2009.5. PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

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Sistema che proietta un insieme di in-
formazioni su un display trasparente
nel campo di visione del conducente,
per evitargli di togliere gli occhi dalla
strada.
Questo sistema funzione a motore av-
viato e mantiene le impostazione all'in-
terruzione del contatto.
HEAD UP DISPLAY

1. Attivazione/disattivazione del head
up display.

2. Regolazione della luminosità.

3. Regolazione in altezza della visua-
lizzazione.
Un'azione su uno dei selettori permette
di estrarre il portaoggetti. Una volta attivato il sistema, sull'head
up display vengono indicati i seguenti
dati:

A. Velocità del veicolo.

B. Dati del regolatore/limitatore di velo-
cità.

C. Dati del "distance alert".
Selettori a impulsi Dati visualizzati

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Con alcune condizioni meteoro-
logiche (pioggia e/o neve, sole
forte, ecc.), l'head up display
può non essere leggibile o può essere
momentaneamente disturbato.
Alcuni occhiali (da sole o da vista o
con vetri polarizzati) possono distur-
bare la lettura delle informazioni.
Per pulire il portaoggetti trasparente,
utilizzare un panno pulito e soffi ce
tipo il panno per pulire gli occhiali.
Non utilizzare un panno asciutto o
abrasivo, né un prodotto detergente
o solvente. Si raccomanda di effettuare i
selettori a impulsi solo quando
il veicolo è fermo.
Nessun oggetto deve essere posato
sulla parte superiore della plancia di
bordo (tra il parabrezza e il display
traslucido) o deve impedire la fuoriu-
scita del display.

 Con il motore in moto, azionare il se-
lettore a impulsu 1 . Lo stato attivo/
disattivo viene conservato quando
si spegne e si riaccende il motore.
Regolazione in altezza

 Con il motore in moto, regolare l'al-
tezza di visualizzazione desiderata
con il pulsante 3 :
- in alto per spostare la visualizza- zione verso l'alto,
- in basso per spostare la visualiz- zazione verso il basso.
Attivazione/Disattivazione Regolazione della luminosità

 Con il motore avviato, regolare la
luminosità dei dati con il selettore a
impulsi 2 :
- in alto per aumentare la luminosità
- in basso per ridurre la luminosità.

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"DISTANCE ALERT"
Per i tempi di sicurezza da rispettare,
riferirsi alle legislazioni o raccoman-
dazioni del codice stradale vigente nel
proprio paese.
Il sistema funziona quando la velocità
del proprio veicolo è superiore ai 70 Km
orari ed inferiore ai 150 Km orari.
Il valore di allarme programmato rimane
memorizzato fi no al disinserimento del
contatto.
Questo sistema comporta un allarme
visivo programmabile che resta in me-
moria all'interruzione del contatto. Que-
sto sistema è un'assistenza alla guida
e non può, in nessun caso, sostituire la
vigilanza e la responsabilità del condu-
cente.
1. Attivazione/disattivazione.

2. Aumento (+)/diminuzione (-) del va-
lore di allarme.
I dati sono visualizzati sull'head up di-
splay.
Una volta attivato il sistema:

A. La velocità del veicolo è al di fuori
dei valori di funzionamento.

B. Il veicolo rientra nei valori di funziona-
mento ma non vi sono veicoli rilevati.

C. Il veicolo che precede è rilevato.
Il tempo istantaneo che separa da questo veicolo viene visualizzato in
permanenza.

D. Il tempo con il veicolo che precede
è inferiore al valore di allarme pro-
grammato (che lampeggia).
Selettori di impulsi Dati visualizzati
Sistema di assistenza alla guida, che
informa il conducente dell'intervallo di
tempo (in secondi) che lo separa dal
veicolo che precede, quando le condi-
zioni di guida sono stabili. Non rileva i
veicoli fermi e non ha
Non rileva i veicoli fermi e non ha alcu-
na azione sul proprio veicolo.

