2010 Abarth Grande Punto ESP

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Pneus
Controle de tempos em tempos a pressão
dos pneus com um intervalo não superior
as 4 semanas: se a pressão estiver muito
baixa, os consumos aumentam, enquanto
maior é a resistência ao rolamento.
Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira sobrecarre-
gada. O peso do veículo (principalmente
no tráfego urbano), e o seu alinhamento
influenciam fortemente os consumos e a
estabilidade.
Porta-bagagens/porta-esquis
Remover o porta-bagagens ou o porta-es-
quis do tecto depois do uso. Estes aces-
sórios diminuem a penetração aerodinâ-
mica do veículo influindo negativamente
nos consumos. Em caso de transporte de
objectos particularmente volumosos uti-
lizar de preferência um atrelado.Equipamentos eléctricos
Utilize os dispositivos eléctricos somen-
te pelo tempo necessário. O vidro trasei-
ro térmico, os projectores suplementares,
os limpa pára-brisas, a ventoinha do sis-
tema de aquecimento absorvem uma no-
tável quantidade de corrente, provocan-
do de consequência um aumento do con-
sumo de combustível (até a +25% no ci-
clo urbano).
Climatizador
O uso do climatizador induz à consumos
mais elevados (até a +20% mediamente):
quando a temperatura externa permitir,
utilizar de preferêcnia os ventiladores.
Acessórios aerodinâmicos
O uso de acessórios aerodinâmicos, não
certificados para tal fim, pode prejudicar
a aerodinâmica e os consumos.ECONOMIA
DE COMBUSTÍVEL
Aqui a seguir são indicados algumas su-
gestões úteis que permitem de obter uma
economia de combustível e uma con-
tenção das emissões nocivas.
CONSIDERAÇÕES GERAIS
Manutenção do veículo
Respeite a manutenção do veículo reali-
zando os controlos e as afinações previs-
tas no “Plano de Manutenção Programa-
da”.

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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Respeite os limites de velocidade especí-
ficos de cada País para os veículos com re-
boque de atrelados. De qualquer modo a
velocidade máxima não deve superar os
100 km/h.
Se aconselha o uso de idóneo estabiliza-
dor no timão do atrelado a rebocar.REBOQUE DE
ATRELADOS
ADVERTÊNCIAS
Para o reboque de roulottes ou de atre-
lados o veículo deve ser equipado de gan-
cho de reboque homologado e de ade-
quado sistema eléctrico. A instalação de-
ve ser realizada por pessoal especializa-
do que entrega a apropriada documen-
tação para a circulação na estrada.
Montar eventualmente espelhos retrovi-
sores específicos e/ou suplementares, no
respeito das vigentes normas do Código
de Circulação da Estrada.
Lembre-se que o reboque de um atrelado
reduz a possibilidade de ultrapassar as
pendências máximas, aumenta os espaços
de parada e os tempos para uma ultra-
passagem sempre em relação ao peso to-
tal do mesmo.
Nos percursos em descida, engate uma
marcha baixa, ao contrário de usar cons-
tantemente o travão.
O peso que o atrelado exerce no gancho
de reboque do veículo, reduz de igual va-
lor a capacidade de carga do veículo. Pa-
ra ter certeza de não superar o peso má-
ximo rebocável (indicado na caderneta de
circulação) se deve tomar em conside-
ração o peso do atrelado com a máxima
carga, incluso os acessórios e as bagagens
pessoais.
O sistema ABS de cujo pode
ser equipado o veículo não
controla o sistema de travagem do
atrelado. É necessário uma particu-
lar atenção nos fundos escorregadios.
AVISO
Não modificar absoluta-
mente o sistema dos travões
do veículo para o comando do travão
do atrelado. O sistema de travagem
do atrelado deve ser totalmente in-
dependente do sistema hidráulico do
veículo.
AVISO

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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
INSTALAÇÃO DO GANCHO
DE REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser fixado
na carroçaria por pessoal especializado, res-
peitando as eventuais informações suple-
mentares e/ou integrativas entregues pelo
Fabricante do dispositivo.
O dispositivo de reboque deve respeitar
as actuais normas vigentes com referên-
cia à Directriz 94/20/CEE e sucessivas
emendas.
Para qualquer versão deve-se utilizar um
dispositivo de reboque idóneo ao valor da
massa a rebocar do veículo sobre a qual
se quer efectuar a instalação.Para a conexão eléctrica deve ser adop-
tada uma junção unificada, que geralmen-
te é colocada num adequado estribo fixa-
do de norma no dispositivo do próprio re-
boque, e deve ser instalado no veículo
uma unidade específica para o funciona-
mento das luzes externas do reboque.
As ligações eléctricas devem ser efectua-
das com as junções de 7 ou 13 pólos ali-
mentadas a 12VDC (normas CUNA/UNI
e ISO/DIN) respeitando eventuais indi-
cações de referência do Fabricante do ve-
ículo e/ou do Fabricante do dispositivo de
reboque.Um eventual travão eléctrico ou outro
(guincho eléctrico, etc.) deve ser alimen-
tado directamente pela bateria mediante
um cabo com secção não inferior a 2,5
mm
2.
AVISO O uso do travão eléctrico ou de
um eventual guincho deve ser realizado
com o motor ligado.
Além das derivações eléctricas é admitido
ligar no sistema eléctrico do veículo só o
cabo para a alimentação de um eventual
travão eléctrico e o cabo para uma lâm-
pada de iluminação interna do atrelado
com potência não superior a 15W.
Para as conexões utilizar a unidade pre-
disposta com cabo da bateria não inferior
a 2,5 mm
2.

