Page 113 of 148
109
Åpning av panser
KONTROLLER
7
ÅPNE PANSERET
Støttestang
Fest stangen i plassen som er
beregnet på det, merket med en etikett
på venstre side. Panseret holdes da
åpent.
Før du lukker panseret igjen, anbring
støttestangen i klipset.
Utenfra
Løft panseret lett opp ved å legge
h å n d e n l a t t u n d e r p a n s e r e t m e d
innsiden av hånden nedover for å få
lettere tilgang til hendelen.
Skyv hendelen til venstre og løft opp
panseret.
Innenfra
Trekk hendelen under dashbordet mot
deg. Panseret er nå låst opp.
Lukke panseret
Lukk panseret igjen, og slipp det på
slutten. Kontroller at panseret går i
forsvarlig lås.
Unngå å åpne panseret i sterk vind.
Page 114 of 148
110
Motorrommet
BENSINMOTOR
4. Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5. L u f t i l t e r .
6. Manuell peilepinne for olje. 7.
Påfylling av motorolje.
8. Beholder for servostyringsvæske.
1.
Beholder for vindusspylervæske
foran.
2. Sikringsboks.
3. Beholder for motorkjølevæske.
Batteritikoplinger:
+ Positivt metallpunkt.
- Negativt metallpunkt (gods).
Page 115 of 148
111
KONTROLLER
7
Motorrommet
DIESELMOTOR
4. Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5. L u f t i l t e r .
6. Manuell peilepinne for olje. 7.
Påfylling av motorolje.
8. Beholder for servostyringsvæske.
9. Håndpumpe.
1.
Beholder for spylervæske foran.
2. Sikringsboks.
3. Beholder for motorkjølevæske.
Batteritikoplinger:
+ Positivt metallpunkt.
- Negativt metallpunkt (gods).
Page 116 of 148
112
Nivåer
NIVÅER
Oljeskift
Oljeskift skal utføres med den
frekvens som oppgis. Oljen skal ha
den viskositetsgraden som oppgis
i fabrikantens vedlikeholdsplan. Se
forholdsregler som gis i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Før påfylling, ta ut den manuelle
peilepinnen.
Kontroller nivået etter påfylling
(maks.nivået må aldri overstiges).
Skru godt på plass proppen før
panseret lukkes.
Nivå for bremsevæske:
Væsken skal skiftes ut regelmessig i
henhold til de intervaller som oppgis i
vedlikeholdsprogrammet.
Bruk godkjente væsker som anbefales
av PEUGEOT og som svarer til de
gjeldende normer.
N i v å e t s k a l b e i n n e s e g m e l l o m M I N I
og MAXI merket i beholderen.
Dersom du ofte må etterfylle
væske, kan dette bety at noe er
feil på systemet. Få dette sjekket i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Kontrollamper
Dersom du demonterer/
tilbakemonterer pyntedekselet,
vær forsiktig så du ikke beskadiger
festeklipsene.
Motoroljenivå
Motoroljenivået skal kontrolleres
regelmessig. Det er normalt at det må
etterfylles mellom to oljeskift (maksimalt
forbruk er 0,5 l pr. 1 000 km).
Nivåkontroll utføres når bilen står parkert
på vannrett underlag og motoren er kald.
Kontrollen utføres ved hjelp av peilepinnen.
Manuell peilepinne
Det er to merker på
peilepinnen:
A = maxi.
Dersom nivået overstiger
dette merket, ta kontakt
med PEUGEOT-
forhandlernettet.
B = mini.
Nivået må aldri være
under dette merket.
For å bevare motorens
og eksosrensesystemets
egenskaper, skal man
ikke bruke tilsetninger i
oljen. Valg av oljeviskositet
Oljen skal tilfredsstille fabrikantens
krav.
Det dreier seg om vanlig
vedlikehold som holder
bilen i korrekt stand. Se
forholdsreglene som gis av PEUGEOT-
forhandlernettet, på Infotec på Internett
eller i vedlikeholdsprogrammet.
Oversikt ved hjelp av kontrollampene
i instrumentpanelet behandles i
rubrikk 2, se delen om "Førerplassen".
Page 117 of 148
113
KONTROLLER
77
Nivåer
Nivå for kjølevæske
Bruk utelukkende kjølevæske som
anbefales av fabrikanten.
