2008 Abarth 500 Návod k použití a údržbě (in Czech)

STÍRAČ ČELNÍHO
SKLA
STùRKY
Pravidelnû ãistûte pryÏové stûrky stíraãÛ.
Doporuãuje se pouÏívat pfiípravek TUTE-
LA PROFESSIONAL SC35.
Bez prodlení vymûÀte pokfiivené nebo
opotfiebované pryÏové stûrky. V kaÏdém
pfiípadû doporuãujeme vymûnit stûrky vÏdy
po jednom roce provozu.
Po‰kození stûrek lze pfiedejít nûkolika jed-
noduch˘mi opatfieními:
❒Jakmile klesne venkovní teplota pod nu-
lu, zkontrolujte, zda pryÏ stûrek
nepfiimrzla ke sklu.. Pro uvolnûní
pfiimrzl˘ch stûrek pouÏívejte rozmra-
zovací prostfiedek.
❒OdstraÀujte z okna sníh. ·etfiíte nejen
stûrky, ale chráníte i elektromotor pfied
pfietíÏením a pfiehfiíváním.
❒Neuvádûjte do chodu stíraãe, kdyÏ je
sklo suché.V˘mûna stûrky
ãelního skla obr. 5
Postupujte takto:
❒Odklopte rameno stíraãe Aod skla a
vyhnûte stûrku tak, aby svírala prav˘
úhel s ramenem;
❒stisknûte tlaãítko Aa sejmûte stírátko
Cz ramene B;
❒Navléknûte na stíraã novou stûrku.
Zkontrolujte, zda na nûm dobfie sedí.
obr. 5F0S119Ab
ízda s opotfiebovan˘mi stûrka-
mi je velmi nebezpeãná, pro-
toÏe v pfiípadû nepfiízniv˘ch atmosfé-
rick˘ch podmínek je niωí viditelnost
POZOR!
V˘mûna stûrky stíraãe
zadního okna obr. 6
Postupujte takto:
❒Zvednûte kryt A, vy‰roubujte upevÀo-
vací matici Bramena k otoãnému ãe-
pu, vymontujte rameno z vozidla;
❒umístûte správnû nové rameno a
utáhnûte matici na doraz;
❒pfiiklopte kryt.
obr. 6F0S120Ab
136
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
123-140 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 136

KAROSÉRIE
OCHRANA P¤ED
ATMOSFÉRICK¯MI VLIVY
Hlavní pfiíãiny rezivûní karosérie:
❒atmosférické zneãi‰tûní;
❒sÛl a vlhkost v ovzdu‰í (v pfiímofisk˘ch
zemích nebo v zemích s tepl˘m vlhk˘m
klimatem);
❒poãasí v jednotliv˘ch roãních obdobích.
Nelze podceÀovat ani odûrn˘ úãinek mik-
roskopického prachu, kter˘ se vzná‰í v
ovzdu‰í, písku pfiená‰eného vûtrem, bláta
a kamínkÛ odráÏen˘ch od ostatních vozi-
del.
V˘robce uplatnil u Va‰eho vozidla nejlep‰í
technologická fie‰ení na úãinnou ochranu
karosérie pfied korozí.
Zejména:
❒Laky a lakovací postupy zaji‰Èující vy-
sokou odolnost proti rezivûní a odû-
ru;
❒pozinkované (nebo jinak upravené) ple-
chy s vysokou odolností proti rezivûní;
❒o‰etfiení spodku karosérie, moto-
rového prostoru, vnitfikÛ podbûhÛ a
jin˘ch dílÛ pfiípravky na bázi vosku s vy-
sok˘m ochrann˘m úãinkem; OST¤IKOVAâE
âelní sklo (ostfiikovaã) obr. 7
Pokud ostfiikovaã nestfiíká, zkontrolujte
pfiedev‰ím, zda je v ostfiikovaãi kapalina
(viz pokyny “kontrola hladin” v této kapi-
tole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené
v˘stupní otvory trysek. Pfiípadnû je vyãi-
stûte ‰pendlíkem.
Ostfiikování se nastaví vhodn˘m nasmû-
rováním ostfiikovaích trysek.
Ostfiik by mûl dopadat asi do
1/3v˘‰ky od
horního okraje skla.
UPOZORNùNÍ U provedení se stfie‰ním
oknem je nutno pfied spu‰tûním pfiední-
ch ostfiikovaãÛ zkontrolovat, zda je okno
zavfiené.Zadní sklo (ostfiikovaã) obr. 8
Ostfiikovací trysky zadního okna jsou za-
budované napevno.
Trysky jsou umístûny ve válcovém drÏáku
nad zadním sklem.
obr. 7F0S122Abobr. 8F0S123Ab
137
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
123-140 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 137

❒ochranné nástfiiky plastov˘ch dílÛ v mí-
stech nejvíce vystaven˘ch korozním
úãinkÛm: prahy, vnitfiky blatníkÛ, hrany,
atd;
❒pouÏívají se “otevfiené” duté díly, aby
nedocházelo ke kondenzaci a za-
drÏování vody uvnitfi tûchto dílÛ.
ZÁRUKA NA VNùJ·EK
KAROSÉRIE
A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na prodû-
ravení úãinkem koroze jakéhokoli ori-
ginálního prvku nosné konstrukce nebo
karosérie.
V‰eobecné záruãní podmínky jsou uvedeny
v záruãní kníÏce.
DOPORUâENÍ, JAK UDRÎOVAT
KAROSÉRII V DOBRÉM STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale
slouÏí i jako ochrana plechu.
Doporuãujeme nechat bez prodlení opra-
vit v‰echny hlub‰í ‰krábance nebo vrypy
laku, aby se zabránilo rezivûní. Pro malé
opravy pouÏívejte zásadnû originální lak (viz
„Identifikaãní ‰títek laku“ v kapitole „Tech-
nické údaje“).BûÏná údrÏba laku spoãívá v umytí vozu.
Pravidelnost mytí závisí na ãetnosti a
podmínkách, v nichÏ se vozidlo provo-
zováno. Doporuãujeme napfiíklad vozidlo
více um˘vat napfiíklad v oblastech se silnû
zneãi‰tûn˘m ovzdu‰ím nebo pfii jízdách po
silnicích o‰etfien˘ch solí.
Postup pfii správném mytí vozidla:
❒Pfied mytím vozidla v automatické myã-
ce sundejte anténu ze stfiechy, aby se
nepo‰kodila.
❒ Pfii mytí vozidla pomocí zdrojÛ parní-
mi nebo vysokotlak˘mi mycími
zafiízením se drÏte od karosérie ve
vzdálenosti alespoÀ 40 cm, aby se ne-
po‰kodila. Pfii dlouhodobém vystavení
vodû se mÛÏe vozidlo po‰kodit.
❒Nejdfiíve namoãte karosérii slab˘m
proudem vody.
❒Houbou namoãenou ve slabém ãisticím
roztoku om˘vejte karosérii. Houbu ãa-
sto vym˘vejte.
❒dÛkladûn opláchnûte vodou a osu‰te
proudem vzduchu nebo jelenicí.Bûhem su‰ení se zamûfite hlavnû na skryté
ãásti, jako jsou otvory dvefií, kapota, okolí
svûtlometÛ, kde se mÛÏe voda snadno
drÏet. Doporuãujeme, abyste po umytí
nebyl vÛz ihned odstaven do uzavfieného
prostoru, je dobré jej nechat po urãitou
dobu venku, aby se voda mohla odpafiit.
Nikdy neum˘vejte vÛz, kter˘ byl zaparko-
van˘ na slunci nebo má je‰tû teplou ka-
potu. Mohlo by dojít ke sníÏení lesku laku.
Plastové ãásti je nutno ãistit stejn˘m po-
stupem jako pfii bûÏném mytí vozidla.
Pokud moÏno neparkujte s vozem pod
stromy. Úãinkem pryskyfiice, která padá
z mnoha druhÛ stromÛ, se stává lak matn˘
a je náchylnûj‰í k napadení korozí.
UPOZORNùNÍ Ptaãí trus je nutné bez
prodlení peãlivû um˘t, protoÏe kyselina v
nûm obsaÏená je obzvlá‰È agresivní.âisticí prostfiedky zneãi‰Èují
vodní zdroje. Vozidlo um˘vejte
pouze v místech, která jsou vy-
bavena zafiízeními na sbûr a ãi-
stûní mycích roztokÛ.
138
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
123-140 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 138

INTERIÉR
Kontrolujte pravidelnû, zda se pod kobe-
reãky nedrÏí voda, která sem zatekla (z po-
dráÏek, de‰tníkÛ, atd.) a mohla by zpÛso-
bovat oxidaci plechu. Skla
Na ãi‰tûní skel pouÏívejte speciální
pfiípravky.
Pro ãistûní pouÏívejte pouze ãisté utûrky,
kter˘mi se sklo nepo‰krábe nebo se ne-
sníÏí jeho prÛhlednost.
UPOZORNùNÍ Vnitfiní stranu skla
zadního okna otírejte opatrnû po smûru
vodiãÛ topného odporu, aby se nepo‰ko-
dily.
Motorov˘ prostor
Na konci zimních období je nutno peãlivû
um˘t motorov˘ prostor. Je nutno dávat
pozor, aby vodní proud nezasáhl elektro-
nické fiídicí jednotky, ani pojistkové a
reléové skfiíÀky vlevo v motorovém pro-
storu (po smûru jízdy). Nechejte moto-
rov˘ prostor um˘t u specializovan˘ch ser-
visÛ.
UPOZORNùNÍ Pfii mytí vozidla musí b˘t
motor vychladl˘ a klíãek spou‰tûní moto-
ru v poloze STOP. Pfied mytím vozu
zkontrolujte, zda nebyly odstranûny kryty
a uzávûry (napfiíklad pryÏové násadky ãi
jiné kryty).
Pfii ãi‰tûní interiéru nikdy ne-
pouÏívejte hofilavé produkty,
jako jsou napfi. benzínová ãistidla. Od
elektrostatick˘ch v˘bojÛ, které vznik-
nou tfiením pfii ãistûní, by mohl vznik-
nout poÏár.
POZOR!
Neskladujte ve vozidle aero-
solové obaly: Nebezpeãí
v˘buchu. Obaly obsahující aerosolové
se nesmûjí vystavit teplotám více neÏ
50 °C. Ale ve vozidle stojícím na slun-
ci mÛÏe b˘t teplota i daleko vy‰‰í.
POZOR!
Pfiední svûtlomety
UPOZORNùNÍ Pro ãistûní plastov˘ch
krytÛ pfiedních svûtlometÛ nepouÏívejte
aromatické látky (napfi. benzín) nebo ke-
tony (napfi. aceton).
139
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
123-140 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 139