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E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Esquema de montagem fig. 3
A estrutura do gancho de reboque deve
ser fixada nos pontos indicados com
Ø
com um total de n. 6 parafusos M10.
As chapas internas ao chassis devem ter
uma espessira mínima de 6 mm.
AVISO É obrigatório fixar na mesma al-
tura da rótula do gancho uma etiqueta
(bem visível) de dimensões e material ade-
quado com a seguinte escrita:
CARGA MÁX NA RÓTULA 60 kg
Depois da montagem, os fu-
ros de passagem dos parafu-
sos de fixação devem ser vedados, pa-
ra impedir eventuais infiltrações dos
gases de escape.
AVISO
fig. 3F0M092Ab
Furo
existente
Parafuso
existente
Parafuso
existente
Furo
existenteFuro
existente
Furo existente
Rótula a normas
Com carga

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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
INACTIVIDADE
PROLONGADA
DO VEÍCULO
Se, o veículo deve permanecer parado por
mais de um mês, observar estas pre-
cauções:
❒ coloque o veículo num local coberto,
seco e possivelmente ventilado;
❒ engate uma marcha;
❒ verifique que o travão de mão não es-
teja engatado;
❒ desligue o borne negativo do pólo da
bateria e controlar o estado de carga
do mesmo. Durante a armazenagem,
este controlo deverá ser repetido tri-
mestralmente. Recarregar se o indica-
dor óptico apresenta uma coloração es-
cura sem a zona verde central;
❒cobrir o veículo com uma capa de te-
cido ou de plástico perfurado. Não usar
capas de plástico compacto, que não
deixam evaporar a humidade presente
na superfície do veículo;
❒encher os pneus com uma pressão de
+0,5 bar em relação a normalmente
prescrita e controlá-la de tempos em
tempos;
❒sempre que não se desligue a bateria do
sistema eléctrico, controlar o estado de
carga a cada trinta dias e no caso que
o indicador óptico apresente uma co-
loração escura sem a zona verde cen-
tral, providenciar à sua recarga;
❒ não esvaziar o sistema de refrigeração
do motor.
AVISO Se o veículo é equipado de siste-
ma de alarme, desactivar o alarme com o
telecomando.
❒ limpe e proteja as partes pintadas apli-
cando ceras protectoras;
❒limpe e proteja as partes metálicas bril-
hantes com específicos produtos em
comércio;
❒ espalhe talco nas escovas em borracha
do limpa pára-brisas e do limpa vidro-
traseiro térmico e deixá-las levantadas
dos vidros;
❒ abra ligeiramente as janelas;

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EMERGÊNCIA
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS ................................................................... 122
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE .................... 122
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO.................................... 122
AVARIA DO AIR BAG......................................................... 123
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO
ARREFECIMENTO DO MOTOR...................................... 123
PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR INSUFICIENTE ... 124
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS .......... 124
AVARIA NO EBD ................................................................. 124
AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLO DO
MOTOR ( EOBD) ................................................................ 125
AIR BAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO ......... 126
AVARIA NO SISTEMA ABS ................................................ 126
RESERVA DE COMBUSTÍVEL............................................ 126
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS..................................... 127
LUZES DO FAROL TRASEIRO DE NEVOEIRO ........... 127
AVARIA NO SISTEMA ESP ................................................ 127
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIOS............... 128
FOLLOW ME HOME ........................................................... 128
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO .................. 128
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO........................ 128LUZES ANTINEVOEIRO.................................................... 128
ACTIVAÇÃO DA FUNÇÃO SPORT BOOST ............. 128
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO................................ 128
VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DOS PNEUS ................. 129
PRESSÃO INSUFICIENTE DOS PNEUS ......................... 129
PRESSÃO DOS PNEUS NÃO ADEQUADA
À VELOCIDADE................................................................... 129
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO SOBRE
A ESTRADA .......................................................................... 130
AUTONOMIA LIMITADA.................................................. 130
SISTEMA ASR ......................................................................... 130
VELOCIDADE LIMITE SUPERADA.................................. 130
RECARGA DA BATERIA INSUFICIENTE....................... 131
FECHAMENTO INCOMPLETO DAS PORTAS ............ 131
AVARIA DO SISTEMA DE PROTECÇÃO
DO VEÍCULO - FIAT CODE ............................................ 131
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO ................. 132
REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE
(CRUISE CONTROL).......................................................... 132
SINALIZAÇÃO GENÉRICA............................................... 132
L L
U U
Z Z
E E
S S

