2008 Peugeot Partner Brukerhåndbok (in Norwegian)

97
SIKKERHET
5
97
5
Kollisjonsputer
Riktig bruk
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsselen riktig og spenn
den fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn,
dyr, gjenstand..). Dette kan nemlig
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har
vært stjålet, få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Reparasjoner på
kollisjonsputesystemene skal kun
utføres av kvaliisert PEUGEOT-
personale.
Selv dersom man overholder alle
de forholdsreglene som oppgis, kan
det hende at man ikke kan unngå
skader eller lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing
av kollisjonsputen. Puten utløses så
og si umiddelbart (på noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene i
puten.Sidekollisjonsputer
Legg kun på setetrekk som er godkjent
for bruk med kollisjonsputer. Disse
vil nemlig ikke hindre utløsingen
av sidekollisjonsputene. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet for å få
informasjon om dette.
Ikke monter eller lim noen gjenstander
på seteryggene, da dette kan medføre
skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye
mot døren.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på
midtdekselet.
Legg ikke føttene på instrumentbordet
på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke
i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses
kan man risikere brannskader eller
andre skader på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet,
demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.
Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.
Kollisjonsputen fungerer kun én
gang. Dersom nok et sammenstøt
inntreffer (under samme kollisjon
eller på et senere tidspunkt), vil ikke
kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e)
avgis det uskadelig røyk samtidig
som det høres et smell som skyldes
aktivering av systemets pyrotekniske
system.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke lett irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre
lett nedsatt hørsel over en kort tid.
Kollisjonsputen på
passasjerplassen må
nøytraliseres dersom det
installeres et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen på denne plassen.
Rubrikk 5, avsnitt "Barn i bilen".

99
SIKKERHET
5
99
5
Kollisjonsputer
Kollisjonsputer foran
De er integrert i midten av rattet
for føreren, og i dashbordet for
forsetepassasjeren(e).
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig,
med mindre kollisjonsputen på
passasjerplassen har blitt nøytralisert,
ved kraftig frontkollisjon mot hele eller
deler av støtsonen foran A, i bilens
lengdeakse og i et vannrett plan forfra
og bakover.
Kollisjonsputen blåses opp mellom
personen på forsetet og dashbordet
for å dempe slyngingen av denne
personen fremover. Nøytralisering
Kun kollisjonsputen på
passasjerplassen kan nøytraliseres:
-
Skru av tenningen , sett
tenningsnøkkelen inn i betjeningen
for nøytralisering av kollisjonsputen
på passasjerplassen,
- drei den til posisjon "OFF",
- trekk deretter nøkkelen rett ut i samme posisjon.
Kontrollampen for kollisjonspute
på instumentpanelet lyser
under hele denne operasjonen.
Dersom de to kontrollampene for
kollisjonsputer lyser permanent,
monter ikke barnesete med ryggen
mot kjøreretningen. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet.
Feil på kollisjonsputen foran
Av sikkerhetsgrunner dersom et
barnesete installeres med ryggen
i kjøreretningen på passasjersetet
foran, skal kollisjonsputen på denne
plassen nøytraliseres. Det er nemlig
risiko for at barnet blir skadet eller
drept dersom kollisjonsputen utløses
med et sete montert denne veien på
denne plassen. Reaktivering
Når kollisjonsputen på passasjerplassen
er i posisjon
"OFF", vil ikke kollisjonsputen
aktiveres ved en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, drei
betjeningen for kollisjonsputen tilbake
til posisjon "ON". Kollisjonsputen vil da
fungere normalt og beskytte den som
sitter på passasjerplassen.
Dersom denne lampen lyser,
det avgis et lydsignal og
en melding gis i displayet,
kontakt PEUGEOT
forhandlernettet for å få
systemet kontrollert.

9696
Kollisjonsputer
KOLLISJONSPUTER
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kraftig kollisjon. Kollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsselene med
trykkbegrensere.De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer frontkollisjoner
og påkjørsler fra siden i støtsonene:
- ved kraftig kollisjon vil
kollisjonsputene blåses opp
umiddelbart slik at de beskytter
personene i bilen. Med en gang etter
kollisjonen vil gassen tømmes ut av
puten. Den vil derfor på ingen måte
kunne forstyrre sikten eller hindre
personene i å ta seg ut av bilen.
- ved mindre kollisjoner, påkjørsel bakfra eller ved rundvelt, vil ikke
kollisjonsputene utløses. Kun
sikkerhetsselene kan gi tilstrekkelig
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring bilen treffer på og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.

97
SIKKERHET
5
97
5
Kollisjonsputer
Riktig bruk
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsselen riktig og spenn
den fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn,
dyr, gjenstand..). Dette kan nemlig
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har
vært stjålet, få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Reparasjoner på
kollisjonsputesystemene skal kun
utføres av kvaliisert PEUGEOT-
personale.
Selv dersom man overholder alle
de forholdsreglene som oppgis, kan
det hende at man ikke kan unngå
skader eller lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing
av kollisjonsputen. Puten utløses så
og si umiddelbart (på noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene i
puten.Sidekollisjonsputer
Legg kun på setetrekk som er godkjent
for bruk med kollisjonsputer. Disse
vil nemlig ikke hindre utløsingen
av sidekollisjonsputene. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet for å få
informasjon om dette.
Ikke monter eller lim noen gjenstander
på seteryggene, da dette kan medføre
skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye
mot døren.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på
midtdekselet.
Legg ikke føttene på instrumentbordet
på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke
i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses
kan man risikere brannskader eller
andre skader på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet,
demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.
Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.
Kollisjonsputen fungerer kun én
gang. Dersom nok et sammenstøt
inntreffer (under samme kollisjon
eller på et senere tidspunkt), vil ikke
kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e)
avgis det uskadelig røyk samtidig
som det høres et smell som skyldes
aktivering av systemets pyrotekniske
system.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke lett irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre
lett nedsatt hørsel over en kort tid.
Kollisjonsputen på
passasjerplassen må
nøytraliseres dersom det
installeres et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen på denne plassen.
Rubrikk 5, avsnitt "Barn i bilen".

9898
Kollisjonsputer
Sidekollisjonsputer
Dette systemet gir beskyttelse til
føreren og forsetepassasjeren i
bryst- og magenivå ved kraftige
sidekollisjoner.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen på ryggen på forsetene, mot
døren.
Aktivering
Kollisjonsputen utløses på den siden
kollisjonen inntreffer, dersom det
inntreffer et støt mot detekteringssonen
B, ved støt i bilens lengdeakse,
vannrett fra utsiden og innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og
den tilsvarende dørplaten. Detekteringssone for støtet
A.
Støtsone foran.
B. Støtsone på siden.
Ved lett påkjørsel eller støt mot
siden av bilen eller ved rundvelt,
kan det hende at kollisjonsputen
ikke utløses. Funksjonsfeil
Dersom denne lampen
lyser i instrumentpanelet,
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i
displayet, kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert. Det kan da hende at
kollisjonsputene ikke vil utløses ved en
kraftig kollisjon.

100100
Barn i bilen
GENERELT OM BARNESETER
Vi hos PEUGEOT har hele tiden
hatt barnas sikkerhet i tankene ved
utformingen av denne bilen. Men
barnas sikkerhet er også ditt ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
- henhold til direktivet 2003/20, skal barn under 12 år eller som er
under 1 m 50 høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som
er tilpasset deres vekt på plassene
som er utstyrt med sikkerhetsseler
eller med ISOFIX-fester,
- statistisk sett er de sikreste plassene for transport av barn
bakseteplassene,
- barn under 9 kg skal obligatorisk transporteres i posisjon "med
ryggen i kjøreretningen", enten det
er foran eller bak.
PEUGEOT anbefaler at du transporterer
barna på baksetene i bilen:
- "med ryggen i kjøreretningen" - opp til 2 år,
- "med ansiktet i kjøreretningen" - fra 2 år.
INSTALLERING AV ET BARNESETE MED TREPUNKTSELE
"Med ryggen i kjøreretningen"
Dersom et barnesete er montert
"med ryggen i kjøreretningen"
på passasjersetet foran, skal
kollisjonsputen på dette passasjersetet
nøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko
for skade eller dødsfall dersom
kollisjonsputen utløses.
"Med ansiktet i kjøreretningen"
Dersom et barnesete er montert "med
ansiktet i kjøreretningen" på passasjersetet
foran, la kollisjonsputen forbli aktivert.

