2008 Peugeot Partner Tepee Betriebsanleitung (in German)

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Öffnen/Schließen
STARTBEREIT
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FLÜGELTÜREN AM HECK
Von außen
Zum Öffnen ziehen Sie den Griff zu sich hin.
Ziehen Sie den Hebel, um die rechte
Tür zu öffnen.
Beim Schließen beginnen Sie mit der
rechten Tür und schließen dann die
linke Tür.
In Zusammenhang mit der hinteren
Dachklappe wurde der Heckstoßfänger
verstärkt, um beim Zugang zum
Fahrzeug als Trittleiste verwendet
werden zu können.Praktisch
Es besteht die Möglichkeit, mit geöffneter
rechter Tür zu fahren, um den Transport
langer Gegenstände zu ermöglichen. Die linke
Tür wird durch den gelb gekennzeichneten
Riegel am unteren Türrand geschlossen
gehalten. Die geschlossene Tür darf nicht zur
Ladungssicherung verwendet werden.
Das Fahren mit geöffneter rechter
Tür wird geduldet. Beachten Sie die
Sicherheitsvorschriften für die Nutzung,
um andere Verkehrsteilnehmer darauf
aufmerksam zu machen.
Die Flügeltüren am Heck sind
asymmetrisch geteilt (2/3 - 1/3); die kleinere
Tür beindet sich auf der rechten Seite.
Die Flügeltüren sind mit einem
Zentralschloss ausgerüstet.

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Öffnen/Schließen
Von innen
Ziehen Sie den Griff zu sich heran, um
die linke Tür zu öffnen.
180°-Öffnung
Ein Hebelsystem ermöglicht es, den
Öffnungswinkel von ca. 90° auf ca.
180° zu erweitern.
Ziehen Sie bei geöffneter Tür den
gelben Hebel.
Beim Schließen der Tür rastet der
Hebel wieder automatisch ein.

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Öffnen/Schließen
STARTBEREIT
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LEITERKLAPPE
Diese Dachklappe ist nur mit
Flügeltüren kompatibel. Diese müssen
bei Verwendung geschlossen sein.
Öffnen der Leiterklappe:
- ziehen Sie den Hebel,
- heben Sie die Klappe an,
- und zwar über den Widerstand hinaus bis zur selbsttätigen
Arretierung der Aufsteller.
Schließen der Leiterklappe:
- vergewissern Sie sich, dass die Aulagestange richtig eingerastet
ist,
- senken Sie die Dachklappe ab und lassen Sie sie einrasten. AuflagestangeEine Aulagestange dient der Abstützung
langer Lasten, die zum Transport durch die
geöffnete hintere Leiterklappe geschoben
werden und über diese hinausragen.
Heben Sie den Hebel an und klappen Sie
die Aulagestange um.
Dabei müssen Sie sie bis zum Türpfosten
mitführen.
Halten Sie den langen Transportgegenstand
mit einer Hand fest, heben Sie ihn an und
bringen Sie die Stange mit der anderen
Hand in die richtige Stellung.
Achten Sie darauf, dass sie richtig einrastet
und dass der Transportgegenstand sicher
befestigt ist.
Die seitlichen Halterungen können als
Befestigungspunkte benutzt werden. Die hintere Stoßstange wurde so
verstärkt, dass sie beim Besteigen
des Fahrzeugs als Trittbrett
benutzt werden kann.
Fahren Sie niemals, wenn die
Aulagestange nicht an ihrem Platz ist.
Die Hecktüren lassen sich nur
verriegeln, wenn sich die Stange
an ihrem Platz beindet.
Achten Sie bei geöffneter Leiterklappe
auf die Durchfahrhöhe bei
Unterführungen.
Legen Sie keine Lasten direkt auf den
Hecktüren ab.
Beachten Sie die Nutzungsvorschriften,
um andere Verkehrsteilnehmer auf die
Ladung hinzuweisen.

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Öffnen/Schließen
ZENTRALVERRIEGELUNG
Durch Drücken des Schalters
wird das Fahrzeug zentral
verriegelt, sofern alle Türen
geschlossen sind.
Durch nochmaliges Drücken
wird das Fahrzeug zentral entriegelt.
Der Schalter ist nicht aktiv, wenn das
Fahrzeug per Fernbedienung oder
Schlüssel von außen verriegelt wurde.
Das Öffnen der Türen ist nach wie vor
von innen möglich. Türkontrollleuchte
Die Schalterdiode:
- blinkt, wenn die Türen/Klappen
bei stehendem Fahrzeug und
ausgeschaltetem Motor verriegelt
werden,
- leuchtet, wenn die Türen/Klappen bei eingeschalteter Zündung
verriegelt werden. Überfallschutz
Wenn diese Kontrollleuchte
auleuchtet, prüfen Sie,
ob alle Türen/Klappen
Ihres Fahrzeugs richtig
geschlossen sind.
Verriegeln während der Fahrt
Beim Starten des Fahrzeugs werden ab einer
Geschwindigkeit von etwa 10 km/h die Türen
verriegelt. Das typische Schließgeräusch der
Zentralverriegelung ist zu hören. Die Diode
des Schalters am mittleren Frontteil des
Armaturenbretts leuchtet auf.
Beim Öffnen einer Tür im weiteren
Verlauf der Fahrt wird das Fahrzeug
vollständig entriegelt.
Bei einem heftigen Aufprall werden die
Türen/Klappen automatisch entriegelt,
damit das Fahrzeug im Notfall
zugänglich ist.
Aktivieren/Deaktivieren der Funktion
Halten Sie bei eingeschalteter
Zündung diesen Schalter
gedrückt, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren.

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STARTBEREIT
2
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2
Bedienungseinheit
KOMBIINSTRUMENT Anzeigefelder
BEDIENEINHEITBildschirm
Informationen werden je nach
Fahrzeugausstattung in verschiedenen
Anzeigeformaten an Bord des
Fahrzeugs dargestellt.
Instrumententafel
1.
Kilometer-/Meilenzähler
2. Anzeigefeld
3. Kraftstoffmenge,
Kühllüssigkeitstemperatur
4. Drehzahlmesser
5. Rückstellung des
Tageskilometerzählers/der
Wartungsanzeige
6. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments - Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage
- zurückgelegte Kilometer/Meilen
- Wartungsanzeige, Anzeige Motorölstand, Gesamt-Kilometer/-
Meilen
- Wasser im Dieselilter
- Vorglühen Diesel

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Bedienungseinheit
Mittelkonsole mit Bildschirm
Kombiinstrument ohne Bildschirm
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Stundenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: 24 H oder 12 H wird angezeigt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um 24 H oder 12 H
auszuwählen,
- drehen Sie den Schalter nach links, um das Einstellen zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne
weitere Aktion erscheint wieder die
aktuelle Anzeige.
EINSTELLUNG DER UHRZEIT
Informationen zur Einstellung
von Uhrzeit und Datum auf dem
Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 4, Unterabschnitt
"Datum und Uhrzeit einstellen".
Mittelkonsole ohne Bildschirm
Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit
hängt vom jeweiligen Modell
ab (Version). Der Zugriff auf
die Datumseinstellung ist
nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum
aktiv.Zum Einstellen der Uhrzeit
verwenden Sie den
linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen
Sie die Schritte in der
folgenden Reihenfolge durch:
- drehen Sie den Schalter nach links: die Minuten blinken,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Minutenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: die Stunden blinken,

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STARTBEREIT
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2
Bedienungseinheit
KONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte a ls Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Si gnal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremslüssigkeitsstand",
"Motoröldruck
und -temperatur",
"Kühllüssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Feststell-
bremse/
Bremslüs -
sigkeits-
stand/EBV leuchtet
angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der
ABS-LeuchteFehlfunktion des
elektronischen
BremskraftverteilersUnbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Motoröldruck
und -
temperatur leuchtet
während der
Fahrt
unzureichender Druck oder
hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist
größerer Defekt Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
Temperatur
und Stand der
Kühllüssigkeit
leuchtet, der
Zeiger beindet
sich im roten
Bereichungewöhnlich hohe
Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten,
den Motor abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand
optisch überprüfen.
blinkt unzureichender
Kühllüssigkeitsstand Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Service leuchtet
zeitweise
kleinere Defekte oder
Warnmeldungen
Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige
bzw. auf dem Bildschirm nach. Wenn Ihr
Fahrzeug mit einem Bordcomputer bzw. mit
einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt
4, Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
leuchtet
dauerhaft
größere Defekte
Nicht
angelegter
Fahrergurt leuchtet
zuerst, blinkt
dann
Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt
Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiterdas Fahrzeug fährt,
der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegtPrüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch
kurzes Ziehen am Gurt. Siehe Abschnitt 5,
Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".