Dersom dette ikke overholdes, risikerer
du å beskadige motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når
tenningen er av. Kjølesystemet er
et trykksystem. Du bør derfor vente
minst én time fra motoren er stoppet til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, skru lokket
en kvart omdreining rundt, og vent til
trykket har falt. Åpne deretter lokket og
foreta påfylling av kjølevæske.
Dersom du ofte må etterfylle
væske, kan dette bety at noe er
feil på systemet. Få dette sjekket i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Nivå for servostyringsvæske
B i l e n s k a l s t å l a t t o g m o t o r e n
skal være av. Skru løs proppen på
nivåindikatoren og sjekk at nivået
b e i n n e r s e g m e l l o m M I N I o g M A X I
merket F o r å r e g e n e r e r e i l t e r e t a n b e f a l e s d e t
at man så snart forholdene tilsier det,
kjører i en hastighet på 60 km/t i minst
fem minutter (til meldingen forsvinner
og servicelampen slukker).
U n d e r r e g e n e r e r i n g a v p a r t i k k e l i l t e r e t ,
kan det avgis reléstøy under
dashbordet.
Dersom meldingen fortsatt vises og
servicelampen fortsetter å lyse, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet.
Etterfylling
Nivået skal være mellom MINI og MAXI
merkene i ekspansjonstanken. Dersom
du må etterfylle mer enn 1 liter, få
systemet sjekket i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Nivå for vindusspylervæske og
lyktespylervæske
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
oppnå best mulige resultater, bruk kun
produkter i PEUGEOT-serien.
Kapasitet for beholderen for
vindusspylervæske: ca. 4,5 liter.
Dersom bilen er utstyrt med
lyktespylere, har beholderen en
kapasitet på 7,5 liter.
Nivå for tilsetningsmiddel
til diesel (diesel med
partikkelfilter)
Når dette nivået er minimalt,
vil servicelampen tennes, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding gis
i displayet.
Dersom dette skjer når motoren går,
b e t y r d e t a t p a r t i k k e l i l t e r e t b e g y n n e r
å bli tilstoppet (f.eks. på grunn av
mye bykjøring: sakte hastighet, lange
køer, ...). Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utføres med en gang i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Brukte produkter
Unngå å la olje sitte for lenge på
huden.
Bremsevæsken er helsefarlig og meget
etsende.
Hell ikke utskiftet olje, bremsevæske
eller kjølevæske i kloakken, i
vannavløp eller på bakken. Bruk
spesielle beholdere som er til
din disposisjon i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Page 118 of 148
114
Kontroller
KONTROLLER
Kullfilter og kupéfilter
En luke under hanskerommet gir
t i l g a n g t i l i l t r e n e .
K u l l i l t e r e t g i r e f f e k t i v o g p e r m a n e n t
i l t r e r i n g a v s t ø v .
T i l s m u s s e t k u p é i l t e r k a n s k a d e
ytelsene til klimaanlegget, og kan
fremkalle vond lukt.
Vi anbefaler bruk av kombinert
k u p é i l t e r . P å g r u n n a v d e t s p e s i e l l e
a k t i v e i l t e r e t , b l i r l u f t e n i k u p e e n r e n e r e
(færre allergiske symptomer, mindre
dårlig lukt og fettansamlinger).
Partikkelfilter (Diesel)
A l t v e d l i k e h o l d a v p a r t i k k e l i l t e r e t s k a l
utelukkende foretas i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Dersom bilen har kjørt lenge på
meget lav hastighet eller har gått på
tomgang og det deretter akselereres,
kan det være at du vil konstatere at
det kommer ut vanndamp i eksosen.
Denne vanndampen har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper eller for
miljøet.
Batteriet
Når vinteren nærmer seg, bør du
få batteriet sjekket i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Bremseklosser
Slitasje på bremseklossene er avhengig
av kjørestilen, spesielt for biler som
brukes til bykjøring, over korte distanser
eller som brukes til en sportslig kjørestil.
Det kan være nødvendig å sjekke
bremsenes tilstand, selv mellom de
foreskrevne kontrollene.
Reduksjon av bremsevæskenivået kan
bety enten at det er lekkasje i systemet,
eller at bremseklossene er slitte.