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Attivazione
Disattivazione

 Azionare il selettore a impulsi 1 per di-
sattivare il sistema, la spia si spegne.
Riattivazione

 Azionare di nuovo il selettore a im-
pulsi 1 per riattivare il sistema.
L'ultimo valore programmato è con- servato e la spia si accende. Se la spia del selettore a im-
pulsi
1 lampeggia, far veri-
fi care il sistema dalla rete
PEUGEOT.
Esempio con un valore su 2 secondi:
Limiti di funzionamento
Il sistema andrà in stand-by automatica-
mente se il sensore non rileva corretta-
mente il veicolo precedente (condizioni
meteorologiche molto diffi cili, sensore
regolato male, ecc.). Un messaggio
viene visualizzato sul display multifun-
zione.
Il veicolo seguito può, in certe condizioni,
non essere rilevato, come per esempio:
- in una curva,
- se si cambia corsia,
- se il veicolo che precede è troppo lontano (portata massima del capta-
tore: 100 m), o se fermo (in caso di
code, ...)
Quando il veicolo seguito è eccessiva-
mente vicino (tempi tra i due veicoli in-
feriori a 0,5 s), la visualizzazione resta
fi ssa a 0,5 s.
Programmazione del valore di allarme

 Selezionare il valore di allarme desi-
derato con il selettore a impulsi 2 , a
scatti di 0,1 secondi:
- in alto per aumentare: "+",
- in basso per diminuire: "-".
Questo sistema non è un radar an-
ticollisione e non infl uisce sulla di-
namica del veicolo. È un sistema
informativo e non può in alcun caso
sostituire la vigilanza e la responsa-
bilità del conducente.

 Azionare il selettore a impulsi 1 , la
spia si accende.
Il sistema è attivato ma funzionerà solo
a partire da 70 Km orari.
Il valore di allarme è programmabile tra
0,9 secondi e 2,5 secondi.
L'allarme visivo può essere disattivo
programmando un valore di 0 seconde. Quando il tempo (in secondi) tra il vei-
colo e quello che precede è inferiore al
tempo programmato (valore di allarme)
un akkarne visivo lampeggia.
Si raccomanda un tempo di
sicurezza di 2 secondi in con-
dizioni di guida normali (ade-
renza e velocità corrette) per
evitare uno scontro in caso di frenata
di emergenza.

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LIMITATORE DI VELOCITÀ
Sistema che impedisce di superare la
velocità del veicolo programmata dal
conducente.
Quando si raggiunge la velocità limite,
il pedale dell'acceleratore non ha più al-
cun effetto. I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sulla leva A .

1. Ghiera di selezione del modo limita-
tore

2. Tasto di riduzione del valore pro-
grammato

3. Tasto di aumento del valore pro-
grammato

4. Tasto di attivazione/disattivazione
della limitazione Le informazioni programmate sono rag-
gruppate sul display del quadro stru-
menti.

5. Indicazione di attivazione/disattiva-
zione della limitazione

6. Indicazione di selezione del modo
limitatore

7. Valore della velocità programmata
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il limitatore non può in alcun
caso sostituire il rispetto dei li-
miti di velocità, né la vigilanza
o il senso di responsabilità del con-
ducente.
L'
attivazione del limitatore è manuale:
richiede una velocità programmata di
almeno 30 Km/h.
La disattivazione del limitatore si realiz-
za azionando manualmente il comando.
Premendo forte sul pedale dell'accele-
ratore, è possibile superare tempora-
neamente la velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata,
è suffi ciente scendere ad una velocità
inferiore alla velocità programmata rila-
sciando l'acceleratore.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato quando si toglie il contatto.
Queste informazioni sono an-
che visualizzate sull'head up
display.
Per maggiori dettagli sull'head up
display, fare riferimento al capitolo
"Guida".

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In caso di forte discesa o di
forte accelerazione, il limitato-
re di velocità non potrà impe-
dire al veicolo di superare la velocità
programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verifi care il corretto posiziona- mento del tappetino,
- non sovrapporre mai due tappetini.
Programmazione
Superamento della velocità programmata
Una pressione sul pedale dell'acceleratore non consente di
superare la velocità programmata, a meno di non premere

forte fi no a superare il punto di resistenza .
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la
velocità programmata continuerà ad essere visualizzata e a
lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione
volontaria o meno del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento.
Ritorno alla guida normale

 Portare la ghiera 1 sulla posizione

"0" : la selezione del modo limitatore
è annullata. Viene di nuovo visualiz-
zato il contachilometri totale.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del limitatore, la velocità si cancella e
viene sostituita da trattini lampeggianti.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

 Disattivare il limitatore premendo il tasto 4 : il display con-
ferma la disattivazione (OFF).

 Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4 .

 Impostare il valore di velocità premendo sul tasto 2 o 3
(ad es.: 90 Km/h).
È possibile modifi care successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti 2 e 3 :
- di + o - 1 Km/h = pressione breve,
- di + o - 5 Km/h = pressione lunga,
- con passi di + o - 5 Km/h = pressione mantenuta.

 Attivare il limitatore premendo il tasto 4 .

 Portare la ghiera 1 sulla posizione

"LIMIT" : il modo limitatore è se-
lezionato ma non è ancora attivo
(OFF).
Non è necessario attivare il limitatore
per regolare la velocità.

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REGOLATORE DI VELOCITÀ
Sistema che mantiene automaticamen-
te la velocità del veicolo sul valore pro-
grammato dal conducente, senza dover
agire sul pedale dell'acceleratore.
L' attivazione del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo
di 40 Km/h e l'inserimento:
- della quarta marcia con cambio ma- nuale,
- in modo sequenziale, della seconda marcia con il cambio manuale pilo-
tato o con il cambio automatico,
- della posizione A con cambio ma-
nuale pilotato o D nel cambio auto-
matico. I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sulla leva
A .

1. Ghiera di selezione del modo rego-
latore

2. Tasto di programmazione di una
velocità/di riduzione del valore pro-
grammato

3. Tasto di programmazione di una
velocità/di aumento del valore pro-
grammato

4. Tasto di disattivazione/riattivazione
della regolazione Le informazioni programmate sono rag-
gruppate sul display del quadro stru-
menti.

5. Indicazione di disattivazione/riatti-
vazione della regolazione

6. Indicazione di selezione del modo
regolatore

7. Valore della velocità programmata
Comandi sotto il volante Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il regolatore non può in alcun
caso sostituire il rispetto dei li-
miti di velocità, né la vigilanza
o il senso di responsabilità del con-
ducente.
La
disattivazione del regolatore avvie-
ne manualmente o premendo sui pe-
dali del freno o della frizione o quando
si attiva il sistema ESP, per ragioni di
sicurezza.
Premendo sul pedale dell'acceleratore,
è possibile superare temporaneamente
la velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata,
è suffi ciente rilasciare il pedale dell'ac-
celeratore.
Il disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati. Queste informazioni sono an-
che visualizzate sul visore a
testa alta.
Per maggiori dettagli sull'head up
display, fare riferimento al capitolo
"Guida".

144
Quando la regolazione è at-
tiva, stare attenti se si man-
tiene premuto uno dei tasti di
modifi ca della velocità programmata:
la velocità del veicolo può cambiare
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffi co
intenso.
In caso di forte pendio, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verifi care il corretto posiziona- mento del tappetino,
- non sovrapporre mai due tappetini.
Programmazione
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o meno della velocità programma-
ta provoca il suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione
volontaria o meno del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento.
Ritorno alla guida normale

 Portare la ghiera 1 sulla posizione "0" : la selezione del
modo regolatore è annullata. Viene di nuovo visualizzato
il contachilometri totale.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del regolatore, la velocità si cancella e
provoca il lampeggiamento dei trattini.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

 Regolare la velocità programmata
accelerando fi no alla velocità de-
siderata, quindi premere il tasto 2
o 3 (ad es: 110 Km orari).

 Disattivare il regolatore premendo il tasto 4 : il display
conferma la disattivazione (OFF).

 Riattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4 .
È possibile modifi care successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti
2 e 3 :
- di + o - 1 Km/h = pressione breve,
- di + o - 5 Km/h = pressione lunga,
- con passi di + o - 5 Km/h = pressione mantenuta.
 Portare la ghiera 1 sulla posizione

"CRUISE" : il modo regolatore è
selezionato ma non è ancora atti-
vo (OFF).