2009.5. PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

INFORMAZIONI PRATICHE
168
Tutti questi attrezzi sono specifi ci per que-
sto veicolo. Non farne un uso diverso.

1. Manovella di smontaggio ruote.
Permette di staccare il copricerchio e di togliere i bulloni della ruota.

2. Cric con manovella integrata.

Permette il sollevamento del veicolo.

3.
Attrezzo per coperchietti dei bulloni. Permette di rimuovere gli ele-
menti protettivi (coperchietti) dei
bulloni sulle ruote in alluminio.

4. Guida di centraggio.
Consente di ricollocare la ruota sul mozzo (ruote in alluminio).
Elenco degli attrezzi
Altri accessori Ruota con copricerchio

Allo smontaggio della ruo-
ta , togliere prima il copricer-
chio con la manovella di smontaggio
ruota 1 tirando a livello del passaggio
della valvola.

Al rimontaggio della ruota , rimon-
tare il copricerchio iniziando con il
collocare la sua tacca all'altezza del-
la valvola e premendo poi sul suo
contorno con il palmo della mano.

5. Boccola per bullone antifurto (si-
tuata nel cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovel- la di smontaggio ruota ai bulloni
speciali "antifurto".

6. Due cunei per immobilizzare il
veicolo.

7. Anello amovibile di traino.
Vedi "Freno di stazionamento
elettrico" nel capitolo "Guida".
Vedi il paragrafo "Traino del
veicolo".

8. Comando di sbloccaggio d'emer-
genza del freno elettrico.

INFORMAZIONI PRATICHE
169
Fissaggio della ruota di
scorta in lamiera o di tipo
"ruotino"
Se il veicolo è dotato di ruote in al-
luminio, è normale notare, al serrag-
gio dei bulloni durante il rimontaggio,
che le rondelle non sono a contatto
con la ruota di scorta in lamiera o tipo
"ruotino". La ruota è trattenuta grazie
all'appoggio conico dei bulloni.
Accesso alla ruota di scorta
La ruota di scorta si trova sotto al piana-
le del bagagliaio.
A seconda della destinazione, la ruota
di scorta è in lamiera, in alluminio o di
tipo "ruotino".
Per accedervi, vedere il paragrafo
"Accesso agli attrezzi" della pagina pre-
cedente.
Estrazione della ruota

 Svitare la vite centrale gialla .


Sollevare la ruota di scorta verso di sé.

 Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Riposizionamento della ruota

 Ricollocare la ruota nel suo vano
d'alloggiamento.

 Allentare la vite centrale gialla di
qualche giro, quindi posizionarla al
centro della ruota.

 Stringere a fondo la vite centrale per
fi ssare la ruota.

 Ricollocare il contenitore al centro
della ruota e agganciarlo.

 Ricollocare il pianale in polistirolo.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
La ruota di scorta non possie-
de sensori. La riparazione della ruota
forata deve essere effettuata presso
la rete PEUGEOT.

INFORMAZIONI PRATICHE
170
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo in
modo da non intralciare il traf-
fi co: il suolo deve essere orizzontale,
stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento
tranne se è programmato in modo
automatico, disinserire il contatto ed
inserire la prima marcia * , in modo da
bloccare le ruote.
Verifi care l'accensioen della spia di
frenata e della spia P sulla levetta del
freno di stazionamento.
Se necessario, sistemare un cuneo
sotto la ruota diagonalmente opposta
a quella da sostituire.
Verifi care che i passeggeri siano
usciti dal veicolo e che si trovino in
una zona sicura.
Non mettersi mai sotto un veicolo
alzato con il cric; utilizzare una can-
dela.
Smontaggio della ruota
Elenco delle operazioni

 Togliere la borchia cromata su ognu-
na delle viti utilizzando l'attrezzo 3 .

 Montare la bussola antifurto 5 sulla
manovella smontaruota 1 per sbloc-
care la vite antifurto.

 Sbloccare le altre viti solo con la
manovella smontaruota 1 .

 Mettere il cric 2 a contatto con l'al-
loggio anteriore A o posteriore B
previsto sotto il longherone, il più
vicino possibile alla ruota da sosti-
tuire.

 Spiegare il cric 2 fi no a quando la
sua base è a contatto con il suolo.
Verifi care che l'asse della base del
cric sia perpendicolare all'alloggio A
o B utilizzato.

 Alzare il veicolo, lasciando uno spa-
zio suffi ciente tra la ruota e il suolo,
per poter montare poi facilmente la
ruota di scorta (non forata).

 Smontare le viti e conservarle in un
luogo pulito.

 Togliere la ruota.
* posizione R per il cambio di veloci-
tà manuale pilotato; P per il cambio
automatico.

INFORMAZIONI PRATICHE
Dopo una sostituzione di
ruota
Per riporre correttamente la
ruota forata nel bagagliaio, togliere
l'elemento protettivo centrale.
Se si utilizza la ruota di scorta di tipo
"ruotino", non superare la velocità di
80 Km orari.
Far controllare rapidamente il serrag-
gio delle viti e la pressione della ruota
di scorta presso la rete PEUGEOT.
Far riparare la ruota forata e rimetter-
la subito sul veicolo.
Montaggio della ruota
Elenco delle operazioni

 Mettere la ruota sul mozzo utilizzan-
do la guida di centraggio 4 .

