2008 PEUGEOT 207 Manual de utilização (in Portuguese)

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Fixação da roda sobressalente
de alumínio ou do tipo
"dimensões reduzidas"
Se o seu veículo estiver equipado
com rodas de alumínio, é normal
constatar, aquando do aperto dos pa-
rafusos ao montar novamente, que
as anilhas não entram em contacto
com a roda sobresselente de alumí-
nio ou do tipo "dimensões reduzidas".
A fi xação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.
Acesso à roda sobresselente
(SW)
A roda sobresselente está instalada na
mala, debaixo do piso.
Consoante o modelo, a roda sobresse-
lente é de alumínio ou do tipo "dimen-
sões reduzidas".
Para aceder a ela, consultar o parágra-
fo "Acesso às ferramentas". Retirar a roda

 Desaparafusar o parafuso central
amarelo.

 Erguer a roda sobresselente a na
sua direcção pela parte detrás.

 Retirar a roda da mala.
Recolocação da roda

 Voltar a colocar a roda no seu aloja-
mento.

 Desenroscar em algumas voltas o parafuso central amarelo, colocando-
o depois no seu lugar ao centro da
roda.


Apertar a fundo até ao ruído mecâ-
nico do parafuso central para manter
adequadamente a roda.

 Voltar a colocar a caixa suporte ao
centro da roda.

 Voltar a colocar no lugar o piso da
mala.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente a não possui
sensor. A reparação da roda furada
deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT .

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Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a
não perturbar a circulação: o piso
deve ser horizontal, estável e não
escorregadio.
Engrene o travão de estacionamen-
to, desligue o contacto e engrene a
primeira relação * de maneira a blo-
quear as rodas.
Coloque um calço, se necessário
sob a roda diagonalmente oposta
aquela que deve substituir.
Certifi que-se de que os ocupantes
sairam do veículo e se encontram
numa zona que garanta segurança.
Nunca se ponha debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco. Utilizar uma escora.
Desmontagem da roda Lista das operações

 Retirar o tampão cromado em cada
um dos parafusos servindo-se da
ferramenta 3 .

 Montar o casquilho anti-roubo 4 na
chave de rodas 1 para desbloquear
o parafuso anti-roubo.


Desbloquear os outros parafusos
unicamente com a chave de rodas 1 .

 Colocar o macaco 2 em contacto
com um dos dois lugares dianteiros

A ou traseiros B previstos no piso,
o mais próximo possível da roda a
mudar.

 Subir o macaco 2 até que a sua
base esteja em contacto com o solo.
Certifi car-se que o eixo da base do
macaco está na vertical da posição

A ou B utilizada.

 Levantar o veículo, até deixar um
espaço sufi ciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (não
furada).

 Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.

 Retirar a roda.
*
posição R para a caixa de veloci-
dades "2 Tronic"; posição P para a
caixa de velocidades automática.

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Após uma mudança de roda
Para arrumar correctamente o
pneu furado na mala, retirar pre-
viamente a tampa central.
Quando utilizar a roda sobresse-
lente do tipo "dimensões reduzi-
das", não ultrapassar a velocidade
de 80 km/h.
Mande controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobresselente pela rede
PEUGEOT .
Mande reparar rapidamente o pneu
furado e substitua-o no veículo as-
sim que possível.
Montagem da roda Lista das operações

 Colocar no lugar a roda sobre o
eixo.

 Apertar os parafusos manualmente
até ao limite.


Efectuar um pré-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1
equipada do casquilho anti-roubo 4 .

 Efectuar um pré-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave
de rodas 1 .

 Baixar inteiramente o veículo.

 Dobrar o macaco 2 e retirá-lo.

 Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1 equipada com o
casquilho anti-roubo 4 .

 Bloquear os outros parafusos unica-
mente com a chave de rodas 1 .

 Voltar a colocar os tampões croma-
dos em cada um dos tampões de
parafusos.

 Arrumar as ferramentas na caixa de
suporte.

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A SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA
Modo operatório de substituição de uma
lâmpada defeituosa por uma lâmpada
nova sem nenhuma ferramenta.
1. Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar) .

2. Luzes de presença (W 5 W).

3. Luzes de cruzamento (H7-55 W).

4. Luzes de estrada(H1-55 W).

5. Luzes direccionais (H7-55 W).

6. Luzes de nevoeiro (H11-55 W). Substituição das luzes de mudança
de direcção

 Manipular as lâmpadas com
um pano seco.
As luzes estão equipadas com vi-
dros em policarbonato, revestidas
com um verniz protector:

 não as limpar com um pano
seco ou abrasivo, nem com
um produto detergente ou
solvente,

 utilize uma esponja e água com
sabão. Em algumas condições climatéri-
cas (temperatura baixa, humidade),

a presença de embaciamento na
face interna do vidro dos faróis é
normal ; este desaparecerá alguns
minutos depois do acender das lu-
zes .
Modelo com luzes de cruzamento
com módulo elíptico e luzes
direccionais
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.

 Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Luzes dianteiras
Lâmpada fundida
Será apresentada uma mensagem no
ecrã multifunções, para indicar a lâm-
pada a substituir.
Consultar o procedimento adequado
para mudar a respectiva lâmpada.
Modelo com luzes clássicas

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Substituição das luzes de presença

 Desligar o conector principal da luz.

 Retire a tampa de plástico de pro-
tecção puxando pela lingueta.

 Rodar de um quarto de volta o su-
porte para lâmpadas e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Substituição de luzes de
cruzamento, de estrada ou das
luzes direccionais

 Desligar o conector principal da luz.

 Retire a tampa de plástico de pro-
tecção correspondente puxando
pela lingueta. Substituição dos repetidores
laterais de luzes de mudança de
direcção integrados

 Inserir uma chave de fendas no cen-
tro do repetidor entre este e a base
do retrovisor.

 Inclinar a chave de fendas para ex-
trair o repetidor e retirá-lo.

 Desligar o interruptor do repetidor.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Para o encontrar, contactar a rede
PEUGEOT .

 Desligar o conector da luz corres-
pondente.


Afaste a mola para libertar a lâmpada
e retirá-la.

Para voltar a montá-la, efectuar as mesmas
operações em sentido inverso. Substituição das luzes de
nevoeiro
Para a substituição destas lâmpadas,
consultar a rede PEUGEOT .

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LUZES TRASEIRAS (BERLINA)

1. Luzes de travagem (P 21 W).

2. Luzes de presença (R 5 W).

3. Luzes de nevoeiro (P 21 W).

4. Luzes de mudança de
direcção (PY 21 W âmbar).

5. Luzes de marcha-atrás (P 21 W). Substituição de luzes
As cinco lâmpadas substituem-se a
partir do exterior da mala:

 Retirar o parafuso de fi xação do
farol,

 Retirar o farol pelo exterior,

 Desligar o conector do farol,

 Retirar a junta de estanqueidade do
farol,

 Premir nas quatro linguetas e retirar
o casquilho,

 Rodar um quarto de volta a lâmpada
e substitui-la.
Se o veículo estiver equipado com
o sistema áudio JBL, do lado direito,
abrir previamente a tampa para
aceder ao parafuso de fi xação.
As lâmpadas de cor âmbar, tal
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídos por
lâmpadas de características e cor
idênticas. Para voltar a montá-la, efectuar estas
operações em sentido inverso.

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Substituição da terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W 5 W)

 Premir os pinos de fi xação de cada
lado do farol.

 Retirar o farol pelo exterior.

 Rodar um quarto de volta o casqui-
lho correspondente à lâmpada de-
feituosa e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substitui-la. Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)

 Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.

 Empurrá-lo para o exterior para o
soltar.

 Retirar o transparente.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar estas
operações em sentido inverso.
Lavagem de alta-pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista sobre as ópticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deterioração da pintura e da junta
de estanqueidade.

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Luzes traseiras (SW)

1. Luzes de travagem (P 21 W).

2. Luzes de presença (R 5 W).

3. Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).

4. Luzes de nevoeiro (P 21 W).

5. Luzes de marcha-atrás (P 21 W) Substituição das luzes
Estas cinco lâmpadas são substituídas
a partir do exterior da mala:

 retirar a tampa de acesso,

 desligar o conector da luz,

 retirar o parafuso de fi xação da luz,

 retirar a luz através do exterior,

 premir as quatro linguetas e retirar o
porta-lâmpadas,

 rodar um quarto de volta e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações no sentido inverso.
Engatar a luz nos respectivos guias fi -
cando no eixo do veículo.
Apertar o sufi ciente à mão, o parafuso
de fi xação, para garantir a estanqueida-
de da luz.
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de
direcção , devem ser substituídas
por lâmpadas com características
e cor idênticas.