2009 Peugeot 407 C Manuale del proprietario (in Italian)

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SOSTITUZIONE DELLA PILA DEL TELECOMANDO
Rif. pila: CR1620/3 Volt.
Per sostituire la pila, aprire il teleco-
mando con una moneta a livello della
tacca.
REINIZIALIZZAZIONE DEL TELECOMANDO

 Disinserire il contatto.

 Inserire di nuovo il contatto.

 Premere immediatamente il pul-
sante di bloccaggio del telecoman-
do per qualche secondo.

 Disinserire il contatto e togliere la
chiave dell'antifurto. Il telecoman-
do funziona di nuovo.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
L'antiavviamento elettronico blocca il siste-
ma di controllo del motore qualche istante
dopo l'interruzione del contatto impeden-
do che il veicolo venga avviato da una per-
sona che non ne possiede la chiave.
La chiave contiene un chip elettro-
nico dotato di uno specifi co codice.
All'inserimento del contatto, il codice
deve essere riconosciuto per poter av-
viare il veicolo.
Non buttare le pile, in quanto
contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle ad un punto di raccolta
autorizzato.
In caso di disfunzionamen-
to del sistema, la spia si ac-
cende sul display del quadro
strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display multi-
funzione.
In questo caso, il veicolo non può es-
sere avviato.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT .
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.

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Annotare il numero di ogni
chiave. Questo numero è
codifi cato sull'etichetta che
accompagna la chiave.

In caso di smarrimento, la rete
PEUGEOT potrà fornire rapidamente
nuove chiavi.

Il telecomando ad alta frequenza è
un sistema sensibile; evitare di ma-
nipolarlo nelle tasche, altrimenti si
rischia di sbloccare le chiusure della
vettura.

Il telecomando non funziona fi n
quando la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito, tranne per la reinizializ-
zazione.
Non azionare il bloccaggio a doppia
azione se vi è qualcuno all'interno
del veicolo.

Viaggiare con le porte bloccate può
rendere più diffi cile l'accesso dei
soccorritori in caso di emergenza.

Per ragioni di sicurezza (bambini a
bordo), togliere la chiave dal bloc-
casterzo quando si esce dal veico-
lo, anche per pochi minuti.

Evitare di manipolare i pulsanti del
telecomando quando si è fuori dal-
la portata del veicolo. Si rischia di
renderlo inoperante e di dover ef-
fettuare una nuova inizializzazione.
Quando si acquista un veicolo usa-
to, fare effettuare una memoriz-
zazine delle chiavi presso la rete
PEUGEOT per essere sicuri di pos-
sedere le sole chiavi in grado di av-
viare il veicolo.

Non apportare alcuna modifi ca al si-
stema di antiavviamento elettronico.

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ALLARME
Consente due tipi di protezione:
- perimetrica , l'allarme suona in
caso di apertura di una porta, del
bagagliaio o del cofano motore,
- volumetrica , l'allarme suona in
caso di variazione del volume del-
l'abitacolo (vetro infranto, sposta-
mento all'interno del veicolo). Quando l'allarme si attiva, la sirena
suona e gli indicatori di direzione lam-
peggiano per circa trenta secondi.
Dopo aver suonato, l'allarme è opera-
tivo ancora dieci volte.
L'undicesima volta ridiventa inattivo
fi no al prossimo ciclo di disattivazione
e poi di attivazione dell'allarme.

Allarme: se la spia del pulsante A
lampeggia rapidamente, signifi ca che
l'allarme ha suonato durante l'assenza
del conducente.
Disfunzionamento
All'inserimento del contatto, la spia del
pulsante A lampeggia per dieci secon-
di ad indicare un difetto di connessio-
ne della sirena.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema.
Guasto del telecomando, allarme attivato

 Aprire le porte con la chiave.
L'allarme suona.

 Inserire il contatto. L'allarme si di-
sattiva.
* Secondo il paese di destinazione.
Attivazione

 Togliere il contatto ed uscire dal
veicolo.

 Attivare l'allarme effettuando un
bloccaggio o un bloccaggio a dop-
pia azione con il telecomando (la
spia del pulsante A lampeggia ogni
secondo).
Se si desidera bloccare il veicolo o
bloccarlo a doppia azione senza atti-
vare l'allarme, bloccarlo (un'azione con
la chiave) o bloccarlo a doppia azione
(una seconda azione entro cinque se-
condi massimo) con la serratura.
Attivazione automatica *
L'allarme si attiva automaticamente
due minuti dopo la chiusura dell'ultima
porta o del bagagliaio.
Per evitare l'attivazione accidentale
dell'allarme all'apertura di una porta o
del bagagliaio, è imperativo premere
di nuovo il pulsante di sbloccaggio del
telecomando.
Prima dell'attivazione dell'al-
larme, accertarsi che tutte le
parti apribili (porte, cofano,
bagagliaio) siano chiuse cor-
rettamente.
Disattivazione
Aprire il veicolo con il telecomando.
L'allarme è disattivato, la spia A si
spegne all'inserimento del contatto.
Attivazione unicamente dell'allarme di tipo perimetrico
Se si desidera lasciare il veicolo con
un fi nestrino socchiuso o un animale
all'interno, occorre selezionare unica-
mente la protezione perimetrica.

