2010.5 Peugeot 407 C Manual del propietario (in Spanish)

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CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en la parte inferior del salpicadero (en
el lado del conductor), en el compar-
timento motor (lado izquierdo) y en el
guarnecido izquierdo del maletero.
Fusibles del salpicadero
Para acceder a los fusibles, abra la
tapa situada en el lado del conductor.
Bascule la caja de fusibles hacia abajo.
Cambio de un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-
sario conocer la causa del incidente
y haberlo solucionado. El número de
los fusibles se indica en el cuadro de
fusibles. Sustituya siempre los fusibles
defectuosos por otros de la
misma intensidad (del mismo
color). Utilice la pinza especial situada en el
soporte que se encuentra junto a la
caja de fusibles. Este soporte también
contiene los fusibles de recambio.

Fusible N°
Intensidad

(A)
Funciones

G29 - No utilizado.

G30 5 Luneta térmica.

G31 5 Detección de subinfl ado.

G32 - No utilizado.

G33 5 Grupo electrobomba de dirección asistida,
contactor bifunción de freno.

G34 5 Contactor bifunción de freno, relé de caja de
velocidades automática.

G35 5
Sensor de ángulo de volante y sensor girómetro del ESP.

G36 25 Amplifi cador Hi-Fi.

G37 15 Caja de velocidades automática.

G38 20 Asientos calefactados.

G39 30
Cajetín de memorización del asiento del acompañant e.

G40 30 Cajetín de memorización del asiento del conduct or.

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CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en la parte inferior del salpicadero (en
el lado del conductor), en el compar-
timento motor (lado izquierdo) y en el
guarnecido izquierdo del maletero.
Fusibles del salpicadero
Para acceder a los fusibles, abra la
tapa situada en el lado del conductor.
Bascule la caja de fusibles hacia abajo.
Cambio de un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-
sario conocer la causa del incidente
y haberlo solucionado. El número de
los fusibles se indica en el cuadro de
fusibles. Sustituya siempre los fusibles
defectuosos por otros de la
misma intensidad (del mismo
color). Utilice la pinza especial situada en el
soporte que se encuentra junto a la
caja de fusibles. Este soporte también
contiene los fusibles de recambio.

Fusible N°
Intensidad

(A)
Funciones

G29 - No utilizado.

G30 5 Luneta térmica.

G31 5 Detección de subinfl ado.

G32 - No utilizado.

G33 5 Grupo electrobomba de dirección asistida,
contactor bifunción de freno.

G34 5 Contactor bifunción de freno, relé de caja de
velocidades automática.

G35 5
Sensor de ángulo de volante y sensor girómetro del ESP.

G36 25 Amplifi cador Hi-Fi.

G37 15 Caja de velocidades automática.

G38 20 Asientos calefactados.

G39 30
Cajetín de memorización del asiento del acompañant e.

G40 30 Cajetín de memorización del asiento del conduct or.

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Fusible N°
Intensidad


(A)
Funciones

F1 - No utilizado.

F2 30 Bloqueo y superbloqueo.

F3 5 Calculador de airbags y pretensores pirotécnicos.

F4 10 Contactor de caja de velocidades automática, toma de dia gnosis, retrovisor electrocromo.

F5 30 Elevalunas eléctricos del conductor y el acompañante.

F6 30 Techo corredizo.

F7 5 Iluminación de la guantera, lectores de mapas, luces de t echo, espejos de cortesía.

F8 20 Pantalla multifunción, autorradio, alto de columna, caja d
e servicio remolque (accesorios),
alarma, sirena de alarma.

F9 30 Encendedor delantero, toma de 12 V trasera, iluminación de la
guantera, lectores de
mapas, luces de techo, espejos de cortesía.

F10 15 Detección de subinfl ado.

F11 15 Toma de diagnóstico, contactor antirrobo.

F12 15 Caja de servicio remolque (accesorios), alimentación del calculado
r de ayuda al
estacionamiento, cajetín de memorización del asiento del acomp añante, sensor de lluvia y
de luminosidad.

F13 5 Mando del relé del limpiaparabrisas, caja de servicio motor.

