2008 Peugeot Partner Tepee Betriebsanleitung (in German)

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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - BetätigungFront-/
Seitenairbag blinkt oder
leuchtet
dauerhaft
Fehlfunktion eines Airbags Lassen Sie unverzüglich das System vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen. Siehe
Abschnitt 5, Unterabschnitt "Airbags".
Inaktivierung
des
Beifahrerairbagsleuchtetgewünschte Inaktivierung
dieses Airbags zum
Anbringen eines
Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung Abschnitt 5, Unterabschnitt "Airbags - Kinder an
Bord".
Kraftstoffreserve
leuchtet,
der Zeiger
der Anzeige
beindet sich
im roten
BereichFahrzeug fährt auf Reserve
Tanken Sie bei der nächsten Gelegenheit. Die
Reichweite des Fahrzeugs mit Reserve hängt
von Ihrem Fahrstil, dem Streckenproil, der
Fahrzeit und den zurückgelegten Kilometern ab
dem Auleuchten der Warnleuchte ab.
blinkt Unterbrechung der
Kraftstoffzufuhr nach einem
heftigen Aufprall Stellen Sie die Kraftstoffversorgung wieder her.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Kraftstoff".
Entgiftungssystem
EOBDblinkt oder
leuchtet
dauerhaft
Fehlfunktion des Systems
Der Katalysator kann beschädigt werden. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Batterieladung
leuchtetFehlfunktion im
Ladekreislauf Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse usw.
Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt "Batterie".
blinkt Bereitschaftsstatus
der aktiven Funktionen
(Energiesparmodus) Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt "Batterie".
leuchtet
dauerhaft, trotz
Überprüfung Defekt im Stromkreislauf,
Fehlfunktion der Zündung
oder der Einspritzung
Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

ABS
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - BetätigungServolenkung leuchtet Fehlfunktion des Systems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Lenkung ohne Unterstützung. Vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen lassen.
Tür nicht
geschlossen leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirmeine Tür ist nicht richtig
geschlossen
Überprüfen Sie, ob sämtliche Türen und Klappen
geschlossen sind.
ABS leuchtet
dauerhaftFehlfunktion des
Antiblockiersystems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
ESP blinkt ASR oder ESP greift ein
Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs. Siehe
Abschnitt 5, Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des Systems,
z. B. durch zu geringen
Luftdruck der Reifen Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen. (Rad
drehzahlsensor, Hydraulikblock, ...).
leuchtet dauerhaft,
Diode des
Schalters (am
Armaturenbrett)
leuchtet ebenfalls
System wurde vom Fahrer
inaktiviertDas System ist nicht aktiv.
Die Reaktivierung erfolgt automatisch ab einer
Geschwindigkeit von 50 km/h oder durch
Drücken des Schalters (am Armaturenbrett).

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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - BetätigungPartikelilter leuchtet Fehlfunktion des
Partikelilters (Füllstand
des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelilter vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen. Siehe Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Füllstände".
Abblendlicht/
Dämmerbeleuchtung
leuchtetmanuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung
Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die
zweite Position.
Aktivierung des
Abblendlichts beim
Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je
nach Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".
Fernlicht Bedienelement zu sich
ziehenDas Bedienelement zu sich ziehen, um wieder
das Abblendlicht zu aktivieren.
Blinkleuchten blinkt, mit
Signalton Richtungswechsel per
Lichtschalter links vom
Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.
Nebelscheinwerferleuchtet manuelle Betätigung
Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind.
Nebelschlussleuchtenleuchtet manuelle BetätigungDie Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind. Schalten Sie bei normalen
Sichtbedingungen die Nebelleuchten aus,
ansonsten droht ein Bußgeld. "Dieses Licht
leuchtet in einem grellen Rot."

