2010.5 Peugeot 206 P Betriebsanleitung (in German)

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SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Bedienungselement zur Auswahl und
Schaltung der verschiedenen Front- und
Heckscheibenwischfunktionen, mit denen
der Regen von den Scheiben abgeleitet
und die Scheiben gereinigt werden.
Front- und Heckscheibenwischer die-
nen dazu, die Sicht des Fahrers den
jeweiligen Witterungsbedingungen an-
zupassen.
Programmierung
Verschiedene Wischfunktionen sind mit
Automatikschaltung erhältlich wie die
Optionen:
- Frontscheibenwischer mit Wischau-tomatik,
- Heckscheibenwischer mit Einschalt- automatik beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs. Scheibenwischer vorn mit
Intervallschaltung

2 Schnell wischen (starker Nieder-
schlag)

1 Normal wischen (mäßiger Regen)

I Intervallschaltung

0 Ausgeschaltet



Kurz wischen (nach unten drücken)
Bei Intervallschaltung verhält sich die
Wischgeschwindigkeit proportional zu
Fahrzeuggeschwindigkeit. Scheibenwischer vorn mit
Wischautomatik

2 Schnell wischen (starker Nie-
derschlag)

1
Normal wischen (mäßiger Regen)

AUTO Wischautomatik

0 Ausgeschaltet



Kurz wischen (nach unten drü-
cken)
Auf AUTO verhält sich die Wischge-
schwindigkeit proportional zur Nieder-
schlagsmenge.
Nach jedem Ausschalten der Zündung
für die Dauer von mehr als einer Minute
mit eingeschaltetem Scheibenwischer

muss die Wischfunktion reaktiviert
werden :
- Stellen Sie den Schalter in eine be- liebige Position,
- dann zurück in die gewünschte Po- sition.

i
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Wischautomatik
In Position AUTO arbeitet der Schei-
benwischer automatisch und passt die
Wischgeschwindigkeit der jeweiligen
Niederschlagsmenge an .
Funktionskontrolle

Aktivieren
Beim Aktivieren der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm.

Auf eine Störung wird der Fahrer durch
ein akustisches Signal hingewiesen.
In Position AUTO arbeitet der Schei-
benwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das System überprü-
fen zu lassen.
Der an der Windschutzscheibe hinter
dem Innenspiegel befi ndliche Regen-
sensor darf nicht verdeckt werden.
Beim Waschen des Fahrzeugs in der
Waschanlage muss die Zündung aus-
geschaltet bzw. sichergestellt werden,
dass der Scheibenwischer nicht auf

AUTO steht.
Im Winter empfi ehlt es sich, die Wi-
schautomatik erst dann einzuschalten,
wenn die Windschutzscheibe vollstän-
dig abgetaut ist.
Scheibenwaschanlage vorne
Schalter anziehen. Zunächst wird die
Scheibenwaschanlage, dann der Schei-
benwischer für eine bestimmte Zeit in
Betrieb gesetzt. Heckscheibenwischer
Drehen Sie Ring
A bis zur ersten Raste,
um die Intervallschaltung einzuschalten.

Der Schalter muss nach jedem Aus-
schalten der Zündung wieder akti-
viert werden . Drehen Sie ihn dazu in
eine beliebige Stellung und dann zurück
in die gewünschte Position.
Wischautomatik hinten
Wenn bei eingeschaltetem Frontschei-
benwischer der Rückwärtsgang eingelegt
wird, arbeitet der Heckscheibenwischer
auf Intervallschaltung.
Heckscheibenwaschanlage
Drehen Sie Ring A über die erste Raste
hinaus; zuerst wird die Scheibenwasch-
anlage, dann der Scheibenwischer für
eine bestimmte Zeit in Betrieb gesetzt.
Wenn Sie einen Fahrradträger montieren
möchten, wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes,
um diese Funktion zu deaktivieren, oder
benutzen Sie einen speziell von PEUGEOT
zugelassenen Fahrradträger.
DECKENLEUCHTEN
Vorrichtung zur Anwahl und Betätigung der verschie -
denen Beleuchtungskörper im Fahrzeuginnenraum.
Deckenleuchte vorn (Schalter A)
- beim Entriegeln des Fahrzeugs,
- beim Öffnen einer Tür,
- beim Ausschalten der Zündung.
Sie erlischt beim Verriegeln des Fahr-
zeugs.
Sie blinkt während der Fahrt, wenn eine
Tür nicht richtig geschlossen ist.
Dauernd ausgeschaltet
Dauernd eingeschaltet, wenn der Zünd-
schlüssel in Stellung Zubehör steht
oder die Zündung eingeschaltet ist.
In dieser Stellung leuchtet die
Deckenleuchte für die Dauer
von ca. 30 Sekunden:

i
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Wischautomatik
In Position AUTO arbeitet der Schei-
benwischer automatisch und passt die
Wischgeschwindigkeit der jeweiligen
Niederschlagsmenge an .
Funktionskontrolle

Aktivieren
Beim Aktivieren der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm.

Auf eine Störung wird der Fahrer durch
ein akustisches Signal hingewiesen.
In Position AUTO arbeitet der Schei-
benwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das System überprü-
fen zu lassen.
Der an der Windschutzscheibe hinter
dem Innenspiegel befi ndliche Regen-
sensor darf nicht verdeckt werden.
Beim Waschen des Fahrzeugs in der
Waschanlage muss die Zündung aus-
geschaltet bzw. sichergestellt werden,
dass der Scheibenwischer nicht auf

AUTO steht.
Im Winter empfi ehlt es sich, die Wi-
schautomatik erst dann einzuschalten,
wenn die Windschutzscheibe vollstän-
dig abgetaut ist.
Scheibenwaschanlage vorne
Schalter anziehen. Zunächst wird die
Scheibenwaschanlage, dann der Schei-
benwischer für eine bestimmte Zeit in
Betrieb gesetzt. Heckscheibenwischer
Drehen Sie Ring
A bis zur ersten Raste,
um die Intervallschaltung einzuschalten.

Der Schalter muss nach jedem Aus-
schalten der Zündung wieder akti-
viert werden . Drehen Sie ihn dazu in
eine beliebige Stellung und dann zurück
in die gewünschte Position.
Wischautomatik hinten
Wenn bei eingeschaltetem Frontschei-
benwischer der Rückwärtsgang eingelegt
wird, arbeitet der Heckscheibenwischer
auf Intervallschaltung.
Heckscheibenwaschanlage
Drehen Sie Ring A über die erste Raste
hinaus; zuerst wird die Scheibenwasch-
anlage, dann der Scheibenwischer für
eine bestimmte Zeit in Betrieb gesetzt.
Wenn Sie einen Fahrradträger montieren
möchten, wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes,
um diese Funktion zu deaktivieren, oder
benutzen Sie einen speziell von PEUGEOT
zugelassenen Fahrradträger.
DECKENLEUCHTEN
Vorrichtung zur Anwahl und Betätigung der verschie -
denen Beleuchtungskörper im Fahrzeuginnenraum.
Deckenleuchte vorn (Schalter A)
- beim Entriegeln des Fahrzeugs,
- beim Öffnen einer Tür,
- beim Ausschalten der Zündung.
Sie erlischt beim Verriegeln des Fahr-
zeugs.
Sie blinkt während der Fahrt, wenn eine
Tür nicht richtig geschlossen ist.
Dauernd ausgeschaltet
Dauernd eingeschaltet, wenn der Zünd-
schlüssel in Stellung Zubehör steht
oder die Zündung eingeschaltet ist.
In dieser Stellung leuchtet die
Deckenleuchte für die Dauer
von ca. 30 Sekunden:

i
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FAHRTRICHTUNGSANZEIGER

 Drücken Sie den Lichtschalter nach
unten zum Abbiegen oder Spur-
wechsel nach links.

 Drücken Sie den Lichtschalter nach
oben zum Abbiegen oder Spurwech-
sel nach rechts.
WARNBLINKER

 Durch Druck auf diesen Schalter wer-
den die Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschal-
teter Zündung.
Einschaltautomatik des
Warnblinklichtes
Bei einer Notbremsung schalten sich
die Warnblinker je nach Bremsverzöge-
rung automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten
sie sich automatisch wieder aus.

 Sie können Sie auch durch Drücken
der Taste ausschalten.
HUPE

 Drücken Sie auf eine der Lenkrad-
speichen.
Setzen Sie die Hupe maßvoll und
nur in folgenden Fällen ein:
- bei unmittelbarer Gefahr,
- bei Überholen eines Fahrrad- fahrers oder eines Fußgängers,
- bei Annäherung an eine unü- bersichtliche Stelle.
Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden
Gefahr zu warnen.
Mit dem Fahrtrichtungsanzeiger wird
der Blinker links oder rechts gesetzt,
um einen Richtungswechsel des Fahr-
zeugs anzuzeigen. Optisches Signal mit Hilfe der Fahrt-
richtungsanzeiger, um andere Ver-
kehrsteilnehmer bei einer Panne, beim
Abschleppen oder bei einem Unfall zu
warnen.

!
i
SICHERHEIT
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Bremsen Sie bei einer Notbrem-
sung mit voller Kraft, und zwar
konstant, ohne den Pedaldruck zu
verringern. Achten Sie beim Radwechsel (Rei-
fen und Felgen) darauf, dass die
Räder den Vorschriften des Her-
stellers entsprechen.
BREMSHILFESYSTEME
Antiblockiersystem
und elektronischer
Bremskraftverteiler
Miteinander verbundene Systeme zur
Erhöhung der Stabilität und Manövrier-
fähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Brem-
sen, besonders auf beschädigter oder
rutschiger Fahrbahn.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem wird automa-
tisch aktiviert, wenn die Räder zu blo-
ckieren drohen.
Es kann sich unter normaler Funktion
durch leichte Vibrationen im Bremspe-
dal bemerkbar machen. Funktionsstörung
Bremsassistent
System, mit dem sich bei Notbremsungen
der optimale Bremsdruck schneller erzie-
len und damit der Bremsweg verkürzen
lässt.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf das Bremspedal tritt,
aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringer-
ten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung
mit aller Kraft und ohne nachzulassen
auf das Bremspedal.
Bremshilfen sind eine Ergänzung
zum Bremssystem und dienen
dazu, beim Bremsen in Notsitu-
ationen das Fahrzeug sicher und
unter optimalen Bedingungen
zum Stillstand zu bringen.
- Antiblockiersystem (ABS),
-
Elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent.
Beim Aufl euchten dieser Warn-
leuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung in der
Multifunktionsanzeige liegt eine
Störung im Antiblockiersystem vor, die dazu
führen kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Beim Aufl euchten dieser an die STOP - und

ABS -Leuchte gekoppelten Warnleuchte in
Verbindung mit einem Warnton und einer
Meldung in der Multifunktionsanzeige liegt
eine Funktionsstörung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die Kon-
trolle über das Fahrzeug verliert.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
das PEUGEOT-Händlernetz.

!
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SYSTEME ZUR KONTROLLE
DER SPURTREUE
Antriebsschlupfregelung
(ASR) und Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Aktivierung
Die Systeme werden automatisch bei
jedem Starten des Fahrzeugs aktiviert. Sie treten bei Problemen mit der
Bodenhaftung oder der Beibe-
haltung der Fahrspur in Aktion.
Wenn die Systeme in Betrieb
sind, blinkt diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument. Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im Morast,
Schnee, auf beweglichem Untergrund, usw.
festgefahren ist) kann es sich als zweckmäßig
erweisen, die Antriebsschlupfregelung (ASR)
und das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) zu deaktivieren, damit die Räder durch-
drehen und wieder Bodenhaftung fi nden.

 Drücken Sie auf die Taste "ESP
OFF" links unter dem Lenkrad.
Reaktivierung
Diese Systeme werden nach jedem
Ausschalten der Zündung automatisch
reaktiviert.

 Drücken Sie erneut die Taste "ESP
OFF" , um die Systeme manuell zu
reaktivieren. Das Aufl euchten dieser Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument und
der Schalterleuchte zeigt an, dass
ASR und ESP deaktiviert sind. Funktionsstörung

Das Aufl euchten dieser Kontroll-
leuchte in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer
Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm weist auf eine Funkti-
onsstörung der Systeme hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen.
ASR und ESP bieten zusätzliche
Sicherheit bei normaler Fahrwei-
se, sollten jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu
schnell zu fahren.
Die Systeme funktionieren nur zu-
verlässig unter der Voraussetzung,
dass die Vorschriften des Herstel-
lers bezüglich der Räder (Bereifung
und Felgen), der Bremsanlage, der
elektronischen Bauteile und der
Montage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-Händlernetzes ein-
gehalten werden.
Lassen Sie sie nach einem Aufprall
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen.
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für opti-
malen Antrieb und verhindert ein Durchdre-
hen der Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsprogramm
wirkt auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und auf den Motor, um das Fahr-
zeug innerhalb der physikalischen Gesetz-
mäßigkeiten in die vom Fahrer gewünschte
Richtung zu lenken.

