2010 Alfa Romeo 147 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

256fig. 33fig. 34fig. 35
– Tag det elektriske stik (C) af.
– Løsn skruen (D), og tag fatningen ud.
– Fjern den pære der skal udskiftes, idet
den trykkes let ind og drejes mod uret.
(E) – Pære for stoplys og bageste positi-
onslys.
(F) – Pære for bageste blinklys.
– Udskift pæren, påsæt fatningen, og
spænd skruen (D).
– Tilslut det elektriske stik (C).
– Anbring lygteenheden på karrosseri-
et, og fastgør den med møtrikkerne (B).
– Luk det formstøbte dæksel (A).NUMMERPLADELYGTER
(fig. 34)Pærerne udskiftes på følgende måde:
– Påvirk rammen for lygteglasset i det
med pil viste punkt for at trykke clipsen
(B) sammen. Frigør lygten i den anden
ende, og tag den ud.
– Drej fatningen (A) mod uret, og tag
den ud af lygten.
– Fjern pæren, der er trykket fast, og
udskift den.
– Sæt fatningen (A) på plads i lygten,
indfør lygten i åbningen, og tryk den på
plads så clipsen (B) går i indgreb med et
klik.
I NØDSTILFÆLDE
TREDJE (EKSTRA) STOPLYGTE
(fig. 35–36)
Pærerne udskiftes på følgende måde:
– Luk bagklappen op, løsn skruerne
(A), og tag det elektriske stik ( B) af.
– Fjern lygten (C) fra holderen (D).
– Frigør fligene (E) i siderne, og tag
grundpladen med fatningerne af.
– Fjern den defekte pære, og udskift
den.

257fig. 36fig. 37fig. 38
– Påmonter grundpladen, og overbevis
Dem om at fligene (E) går i indgreb med
et klik.
– Anbring lygten (C) i holderen (D).
– Tilslut det elektriske stik (B).
– Anbring lygteenheden på bagklap-
pen, og fastgør den med skruerne (A).IND– OG UDSTIGNINGSLYGTER
(fig. 37) (hvis monteret)
Pæren udskiftes på følgende måde:
– Luk døren op, og fjern skruen (A) der
holder det dobbelte lygteglas.
– Fjern enheden med det dobbelte lyg-
teglas, og tag pæren ud af lamellerne i
siderne. Monter den nye pære, og over-
bevis Dem om at den er korrekt fastgjort
mellem lamellerne.
– Anbring det dobbelte lygteglas i kor-
rekt stilling, og fastgør det med skruen
(A).
I NØDSTILFÆLDE
HVIS EN INDVENDIG
LAMPE SVIGTER
FORRESTE LOFTSLAMPE
(fig. 38–39)
Pærerne udskiftes på følgende måde:
– Vip lampeenheden (A) ud med en
skruetrækker i de med pil viste punkter
(ud for tappene).
– Åbn beskyttelsesdækslet (B).
– Tag den overbrændte pære ud af
lamellerne i siderne, sæt den nye pære i,
og overbevis Dem om at den er korrekt
fastgjort mellem lamellerne.

258fig. 39fig. 40fig. 41
– Luk beskyttelsesdækslet (B).
– Påmonter lampeenheden med et let
tryk ud for clipsene til disse går i indgreb
med et klik.BAGESTE LOFTSLAMPE
(fig. 40–41)
Pæren udskiftes på følgende måde:
– Vip lampeenheden (A) ud med en
skruetrækker i det med pil viste punkt.
– Tag den overbrændte pære ud af
lamellerne i siderne, sæt den nye pære i,
og overbevis Dem om at den er korrekt
fastgjort mellem lamellerne.
I NØDSTILFÆLDE
– Påmonter interiørlampen idet siden
med stikket indsættes først, hvorefter
en anden side trykkes opad til clipsen ( B)
går i indgreb.

259fig. 42fig. 43fig. 44
LAMPE I HANDSKERUM (fig. 42–43)Pæren udskiftes på følgende måde:
– Luk handskerummet op, og vip lam-
pen (A) ud med en skruetrækker i det
med pil viste punkt.
– Åbn dækslet (B), og udskift pæren,
som er trykket fast.
– Luk dækslet (B) på lampeglasset.– Anbring den ene ende af lampen kor-
rekt i åbningen, og tryk derefter på den
anden ende til den går på plads med et
klik.
I NØDSTILFÆLDE
LAMPE I BAGAGERUM (fig. 44–45)
Pæren udskiftes på følgende måde:
– Åbn bagklappen.
– Vip lampeenheden (A) ud med en
skruetrækker i det med pil viste punkt.

260fig. 45fig. 46
GENERELTSikringer beskytter det elektriske an-
læg. De træder hovedsageligt i funktion
(afbryder strømmen) på grund fejl eller
uhensigtsmæssig behandling af an-
lægget.
Hvis en elektrisk komponent svigter,
skal man derfor kontrollere den pågæl-
dende sikring. Lederen (A–fig. 46) skal
være intakt. I modsat fald skal sikringen
udskiftes med en ny med samme ampe-
retal (samme farve).
I NØDSTILFÆLDE
HVIS EN SIKRING BRÆNDER OVER
(B) – Intakt sikring
(C) – Sikring med afbrudt (overbrændt)
leder.
Fjern den overbrændte sikring ved
hjælp af pincetten ( D) som er placeret i
sikringsboksen.
Udskift aldrig en sikring
med metaltråde eller an-
dre materialer. Anvend al-
tid en sikring med samme farve.
– Åbn beskyttelsesdækslet (B), tag den
overbrændte pære ud af lamellerne i si-
derne, sæt den nye pære i, og overbevis
Dem om at den er korrekt fastgjort mel-
lem lamellerne.
– Luk beskyttelsesdækslet (B).
– Anbring den ene ende af lampen kor-
rekt i åbningen, og tryk derefter på den
anden ende til den går på plads med et
klik.

261fig. 47
I NØDSTILFÆLDE
Sikringerne i Alfa 147er fordelt på tre
centralbokse, en i instrumentpanelet, en
på batteriets positive pol og en ved siden
af batteriet.
For at få adgang til sikringerne i bok-
sen i instrumentpanelet skal man skrue
de to knapper (A–fig. 47) ud og fjerne
dækslet (B).
For at få adgang til sikringerne i bok-
sen på batteripolen skal man fjerne be-
skyttelsesdækslet ved at frigøre klem-
merne fortil.ADVARSEL
Monter aldrig en sikring
med højere amperetal
end den originale: BRANDFARE!
ADVARSEL
Inden en sikring udskif-
tes, skal man slukke for
alt elektrisk udstyr og tage tæn-
dingsnøglen ud.
ADVARSEL
Foretag ingen form for re-
paration hvis en ho-
vedsikring (MAXI– eller MEGASIK-
RING) brænder over, men hen-
vend Dem til Alfa Romeos service-
net.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis den
nye sikring også brænder over.

262fig. 48
fig. 49 – Centralboks i instrumentpanelet
I NØDSTILFÆLDE
For at få adgang til sikringerne i bok-
sen ved siden af batteriet skal man fri-
gøre klemmerne (A–fig. 48) og fjerne
dækslet (B).
Angående identifikation af sikringer-
ne, se fig. 49, 50 og 51 og tabellerne på
de følgende sider.

263
fig. 50 – Centralboks ved siden af batterietfig. 51 – Centralboks på batteriets positive pol
I NØDSTILFÆLDE