2009 Peugeot Partner Betriebsanleitung (in German)

101
KONTROLLEN
6
Füllstände
Füllstand der Kühlflüssigkeit
Verwenden Sie ausschließlich die vom
Hersteller empfohlene Flüssigkeit.
Andernfalls laufen Sie Gefahr, den
Motor schwer zu beschädigen.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
Kühlfl üssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen des
Zündschlüssels gegebenenfalls
weiterläuft und außerdem das
Kühlsystem unter Druck steht, darf
frühestens eine Stunde nach Abstellen
des Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung
zu vermeiden, schrauben Sie den
Verschluss zunächst nur um 1/4
Umdrehung auf und lassen Sie den
Druck absinken. Wenn der Druck
abgesunken ist, können Sie den
Verschluss ganz entfernen und
Kühlfl üssigkeit nachfüllen.
Wenn Sie häufi g Kühlfl üssigkeit
nachfüllen müssen, deutet dies auf
einen Defekt hin, den Sie so schnell
wie möglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes beheben
lassen sollten.
Flüssigkeitsstand der Servolenkung
Schrauben Sie bei eben geparktem
Fahrzeug und kaltem Motor den mit
dem Messstab verbundenen Deckel
ab und kontrollieren Sie den Füllstand.
Die Flüssigkeit muss zwischen den
Markierungen MINI und MAXI stehen. Zur Regeneration des Partikelfi lters
empfi ehlt es sich, bei entsprechender
Verkehrslage sobald wie möglich für
mindestens fünf Minuten mit einer
Geschwindigkeit von 60 km/h oder mehr
zu fahren (bis die Meldung verschwindet
und die Service-Kontrollleuchte erlischt).
Während der Regeneration
des Partikelfi lters kann es zu
Relaisgeräuschen unter dem
Armaturenbrett kommen.
Falls die Meldung weiterhin angezeigt
wird und die Kontrollleuchte nicht
erlischt, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz .
Nachfüllen
Die Flüssigkeit muss zwischen den auf
dem Ausdehnungsgefäß befi ndlichen
Markierungen MINI und MAXI stehen.
Wenn Sie mehr als 1 Liter nachfüllen
müssen, lassen Sie den Kühlkreislauf
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen. Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer
eigenen Sicherheit raten wir Ihnen,
die von PEUGEOT empfohlenen
Reinigungsmittel zu verwenden.
Um ein optimales Reinigungsergebnis
zu erzielen und ein Einfrieren zu
vermeiden, sollte diese Flüssigkeit
nicht einfach mit Wasser aufgefüllt
oder durch Wasser ersetzt werden.
Inhalt des Scheibenwaschbehälters:
ca. 4,5 Liter
Sofern Ihr Fahrzeug mit einer
Scheinwerferwaschanlage ausgestattet ist,
beträgt der Inhalt des Behälters 7,5 Liter.
Flüssigkeitsstand
Dieselzusatz (Diesel mit
Partikelfilter)
Der Mindeststand des
Dieselzusatzes wird Ihnen durch
das Aufl euchten der Service-
Kontrollleuchte angezeigt, verbunden
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung am Bildschirm.
Erfolgt dies bei laufendem Motor,
deutet es auf eine Sättigung
des Partikelfi lters hin (sehr
langer Stadtfahrbetrieb: geringe
Geschwindigkeit, lange Staus usw.). Nachfüllen
Der Zusatz muss unbedingt und unverzüglich
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes nachgefüllt werden.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie längeren Hautkontakt
mit Altöl.
Die Bremsfl üssigkeit ist schädlich und
stark ätzend.
Gießen Sie Altöl, Brems-, oder
Kühlfl üssigkeit nicht in die Kanalisation
oder ins Erdreich, sondern entsorgen
sie diese in den vom PEUGEOT-
Händlernetz dafür bereitgestellten
Containern.

102
Kontrollen
KONTROLLEN
Aktivkohlefilter und
Innenraumfilter
Über eine Klappe unter dem
Handschuhfach können die Filter
gewechselt werden.
Der Aktivkohlefi lter sorgt für
eine dauerhafte und effi ziente
Staubfi lterung.
Ein verschmutzter Innenraumfi lter
kann die Leistungsfähigkeit des
Klimasystems beeinträchtigen und
unangenehme Gerüche erzeugen.
Wir empfehlen Ihnen einen
kombinierten Innenraumfi lter. Durch
den speziellen Zusatzaktivfi lter trägt
er zur Reinigung der Atemluft für die
Insassen und zur Sauberkeit des
Innenraums bei (Verringerung von
Allergiesymptomen, unangenehmen
Gerüchen und Ölablagerungen). Partikelfilter (Diesel)
Die Wartung des Partikelfi lters muss
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes durchgeführt werden.
Beim Beschleunigen nach
längerer Fahrt mit sehr niedriger
Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann
möglicherweise Wasserdampf am
Auspuff ausgestoßen werden. Dieser
wirkt sich jedoch nicht negativ auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt aus.
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn
des Winters von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist
vom Fahrstil abhängig. Daher kann
vor allem bei Fahrzeugen, die im
Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt werden, eine Kontrolle
der Bremsbeläge auch zwischen den
Wartungen erforderlich sein.
Außer auf ein Leck im Kreislauf weist
ein Absinken der Bremsfl üssigkeit auf
eine Abnutzung der Bremsbeläge hin.
Abnutzungsgrad der
Bremsscheiben/Bremstrommeln
Für Auskünfte über die Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben/
Bremstrommeln wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz .
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen eingestellt werden.
Feststellbremse von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen lassen.
Ölfilter
Ölfi lterpatrone regelmäßig laut
Empfehlung im Wartungsplan
austauschen.
Bitte entnehmen Sie dem Wartungsheft
die Austauschintervalle der
Filterelemente.
Je nach Umweltbedingungen
(z.B. staubhaltige Umgebung) und
Betriebsbedingungen des Fahrzeugs
(z.B. Stadtverkehr) sollten Sie im
Bedarfsfall die Filtereinsätze häufi ger
wechseln.