A A
V V
I I
S S
A A
D D
O O
R R
A A
S S

E E

M M
E E
N N
S S
A A
G G
E E
N N
S S

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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora é asso-
ciado a mensagem específica e/ou aviso
acústico onde o quadro de bordo o per-
mitir. Estas mensagens são sintéticas e
de cautelae não devem ser considera-
das suficientes e/ou alternativas a quanto
especificado no presente Manual de Uso
e Manutenção, de cujo se aconselha sem-
pre uma cuidadosa leitura. Em caso de me-
snagem de avaria fazer sempre e so-
mente referência a quanto indicado
no presente capítulo.
AVISO As mensagens de avaria que apa-
recem no display são subdivididas em duas
categorias: anomalias gravese anomalias
menos graves.
As anomalias gravesvisualizam um “ci-
clo” de mensagens repetido por um tem-
po prolongado.
As anomalias menos gravesvisualizam um
“ciclo” de mensagens por um tempo mais
limitado.
É possível interromper o ciclo de visuali-
zação de ambas as categorie premendo o
botão MENU ESC. A luz avisadora no
quadro de bordo permanece acesa até a
quando não é eliminada a causa do fun-
cionamento irregular.LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelho)
TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO
(vermelho)
Girando a chave para a posição MARo
indicador luminoso se acende, mas deve
apagar-se após alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
O indicador luminoso se acende quando
o nível do líquido dos travões na cuba de-
scende abaixo do nível mínimo, causado
por uma possível perda de líquido pelo cir-
cuito.
O display exibe a referente mensagem.
x
Se o indicador luminoso xse acende durante o movi-
mento juntamente com a mensagem
exibida no display, deter-se imedia-
tamente e dirigir-se à Rede de Assi-
stência Abarth
AVISO
Travão de mão accionado
Se o indicador luminoso se acende quan-
do é accionado o travão de mão.
Se o veículo está em movimento, em al-
gumas versões haverá também um aviso
acústico associado.
ADVERTÊNCIA Se o indicador lumino-
so se acende durante o movimento, veri-
ficar se o travão de mão não está accio-
nado.

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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVARIA DO AIR BAG
(vermelho)
Girando a chave para a posição
MARo indicador luminoso se
acende, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
O acendimento do indicador luminoso de
modo permanente indica uma anomalia no
sistema air bag.
O display exibe a referente mensagem.
¬
Se o indicador luminoso ¬
não se acende ao girar a
chave para a posição MAR ou per-
manece aceso durante o movimento,
é possível que este presente uma ano-
malia nos sistemas de retenção; ne-
ste caso os air bags ou os pré-tensio-
nadores poderiam não se activar em
caso de acidente ou, em um menor
número de casos, activar-se de mo-
do erróneo. Antes de prosseguir, con-
tactar a Rede de Assistência Abarth
para imediato controlo do sistema.
AVISO
A avaria do indicador lumi-
noso ¬( indicador luminoso
apagado) é assinalado pelo lampejo
além dos normais 4 segundos do in-
dicador luminoso “que sinaliza o air
bag frontal do passageiro desactiva-
do.
AVISO
EXCESSIVA
TEMPERATURA DO
LÍQUIDO
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelho)
Girando a chave para a posição MARo
indicador luminoso se acende, mas deve
apagar-se após alguns segundos.
O indicador luminoso se acende quando
o motor está superaquecido.
Se o indicador luminoso se acende deve-
se proceder como a seguir:
❒em caso de movimento normal:
parar o veículo, desligar o motor e ve-
rificar se o nível de água no interior da
cuba não está abaixo da referência
MÍN. Neste caso, esperar alguns mi-
nutos para permitir o resfriamento do
motor, portanto deve-se abrir a tam-
pa lentamente e com cautela, comple-
tar com líquido de arrefecimento, e as-
segurar-se que este esteja entre as re-
ferências MÍNe MÁXreferidos na
própria cuba. Verificar, também vi-
sualmente, a presença de eventuais
perdas de líquido. Se no arranque su-
cessivo o indicador luminoso se acen-
der novamente, dirigir-se à Rede de
Assistência Abarth.
ç
❒Em caso de uso severo do veícu-
lo(por exemplo tracção de reboque
em subida ou com o veículo com so-
brecarga): diminuir a marcha e, caso o
indicador luminoso permaneça aceso,
parar o veículo. Parar por 2 ou 3 mi-
nutos e manter o motor ligado e le-
vemente acelerado para favorecer
uma circulação mais activa do líquido
de arrefecimento, após isto, desligar o
motor. Verificar o correcto nível do
líquido como descrito em precedên-
cia.
ADVERTÊNCIA Em caso de percursos
muito severos, é aconselhável manter o
motor ligado e levemente acelerado por
alguns minutos antes de pará-lo.
O display visualiza a referente mensagem.