F14 15 Cajetín de memorización del asiento del conductor, cuadro de
a bordo, cajetín de airbags y
pretensores pirotécnicos, frontal de aire acondicionado, conmutad or de reglaje del volante.

F15 30 Bloqueo y superbloqueo.

F16 - Shunt PARQUE.

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Fusibles del compartimento motor
Para acceder a los fusibles situados
en el compartimento motor (al lado de
la batería), desmonte el cubre-batería
y suelte la tapa.
Después de la intervención, vuelva a
cerrar con cuidado la tapa y monte el
cubre-batería.
Fusible N°
Intensidad


(A)
Funciones

1 20 Calculador motor, alimentación del relé del GMV.

2 15 Claxon.

3 10 Bomba del lavaparabrisas.

4 20 Bomba del lavafaros.

5 15 Bomba de carburante, accionadores de control del
motor (caudalímetro de aire, electroválvulas...).

6 10 Calculador ESP.

7 10 Reglaje automático de los faros.

8 20 Bobina del motor de arranque.

9 10 Cajetín de faros direccionales, cajetín de
conmutación y de protección de la calefacción
adicional, contactor de embrague.

10 30 Accionadores de control del motor (bobina
de encendido, inyectores, termostatos,
electroválvulas, sondas de oxígeno), bomba de
aditivo de gasoil, bomba de carburante, calculador
motor, calentador Blow-by.

11 40 Impulsor de aire acondicionado.

12 30 Limpiaparabrisas delantero.

13 40 Alimentación de la caja de servicio inteligente
(+ después de contacto).

14 30 No utilizado.

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El circuito eléctrico del vehícu-
lo está concebido para funcio-
nar con los equipamientos de
serie u opcionales.
Antes de instalar otros aparatos o
accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte en la Red PEUGEOT. PEUGEOT declina toda responsabili-
dad sobre los gastos ocasionados por
la reparación del vehículo o los fallos
de funcionamiento que resultasen de
la instalación de accesorios auxiliares
no suministrados y no recomendados
por PEUGEOT, y no instalados según
sus prescripciones, en particular para
los aparatos cuyo consumo supere los
10 miliamperios. Los maxifusibles son una protección
suplementaria de los sistemas eléctri-
cos. Toda intervención debe realizarse
en la Red PEUGEOT.

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CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DEL LIMPIAPARABRISAS
FUNCIÓN MODO ECONOMÍA
Después de parar el motor, algunas
funciones eléctricas se pueden utilizar
durante un tiempo máximo de, aproxi-
madamente, una hora para no descar-
gar la batería.
FUNCIÓN DE CORTE DE LA ALIMENTACIÓN
Con el vehículo en marcha, algunas
funciones (climatización, luneta tér-
mica, sistema de calefacción del ha-
bitáculo de los vehículos Diesel, etc.),
pueden neutralizarse temporalmente,
en función del estado de la carga de
la batería.
La funciones neutralizadas se reac-
tivan automáticamente en cuanto la
carga de la batería lo permite.
Observación: las funciones
neutralizadas se pueden reac-
tivar de manera manual, con
riesgo de descargar la batería.

Observación : Si hay en curso
una comunicación telefónica
en el momento de la puesta en
modo reposo, ésta podrá con-
tinuarse hasta que fi nalice.
Una batería descargada no
permite el arranque del motor.
Sustitución de una escobilla

 Levante el brazo, después suelte
la escobilla y desmóntela.

 Monte la nueva escobilla y abata
el brazo.
Para volver a poner las escobillas,
ponga el contacto y accione el mando
del limpiaparabrisas. Pasada esta hora, aparece un mensa-
je de entrada en modo ahorro de ener-
gía en la pantalla multifunción y las
funciones activas se ponen en modo
reposo.
Estas funciones se reactivarán automá-
ticamente la siguiente vez que utilice el
vehículo.
Para recuperar el uso inmediato de
estas funciones, hay que volver a
arrancar el motor y dejarlo en funcio-
namiento unos instantes.
El tiempo del que dispondrá será,
aproximadamente, el doble del tiempo
que haya estado en funcionamiento el
motor. No obstante, este tiempo siem-
pre estará entre cinco y treinta minutos.
Este tiempo puede verse re-
ducido si la carga de la batería
es baja.
Puesta en posición de
mantenimiento de las escobillas

 Menos de un minuto después de
haber cortado el contacto, accione
el mando del limpiaparabrisas hacia
abajo (pulsando una vez) para posi-
cionar las escobillas arriba del para-
brisas (posición mantenimiento).

