2009.5. PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

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Spie è accesa Causa
Azioni, osservazioni
+
Anomalia del
freno di
stazionamento elettrico.
fi ssa. Il freno elettrico è in
anomalia.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT.
Il freno può essere disinnestato
manualmente.
Per maggiori informazioni sul freno elettrico,
fare riferimento al capitolo"Guida".
fi ssa. La diminuzione del livello nel
circuito di frenata è elevata. Rabboccare con un liquido raccomandato
da PEUGEOT.
+ Frenata fi ssa, abbinata alla
spia di anomalia del freno di staziona-
mento elettrico, se è disinserito. Il circuito di frenata è in
anomalia.
È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
rivolgersi alla rete PEUGEOT.

+ fi ssa, abbinata alla
spia ABS. Il ripartitore elettronico di
frenata (REF) è in anomalia.
Antibloccaggio
ruote (ABS) fi ssa. Il sistema di antibloccaggio
ruote è in anomalia. Il veicolo conserva una frenata classica
senza assistenza.
Guidare a velocità moderata, prudentemente,
e rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT.
Controllo
dinamico
della stabilità (ESP/ASR) lampeggiante.
La regolazione dell'ESP/ASR
si attiva.
Il sistema ottimizza la motricità e
permette di migliorare la stabilità direzionale
del veicolo.
fi ssa. Tranne che nel caso di
disattivazione con la spia del
pulsante accesa, il sistema
ESP/ASR è in anomalia. Controllare la pressione dei pneumatici.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

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Spie è accesa Causa
Azioni, osservazioni
Sistema di
autodiagnosi motore fi ssa.
Il sistema antinquinamento è
in anomalia.
Deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
lampeggiante. Il sistema di controllo motore
è in anomalia, vi è rischio di
distruzione del catalizzatore. È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
rivolgersi alla retePEUGEOT.
Livello
minimo
carburante fi ssa con lancetta
nella zona rossa. Il livello del serbatoio di
carburante contiene circa
5 itri.
In base allo stile di guida e alla
motorizzazione, resta un'autonomia di
50 km.
Riempire appena possibile il serbatoio
di carburante. Capacità di circa

60 litri. Evitare di rimanere senza
carburante nel serbatoio, poiché questo
potrebbe danneggiare i sistemi di
antinquinamento e d'iniezione.
Temperatura del liquido
di raffredda- mento fi ssa con lancetta nel-
la zona rossa.
La temperatura del circuito
di raffreddamento è troppo
elevata.
È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, parcheggiare,
disinserire il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Pressione
olio motore fi ssa. Il circuito di lubrifi cazione del
motore è in anomalia.
È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
rivolgersi alla retePEUGEOT.
Carica
batteria fi ssa. Il circuito di carica della
batteria è in anomalia
(terminali sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ecc.).
Deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.

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Spie è accesa Causa
Azioni, osservazioni
Porta/
e aperta/e
fi ssa se la velocità è
inferiore ai 10 Km orari. Una porta, il bagagliaio, lo
sportello inferiore o il cofano
motore (solo con allarme)
sono rimasti aperti.
Chiudere l'elemento interessato. fi ssa se la velocità è superiore ai 10 Km
orari, accompagnata da un segnale acustico/
Cintura non allacciata/slacciata fi ssa e poi
lampeggiante,
accompagnata da un segnale acustico. Il conducente e/o il
passeggero anteriore non ha
allacciato o ha slacciato la
cintura.
Uno o più passeggeri
posteriori hanno anch'essi
slacciato la cintura. Tirare la cintura ed inserire l'estremità
nell'apposita fessura di bloccaggio.
Airbag temporaneamente.
Si accende per alcuni
secondi e poi si spegne
quando si mette il contatto su
"ON".
Deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
fi ssa. Uno dei sistemi airbag o
pretensionatori di cinture di
sicurezza è in anomalia. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Presenza di acqua nel gasolio fi ssa. Il fi ltro del gasolio contiene
acqua.
Vi è rischio di deterioramento
del sistema d'iniezione sui
motori Diesel.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT.
Proiettori
direzionali lampeggiante. Il sistema di proiettori
direzionali è in anomalia.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Ruota
sgonfi a fi ssa. La pressione è insuffi ciente in
una o più ruote.
Controllare la pressione dei pneumatici il
più rapidamente possibile.

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Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento
Sistema che indica al conducente l'evo-
luzione della temperatura del liquido di
raffreddamento del motore.
Con il motore in moto, se la lancetta si
trova:
- nella zona A , la temperatura è cor-
retta,
- nella zona B , la temperatura è troppo
elevata; la spia di temperatura max

1 e la spia di allarme centralizzato

STOP si accendono, accompagnate
da un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.

Fermare imperativamente il veicolo
nelle migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spe-
gnere il motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Dopo qualche minuto di guida, la tem-
peratura e la pressione salgono nel cir-
cuito di raffreddamento.
Per ripristinare il livello:

 aspettare il raffreddamento del mo-
tore,

 svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione,

 quando la pressione è scesa, togliere
il tappo,

 ripristinare il livello fi no alla tacca
"MAX".