101
SIKKERHET
5
101
5
Barn i bilen
Rubrikk 5, avsnitt om "Kollisjonsputer".
Barnesetene og
nøytraliseringsfunksjonen for
kollisjonsputen på passasjersetet
foran har samme funksjon i alle
PEUGEOT-modeller.
Det doble forsetet kan ikke reguleres
og kan altså ikke reguleres i frem-
tilbake posisjon.
Forsetepassasjeren må under ingen
omstendigheter sitte med barn på fanget.
Dersom passasjersetet foran ikke er
utstyrt med nøytraliseringsfunksjon
for kollisjonsputen, må man ikke
montere et barnesete "med ryggen i
kjøreretningen" på denne plassen.
PEUGEOT BARNESETER SOM ANBEFALES AV
PEUGEOT tilbyr en rekke barneseter som festes ved hjelp av en av bilens tre
punkts sikkerhetsseler :
Gruppe 0: fra fødselen til 10 kg
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Installeres med ryggen i kjøreretningen.
Gruppe 1, 2 og 3: fra 9 til 36 kg L2
"KIDDY Life"
Av sikkerhetsgrunner for små barn (fra 9 til 18 kg),
anbefaler PEUGEOT bruk av bordet som følger med.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L3
"Start RECARO". L4
"KLIPPAN Optima"
Fra og med ca. 6 år (ca. 22 kg), bruker
man kun seteputen.

104104
Barn i bilen
GODE RÅD FOR BARNESETER
Feilaktig installering av barnesetet kan
gå ut over barnets sikkerhet ved en
kollisjon.
For maksimal beskyttelse, påse
at sikkerhetsselene eller selene i i
barnesetet er justert slik at det er
minimalt med slakk mellom selen og
barnets kropp, selv på korte turer.
For optimal installering av barnesetet
"med ansiktet i kjøreretningen",
kontroller at barnesetets rygg er korrekt
plassert mot seteryggen på bilsetet, og
at ikke hodestøtten er i veien.
Dersom du demonterer hodestøtten,
påse at den oppbevares på et trygt
sted for å hindre den i å bli slynget
frem i kupeen ved bråbremsing.
Barn under 10 år skal ikke sitte
"med ansiktet i kjøreretningen" på
passasjersetet foran, med mindre
bakseteplassene allerede er opptatt av
andre barn eller baksetene er fjernet
eller foldet sammen.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
skal nøytraliseres dersom et
barnesete monteres "med ryggen i
kjøreretningen" på passasjersetet
foran.
Hvis ikke er det alvorlig fare for skade
dersom kollisjonsputen utløses.Installering av setepute
Diagonalbåndet på selen skal
plasseres på barnets skulder, uten å
berøre halsen.
Kontroller at hoftebåndet er plassert
mot barnets lår.
PEUGEOT anbefaler bruk av setepute
med rygg, som også har en seleføring
ved skulderen.
Av sikkerhetsgrunner, må du aldri la:
- et eller lere barn være alene og uten overvåking i bilen,
- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med vinduene lukket,
- nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i bilen.
For å unngå utilsiktet åpning av
dørene, bruk barnesikringen.
Påse at vinduene bak aldri åpnes mer
enn en tredjedel.
For å beskytte unge barn mot
skadelige solstråler, bør de bakre
vinduene utstyres med solgardiner.
"ISOFIX" FESTER
Bilen din svarer til det nye ISOFIX-
regelverket.
Disse festene består av tre fester på
hvert sete:
- to fester foran mellom seteryggen og seteputen,
- et feste bak for den øverste selen. Dette festet kalles TOP TETHER.
ISOFIX-systemet garanterer rask,
sikker og pålitelig montering av
barnesetet på sidesetene i bilen.
ISOFIX-barnesetene er utstyrt med
to låsesystemer som festes i de to
festene foran.
Visse seter har også en stropp øverst
som festes til det bakre festet.
For å feste denne stroppen, løft opp
hodestøtten på bilsetet og før kroken
mellom stengene. Fest deretter kroken
til det bakre festet, og stram til den
øvre stroppen.