2007 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Si le frein à main n'est pas serré, le témoin doit s'allumer lorsque la clé decontact est amenée en position "ON" ou "START" puis s'éteindre dès que le moteur démarre. Si le témoin s'allumeen toute autre circonstance, ralentissez et garez-vous en un endroit sans dan- ger le long de la chaussée.Le témoin du circuit de freinage induque que le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre est insuffisant. Dansce cas, il convient de faire l'appoint au moyen de liquide de frein conforme à la spécification DOT 3 ou DOT 4.Après avoir fait l'appoint, et en l'absence d'autre anomalie, amenez la voiture en conduisant prudemment chez undistributeur Hyundai qui procédera à une inspection du système de freinage. Si une autre anomalie est mise enévidence, ne pas reprendre la route avec la voiture, mais la faire remorquer jusque chez le distributeur. VotreHyundai est équipée d'un double cir- cuit de freinage en diagonale. En d'autres termes, si l'un des circuitsvient à lâcher, la voiture conserve une certaine capacité de freinage sur deux roues. ZB110K1-AU
Témoin de pression
d'huile insuffisante
ATTENTION:
Si le témoin de pression d'huile reste allumé lorsque le moteur tourne, le moteur risque de subirdes dommages irréparables. Ce témoin s'allume lorsque la pression d'huile est insuffisante.
!
Si un seul des circuits en diagonale fonctionne, la course de la pédale defrein set plus longue et il faut exercer une pression supérieure à la normale pour arrêter la voiture. En outre, lavoiture a besoin d'une distance nettement plus longue pour s'arrêter complètement. Si le circuit de freinagevenait à lâcher pendant que vous roulez, choisissez un rapport inférieur pour ralentir au moyen du frein moteur etarrâtezla voiture dès que vous pouvez le faire sans danger.En condition normale, le témoin doit s'allumer lorsque le contact est mis, puis s'éteindre dès que le moteur se met à tourner. Si le témoin depression d'huile reste allumé pen- dant le fonctionnement du moteur, votre voiture présente une anomaliegrave. Si le témoin s'allume, garez-vous aussi vite que possible dans unendroit sans danger pour vous et les sutres usagers, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est insuffisant, faites l'appoint et redémarrez le moteur.Si le témoin reste allumé lorsque le moteur tourne, coupez le moteur immédiatement.Dans tous les cas où le témoin reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, il convient de faireinspecter votre voiture par un distributeur Hyundai avant de recommencer à vous en servir.

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ZB110M1-FU Témoin de charge
insuffisante de la batterie
Le témoin de charge de la batterie doit s’allumer lorsque vous mettez le con-tact, et s'éteindre lorsque le moteur démarre. Si le témoin reste allumé pendant que le moteur tourne, lesystème de charge présente une anomalie. Si le témoin s’allume en cours de route, arrêtez-vous, coupezle moteur, et ouvrez le capot. Pour commencer, assurez-vous que la courroie de l'altenateúr est en place.Dans l'affirmative, vérifiez la tension de la courroie.
B260S01NF-GUT Témoin de niveau faible
de liquide de lave-glace de pare-brise
Le témoin de niveau faible de liquide de lave-glace de pare-brise s'allume avant que le réservoir de liquide de lave-glace ne soit vide.Quand il s'allume, versez du liquide de lave-glace dès que possible.
B260N01NF-GUT Témoin du moteur
Ce témoin s'allume quand un composant du systèmed'échappement présente une défaillance et que suite au mauvais fonctionnnement du système, lesnormes en matière de gaz polluants ne sont plus respectées. Ce témoin s'allume également quandla clé de contact est tournée sur la position "ON", puis il s'éteint au bout de quelques secondes après ledémarrage du moteur. S'il s'allume en cours de route, ou ne s'allume en cours de route, ou nes'allume pas quand la clé de contact est tournée en position "ON", faites vériifier sans tarder le système par unconcessionnaire agréé.
! ATTENTION:
o Conduire pendant une longue durée lorsque le témoin de dysfonctionnement du système antipollution est allumé peutendommager les systèmes anti- pollution et donc nuire à la conduite ou à l’économie de carburant. Si le témoin dedysfonctionnement du système antipollution commence à clignoter, il se peut que leconvertisseur catalytique soit endommagé et qu’il y ait alors une perte de puissance du moteur.Faites vérifier le système de commande du moteur dès que possible par un concessionnaireHyundai autorisé (moteur à es- sence).
o En cas d’erreur liée au réglage de la quantité d’injection, le témoinde dysfonctionnement du système antipollution commence àclignoter. Conduire en perma- nence dans cet état risque de provoquer une perte de puissancedu moteur anormale (ou augmen- tation de la puissance), des bruits de combustion et une mauvaiseémission. Si cela se produit, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Hyundai autorisé(moteur diesel).