Indicatore di manutenzione
Sistema che indica al conducente la
scadenza della prossima manutenzione
da far effettuare secondo il programma
di manutenzione del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore.
È determinata da due parametri:
- il chilometraggio percorso,
- il tempo trascorso dall'ultima manu-tenzione. Scadenza di manutenzione
compresa tra 1.000 Km e 3.000 km
Ogni volta che si inserisce il contatto, la chiave

che simboleggia le operazioni di manutenzio-
ne si accende per 5 secondi. La linea di vi-
sualizzazione del contachilometri totale indica
il numero di chilometri che si possono ancora
percorrere fi no alla prossima manutenzione.

Esempio: si possono ancora percorrere
2.800 Km fi no alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, la chiave si spegne ; il conta-
chilometri totale torna a funzionare
normalmente. Il display indica allora il
chilometraggio totale e giornaliero. Scadenza di manutenzione inferiore
a 1.000 Km

Esempio: si possono ancora percorrere
900 Km fi no alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto,il contachilometri totale torna
a funzionare normalmente. La chiave
rimane accesa , a segnalare che fra
poco dovrà essere effettuata una ma-
nutenzione.
Scadenza di revisione superiore a
3.000 km
Ogni volta che si inserisce il contatto,
sul display non vengono visualizzate in-
formazioni sulla manutenzione.

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Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
bloccare le porte del veicolo
ed attendere almeno cinque minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà
preso in considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la se-
guente:

 interrompere il contatto,

 premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri parziale e tener-
lo premuto,


inserire il contatto; il display chilometri-
co comincia un conteggio alla rovescia,

 quando il dispaly indica "=0" , rila-
sciare il pulsante; la chiave di ma-
nutenzione sparisce.
Il chilometraggio che rimane
da percorrere può dipendere
dal fattore tempo, in funzione
delle abitudini di guida.
La chiave può quindi accendersi an-
che se è stata superata la scadenza
dei due anni.
Scadenza di manutenzione superata
Ogni volta che si inserisce il contatto,

la chiave lampeggia per 5 secondi, a
segnalare che la manutenzione deve
essere effettuata molto rapidamente.

Esempio: la scadenza di manutenzio-
ne è stata superata di 300 Km.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto,
il contachilometri totale torna a funziona-
re normalmente. La chiave rimane ac-
cesa . Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile acce-
dere all'informazione di manutenzione.

 Premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri parziale.
L'informazione di manutenzione vie- ne visualizzata per qualche secon-
do, poi scompare.

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La verifi ca del livello d'olio è
valida solo se il veicolo si tro-
va su un terreno piano, con
il motore spento da almeno
15 minuti.
Indicatore di livello olio motore
Sistema che indica al guidatore la vali-
dità o meno del livello d'olio motore. Questa informazione è indicata per alcuni
secondi all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione sulla manutenzione.
Livello d'olio corretto
Mancanza d'olio Anomalia indicatore livello d'olio
Asta manuale
È indicata dal lampeggiamento di "OIL" ,
abbinato all'accensione della spia servizio
e accompagnato da un segnale acustico e
da un messaggio sul display multifunzio-
ne, indica una mancanza d'olio che rischia
di danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata dal-
la verifi ca con l'asta manuale, rabboc-
care tassativamente il livello per evitare
di danneggiare il motore. È indicata dal lampeggiamento di

"OIL --" . Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Consultare il capitolo "Verifi che" per lo-
calizzare l'asta manuale e il riempimento
d'olio in funzione della motorizzazione. 2 tacche di livello sull'asta:
- A = maxi; non superare
mai questo livello (ri-
schio di deterioramento
del motore).
- B = mini; ripristinare il
livello attraverso il tap-
po del serbatoio d'olio,
usando il tipo di olio
adatto alla motorizza-
zione.

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Contachilometri totale
Sistema di misurazione della distanza
totale percorsa dal veicolo durante la
sua vita.
Reostato d'illuminazione
Sistema per adattare manualmente l'in-
tensità luminosa del quadro strumenti in
funzione della luminosità esterna.
I chilometraggi totali e parziali vengo-
no visualizzati per trenta secondi al-
l'interruzione del contatto, all'apertura
della porta del guidatore e bloccando o
sbloccando le porte del veicolo.
Contachilometri parziale
Sistema di misurazione della distanza
percorsa quotidianamente o altro, dal-
l'azzeramento del contatore da parte
del guidatore.

 Con il contatto inserito, premere il
pulsante fi no alla comparsa degli
zeri. Attivazione
Con le luci accese:

 premere sul pulsante per far variare
l'intensità d'illuminazione del quadro
strumenti,

 quando l'illuminazione raggiunge la
regolazione minima, rilasciare il pul-
sante, quindi premere di nuovo per
aumentarla,
oppure

 quando l'illuminazione raggiunge la
regolazione massima, rilasciare il
pulsante, quindi premerlo di nuovo
per diminuirla,

 non appena l'illuminazione raggiun-
ge l'intensità desiderata, rilasciare il
pulsante. Quando le luci sono accese,
non si può spegnere l'illumi-
nazione, ma si può regolarla
al minimo.
Disattivazione
Quando le luci sono spente o sono in
modo giorno per i veicoli dotati di luci
diurne, qualsiasi azione sul pulsante
non produce effetto.