âISTùNÍ POTAHÒ SEDADEL A
OSTATNÍCH TKANIN
OdstraÀte prach navlhãen˘m mûkk˘m
kartáãem nebo vysavaãem. Pro lep‰í vyãi-
stûní sametov˘ch sedadel doporuãujeme
kartáã navlhãit.
Vytfiete sedadla houbou navlhãenou ve
vodném roztoku s neutrálním ãisticím pro-
stfiedkem. PLASTOVÉ DÍLY
Doporuãujeme plasty ãistit utûrkou
navlhãenou ve vodném roztoku s neu-
trálním ãisticím prostfiedkem. Na od-
stranûní mastnoty nebo odoln˘ch skvn
pouÏívejte speciální ãisticí prostfiedky na
plasty, které neobsahují rozpou‰tûdla a
nezmûní se jimi vzhled a barva plastov˘ch
dílÛ.
UPOZORNùNÍ Na ãi‰tûní skla pfiístrojové
desky nepouÏívejte líh ani benzín.
140
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
123-140 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 140

IDENTIFIKAÂNÍ ÚDAJE....................................................... 142
KÓDY MOTORU - PROVEDENÍ KAROSÉRIE............. 144
MOTOR ................................................................................. 145
DODÁVKA PALIVA ............................................................ 146
P¤ENOS V¯KONU ............................................................. 146
BRZDY..................................................................................... 147
ZAVÒ·ENÍ ............................................................................. 147
¤ÍZENÍ .................................................................................... 147
KOLA ...................................................................................... 148
ROZMÒRY ............................................................................ 151
V¯KONY ............................................................................... 152
HMOTNOSTI ....................................................................... 153
NÁPLNÒ ................................................................................ 154
KAPALINY A MAZIVA........................................................ 155
SPOT¤EBA PALIVA ............................................................. 157
EMISE CO
2............................................................................ 158
RÁDIOV¯ DÁLKOV¯ OVLADAÂ
(prohlá‰ení o shodû)............................................................. 159
T
T T T
E E E E
C C C C
H H H H
N N N N
I I I I
C C C C
K K K K
É É É É

Ú Ú Ú Ú
D D D D
A A A A
J J J J
E E E E
141
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
141-159 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 141

SHRNUJÍCÍ ·TÍTEK S
IDENTIFIKAâNÍMI ÚDAJI obr. 1
Je umístûn na levé stranû podlahy za-
vaazdlového prostoru a obsahuje násle-
dující údaje:
BHomologaãní ãíslo.
CIdentifikaãní kód typu vozidla.
DPofiadové v˘robní ãísla podvozku.ENejvy‰‰í pfiípustná hmotnost plnû
zatíÏeného vozidla podle zákonÛ dané
zemû.
FNejvy‰‰í pfiípustná hmotnost plnû
zatíÏeného vozidla s pfiípojn˘m vozid-
lem.
GNejvy‰‰í pfiípustná hmotnost na první
(pfiední) nápravû.
HNejvy‰‰í pfiípustná hmotnost na druhé
(zadní) nápravû.
ITyp motoru.
LKód provedení karosérie.
Mâíslo pro objednávání náhradních dílÛ.
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Doporuãuje se poznamenat si identifikaãní
údaje. Identifikaãní údaje vyraÏené a uve-
dené na ‰títkách jsou následující:
❒Souhrnn˘ ‰títek s identifikaãními údaji.
❒Oznaãení karosérie.
❒Identifikaãní ‰títek laku karosérie.
❒Oznaãení motoru.obr. 1F0S124Ab
142
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
141-159 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 142

ZNAâENÍ PODVOZKU obr. 3
Je umístûn na pravé stranû podlahy za-
vaazdlového prostoru a obsahuje násle-
dující údaje:
❒typ vozidla;
❒ Pofiadové v˘robní ãíslo podvozku.ZNAâENÍ MOTORU
Je vyraÏeno na bloku válcÛ, udává typ a
pofiadové v˘robní ãíslo.
IDENTIFIKAâNÍ ·TÍTEK LAKU
KAROSÉRIE obr. 2
Je umístûn na vnûj‰ím sloupku dvefií zava-
zadlového prostoru (levá strana) a ob-
sahuje následující údaje:
AV˘robce laku.
BNázev barvy laku.
CKód barvy Fiat.
DKód laku pro drobné opravy.
obr. 2F0S125Abobr. 3F0S126Ab
143
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
141-159 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 143