SICHERHEIT
60
SICHERHEITSGURTE
Warnleuchte für nicht
angelegten bzw. abgelegten
Fahrergurt *
Höhenverstellung des vorderen
Gurts
Ziehen Sie den Hebel an und schieben
Sie ihn nach unten, um die Gurtaufhän-
gung tiefer zu stellen.
Schieben Sie den Hebel nach oben, um
die Gurtaufhängung höher zu stellen. Anlegen der Sicherheitsgurte
Ziehen Sie den Gurt nach vorn und las-
sen Sie den Riegel im Gurtschloss ein-
rasten.
Prüfen Sie, ob der Gurt richtig eingeras-
tet ist, indem Sie daran ziehen.
Öffnen der Sicherheitsgurte
Drücken Sie auf den roten Knopf am
Gurtschloss.
Sicherheitsgurte vorn mit
pyrotechnischem Gurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer *
Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall wird da-
durch gewährleistet, dass man Sicherheits-
gurte mit pyrotechnischem Gurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer auf den Vordersitzen ein-
geführt hat. Je nach Heftigkeit des Aufpralls
werden die Gurte durch den pyrotechnischen
Gurtstraffer schlagartig gespannt, so dass
sie fest am Körper der Insassen anliegen.
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze sind mit Automatik-
Dreipunktgurten ausgerüstet.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung ein-
geschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringert den
Druck des Gurtes auf den Oberkörper
der Insassen und bietet ihnen damit
besseren Schutz.
* Je nach Version
Bei jedem Einschalten der Zündung
leuchtet diese Kontrollleuchte auf.
Die Kontrollleuchte brennt weiter,
solange der Fahrer seinen Gurt nicht
angelegt hat.
Ab etwa 20 km/h blinkt diese Kon-
trollleuchte in Verbindung mit einem
anschwellenden Warnton und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm für die Dauer von zwei Minuten.
Nach Ablauf der zwei Minuten brennt
die Kontrollleuchte weiter, solange der
Fahrer seinen Gurt nicht angelegt hat.

i
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Der Fahrer muss sich vor der Fahrt
vergewissern, dass die Insassen die
Sicherheitsgurte richtig benutzen und
alle ordnungsgemäß angeschnallt sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen
Strecken - immer an, unabhängig da-
von, auf welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht,
sie würden in diesem Fall ihre Schutz-
funktion nicht vollständig erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge
automatisch an den Körper angepasst
wird. Der Gurt wird automatisch einge-
zogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach
dem Gebrauch, dass der Gurt richtig
aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie mög-
lich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die
Schulter verlaufen, und zwar so, dass
er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer auto-
matischen Blockiervorrichtung für den
Fall eines Aufpralls, einer Notbrem-
sung oder eines Überschlags des
Fahrzeugs ausgerüstet. Sie können
diese lösen, indem Sie am Gurt zügig
ziehen und ihn wieder loslassen. * Je nach Version
Ein Sicherheitsgurt kann nur wirk-
samen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper
anliegt,
- nur eine einzige Person von der Größe eines Erwachsenen damit
angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Be- wegung vorziehen und darauf ach-
ten, dass er sich nicht verdreht,
- er nicht verändert und dadurch seine Funktionstüchtigkeit beein-
trächtigt wird.
Aufgrund der geltenden Sicherheits-
vorschriften muss jeder Eingriff und
jede Kontrolle von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes vor-
genommen werden, der die Garantie
dafür übernimmt und die fachgerechte
Durchführung gewährleistet.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte
in regelmäßigen Abständen beim
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen,
vor allem, wenn sie Beschädigungs-
spuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwas-
ser oder einem im PEUGEOT-Händ-
lernetz erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem
Umklappen oder Verschieben eines
Sitzes oder einer Rückbank, dass der
Sicherheitsgurt richtig positioniert und
aufgerollt ist. Empfehlung für die Beförderung
von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kin-
dersitz für Kinder unter 12 Jahren und
unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Per-
sonen mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein
Kind auf dem Schoß.

Je nach Art und Heftigkeit des Auf-
pralls kann das pyrotechnische Sys-
tem * vor den Airbags und unabhängig
davon ausgelöst werden. Beim Auslö-
sen der Gurtstraffer kommt es zu einer
leichten, unschädlichen Rauchent-
wicklung und die Aktivierung der
Pyropatrone im System verursacht
einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-
Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das
Gurtsystem von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen
und gegebenenfalls austauschen.