103
KONTROLLEN
6
Kontrollen
Um die Hauptfüllstände und
bestimmte Fahrzeugkomponenten
laut Wartungsplan des Herstellers
zu kontrollieren, schauen Sie bitte im
Wartungsheft auf den für den Motor
Ihres Fahrzeugs geltenden Seiten
nach.
Ablassen des Wassers im
Diesel-Kraftstofffilter
Mechanisches Getriebe
Lassen Sie den Füllstand gemäß
dem Wartungsplan des Herstellers
kontrollieren.

Verwenden Sie nur von PEUGEOT
empfohlene Produkte oder solche
von gleicher Qualität und mit den
gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so
wichtiger Aggregate wie der
Bremsanlage zu gewährleisten,
hat PEUGEOT spezielle Produkte
ausgewählt und hält diese für Sie
bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, darf der Motorraum auf
keinen Fall mit einem Hochdruckgerät
gereinigt werden.
Wenn diese Warnleuchte
aufl euchtet, lassen Sie das
Wasser aus dem Filter ab.
Entleeren Sie den Filter
ansonsten regelmäßig bei
jedem Motorölwechsel.
Um das Wasser abzulassen, lösen Sie
die Ablassschraube am Filter.
Achten Sie darauf, dass das Wasser
über den transparenten Schlauch
vollständig abläuft. Drehen Sie dann
die Ablassschraube wieder zu.
HDi-Motoren sind nach modernster
Technik ausgelegt. Jeder Eingriff
erfordert deshalb besondere
Fachkenntnisse, wie sie Ihnen das
PEUGEOT-Händlernetz garantiert.
Je nach Bestimmung.

104
Kraftstoff
Kraftstoffreserve Das Fahrzeug darf nur
bei
abgestelltem Motor betankt werden.
- Öffnen Sie die Tankklappe.
-
Stecken Sie den Schlüssel ins Tankschloss
und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung.
-
Ziehen Sie den Tankverschluss ab und
hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der Tankklappe auf.
Auf einem Aufkleber an der Innenseite der Tankklap pe
ist angegeben, welcher Kraftstoff zu verwenden ist.
Vor der Befüllung mit Alternativkraftstoffen - z.B.
Biodiesel/Rapsmethylester- sind unbedingt die
gültigen Herstellerfreigaben zu beachten.
Sprechen Sie hierzu Ihren PEUGEOT-Vertragspartner
an. Füllen Sie beim Volltanken nach dem dritten
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr
nach. Dies könnte zu Funktionsstörungen führen.
Das Fassungsvermögen des Tanks
beträgt ca. 60 Liter.
- Verriegeln Sie nach dem Tanken den Tankverschluss und schließen Sie die Tankklappe.
KRAFTSTOFFKREISLAUF
UNTERBROCHEN
Bei einem starken Aufprall unterbricht
eine spezielle Vorrichtung den
Kraftstoffzulauf zum Motor automatisch.
Die Kontrollleuchte blinkt, und
auf dem Bildschirm erscheint
eine Meldung.
Vergewissern Sie sich, dass es nicht nach Kraftsto ff
riecht und kein Kraftstoff nach außen ausgetreten i st und
stellen Sie dann die Kraftstoffversorgung wieder he r:
- Schalten Sie die Zündung aus
(Schlüsselstellung STOP).
- Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. - Stecken Sie den Zündschlüssel wieder ein. - Schalten Sie die Zündung ein und lassen Sie den Mot or an.
DIESEL-ENTLÜFTUNGSPUMPE

Bei einer Kraftstoffpanne muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden:
- mindestens fünf Liter
Dieselkraftstoff tanken,
- manuelle Entlüftungspumpe im Motorraum unter der
Schutzabdeckung betätigen,
- Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt
"Motorraum".
Achten Sie während des
Tankvorgangs darauf, dass
niemand versucht, die seitliche
Schiebetür bei geöffneter
Tankklappe zu öffnen.
Wenn die Kraftstoffreserve
erreicht ist, leuchtet diese
Warnleuchte auf.
Es bleiben Ihnen dann noch ca. 8
Liter . Tanken Sie schnell auf, um eine
Kraftstoffpanne zu vermeiden.