Bremseskivenes/
bremsetromlenes slitasje
For informasjon om kontroll av
bremseskivenes/bremsetromlenes
tilstand, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet.
Parkeringsbrems
Dersom det konstateres at
parkeringsbremsen er for "slakk" eller
at den ikke er tilstrekkelig effektiv, skal
systemet reguleres, selv mellom to
periodiske kontroller.
Få hele systemet kontrollert i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Oljefilter
Filterpatronen skal skiftes ut
regelmessig, i overensstemmelse med
vedlikeholdsplanen.
Se vedlikeholdsplanen for å å vite hvor
o f t e d i s s e i l t r e n e s k a l s k i f t e s u t .
Avhengig av omgivelsene (mye støv,
osv...) og bruken av bilen (kjøring i
b y . . . ) , s k a l e v e n t u e l t d i s s e i l t r e n e
skiftes ut dobbelt så ofte.
Page 119 of 148
115
KONTROLLER
77
Kontroller
For å foreta de viktigste
nivåkontrollene og kontroll
av diverse elementer i bilen i
overensstemmelse med fabrikantens
vedlikeholdsplan, se de sidene som
tilsvarer den aktuelle motorversjonen i
vedlikeholdsheftet.
Tapping av vann i dieselfilteret Manuell girkasse
Kontroller nivået i overensstemmelse
med vedlikeholdsprogrammet.
Bruk kun produkter som anbefales
av PEUGEOT, eller produkter
av tilsvarende kvalitet med
t i l s v a r e n d e s p e s i i k a s j o n e r .
For å garantere optimal funksjon
av systemer som for eksempel
bremsene, har PEUGEOT valgt ut
spesielle produkter som føres av våre
forhandlere.
For ikke å beskadige bilens elektriske
elementer, er det forbudt å bruke
høytrykksspyling til motorvask.
Dersom denne lampen lyser,
m å i l t e r e t t a p p e s . F å e l l e r s
denne tappingen utført ved
hvert oljeskift.
Vannet tappes ved å løsne
p å l u f t e p l u g g e n p å i l t e r e t .
Vent til alt vannet er tappet ut av den
gjennomsiktige slangen, og stram
deretter til luftepluggen.
Ethvert arbeid på disse motorene
k r e v e r s p e s i e l l k v a l i i k a s j o n s o m d u
i n n e r i P E U G E O T - f o r h a n d l e r n e t t e t .
Avhengig av bestemmelsesland.
Page 120 of 148
116
Drivstoff
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
Lavt drivstoffnivå
Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
- Å p n e o p p d r i v s t o f l u k e n .
- Før inn nøkkelen og drei den en kvart omdreining rundt.
- Fjern tanklokket og fest det til kroken på innsiden av luken.
En etikett som er limt på innsiden av
luken oppgir hvilken type drivstoff du
skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i
mer drivstoff når pumpemunnstykket
har brutt tilførselen for tredje gang.
Dersom du har i for mye drivstoff, kan
det nemlig gå ut over bilens funksjon.
Drivstofftanken har en kapasitet på ca.
60 liter.
- Når du er ferdig med å fylle drivstoff, lås igjen tanklokket og
lukk igjen luken.NØYTRALISERT
DRIVSTOFFKRETSLØP
Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
Sjekk at det ikke forekommer lekkasje
e l l e r d r i v s t o f l u k t p å u t s i d e n a v b i l e n o g
gjenopprett drivstofftilførselen:
- skru av tenningen (posisjon STOP).
- ta ut tenningsnøkkelen.
- sett i tenningsnøkkelen igjen.
- skru på tenningen og start bilen.
HÅNDPUMPE DIESEL
Dersom du slipper opp for drivstoff,
må dieseoljesystemet settes i gang på
nytt:
- fyll minst fem liter dieseolje på tanken,
- aktiver den manuelle pumpen i motorrommet under dekselet,
- bruk starteren til motoren går.
Se rubrikk 7, avsnitt
"Motorrommet".
N å r d r i v s t o f l u k e n e r å p e n f o r
påfylling, påse at ingen prøver å
åpne skyvedøren på siden.
Når nivået i tanken har nådd
minimalt nivå, vil denne
varsellampen lyse.
Du har da
ca. 8 liter drivstoff
igjen. Foreta raskt etterfylling
av tanken for å unngå å slippe tom for
drivstoff.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