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B260Q02NF-GUT Témoin indicateur
CRUISE (vitesse constante) (Si installé)
Le témoin de vitesse constante sur le tableau de bord s'allume quand le bou-ton ON/OFF du régulateur de vitesse constante est tirez sur le volant. Le témoin ne s'allume pas quand lebouton ON/OFF du régulateur de vitesse constante est tirez à nouveau. Les informations concernant l'utilisationdu régulateur de vitesse constante commencent à la page 1-103.
B260R01NF-GUT Témoin indicateur SET de
la croisière (Si installé)
Le témoin SET de la croisière sur le tableau de bord s'allume quand lecommutateur de commande de croisière «COAST/SET» ou «RES/ ACCEL» est actionné. Le témoin SETde la croisière ne s'allume pas quand le commutateur «CANCEL» du régulateur de vitesse constante est actionné ouquand le système est dégagé. Reportez- vous à la page 1-104 dans «Pour an- nuler la vitesse constante».
B260B01JM-AVT Indicateur d'entretien du système de retenue
supplémentaire
Le témoin de rappel d'entretien SRS (SRI) reste allumé durant 6 secondesenviron lorsque la clé est tournée en position « MARCHE » ou après le démarrage du moteur. Ensuite, ils'éteint.
ATTENTION : (Moteur diesel)(Si installé)
Si le témoin indicateur de dysfonctionnement clignote, faitesvérifier le système de filtre à particules par un concessionnaire Hyundai autorisé avant de couvrir50Km.! Ce témoin s'allume également lorsque le SRS ne fonctionne pas bien.Si le SRI ne s'allume pas ou reste allumé après environ 6 secondes de clignotement quand vous tournez la cléde contact sur la position «ON» ou démarrez le moteur, ou s'il s'allume en conduisant, faites inspecter le SRSpar un concessionnaire Hyundai agréé.

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ZB110N1-AUTémoin d'avertissement
de l'ouverture du coffre
Ce témoin reste allumé aussi longtemps que le coffre n’est pas fermécorrectement.
ZB110P1-AU Témoin de niveau
insuffisant de carburant
Ce témoin s'allume lorsque te réservoir à carburant est presque vide. Dès qu'ils'allume, vous devez ajouter de l'essence aussi rapidement que pos- sible. Conduire lorsque le témoin estallumé ou lorsquel'aiguille de la jauge à carburant est sur le graduation "E" peut provoquer des ratés d'allumageet endommager le convertisseur catalytique équipant votre voiture.
B260U01TB-GVT Témoin indicateur du système d'immobilisation
Ce témoin indicateur s'allume pendant quelques secondes après avoir tournéla clé de contact sur la position «ON». Vous pouvez alors démarrer le moteur. Le témoin s'éteint après lefonctionnement du moteur. Si ce témoin s'éteint avant le démarrage du moteur, vous devez tourner la clé de contactsur la position «LOCK» et redémarrer le moteur. Si ce témoin clignote pen- dant cinq secondes lorsque la clé decontact est tournée sur la position « ON », cela indique que le système d'immobilisation n'est pas en état demarche. Reportez-vous alors à l'explication de la procédure de fonctionnement en cas d'urgence (voirpage 1-7) ou consultez le revendeur Hyundai.B260S01MC-GUT Témoin Lumineux de Préchauffage Diesel(Moteur Diesel)
Le témoin indicateur s'allume couleur ambre lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la position «ON». Lemoteur peut être démarré une fois le témoin indicateur de préchauffage éteint. Le temps d'éclairage varie avecla température de l'eau, la température de l'air et l'état de la batterie. REMARQUE: Si le moteur n'a pas été démarré dans les 10 secondes suivant la fin du préchauffage, tournez la clefd'allumage dans la position «LOCK» puis dans la position «ON» pour recommencer le préchauffage.

