2009.5. PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

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Comando d'emergenza
Dispositivo di bloccaggio/sbloccaggio
meccanico delle porte in caso di mal-
funzionamento della batteria o del bloc-
caggio centralizzato.

 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sulla battuta della porta, poi
ruotarla di un ottavo di giro .
Bloccaggio della porta del guidatore

 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta del
guidatore

 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore

 Tirare il comando interno d'apertura
delle porte.
Apertura

 Dopo aver sbloccato il veicolo me-
diante il telecomando o la chiave,
premere la maniglia A e sollevare lo
sportello del bagagliaio.
BAGAGLIAIO
Chiusura

 Chiudere lo sportello inferiore.

 Tirare la maniglia B verso il basso
per accompagnare lo sportello del
bagagliaio.

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SPORTELLO POSTERIORE INFERIORE
Apertura

 Spingere la maniglia C verso destra e
ribaltare delicatamente lo sportello D .
Chiusura

 Sollevare lo sportello D , spingerlo a
fondo per chiuderlo, quindi assicu-
rarsi del corretto bloccaggio. Prima di aprire il bagagliaio,
assicurarsi che nessuno si trovi
entro il suo raggio di apertura.
Per motivi di sicurezza, di funziona-
mento e di legislazione, non guidare
con il bagagliaio e lo sportello inferio-
re aperti.
In caso di scollegamento della bat-
teria, l'apertura del bagagliaio non è
possibile.
Non salire sullo sportello inferiore e
non sottoporlo a forti urti, in quanto si
rischierebbe di danneggiarlo.
Chiudere sempre lo sportello in-
feriore e verifi care che sia chiuso
correttamente prima di chiudere il
bagagliaio. Al momento dell'effettuazione della ma-
novra di chiusura dello sportello inferio-
re, assicurarsi che nessuna persona e
nessun oggetto si trovino in prossimità
degli elementi mobili, per evitare rischi di
lesioni alle persone e danni alle cose.
Non aprire lo sportello inferio-
re quando è montato un di-
spositivo di traino.
Peso massimo autorizzato
sullo sportello inferiore aperto:

200 kg .

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Finché non si avvita il tappo sul
serbatoio non si può estrarre
la chiave dalla serratura.
L'apertura del tappo può provocare
una depressione. Questa si traduce
con un rumore che è provocato dalla
tenuta del circuito del carburante.
SERBATOIO DEL CARBURANTE

Capacità del serbaotio: 60 litri circa. Per effettuare il rifornimento in tutta si-
curezza:

 spegnere obbligatoriamente il
motore,

 aprire lo sportello del carburante,

 introdurre la chiave nel tappo, poi
ruotarla verso sinistra,
Al termine del rifornimento:

 ricollocare il tappo,

 ruotare la chiave verso destra, poi
estrarla dal tappo,

 richiudere lo sportello.

 togliere il tappo e agganciarlo al-
l'aletta posta sul lato interno dello
sportello,

 effettuare il pieno del serbatoio, ma

non insistere oltre il 3° arresto
della pistola : si potrebbero verifi ca-
re disfunzionamenti.
Livello minimo di carburante
Anomalia di funzionamento
Un disfunzionamento dell'indicatore del
carburante è segnalato dalla lancetta in
posizione 0.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Rifornimento
Un'etichetta incollata all'interno dello
sportello ricorda quale carburante utiliz-
zare in funzione della motorizzazione.
Il riempimento di carburante deve esse-
re superiore a 5 litri per essere visualiz-
zato con l'astina del carburante.
Quando viene raggiunto il livello
minimo del serbatoio (circa 5 litri),
questa spia si accende sul qua-
dro strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.

Resta un'autonomia residua di circa
50 km.
Se si rimane senza carburan-
te (Diesel), fare riferimento al
capitolo "Verifi che - paragrafo
"Mancanza di carburante".

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COMANDI DI ILLUMINAZIONE
Dispositivo per selezionare e comanda-
re le luci anteriori e posteriori che ga-
rantiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I proiettori anteriori e i fanalini posteriori del
veicolo sono progettati per adattare pro-
gressivamente l'illuminazione in funzione
delle condizioni climatiche garantendo al
conducente una migliore visibilità:
- luci di posizione, per essere visti,
- luci anabbaglianti per vedere senza abbagliare gli altri guidatori,
- luci abbaglianti per illuminare la strada,
- luci direzionali per illuminare la curva.
Illuminazione supplementare
Altre luci sono installate per soddisfare
particolari condizioni di guida:
-
un fendinebbia posteriore per essere
visibili da lontano ,
- dei fendinebbia anteriori per illumi- nare meglio la strada,
- luci diurne per essere visibili di giorno.
Programmazioni
Sono disponibili varie modalità di co-
mando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
- accensione temporizzata delle luci,
- accensione automatica,
- indicatori di direzione. Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
accensione automatica
delle luci,
Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera
A e la leva B .