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DesconectarVolver a conectar los
cables

1. Levante la pestaña de bloqueo A .

2. Ponga el collar abierto del cable
en el borne + de la batería.

3. Pulse hasta el basculamiento del
sistema de control de buen posi-
cionamiento B .

4. Bloquee el collar bajando la pestaña
de bloqueo siempre manteniendo
presionado el collar. Para arrancar con una batería
auxiliar:
- conecte el cable rojo a los bornes
(+) de las dos baterías,
- conecte un extremo del cable ver- de o negro al borne (-) de la batería
auxiliar,
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en un punto de masa
del vehículo averíado, lo más lejos
posible de la batería,
- accione el arranque, deje girar el motor,
- espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables.
COMPARTIMENTO MOTOR)
Para recargar la batería con un
cargador de batería:
- desconecte la batería,
- respete las instrucciones de utili-zación dadas por el fabricante del
cargador,
- conecte la batería empezando por el borne (-),
- compruebe la limpieza de los bor- nes y de los terminales. Si están
cubiertos de sulfato (depósito
blanquecino o verdoso), desmón-
telos y límpielos.
Le aconsejamos que desco-
necte la batería cuandi deje
estacionado el vehículo más
de un mes.
No fuerce la pestaña, ya que
si el collar está mal puesto, el
bloqueo no es posible.
Vuelva a empezar con el procedimiento.

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Antes de proceder a des-
conectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de
quitar el contacto.
No desmonte los terminales cuando el
motor gira.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Abra las lunas y cierre el techo desli-
zante antes de desconectar la batería.
Si éstos no funcionan normalmen-
te después de volver a conectar la
batería, debe reiniciarlos (ver párra-
fos "Reiniciación de los elevalunas" y
"Techo deslizante").
Después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1 minuto antes de arrancar, a fi n de
permitir la iniciación de los sistemas
electrónicos. No obstante, si después
de esta manipulación, subsisten lige-
ras perturbaciones, contacte con la
red PEUGEOT .

En el motor 2,7 litros HDI 24V, en
ausencia de batería en el maletero,
no conecte una batería auxiliar en
los bornes (+) y (-) situados debajo
del capó motor, ya que podría haber
riesgo de corto-circuito.
Las baterías contienen sus-
tancias nocivas como el ácido
sulfúrico y el plomo. Debe eli-
minarlas según las recomen-
daciones legales y en ningún caso
debe tirarlas a la basura.
Lleve las baterías usadas a un punto
de recogida.

 Abra el capó.

 Utilice los dos bornes adicionales
(+) y (-) situados debajo del capó.

 Abra la tapa roja del borne (+).

 Conecte el cable rojo entre el bor-
ne (+) y el borne (+) de la batería
auxiliar.

 Conecte el cable verde o negro
entre el borne (-) y el borne (-) de
la batería auxiliar.

 Accione el arranque y deje el motor
en funcionamiento.

 Espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables.

 Vuelva a cerrar la tapa roja del bor-
ne (+).

 Vuelva a colocar la tapa lateral iz-
quierda.

 Vuelva a cerrar el capó. BATERÍA (SITUADA EN EL MALETERO) *
* Vehículos equipados con motor 3 litros
HDI V6 24 V.
La batería se encuentra en el guarne-
cido izquierdo del maletero.

Para recargar la batería con un car-
gador de batería (con el maletero
abierto):

 Abata el panel para acceder a la
batería.

 Desconecte la batería.

 Respete las instrucciones facilita-
das por el fabricante del cargador.

 Vuelva a conectar empezando por
el borne (-).

 Vuelva a colocar el panel y ciérrelo.

Para arrancar con una batería auxiliar: