2009 Peugeot Partner stop start

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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte a ls Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Si gnal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.

Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung

STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremsfl üssigkeitsstand",
"Motoröldruck
und -temperatur",
"Kühlfl üssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"

Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

Feststellbremse/
Bremsfl üssigkeitsstand/
EBV
leuchtet angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.
leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der ABS-
Leuchte Fehlfunktion des
elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

Motoröldruck
und -
temperatur leuchtet
während der
Fahrt
unzureichender Druck oder
hohe Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist
größerer Defekt Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit

Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung

Partikelfi lter leuchtet Fehlfunktion des
Partikelfi lters (Füllstand
des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelfi lter vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen. Siehe Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Füllstände".

Abblendlicht/
Dämmerbeleuchtung
leuchtet manuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung
Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die
zweite Position.
Aktivierung des
Abblendlichts beim
Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je
nach Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".

Fernlicht Bedienelement zu sich
ziehen Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder
das Abblendlicht zu aktivieren.

Blinkleuchten blinkt, mit
Signalton Richtungswechsel per
Lichtschalter links vom
Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.
Nebelscheinwerfer leuchtet manuelle Betätigung
Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind.
Nebelschlussleuchten leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind. Schalten Sie bei normalen
Sichtbedingungen die Nebelleuchten aus,
ansonsten droht ein Bußgeld. "Dieses Licht
leuchtet in einem grellen Rot."

Start und Stopp
Was Sie beim Anhalten beachten sollten Was Sie beim Starten beachten sollten
Vorglühkontrollleuchte
Diesel
Bei ausreichend hoher
Temperatur leuchtet die
Kontrollleuchte weniger als
eine Sekunde auf. In diesem
Fall können Sie sofort starten.
Warten Sie bei kalter Witterung, bis
die Kontrollleuchte erloschen ist, und
betätigen Sie dann den Anlasser
(Zündschlüssel auf Démarrage), bis der
Motor anspringt. Warnleuchte für offene Tür
Wenn sie aufl euchtet, ist eine
Fahrzeugöffnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim Ausschalten
der Zündung den Motor noch ein
paar Sekunden laufen, um dem
Turbokompressor (Dieselmotor) Zeit
zu lassen, die Geschwindigkeit zu
verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der
Zündung kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs
muss kein Gang eingelegt werden.
START UND STOPP

Zündschlüssel auf
Betrieb und
Zubehör
Um das Lenkschloss zu entriegeln,
das Lenkrad leicht bewegen und dabei
den Schlüssel vorsichtig umdrehen.
Bestimmtes Zubehör ist in dieser
Position betriebsbereit.

Zündschlüssel auf
Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor
läuft - Schlüssel loslassen.

Zündschlüssel auf STOP :
Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das
Lenkrad drehen, bis das Lenkschloss
einrastet. Den Schlüssel abziehen.

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STARTBEREIT
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Start und Stopp
BERGANFAHRHILFE
Funktionsweise
Wenn Sie Brems- und Kupplungspedal
drücken, haben Sie nach Loslassen
des Bremspedals etwa 2 Sekunden
Zeit, in der das Fahrzeug nicht
zurückrollt und ohne dass die
Feststellbremse zum Anfahren
verwendet werden muss.
Während des Anfahrvorgangs wird
die Funktion automatisch deaktiviert,
wobei der Bremsdruck allmählich
verringert wird. Dabei kann es sein,
dass das typische Geräusch des
Lösens der Bremse zu hören ist,
das auf die Anfahrbewegung des
Fahrzeugs hindeutet. Störungen
Die Berganfahrhilfe wird in folgenden
Fällen deaktiviert:
- wenn das Kupplungspedal
losgelassen wird,
- wenn die Feststellbremse angezogen ist,
- beim Ausschalten des Motors,
- beim Abwürgen des Motors.
Im Falle einer
Funktionsstörung des Systems
leuchtet diese Warnleuchte
in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung auf der Anzeige auf. Wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz,
um das System überprüfen zu lassen.
Diese Funktion erleichtert in Verbindung mit
ESP das Anfahren bei Steigungen und wird
unter folgenden Bedingungen aktiviert:
- das Fahrzeug muss stehen, der Motor laufen und der Fuß auf der Bremse
sein,
- die Steigung der Fahrbahn muss mehr als 5 % betragen,
- bei Steigungen muss sich das Getriebe im Leerlauf befi nden oder
ein Gang muss eingelegt sein, jedoch
nicht der Rückwärtsgang,
- bei Gefälle muss der Rückwärtsgang eingelegt sein,
Die HHC-Funktion (Hill Holder Control)
oder Berganfahrhilfe dient dem höheren
Fahrkomfort. Es handelt sich dabei weder
um eine automatische Parkfunktion noch
um eine automatische Feststellbremse.