2009 PEUGEOT 207 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

!
135
Käytä vain PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita tai laadultaan ja omi-
naisuuksiltaan vastaavia tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrätyt
tuotteet, joita se myy myymälöis-
sään ja suosittelee käytettäväksi
autoissaan, jotta voitaisiin taata
tärkeiden laitteiden, kuten jarrujär-
jestelmän toimintakyky.
Jotta sähkölaitteet eivät vaurioituisi,
painepesurin käyttö moottoritilassa
on ehdottomasti kielletty .
2 Tronic -vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrulevyjen/jarrurumpujen
kuluminen
Kysy lisätietoja jarrulevyjen ja/
tai jarrupalojen kuluneisuuden
tarkistamisesta valtuutetusta
PEUGEOT-huoltokorjaamosta.
Käsivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa tai ajet-
taessa lyhyitä matkoja. Jarrut
kannattaa tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Ellei kyseessä ole vuoto järjestelmään,
jarrunesteen tason laskeminen merkit-
see jarrupalojen kuluneisuutta.
Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jarru-
järjestelmän teho vaikuttaa
laskevan, täytyy käsijarrua
säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Järjestelmän tarkastus tulee antaa val-
tuutetun PEUGEOT-huoltokorjaamon
tehtäväksi.
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.

i
136
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT -huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata useimmat
rengasvauriot, jotka ovat kulutus-
pinnalla tai renkaan olkaosassa.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vierasesineitä.
RENKAAN VÄLIAIKAISEN
KORJAUKSEN PAIKKAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausaine, joiden avulla
renkaan voi paikata tilapäisesti , jotta
auton voi ajaa lähimmälle korjaamolle. Renkaan paikkaaminen
Tämä monivaiheinen toimenpide on
tehtävä kokonaan.

 Katkaise sytytysvirta.

 Kierrä valitsin A asentoon "Répara-
tion (SEALANT)".


Varmista, että kytkin B on asennossa "0" .

 Liitä valkoinen putki C korjattavan
pyörän venttiiliin.

 Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

 Kiinnitä nopeudenrajoitustarra ohja-
uspyörään, jotta muistat yhden pyö-
rän olevan tilapäiskäytössä.

 Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Paikkaussarjan esilleotto

i
i
137
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteyttä valtuu-
tettuun PEUGEOT -huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä B asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

 Irrota paikkaussarja ja huolehdi, et-
tei neste tahraa autoa.

 Aja autolla välittömästi noin viisi ki-
lometriä alhaisella nopeudella (20-
60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.

 Pysähdy, ja tarkasta paikkaus ja
rengaspaine korjaussarjan avulla.

 Kierrä valitsin A asentoon "Gonfl age
(AIR)".

 Liitä musta putki D suoraan korjatun
pyörän venttiiliin. Ilmanpaineen kontrolli/
tilapäinen täyttö
Voit myös käyttää tätä renkaan
paikkaussarjaa rengaspaineiden
tarkistamiseen tai tilapäiseen täyt-
töön. Noudata ainoastaan seuraa-
vaa kuutta kohtaa.

!
!
138
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia, kolofonia ja etaa-
nidiolia) ja ärsyttää silmiä. Säilytä
tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Täyttöpullo on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty täyttöpul-
lo uudella.
Saat täyttöpullon ulos, kun kierrät
sen korkin kokonaan auki ja vedät.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT -
huoltokorjaamosta.

 Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkintä B
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin B asentoon "0" ja painamalla
painiketta E ) auton rengaspainetar-
ran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

 Mene mahdollisimman nope-
asti valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Mekaanikon tekemän rengas- tarkastuksen ja diagnoosin jäl-
keen hän tekee suosituksen
renkaan korjaamisesta tai vaih-
tamisesta.

 Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) enintään noin 200 kilometriä.

i
139
PYÖRÄN VAIHTAMINEN *
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös

 kiinnitä välipohja lenkillä (lenkeillä)
takahyllyn kannattimen koukkuun
(koukkuihin)

 vedä työkalulaatikko ulos.
Työkalujen sijainti
Työkalut

1.
Pyöräavain, koristekapselin ja
pyörän kiinnitysruuvien irrottami-
seen.

2.
Tunkki ja kampi, auton nostami-
seen.

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu,
alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen.

4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki, pyöräavaimen muut-
tamiseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom: Auton mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
5. Irrotettava hinaushahlo.
Katso kohta "Auton hinaaminen".

Muut varusteet
Pyörä, jossa koristekapseli

Irrotettaessa
pyörää aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen,

aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.
Kaikki yllä mainitut työkalut on tarkoitet-
tu ainoastaan ajoneuvosi huoltamiseen.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
* Kohdemaan mukaan.

i
i
140
Varapyörän esilleotto (sedan)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti. Metallivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni. Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Laske tavaratilan lattia takaisin
alas.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

i
i
141
Varapyörän esilleotto (SW)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Katso esilleotto-ohjeet kohdasta Työka-
lujen sijainti. Metallivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni. Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Laske tavaratilan lattia takaisin
alas.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

i
142
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan, jolle auto pysäköidään, on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde* , jotta
pyörät lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdetta-
vaa pyörää vinosti vastapäätä ole-
van pyörän kohdalle.
Varmista, että kaikki matkusta-
jat ovat poistuneet ajoneuvosta ja
ovat turvallisen välimatkan päässä,
jossa heille ei koidu vaaraa.
Älä koskaan mene auton alle, kun se
on nosturin varassa. Käytä pukkeja.
Pyörän irrottaminen
Työvaiheet

 Irrota jokaisesta pultista kromattu
pyöränmutteri työkalulla 3 .

 Jos autossa on erikoisholkki 4 , asen-
na se pyöräavaimeen 1 kiertääksesi
auki lukkopultit.

 Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1 .

 Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai takanostokohtaan B .

 Käytä nosturia 2 , kunnes sen jal-
ka koskettaa maata. Varmista, että
nosturin jalan keskiviiva on suoraan
nostokohdan A tai B alapuolella.

 Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.

 Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.

 Irrota pyörä.
*