eller under
forhold med tæt trafik.
ADVARSEL
Hvis fartpiloten svigter
eller ikke fungerer kor-
rekt, skal ringen (A) drejes på OFF.
Henvend Dem til Alfa Romeos ser-
vicenet efter at have kontrolleret
sikringen der beskytter systemet.
ADVARSEL
Fartpiloten kan kun akti-
veres ved hastigheder
mellem 30 og 190 km/h.
ADVARSEL
Under kørsel med aktive-
ret fartpilot må man ikke
flytte gearstangen til frigearsstil-
ling eller stille gearvælgeren for
Selespeed/Selespeed med "mul-
tistabil gearvælger" på N.
Page 52 of 330

51
INSTRUMENTPANEL
fig. 71
1. Indstillelige luftdyser i siderne – 2. Faste luftdyser for sideruder – 3. Kontaktarm for udvendig belysning – 4. Speedometer med dis-
play for kilometertæller, triptæller og lygteregulator – 5. Brændstofstandsmåler med kontrollampe for reserve – 6. Multifunkti-
onsdisplay – 7. Kølevæsketermometer – 8. Omdrejningstæller – 9. Knap til åbning af bagklap – 10. Skuffe til plastickort (hvis mon-
teret) – 11. Autoradio (hvis monteret) – 12. Indstillelige luftdyser midtfor – 13. Fast luftspreder foroven – 14. Kopholder (hvis mon-
teret) – 15. Knap for tågeforlygter (hvis monteret) – 16. Knap for havariblink – 17. Knap for tågebaglygte – 18. Passagersidens front-
airbag – 19. Handskerum – 20. Knap for centrallås – 21. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 22. Cigarettænder
– 23. Askebæger – 24. Temperatursensor – 25. Kontaktarm for viskere og vaskere for front– og bagrude – 26. Tændingslås – 27. Horn-
tryk – 28. Greb for ratindstilling – 29. Førersidens frontairbag – 30. Betjeningspanel for triptæller, lygteregulator og tripcomputer
– 31. Greb til åbning af motorhjelm.
KENDSKAB TIL BILEN
Page 53 of 330
52fig. 73 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 2
INSTRUMENTGRUPPE
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
KENDSKAB TIL BILEN
fig. 72 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 1
Page 54 of 330
53
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 74/a – 2.0 T.SPARK Selespeed med "multistabil gearvælger"
fig. 74 – 2.0 T.SPARK Selespeed
Page 55 of 330
54
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 76 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 2
fig. 75 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 1
Page 56 of 330

55fig. 77
Nulstilling af triptæller: Hold knappen
(A-fig. 77) på panelet ved siden af rat-
stammen indtrykket et par sekunder.
VIGTIGT! Hvis batteriforbindelserne
afbrydes, vil turlængden ikke blive
gemt.OMDREJNINGSTÆLLER
Instrumentet angiver motorens om-
drejningstal. Det røde advarselsområde
angiver for høje motoromdrejningstal.
Undgå at køre med omdrejningstælle-
rens viser i dette område.
VIGTIGT! Hvis motoren "overdrejes",
spærrer det elektroniske indsprøjtnings-
system gradvist for brændstoftilførslen
hvorved motoreffekten falder.
Når motoren går tomgang, kan om-
drejningstælleren vise en gradvis eller
pludselig forhøjelse af omdrejningstal-
let. Dette er normalt og forekommer un-
der almindelig drift, for eksempel ved
når kølerventilatoren eller aircondition-
anlæggets kompressor går i gang.
Mindre ændringer i omdrejningstallet
tjener især til at beskytte batteriet mod
afladning.
KENDSKAB TIL BILEN
KILOMETERTÆLLER
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator.
Displayet viser:
– totalt kilometertal på første linie (6
cifre)
– turlængde på anden linie (4 cifre)
– lygteregulatorens stilling.