A. ghiera per la selezione della modali-
tà d'illuminazione principale:
luci spente,
luci di posizione soltanto,

B. leva d'inversione luci: anabbaglianti/
abbaglianti.
Nelle modalità luci spente e luci di po-
sizione, il guidatore può accendere di-
rettamente gli abbaglianti ("lampeggio
delle luci") tenendo la leva tirata. luci anabbaglianti o ab-
baglianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione selettiva dell'illuminazione scelta.

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Modello con fendinebbia posteriore fendinebbia posteriore
Funziona con le luci anabbaglianti e ab-
baglianti.

 Per accendere il fendinebbia ruota-
re in avanti la ghiera a impulsi C .

 Per spegnere il fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera a impulsi C .
In modo accensione automatica delle
luci (con modello AUTO), le luci anab-
baglianti e le luci di posizione riman-
gono accesi fi n quanto il fendinebbia
posteriore è acceso.
In caso di bel tempo o di piog-
gia, sia di giorno che di notte, è
vietato accendere i fendinebbia
anteriori e il fendinebbia posteriore. In
queste situazioni la potenza dei loro
fasci luminosi può abbagliare gli altri
guidatori.
Non dimenticare di spegnere i fen-
dinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore quando non sono più ne-
cessari.
Modello con anteriore e posteriore
fendinebbia anteriori e poste-
riore
Il fendinebbia posteriore funziona con le
luci anabbaglianti e abbaglianti.
I fendinebbia anteriori funzionano anche
con le luci di posizione.

 Per accendere il fendinebbia poste-
riore, ruotare in avanti la ghiera a
impulsi C .


Per accendere i fendinebbia anteriori,
ruotare di nuovo la ghiera a impulsi C
in avanti.

 Per spegnere il fendinebbia poste-
riore ruotare all'indietro la ghiera a
impulsi C .

 Per spegnere i fendinebbia anteriori,
ruotare di nuovo la ghiera a impulsi

C all'indietro.

C. ghiera di selezione dei fendinebbia.
Dimenticanza luci accese
L'emissione di un segnale acustico al-
l'apertura di una porta anteriore avverte
il guidatore della dimenticanza dei fari
accesi, a contatto interrotto in modalità
di accensione manuale delle luci.
In questo caso, una volta spente le luci,
il segnale acustico si interrompe.
All'interruzione del contatto, tutte le luci
si spengono automaticamente.
In modo accensione automatica delle
luci (con modello AUTO), le luci anabba-
glianti e le luci di posizione rimangono
accese fi n quando il fendinebbia poste-
riore è acceso.
In caso di spegnimento automatico delle luci
(con modello AUTO) o di spegnimento ma-
nuale delle luci anabbaglianti, i fendinebbia
e le luci di posizione resteranno accese.

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Luci d'accompagnamento
Avere temporaneamente le luci anabba-
glianti accese dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in presenza di poca luce.
Attivazione

 A motore spento, fare un lampeggio
di fari con il comando B delle luci.

 Tirare una seconda volta la leva di
lampeggio fari interrompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata dei fari ma-
nuale s'interrompe automaticamente
dopo un periodo di tempo prestabilito.
Luci diurne (luci di giorno)
Sistema che permette di accendere
(basso consumo) delle specifi che luci
anteriori, per essere visti di giorno.
Le luci diurne si accendono automatica-
mente all'avviamento del veicolo che ne
è dotato * .
Il posto di guida (display multifunzione,
facciata climatizzatore, ...) non si illumi-
na, tranne in caso di accensione manua-
le o automatica delle luci.
* Secondo il paese di destinazione.
Luci di accoglienza esterne
L'accensione a distanza delle luci age-
vola l'accesso dell'utente al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Funziona
con il modo di accensione automatica
delle luci.
Attivazione
Disattivazione
Le luci di accoglienza esterne si spen-
gono automaticamente dopo un periodo
di tempo prestabilito, all'inserimento del
contatto o bloccando il veicolo.
Programmazione Per i paesi in cui la rego-
lamentazione non lo impo-
ne, è possibile attivare o
disattivare la funzione dal
menu di confi gurazione del
display multifunzione.
Programmazione
La scelta della durata di ac-
censione delle luci si effettua
dal menu di confi gurazione
del display multifunzione.
La durata di accensione delle
luci di accoglienza è identica
ed in correlazione con le luci
di accompagnamento auto-
matiche.
Nei paesi dove la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per de-
fault,
- le luci di posizione e le luci della tar- ga si accendono * .
 Premere sul lucchetto aper-
to del telecomando.
Le luci anabbaglianti e di posizione si
accendono; il veicolo è sbloccato.