 Togliere il contatto.

 Entro dieci secondi, premere il pul-
sante A fi no a quando la spia si ac-
cende in modo fi sso.

 Uscire dal veicolo.

 Attivare l'allarme effettuando un
bloccaggio o un bloccaggioa dop-
pia azione con il telecomando (la
spia del pulsante A lampeggia ogni
secondo).

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ALZACRISTALLI ELETTRICI

1. Comando dell'alzacristallo elet-
trico lato conducente.

2. Comando dell'alzacristallo elet-
trico lato passeggero. Funzionamento automatico:
Per aprire o chiudere il vetro, preme-
re il comando o tirarlo oltre al punto di
resistenza: il vetro si apre o si chiude
completamente dopo aver rilasciato il
comando. Un nuovo impulso interrom-
pe il movimento del vetro.
I comandi dell'alzacristalli rimango-
no operativi per un minuto circa dopo
avere estratto la chiave di contatto.
Alla fi ne della temporizzazione, qual-
siasi azione sugli alzacristalli è inope-
rante. Per riattivarli, inserire di nuovo
il contatto
Sistema di sicurezza
(antipizzicamento)
Quando il vetro risale ed incontra un
ostacolo, si ferma e scende di nuovo
parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro
mentre si cerca di chiuderlo, premere
il comando fi no all'apertura completa e
poi tirare immediatamente il comando
fi no alla chiusura del vetro. Mantenere
il comando per circa un secondo dopo
la chiusura del vetro.
Durante questa operazione di attiva-
zione della funzione, la funzione di si-
curezza è inattiva.
REINIZIALIZZAZIONE DEGLI ALZACRISTALLI
Dopo un ricollegamento della batteria
occorre reinizializzare la funzione di
sicurezza: durante queste operazioni,
la funzione di sicurezza non è attiva.
- con la porta chiusa, far scendere
completamente il vetro, quindi
farlo risalire: ad ogni pressione,
risalirà a scatti di qualche centime-
tro. Ripetere l'operazione fi no alla
chiusura completa del vetro.
- mantenere premuto il comando per almeno un secondo dopo aver rag-
giunto la posizione vetro chiuso.
Togliere sempre la chiave di
contatto quando si esce dal
veicolo, anche per un periodo
breve.
In caso di pizzicamento durante la ma-
nipolazione degli alzacristalli, invertire
il movimento del fi nestrino premendo il
relativo comando.
Quando il conducente aziona il co-
mando dell'alzacristallo passeggero,
deve accertarsi che nessuno impedi-
sca la corretta chiusura del fi nestrino.
Il conducente deve verifi care che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, fare at-
tenzione ai bambini.
Funzionamento manuale:
Per aprire o chiudere il vetro, preme-
re il comando o tirarlo senza superare
il punto di resistenza. Il vetro si ferma
non appena si rilascia l'interruttore.

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PORTE
Apertura delle porte dall'esterno
Apertura delle porte dall'interno
Bloccaggio/Sbloccaggio dall'interno

 Premere sul pulsante per blocca-
re o sbloccare le porte e il baga-
gliaio.
Per facilitare l'apertura della porta,
il vetro scende automaticamente di
qualche centimetro.
Quando si chiude la porta, risale auto-
maticamente per garantire una perfet-
ta tenuta.
Prima di qualsiasi intervento
che richieda il disinserimento
della batteria, abbassare i ve-
tri per consentire l'apertura e
la chiusura delle porte.
In caso di disinserimento della batteria
o di mancata apertura automatica dei
vetri (a causa del gelo, per esempio),
l'apertura delle porte è ancora possibi-
le. È tuttavia indispensabile evitare di
chiudere le porte sbattendole.
Durante la risalita automatica dei vetri,
la funzione antipizzicamento non fun-
ziona.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT.
In caso di lavaggio del veicolo ad alta
pressione, il getto deve rimanere a
50 cm minimo dai vetri e dalle guar-
nizioni delle porte e non deve essere
indirizzato verso la parte superiore del
vetro. Se il veicolo è bloccato o bloc-
cato a doppia azione con la
chiave o con il telecomando,
questo pulsante non funziona.
In questo caso, utilizzare la chiave o il
telecomando per sbloccare.
Sbloccaggio delle porte
È possibile sbloccare le porte dall'in-
terno azionando il comando di apertu-
ra di una porta.
Se la funzione "Accesso al veicolo"
viene attivata attraverso il menù del
display multifunzione, l'apertura:
- della porta conducente sblocca la
porta interessata
- della porta passaggero sblocca le
porte e il bagagliaio.