105
Batterie
PANNENHILFE
7
BATTERIE
Batterie frühestens zwei Minuten
nach dem Ausschalten der Zündung
abklemmen.
Kabelschuhe nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterien erst zum Aufl aden
anschließen, wenn die Kabelschuhe
abgeklemmt worden sind.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert
werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen
bleiben, wenden Sie sich an das
PEUGEOT -Händlernetz.
Warten Sie nach dem
Glühlampenaustausch etwa 3 Minuten,
bevor Sie die Batterie wieder
anklemmen.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfi ehlt
es sich, die Batterie abzuklemmen.

SPARMODUS
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen
Massepunkt des zu startenden
Fahrzeugs anschließen, der
möglichst weit von der Batterie
entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen. Nach dem Abstellen des Motors
funktionieren, wenn der Zündschlüssel
auf Position Zündung ein steht,
bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.) nur
noch für eine Gesamtdauer von dreißig
Minuten, um ein Entladen der Batterie
zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten
verstrichen sind, werden die
eingeschalteten Verbraucher
auf Bereitschaft geschaltet, die
Ladekontrollleuchte der Batterie blinkt,
während gleichzeitig eine Meldung auf
dem Bildschirm erscheint.
Um die Funktionen sofort wieder
benutzen zu können, müssen Sie den
Motor starten und einige Augenblicke
laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen nun zur Verfügung
steht, beträgt das Doppelte der
Laufzeit des Motors. Allerdings liegt
dieser Zeitraum immer zwischen 5 und
30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.

106
Radwechsel
1. FAHRZEUG ABSTELLEN
- Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen ausgestiegen sind
und sich in einem sicheren Bereich
aufhalten.
- Fahrzeug nach Möglichkeit auf waagerechtem, festen, nicht
rutschigen Untergrund abstellen.
- Feststellbremse anziehen, Zündung ausschalten und ersten
oder Rückwärtsgang einlegen. - Setzen Sie nach Möglichkeit einen
Keil unter das Rad, das dem
auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgerüstet
ist, muss das Fahrzeug in einigen
Fällen etwas angehoben werden, um
das Ersatzrad problemlos aus der
Halterung zu entnehmen.
Wenden Sie sich in
bestimmten Gelände- und/oder
Beladungssituationen an das
PEUGEOT-Händlernetz.
RADWECHSEL
2. WERKZEUG
- Öffnen Sie die Staufachklappe unter dem Sitz auf der rechten Seite.
Schieben Sie gegebenenfalls den Sitz
nach vorne, um von hinten an das
Staufach zu gelangen.
- Lösen Sie die Mutter und entnehmen Sie den Wagenheber und die Kurbel.

1. Handkurbel/Radschlüssel

2. Wagenheber

3. Haken zum Abziehen der Radmutter-
Zierkappen bei Aluminiumrädern

4. Unterlegkeil
Wagenheber und Werkzeugset sind
speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und
dürfen nicht für andere Zwecke verwendet
werden.

107
PANNENHILFE
7
Radwechsel
3. ERSATZRAD - Lösen Sie die Halterung vom Haken und legen Sie das Ersatzrad
neben dem auszuwechselnden
Rad ab.
- Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis die Halterung
ganz abgesenkt werden kann.
- Öffnen Sie die Hecktüren, um an
das Ersatzrad zu gelangen.

108
Radwechsel
4. VORGEHENSWEISE - Setzen Sie den Wagenheber an der dafür vorgesehenen Stelle an,
die dem zu wechselnden Rad am
nächsten liegt. Achten Sie darauf,
dass der Wagenheber mit der
Sohle fest auf dem Boden und
senkrecht steht.
- Kurbeln Sie den Wagenheber auseinander, damit das Rad vom
Boden abhebt.
- Drehen Sie die Radmuttern vollständig los.
- Entfernen Sie die Radmuttern und nehmen Sie das Rad ab.
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern
des auszuwechselnden Rades
ansatzweise losgedreht und das
schräg gegenüber liegende Rad mit
einem Keil unterlegt haben.
- Ziehen Sie die Radkappe mit
Hilfe des dafür vorgesehenen
Werkzeugs ab.
- Lockern Sie die Radmuttern und drehen Sie sie ansatzweise los. Diebstahlschutzmuttern
Wenn Ihr Fahrzeug über Räder mit
Aluminiumfelgen verfügt:
- Jedes Rad hat eine
Diebstahlschutzmutter.
- Diese Muttern können mit dem Steckschlüsseleinsatz (den Sie bei
der Auslieferung Ihres Fahrzeugs
erhalten haben) und dem
Radschlüssel gelöst werden.