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ZB110R2-AU BRUIT D'AVERTISSEMENT DE L'USURE DES PLAQUETTES DEFREIN Les plaquettes de frein à disque avant et arrière sont équipées d'indicateurs d'usure qui émettent un son aigulorsque de nouvelles plaquettes sont nécessaires. Ce son peut être émis par intermittence ou en continu lorsquele véhicule est en mouvement. Il peut également retentir lorsque la pédale des freins est actionnéeénergiquement. Si les plaquettes usées ne sont pas remplacées, il y risque de dommages onéreux du rotor.Consultez immédiatement votre con- cessionaire Hyundai.
B265A01MC-GUT
Lampe D'avertissement Filtre Carburant(Moteur diesel)
Cette lampe s'allume lorsque l'interrupteur d'allumage est en position marche et s'éteint après que le moteur ait démarré. Si la lampe s'allume pen-dant que le moteur tourne, cela indique que de l'eau s'est accumulée dans le filtre de carburant. Si c'est le cas, enleverl'eau du filtre de carburant (Voir "ENTRETIEN PAR VOS SOINS").
! ATTENTION:
Lorsque la lampe d’avertissement Filtre de carburant est allumée, il se peut que la puissance du moteur (vitesse du véhicule et vitesse deralenti) diminue. Si vous continuez de rouler lorsque cette lampe est allumée, vous risquezd’endommager les pièces du moteur de votre véhicule et le système d’injection du Common Rail. Si celase produit, faites inspecter dès que possible votre véhicule par un concessionnaire Hyundai autorisé.
! ATTENTION:
Si le témoin lumineux de préchauffage continue d’être allumé ou clignote après le chauffage du moteur ou pendant la conduite, faitescontrôler dès que possible le système par un concessionnaire Hyundai agréé.

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L'aiguile de la jauge à carburant indique le niveau de carburant dans le réservoir. La capacité du réservoir estmentionnée à la section 9. REMARQUE: Le symbole " " signifie que la trappe de remplissage decarburant est située sur la gauche du véhicule. L'aiguille sur la jauge de température du liquide de refroidissement du moteurdoit rester dans la gamme normale. Si elle se déplace à travers le cadran vers "H" (Chaud), arrêtez-vous dès quepossible et coupez le moteur. Ouvrez ensuite le capot et vérifiez le niveau de réfrigérant (voir "Si le moteursurchauffe" à la page 3-4) et la courroie de commande de la pompe à eau. Si vous soupçonnez un problème dansle système de refroidissement, faites- le contrôler par votre Concessionnaire Hyundai dès que possible.
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B280A01NF
B290A03A-AUT INDICATEUR DE TEMPERA- TURE DE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT DUMOTEUR
AVERTISSEMENT:
Ne déposez jamais le capuchon du radiateur lorsque le moteur estchaud. Le liquide de refroidissement du moteur est sous pression et peut être projeté etprovoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur ait refroidi avant de déposer le capuchon duradiateur. B290A01NF
VUE D'ENSEMBLE DES INSTRUMENTS
B280A01NF-GUT JAUGE A CARBURANT

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ZB110X2-AU COMPTE-TOURS
Le compte-tours enregistre le régime du moteur en nombre de tours par minute (tr / min). ATTENTION:
Le moteur ne doit jamais tourner au régime signalé par la zone rouge ducadran. Si l'aiguille passe dans cette zone, le moteur risque d'être gravement endommagé.
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B330A01NF
ZB110U1-FV INDICATEUR DE VITESSE L'indicateur de vitesse de votre Hyundai est étalonné en kilomètres / heure ouen miles/heure. B300A01NF
B300A02NF
3,3L
Zone rouge
2,4L
Type A
ONF025002Zonerouge
Type B

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2. Compteur journalier (Sans ordinateur journalier)
B400B01NF B310B03NF-1
B310B04NF-1
Avec transmission automatique Avec transmission manuelle
Si vous appuyez sur l’interrupteur journalier (TRIP) derrière le côté gauche du volant lorsque le commutateur
d’allumage est tourné sur « ON », celapermet d’afficher deux compteurs journaliers en kilomètres ou miles.B310B02NF-GUT ODOMETRE/ COMPTEUR JOURNALIER 1. Odomètre L’odomètre enregistre la distance totale en kilomètres ou miles et permet de conserver des données pour les intervalles de maintenance. Il est nor-mal que l’odomètre d’un nouveau véhicule indique moins de 50 km. REMARQUE : Toute modification de l’odomètre peut rendre caduque votre garantie. B310B01NF-1
Avec transmission automatique Avec transmission manuelle
Pour passer du VOYAGE A au VOY- AGE B, appuyez sur l’interrupteurjournalier.