 Avvitare le viti fi no alla battuta.

 Effettuare un preserraggio della vite
antifurto con la manovella smonta-
ruota 1 dotata della bussola antifur-
to 5 .

 Effettuare un preserraggio delle al-
tre viti solo con la manovella smon-
taruota 1 .

 Abbassare completamente il veicolo.

 Ripiegare il cric 2 e toglierlo.

 Bloccare la vite antifurto con la ma-
novella smontaruota 1 dotata della
bussola antifurto 5 .

 Bloccare le altre viti solo con la ma-
novella smontaruota 1 .

 Rimontare le borchie cromate su
ognuna delle viti.

 Riporre gli attrezzi nel contenitore.

INFORMAZIONI PRATICHE
172
Rischio di elettrocuzione
La sostituzione di una lampa-
da xenon (D1S-35 W) deve
essere effettuata dalla rete
PEUGEOT.
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA
Procedura per la sostituzione di una
lampadina difettosa con una nuova
senza l'ausilio di attrezzi.
Modello con luci alogene

1. Indicatori di direzione
(PH24-24 W).

2. Luci anabbaglianti (H7-55 W).

3. Luci abbaglianti (H7-55 W).

4. Luci diurne (HP24-24 W).

5. Fendinebbia (PS24-24 W).

6. Luci di posizione (W5-5 W).
1. Indicatori di direzione
(HP24-24 W).

2. Luci anabbaglianti/abbaglianti
(D1S-35 W).

3. Luci diurne/di posizione
(P 21/5 W).

4. Fendinebbia (PS24-24 W).
Modello con luci xenon
e fari
direzionali In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero
strato di condensa sulla superfi cie
interna del vetro delle luci anteriori e
posteriori, che scompare alcuni mi-
nuti dopo l’accensione delle luci.
Sulle luci sono montati vetri
in policarbonato, rivestiti con
una vernice di protezione:

 non pulirli con un panno asciut-
to o abrasivo, con un prodotto
detergente o con del solvente,

 utilizzare una spugna e acqua e
sapone,

 se si utilizza un getto ad alta pres-
sione in punti particolarmente
sporchi, evitare di insistere sulle
luci, sui fanali e sul loro contorno,
per evitare di danneggiare la ver-
nice di protezione e le guarnizioni
di tenuta.
Luci anteriori

 Evitare di toccare direttamente
la lampada con le dita: usare dei
panni che non lascino pelucchi.
La sostituzione di una lampada alo-
gena deve essere effettuata con la
luce spenta da alcuni minuti (rischio
di gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di tipo
antiultravioletti (UV) per non deterio-
rare la luce.

INFORMAZIONI PRATICHE
173
Sostituzione delle luci abbaglianti e
delle luci di posizione
Sostituzione delle luci anabbaglianti

 Togliere il coperchio protettivo in
plastica tirando la linguetta.

 Scollegare il connettore della lam-
pada.

 Estrarre la lampada tirando e sosti-
tuirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
 Togliere il coperchio protettivo in
plastica tirando la linguetta.

 Scollegare il connettore della lam-
pada.

 Estrarre la lampada tirando e sosti-
tuirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Sostituzione delle luci
anabbaglianti e abbaglianti
(modello allo xenon)
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Sostituzione degli indicatori di
direzione
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

INFORMAZIONI PRATICHE
174
Sostituzione delle luci di posizione
(modello allo xenon)

 Togliere il coperchio protettivo in
plastica tirando la linguetta.

 Scollegare il connettore della lam-
pada.

 Estrarre la lampada tirando e sosti-
tuirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso. Sostituzione dei fendinebbia
Per la sostituzione di queste
lampade, è possibile rivolgersi
alla rete PEUGEOT. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

 Introdurre un cacciavite verso il centro
del ripetitore interponendolo tra que-
st'ultimo e la base del retrovisore.

 Fare oscillare il cacciavite per estrar-
re il ripetitore.

 Scollegare il connettore del ripetitore.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Per procurarsi il pezzo, contattare la
rete PEUGEOT.
Sostituzione dei ripetitori laterali
Sostituzione delle luci
diurne
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

INFORMAZIONI PRATICHE
175
Luci posteriori

1. Luci di stop/di posizione
(P 21/5 W).

2. Luci di retromarcia (P21 W).

3. Indicatori di direzione
(PY21 W-21 W).

4. Luci di posizione (P5-5 W).

5. Fendinebbia (P21 W). Sostituzione delle luci di stop/
posizione, retromarcia e indicatori

 Premere sulle sei linguette ed estrar-
re i portalampada.

 Togliere la protezione di plastica.


Togliere i due dadi di fi ssaggio del faro.

 Estrarre con cautela il faro dall'esterno.

 Scollegare il connettore del faro.

 Ruotare di un quarto di giro la lam-
pada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.