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Bedienungseinheit
Kontrollleuchten auf
der AnzeigeZustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
GeschwindigkeitsreglerleuchtetGeschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".
Geschwindigkeitsbegrenzerleuchtet
Geschwindigkeitsbegrenzer
ist eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".
Vorglühen
Diesel leuchtetklimatische Bedingungen
erfordern ein Vorglühen Warten Sie mit dem Anlassen, bis die Leuchte
erlischt.
Wasser im
Dieselilter
leuchtet, in
Verbindung mit
einer Meldung auf
dem Bildschirm
Wasser im Dieselilter
Wenden Sie sich unverzüglich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das Wasser aus dem Filter abzulasse n.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Kontrollen".
Je nach Bestimmung.
Wartungsschlüsselleuchtet Inspektion in absehbarer
Zeit fällig Sehen Sie sich die Liste der Inspektionen im
Wartungsheft an. Lassen Sie die Inspektion vom
PEUGEOT-Händlernetz durchführen.
Uhrzeit blinkt Einstellung der Uhrzeit Verwenden Sie den Schalter links am
Kombiinstrument. Siehe Abschnitt 2, Beginn des
Unterabschnitts "Bedienungseinheit".

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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KRAFTSTOFFTANKANZEIGEKÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Der Zeiger steht zwischen der
blauen Zone und der roten Zone:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen
oder sehr warmer Witterung kann der
Zeiger in die Nähe des roten Bereichs
rücken. Was tun, wenn der Zeiger in den
roten Bereich eintritt:
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Was tun, wenn die Warnleuchte
auleuchtet:
-
Halten Sie sofort an und schalten Sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10 Minuten nachlaufen.
- Lassen Sie, bevor Sie den Füllstand der
Kühllüssigkeit prüfen, den Motor abkühlen
und füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge,
um Verbrühungen zu vermeiden:
- Warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie
weitere Schritte unternehmen,
- Schrauben Sie den Verschluss um eine Vierteldrehung auf, um den
Druck absinken zu lassen,
-
sobald der Druck abgesunken ist, prüfen
Sie den Füllstand am Ausdehnungsgefäß,
- entfernen Sie bei Bedarf den Verschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich
bleibt, lassen Sie das Problem vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen.
Mehr dazu inden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Füllstände".
Näheres dazu inden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedesmal
geprüft, wenn der Zündschlüssel auf
"Zündung ein" gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:
- 1, ist der Tank voll, er fasst ca.
60 Liter.
-
0, ist die Reserve angebraucht, die
Warnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Auleuchten der Warnleuchte ca. 8 Liter.

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Bedienungseinheit
Reifenpanne
Sofort anhalten und jedes plötzliche
Lenk- und Bremsmanöver vermeiden.
Beschädigten Reifen (geplatzt oder
mit starkem Luftverlust) wechseln und
Reifendruck so schnell wie möglich
kontrollieren lassen.Kein(e) Sensor(en) erfasst
Die Überwachung bei einem oder
mehreren Rädern funktioniert nicht
mehr. PEUGEOT-Händlernetz
aufsuchen und defekte(n) Sensor(en)
austauschen lassen.
Diese Meldung erscheint auch, wenn
ein Rad vom Fahrzeug abmontiert wird
(zur Reparatur) oder ein Rad ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert wird.
Jede Reparatur und jeder
Reifenwechsel an einem mit diesem
System ausgerüsteten Rad sollten
nur vom PEUGEOT-Händlernetz
vorgenommen werden.
Die Reifendrucküberwachung
ist eine Fahrhilfe. Sie entbindet
den Fahrer weder von seiner
Aufmerksamkeit noch von seiner
Verantwortung.
Das System ersetzt nicht die
regelmäßige Prüfung des Reifendrucks
(einschließlich des Ersatzrades),
um optimales Fahrverhalten zu
gewährleisten und einen vorzeitigen
Verschleiß der Reifen insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (starke
Beladung, hohe Geschwindigkeiten) zu
vermeiden.
Es kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen
vorübergehend gestört werden.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
ABGASENTGIFTUNG
EODB (European On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem,
das unter anderem die Normen
der für folgende Schadstoffe
zulässigen Emissionen erfüllt:
- CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel.
Die Schadstoffe werden von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert.
Der Fahrer wird durch das Auleuchten
dieser speziellen Warnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen
dieser Abgasentgiftungsanlage
hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie ihn vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Prüfen Sie den Reifendruck
schnellstmöglich.
Abschnitt 8, Unterabschnitt
"Radwechsel"
Wenn der beschädigte Reifen vorübergehend
im Innenraum des Fahrzeugs verstaut wird,
erscheint die Meldung erneut, um daran zu
erinnern, dass der Reifen repariert werden
muss. Eine weitere Meldung gleicher Art kann
dann nicht mehr angezeigt werden.
Sensoren überwachen den
Reifendruck während der Fahrt (bei
über 20 km/h) und lösen bei einem
Defekt oder einer Reifenpanne Alarm
aus.
Bei einer Störung
(Reifendruck zu gering
oder Reifenpanne,
Funktionsstörung eines
Sensors) wird dies
durch ein graisches und
akustisches Signal in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.