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In caso di nebbia o di neve, il
sensore di luminosità può rile-
vare una luce suffi ciente. Le
luci non si accenderanno quindi au-
tomaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e si-
tuato al centro del parabrezza, dietro
il retrovisore interno; non si potrebbe-
ro più comandare le relative funzioni.
Abbinamento con le luci di
accompagnamento automatiche
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica offre alle luci di accompagna-
mento altre possibilità:
- scelta della durata di mantenimento delle luci per 15, 30 o 60 secondi nei
parametri veicolo del menù di confi -
gurazione del display multifunzione,
- attivazione automatica delle luci di accompagnamento quando le luci
automatiche sono accese. Accensione automatica
Le luci di posizione e le luci anabba-
glianti si accendono automaticamente,
senza intervento del conducente, in
caso di scarsa luminosità esterna o, in
alcuni casi, di funzionamento dei tergi-
cristalli.
Non appena la luminosità è ridiventa-
ta suffi ciente o quando i tergicristalli si
fermano, le luci si spengono automati-
camente.
Attivazione

 Portare la ghiera A sulla posizione

"AUTO" . L'attivazione è accompa-
gnata da un messaggio sul display
multifunzione.
Disattivazione


Portare la ghiera A in una posizione
diversa da "AUTO" . La disattivazio-
ne è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità,
le luci si accendono, questa spia
si accende sul quadro strumen-
ti e/o un messaggio appare sul display
multifunzione, accompagnato da un se-
gnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
REGOLAZIONE MANUALE DEI PROIETTORI
Regolazione iniziale su posi-
zione "0" .
Per non infastidire gli altri utenti della
strada, i proiettori con lampade aloge-
ni devono essere regolati in altezza, in
funzione del carico del veicolo.

0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.

-. 3 persone.

1. 5 persone.

-. Regolazione intermedia.

2.
5 persone + peso massimo autorizzato.

-. Regolazione intermedia.

3. Conducente + peso massimo auto-
rizzato.

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Luci d'accompagnamento
Avere temporaneamente le luci anabba-
glianti accese dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in presenza di poca luce.
Attivazione

 A motore spento, fare un lampeggio
di fari con il comando B delle luci.

 Tirare una seconda volta la leva di
lampeggio fari interrompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata dei fari ma-
nuale s'interrompe automaticamente
dopo un periodo di tempo prestabilito.
Luci diurne (luci di giorno)
Sistema che permette di accendere
(basso consumo) delle specifi che luci
anteriori, per essere visti di giorno.
Le luci diurne si accendono automatica-
mente all'avviamento del veicolo che ne
è dotato * .
Il posto di guida (display multifunzione,
facciata climatizzatore, ...) non si illumi-
na, tranne in caso di accensione manua-
le o automatica delle luci.
* Secondo il paese di destinazione.
Luci di accoglienza esterne
L'accensione a distanza delle luci age-
vola l'accesso dell'utente al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Funziona
con il modo di accensione automatica
delle luci.
Attivazione
Disattivazione
Le luci di accoglienza esterne si spen-
gono automaticamente dopo un periodo
di tempo prestabilito, all'inserimento del
contatto o bloccando il veicolo.
Programmazione Per i paesi in cui la rego-
lamentazione non lo impo-
ne, è possibile attivare o
disattivare la funzione dal
menu di confi gurazione del
display multifunzione.
Programmazione
La scelta della durata di ac-
censione delle luci si effettua
dal menu di confi gurazione
del display multifunzione.
La durata di accensione delle
luci di accoglienza è identica
ed in correlazione con le luci
di accompagnamento auto-
matiche.
Nei paesi dove la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per de-
fault,
- le luci di posizione e le luci della tar- ga si accendono * .
 Premere sul lucchetto aper-
to del telecomando.
Le luci anabbaglianti e di posizione si
accendono; il veicolo è sbloccato.