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BLOCCAGGIO MANUALE (MODO EMERGENZA)
Bloccaggio centralizzato
automatico delle porte
Le porte e il bagagliaio possono bloccarsi
automaticamente quando il veicolo è in
marcia (velocità superiore ai 10 Km/h).
È possibile attivare o disattivare que-
sta funzione con una pressione lunga
sul pulsante.
IL BAGAGLIAIO
Per aprire il bagagliaio, premere sul
pulsante e sollevare il portellone del
bagagliaio.
Comando di emergenza
Consente di sbloccare il bagagliaio in
caso di guasto del bloccaggio centra-
lizzato.
- Ribaltare i sedili posteriori per avere accesso alla serratura all'interno
del bagagliaio.
- Introdurre un piccolo cacciavite nel foro A della serratura per sbloccare
il bagagliaio.

Osservazione: se si guida
con le porte bloccate, l'acces-
so dei soccorsi può essere più
diffi cile in caso di emergenza.
Se è attivato il bloccaggio
permanente del bagagliaio,
l'apertura è possibile solo con
il pulsante del telecomando.
Porta passeggero
Per bloccare, inserire la chiave nel
comando situato sul taglio della porta,
quindi spingerla verso sinistra.
Porta conducente
Inserire la chiave nella serratura per
bloccare od sbloccare la porta.

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BLOCCAGGIO MANUALE (MODO EMERGENZA)
Bloccaggio centralizzato
automatico delle porte
Le porte e il bagagliaio possono bloccarsi
automaticamente quando il veicolo è in
marcia (velocità superiore ai 10 Km/h).
È possibile attivare o disattivare que-
sta funzione con una pressione lunga
sul pulsante.
IL BAGAGLIAIO
Per aprire il bagagliaio, premere sul
pulsante e sollevare il portellone del
bagagliaio.
Comando di emergenza
Consente di sbloccare il bagagliaio in
caso di guasto del bloccaggio centra-
lizzato.
- Ribaltare i sedili posteriori per avere accesso alla serratura all'interno
del bagagliaio.
- Introdurre un piccolo cacciavite nel foro A della serratura per sbloccare
il bagagliaio.

Osservazione: se si guida
con le porte bloccate, l'acces-
so dei soccorsi può essere più
diffi cile in caso di emergenza.
Se è attivato il bloccaggio
permanente del bagagliaio,
l'apertura è possibile solo con
il pulsante del telecomando.
Porta passeggero
Per bloccare, inserire la chiave nel
comando situato sul taglio della porta,
quindi spingerla verso sinistra.
Porta conducente
Inserire la chiave nella serratura per
bloccare od sbloccare la porta.

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TETTO APRIBILE

Per aprirlo a compasso: mantenere
premuta la parte A dell'interruttore.

Per aprirlo a scorrimento: socchiu-
dere il tetto apribile, quindi premere
brevemente la parte A dell'interruttore

Per chiuderlo a scorrimento: pre-
mere brevemente la parte B dell'inter-
ruttore.

Per chiuderlo: mantenere premuta la
parte B dell'interruttore.
Sicurezza (antipizzicamento)
Quando il tetto incontra un ostacolo
durante la chiusura, si ferma e si apre
di nuovo parzialmente.
Una pressione di oltre 2 secondisul pulsante di bloccaggio
della chiave del telecomando
permette di chiudere il tetto fa-
cendolo scorrere. Il tetto rimane aperto
a compasso.
Per chiuderlo completamente, pre-
mere sulla parte B dell'interruttore e
mantenerlo premuto prima di uscire
dal veicolo.
Togliere sempre la chiave di
contatto quando si esce dal
veicolo, anche per un periodo
breve.
Verifi care sempre che il tetto apribile
sia correttamente chiuso prima di la-
sciare il veicolo.
In caso di pizzicamento durante la
chiusura in posizione socchiusa, in-
vertire il movimento del tetto premen-
do il relativo comando.
Quando il conducente chiude il tetto in
posizione socchiusa, deve accertarsi
che nessuno ne impedisca la corretta
chiusura.
Il conducente deve verifi care che i
passeggeri utilizzino correttamente il
tetto apribile.
Quando si manovra il tetto, fare atten-
zione ai bambini.
Osservazioni
In caso di apertura improvvisa del tet-
to quando si cerca di chiuderlo (ad
esempio, in caso di gelo), mantenere
premuta la parte
B dell'interruttore en-
tro due secondi dall'attivazione del
sistema di sicurezza, fi no alla chiusura
completa del tetto apribile.
Dopo lo scollegamento della batteria o
in caso di disfunzionamento, mantene-
re premuta la parte B dell'interruttore, il
tetto apribile scorre "passo a passo" fi no
alla chiusura. Mantenere il comando
premuto per circa un secondo dopo la
chiusura.

Durante queste operazioni, la fun-
zione antipizzicamento è inattiva. Pannello mobile
Il pannello mobile di copertura è ma-
nuale.
Per aprirlo, farlo scorrere all'indietro
con la maniglia.
Per chiuderlo, farlo scorrere in avanti
con la maniglia.

Non aprire il tetto apribile subito
dopo un acquazzone o dopo aver
lavato il veicolo.