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Bedienungseinheit
WARTUNGSANZEIGE
Die Wartungsanzeige passt die
Wartungsabstände an die jeweiligen
Betriebsbedingungen an. Nächste Wartung in mehr als
1 000 km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben noch 4 800 km. Beim
Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige einige Sekunden lang:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine Funktion wieder
auf und zeigt den Gesamtkilometerstand
und den Tageskilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt für
die Dauer einiger Sekunden der Schlüssel,
während gleichzeitig die bis zur Wartung
verbleibende Kilometerzahl angezeigt wird:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine normale
Funktion wieder auf, der Schlüssel bleibt
jedoch erleuchtet. Er weist darauf hin,
dass in Kürze eine Wartung fällig ist.
Wartung überfällig
Je nachdem, welche Grenze als erste
erreicht wird: Der Schlüssel leuchtet
auch auf, wenn Sie die Zweijahresfrist
überschritten haben.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung
leuchtet der Schlüssel als Symbol für
die Wartung einige Sekunden lang auf;
in der Anzeige des Kilometerzählers
erscheint die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl (gerundet).
Die Wartungsabstände werden
ab der letzten Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null berechnet
und durch zwei Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung
verstrichene Zeit.
Die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl kann
je nach den Fahrgewohnheiten
des Benutzers durch den Faktor
Zeit aufgehoben werden. Bei laufendem Motor bleibt der
Schlüssel so lange erleuchtet, bis
die Wartung durchgeführt wurde.
Bei jedem Einschalten der
Zündung blinkt für die Dauer einiger
Sekunden der Schlüssel, während
gleichzeitig die überschrittene
Kilometerzahl angezeigt wird.

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BedienungseinheitRückstellknopf für
Tageskilometerzähler
Wenn nach diesem Vorgang die
Batterie abgeklemmt werden
soll, Fahrzeug verriegeln und
mindestens fünf Minuten warten.
Andernfalls bliebe die Rückstellung auf
Null wirkungslos.
Rückstellung auf Null
Nach jeder Wartung wird die
Wartungsanzeige vom PEUGEOT-
Händlernetz auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen Sie zur
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
Null folgendermaßen vor:
- Zündung ausschalten,
-
Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt halten,
- Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt
rückwärts zu zählen.
Wenn in er Anzeige "
=0" erscheint,
Knopf loslassen; der Schlüssel erlischt.
Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird
nach der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der
Motorölstand angezeigt. Ölstand korrekt
Ölmangel
Das Blinken der mit der
Service-Warnleuchte
gekoppelten Warnleuchte
"OIL"
in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm weist auf einen Ölmangel hin,
der zur Beschädigung des Motors führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach.
Defekte
Ölstandsanzeige
Das Blinken der
Warnleuchte "OIL --" weist
auf eine Funktionsstörung
der Ölstandsanzeige hin. Wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 15 Minuten abgestellt ist. Ölmessstab
A
= Höchstfüllstand,
überschreiten Sie niemals
diese Markierung, denn
ein Ölüberschuss kann zur
Beschädigung des Motors führen.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an das PEUGEOT-Händlernetz.
B = Mindestfüllstand, füllen Sie
das für Ihren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstutzen nach.
Helligkeitsregler Drücken Sie bei
eingeschalteter Zündung
auf den Knopf, bis die
Nullen erscheinen.
Bei eingeschaltetem Licht
läßt sich durch Knopfdruck
die Beleuchtung der
Bedienungseinheit in der
Helligkeit regeln. Wenn die
schwächste (oder stärkste)
Helligkeitsstufe erreicht ist,
lassen Sie den Knopf los und drücken
ihn dann erneut, um die Helligkeit zu
erhöhen (oder abzuschwächen).
Lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist.