2008 Hyundai Accent Betriebsanleitung (in German)

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G110D03MC
Flüssigkeitsstand sollte innerhalb dieser Angaben liegen
G110D03L-AST Überprüfen der Getriebeflüssigkeit Prüfen Sie den Füllstand der Automatikgetriebeflüssigkeit in regelmäßigen Abständen.
G110D02MC Stellen Sie das Fahrzeug mit betätigter Feststellbremse auf ebenem Untergrundab und prüfen Sie den Stand der Automatikgetriebeflüssigkeit entsprechend der folgenden Hinweise.
1. Schieben Sie den Wählhebel in die
Neutralstellung N und vergewissern Sie sich, dass der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft.
2. Wenn sich das Automatikgetriebe ausreichend aufgewärmt hat(Flüssigkeitstemperatur 70 - 80°C), z. B. nach 10-minütiger normalerFahrt, schieben Sie den Wählhebel durch alle Wählhebelstufen und bringen Sie ihn danach in dieNeutralstufe N oder in die Parkstufe P. 3. Vergewissern Sie sich, dass sich
der Flüssigkeitsstand am Messstab im Bereich "HOT" befindet. Wennder Flüssigkeitsstand darunter liegt, füllen Sie spezifizierte Flüssigkeit durch die Einfüllöffnung nach. Wennder Flüssigkeitsstand darüber liegt, lassen Sie Flüssigkeit durch die Ablassöffnung ab.
4. Wenn der Flüssigkeitsstand unter kalten Bedingungen gemessen wird(20 - 30°C), füllen Sie Flüssigkeitbis zur Messstabmarkierung "COLD" nach und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand danach ent-sprechend dem obigen Schritt 2.

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SELBSTHILFE
17ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN
G120A01A-AST
VORSICHT:
Da die Bremsen ausschlaggebend für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs sind, sollten sie vom Hyundai-Händler überprüft werden.Die Bremsen müssen entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallenkontrolliert und auf Verschleiß überprüft werden.
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!WARNUNG
(nur bei Diesel):
Niemals bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nachdem Abstellen des Motors an der Zündanlage arbeiten. Hochdruckpumpe, Verteiler, Ein-spritzdüsen und Hochdruck- leitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors noch unterhohem Druck. Durch Undichtigkeiten herausspritzender Kraftstoff kann bei Kontakt mit der Haut schwereVerletzungen verursachen. Personen mit Herzschrittmacher dürfen der ECU oder dem Kabelbaumbei laufendem Motor nicht näher als 30 cm kommen, da der hohe Strom im Common Rail-System starkeMagnetfelder erzeugt.!WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühlmitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch beiausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe der Rotorblätter des Kühlerlüfters äußerst vorsichtigvorgehen, um Verletzungen durch die drehenden Rotorblätter zu vermeiden. Wenn dieKühlmitteltemperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatisch aus. Dies ist Normalzustand.

6SELBSTHILFE
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G120B01A-AST
Überprüfen des Bremsflüssigkeitsstands
WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit sehr vorsichtigvorgehen. Gerät Bremsflüssigkeit in die Augen, kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. WirdBremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschüttet und nicht sofort entfernt, kann darüber hinaus der Lack desFahrzeugs beschädigt werden. G120D01A-AST Überprüfen des Flüssigkeitsstands
G120E02A-AST Nachfüllen von Bremsflüssigkeit
Der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssig-keitsbehälter muß in regelmäßigen Abständen überprüft werden. DerFlüssigkeitsstand muß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" auf der Seite des Behälters angegebenwerden. Befindet sich der Flüssigkeitsstand in Höhe oder unter der Markierung "MIN", vorsichtigFlüssigkeit nachfüllen, bis die Markierung "MAX" erreicht ist. Nicht zuviel Flüssigkeit nachfüllen.
!WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit vorsichtig vorgehen. Gelangt sie in die Augen,kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. Nur empfohlene Bremsflüssigkeit derSpezifikation DOT 3 oder DOT 4 aus einem versiegelten Behälter verwenden. Bremsflüssigkeitsdoseoder -behälter dürfen nicht länger als unbedingt erforderlich offen bleiben. Andernfalls könnenSchmutz und Feuchtigkeit in die Bremsflüssigkeit gelangen, die das Bremssystem beschädigen undungleichmäßigen Betrieb hervorrufen könnfen.
OMC055015

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SELBSTHILFE
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Vor dem Nachfüllen von Bremsflüssigkeit zuerst möglichenSchmutz im Arbeitsbereich entfernen und dann den Flüssigk- eitsbehälterdeckel abschrauben. Dieempfohlene Flüssigkeit langsam in den Behälter gießen. Nicht zuviel Flüssigkeit einfüllen. Den Deckelvorsichtig auf den Behälter wieder aufsetzen und zudrehen.PFLEGE DER KLIMAANLAGE
G140A01A-AST
Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motorkühler) muß in regelmäßigenAbständen auf Schmutz, tote Insekten, Blätter usw. überprüft werden. Solche Verunreinigungen können die max.Kühlwirkung beeinträchtigen. Die Schmutzansamm-lungen abbürsten oder vorsichtig abspritzen, umBiegungen der Kühllamellen zu vermeiden. G140B01A-ASTÜberprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf einige Minuten lang bei Stellung der Klimaanlage auf einer kälteren Einstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten Lüftungsschlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage von einem Hyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längereZeiträume bei zu niedrigemKühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen des Kompressors kommen.
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G140C01A-AST Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und der Dichtung im System muß die Klimaanlage jede Woche min. 10 Min betrieben werden. Dies ist besondersbei kaltem Wetter wichtig, wenn die Klimaanlage eigentlich nicht eingesetzt wird.

