2008 PEUGEOT 207 Manual de utilização (in Portuguese)

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 Para o parar, premir de novo na te-
cla "visibilidade" ou em "AUTO" ,
a luz avisadora da tecla apaga-se e

"AUTO" aparece.

 Premir esta tecla para
parar o ar condicionado. 6. Ajuste da repartição do ar


Premir sucessivamente nes-
ta tecla para orientar alter-
nativamente o fl uxo de ar
para:
7. Ajuste do fl uxo de ar

 Premir a tecla "pequena
hélice" para diminuir o
fl uxo de ar.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar Neutralização do sistema

 Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desa-
pareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um li-
geiro fl uxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível.

 Premir de novo a tecla "grande
hélice" ou em "AUTO" para reacti-
var o sistema com os valores prece-
dendo a neutralização.

 Premir esta tecla para fa-
zer recircular o ar interior.
O símbolo da recirculação
de ar aparece.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Evite viajar demasiado tempo com
o ar condicionado neutralizado.
Evite o funcionamento prolongado
em recirculação de ar interior (ris-
co de embaciamento e de degra-
dação da qualidade do ar).
- o pára-brisas, os vidros laterais e os
pés dos passageiros,
- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descongela-
mento),
- os ventiladores centrais e laterais,
- os ventiladores centrais, os ventila- dores laterais e os pés dos passa-
geiros,
- os pés dos passageiros.

 Premir a tecla "grande
hélice" para aumentar o
fl uxo de ar.
O símbolo do fl uxo de ar, a hélice,
enche progessivamente em função do
valor pedido.
A recirculação do ar permite isolar o ha-
bitáculo dos cheiros e fumos exteriores.

 Assim que possível, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada do
ar exterior e evitar o embaciamento.
Para refrescar ou aquecer ao má-
ximo o habitáculo, é possível ultra-
passar os valores mínimos de 14
ou máximos de 28.

 Rodar o comando 2 ou 3 para
a esquerda até aparecer "LO"
ou para a direita até aparecer

"HI" .
Retomas manuais
Pode, consoante os seus gostos, efec-
tuar uma escolha diferente daquela
proposta pelo sistema modifi cando um
ajuste. As outras funções serão então
geridas automaticamente.

 Premir a tecla "AUTO" para regres-
sar ao funcionamento inteiramente
automático.
A paragem pode ocasionar incómodos
(humidade, embaciamento).

 Premir de novo a tecla para asse-
gurar o regresso ao funcionamento
automático do ar condicionado. O
símbolo "A/C" aparece.

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Por medida de segurança, não
efectue nenhuma manipulação na
recarga quando circula.
Não desmontar as recargas.
Não tentar recarregar o difusor ou
as recargas. Utilizar unicamente as
recargas de origem PEUGEOT .
Evitar todo o contacto com os olhos
ou a pele.
Conservar fora do alcance das
crianças e dos animais.
A intensidade da difusão do perfu-
me pode depender dos ajustes da
ventilação ou do ar condicionado.
O DIFUSOR PERFUMADO DE
AMBIENTE
Sistema que permite difundir à sua con-
veniência um perfume no habitáculo,
graças ao comando de ajuste e às dife-
rentes recargas de perfume disponíveis.
Inserção da recarga

 Retirar a tampa de estanqueidade
da recarga.


Instalar a recarga no painel de bordo.

 Premir na recarga e rodá-la de um
quarto de volta.
Comandos

A. Comando de ajuste.
Este comando permite ao mesmo tem-
po regular a ventilação e a intensidade
de difusão do perfume. São possíveis
três posições:

0. Sem ventilação.

1. Ventilação ao máximo/Sem difusão.

2. Ventilação ao máximo/Difusão ao
máximo.
B. Recarga de perfume.
Esta recarga é facilmente amovível.
Pode mudá-la em qualquer momento
e conservá-la graças à tampa que per-
mite guardá-la fechada sempre que já
tenha sido aberta.
Pode encontrar diferentes recargas de
perfume visitando a rede PEUGEOT .
Retirar a recarga

 Rodar a recarga de um quarto de volta.

 Retirar a recarga do painel de bordo.

 Colocar-lhe a sua tampa de estan-
queidade.
Não deitar fora a recarga de ori-
gem que serve de obturador em
caso de não utilização das recar-
gas de perfume.
De modo a preservar a duração de
vida da recarga, ajuste o comando
na posição "0" ou "1" , desde que
já não deseje difundir perfume no
habitáculo.

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OS BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabeça re-
guláveis para adaptar a sua posição
às melhores condições de condução e
conforto.
1. Regulação longitudinal

 Levantar o comando e fazer desli-
zar o banco para a frente ou para
trás. 2. Ajuste em altura do banco
condutor ou passageiro


Puxar o comando para cima ou
empurrá-lo para baixo as vezes
necessárias para obter a posição
requerida.
3. Regulação da inclinação do
encosto

 Empurrar o comando para trás.

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Ninguém nem qualquer objec-
to deve impedir a cremalheira do
banco de retomar a sua posição
inicial; o regresso a essa posição
é necessário para o bloqueio lon-
gitudinal.
Não bloquear o cinto de segurança
para não impedir a passagem dos
passageiros do banco traseiros.
4. Acesso aos lugares traseiros
(3 portas)

 Puxar o comando para dobrar o en-
costo e avançar o banco. Ao repor o
banco no lugar, ele volta à sua posi-
ção inicial. 5. Ajuste em altura e inclinação dos
encostos de cabeça

 Para subí-lo, puxar para cima.

 Para retirá-lo, premir o pino A e pu-
xar para cima.


Para voltar a colocá-lo no lugar, intro-
duzir os pinos do encosto de cabeça
nos orifícios permanecendo cuidado-
samente no eixo do encosto.

 Para o baixar, premir simultanea-
mente no pino A e no encosto de
cabeça.

 Para o inclinar, empurrar a sua parte
inferior para a frente ou para trás. O encosto de cabeça possui uma
armadura com serrilha que o impe-
de a descida do mesmo; este é um
dispositivo de segurança em caso
de choque.

A regulação está correcta quan-
do o bordo superior do encosto
se encontrar à altura do alto da
cabeça.
Nunca circular com os apoios de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.

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OS BANCOS TRASEIROS
Banco rebatível na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espaço
de carga da mala. Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem
ser trocados entre si, quando voltar
a colocá-los, respeitar o posiciona-
mento de origem (RC).
Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (conforto) e
uma posição baixa (visibilidade traseira).
A ordem de activação do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memória dois minutos depois
de se desligar a ignição.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos da frente
podem ser aquecidos separadamente.

 Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:

0: Desligado.

1: Baixo.

2: Médio.

3: Forte.
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:

 puxar para cima até ao limite,

 depois, carregar no pino.
6.
Apoios de braços (excepto 3 portas)
São rebatíveis e amovíveis.

 Para os baixar, premir no botão
existente entre o apoio e o lado do
banco e puxá-lo.

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OS BANCOS TRASEIROS
Banco rebatível na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espaço
de carga da mala. Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem
ser trocados entre si, quando voltar
a colocá-los, respeitar o posiciona-
mento de origem (RC).
Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (conforto) e
uma posição baixa (visibilidade traseira).
A ordem de activação do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memória dois minutos depois
de se desligar a ignição.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos da frente
podem ser aquecidos separadamente.

 Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:

0: Desligado.

1: Baixo.

2: Médio.

3: Forte.
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:

 puxar para cima até ao limite,

 depois, carregar no pino.
6.
Apoios de braços (excepto 3 portas)
São rebatíveis e amovíveis.

 Para os baixar, premir no botão
existente entre o apoio e o lado do
banco e puxá-lo.

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Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem
correr risco de o deteriorar, começar
sempre pelo assento, nunca pelo
encosto :

 avance o banco dianteiro se neces-
sário,


levantar a parte da frente do assento 1 ,
 inclinar o assento 1 contra o banco
dianteiro,

 verifi car o bom posicionamento do
cinto de segurança ao lado do en-
costo,
Recolocação do banco (Berlina)
Aquando da recolocação do banco
traseiro:

 endireitar o encosto 3 e trancá-lo,

 rebater o assento 1 .

 puxar para cima o comando 2 para
destrancar o encosto 3 ,

 colocar os encostos de cabeça na
posição baixa ou retirá-los se ne-
cessário,

 inclinar o encosto 3 .
Aquando da recolocação do banco
traseiro esteja atento para não en-
talar os cintos de segurança. O assento
1 pode ser retirado para
aumentar o volume de carga.
Apertar as fi xações do assento
para os desengatar.

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OS BANCOS TRASEIROS
Banco rebatível na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espaço
de carga da mala. Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem
ser trocados entre si, quando voltar
a colocá-los, respeitar o posiciona-
mento de origem (RC).
Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (conforto) e
uma posição baixa (visibilidade traseira).
A ordem de activação do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memória dois minutos depois
de se desligar a ignição.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos da frente
podem ser aquecidos separadamente.

 Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:

0: Desligado.

1: Baixo.

2: Médio.

3: Forte.
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:

 puxar para cima até ao limite,

 depois, carregar no pino.
6.
Apoios de braços (excepto 3 portas)
São rebatíveis e amovíveis.

 Para os baixar, premir no botão
existente entre o apoio e o lado do
banco e puxá-lo.