6SELBSTHILFE
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OMC055013
AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS
B145A01MC-GST (Für Verdampfer
-
und Gebläseeinheit) (Falls vorhanden) Der Klimaanlagenfilter befindet sich vor der Verdampfereinheit hinter demHandschuhfach. Er trägt dazu bei, die Menge der in das Fahrzeug eindringenden Schadstoffe zureduzieren.
B145A01MC
OMC055012
1. Handschuhfach öffnen und die Einstellstifte auf den beiden Seiten des Handschuhfachsherausnehmen. 2. Die Haken auf beiden Seiten des
Klimaanlagenfilters zusammendrücken und den Filter herausnehmen.
! VORSICHT:
Die Haken nicht in die entgegengesetzte Richtung drücken. 3. Den Klimaanlagenfilter auswechseln. 4. Das Einsetzen erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge des Herausnehmens.

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SELBSTHILFE
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G200A01A-AST Auswechseln einer Schmelzsicherung
Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise der Batterie. Auf diese Weise wird eineBeschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könnte durch einen Kurzschluß im Systemgeschehen, der zuviel Strom aufnimmt.) Ist eine Sicherung durchgebrannt, die Ursache von einemHyundai-Händler bestimmen, das System reparieren und die Schmelzsicherung auswechselnlassen.
! VORSICHT:
Beim Auswechseln einer Schmelzsicherung grundsätzlich eine neue Schmelzsicherung mit demselben oder einem niedrigerenStromnennwert verwenden. Niemals ein Drahtstück oder eine Schmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert verwenden. Andernfalls kann es zuschweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
Die Schmelzsicherungen befinden sich in einer Halterung in direkter Nähe derBatterie und können dort leicht überprüft werden.
OMC045003
ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNG DER SICHERUNGEN
G200B02HP-AST Auswechslung von Sicherungen
Der Sicherungskasten für Leuchten und anderes elektrisches Zubehör befindetsich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite. Im Sicherungskasten befindet sich eine Auflistung der zumSchutz der einzelnen Stromkreise zuständigen Sicherungen. Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchte oder vonanderem elektrischen Zubehör kann eine durchgebrannte Sicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannteSicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifen der Sicherung durchgebrannt ist. OMC045001

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4. Die durchgebrannte Sicherung durchEindrücken einer neuen Sicherung mit demselben Stromstärke- Nennwert auswechseln. DieSicherung muß sich paßgerecht einfügen lassen. Ist dies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemmevom Hyundai-Händler repariert oder ausgewechselt werden.
Wird angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist, entsprechend dernachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen
Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und
jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung in Fahrerrichtung herausziehen. (zum leichteren Herausziehenbefindet sich ein kleiner "Sicherungsabzieher" im Relais- und Sicherungskasten im Motorraum).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen überprüfen, selbst wenn bereits einedurchgebrannte Sicherung gefundenwurde.
G200B02MC
G200B02L
Gut
Durchgebrannt
Ist keine Ersatzsicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherungmit dem gleichen Stromstärke- Nennwert verwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nicht sowichtig ist. (z.B. Radio oder Zigarettenan-zünder) Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherungergänzen.

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SELBSTHILFE
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G200C01CM-GST Stromanschluß
Ihr Fahrzeug ist mit einem Stromanschluß ausgestattet, um ein Entladen der Batterie zu verhindern, wenn das Fahrzeug für längere Zeitabgestellt wird. Folgende Schritte durchführen, wenn das Fahrzeug für längere Zeit abgestellt wird.
1. Den Motor abstellen.
2. Scheinwerfer und Schlussleuchten ausschalten.
3. Die Verkleidung auf der Fahrerseite öffnen und den Stromanschluss hochziehen.
4. Den Stromanschluss in entgegengesetzter Richtunghineinstecken.
G200F01MC HINWEIS:
o Wenn der Stromanschluß
hochgezogen ist, funktionieren weder akustische Warnsignale, noch Stereoanlage, Uhr undInnenbeleuchtung usw. Die folgenden Teile müssen nach dem Auswechseln rückgestelltwerden.
- Digitaluhr
- Bordcomputer
- Automatische Heizung und Kühlung
- Stereoanlage
o Auch bei hochgezogenem Stromanschluß kann die Batterienoch durch Betätigen derScheinwerfer oder anderer elektrischer Verbraucher entladen werden.
! VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherung zeigt ein Problem mit demStromkreis an. Brennt eine eingewechselte Sicherung sofort nach dem Einschalten wieder durch,handelt es sich um ein schwerwiegenderes Problem, das von einem Hyundai-Händlerbestimmt und repariert werden muß. Eine Sicherung nur durch eine neue Sicherung mit demselbenStromstärke-Nennwert ersetzen. Eine Sicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert kann zuBeschädigung und Brandrisiko führen. HINWEIS: Siehe Seite 6-38 für die Beschreibung der Sicherungstafel.