2007 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B970B01NF B970B02NFCOMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE
6YB970A1-AU (Si installé) Votre véhicule Hyundai est équipé d'un système de commande de chauffageet de refroidissement automatique commandé simplement par le réglage de la température souhaitée. TYPE A (Sans A.Q.S (commutateur du système de qualité de l'air)) TYPE B (Avec A.Q.S (commutateur du système de qualité de l'air))
B970B01NF-GUT Commandes de chauffage et de refroidissement
1. Bouton de régulation de
température
2. Commutateur du dégivreur
3. Fenêtre d'affichage
4. Commutateur du dégivreur de vitre
arrière
5. Commutateur de commande de la vitesse du ventilateur
6. Commutateur AUTO (commande automatique)
7. Commutateur de commande du
débit d'air
8. Commutateur de climatisation
9. Commutateur de commande
d'admission d'air
10. Commutateur du système de qualité de l'air (Si installé)
11. Commutateur OFF

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B970C02L-GUT FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température entièrement automatique)commande automatiquement le chauffage et le refroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO".
L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage, sol et/ou deux niveaux ainsi que la vitesse du ventilateur et leclimatiseur sont commandés automatiquement. 2. Tournez le bouton "TEMP" pour
régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à 32°C maximum en tournant le bou- ton dans le sens des aiguilles d'unemontre. La température diminue jusqu'à 17°C minimum en tournant le bou-ton dans le sens inverse des aigu- illes d'une montre.
REMARQUE:
o Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le mode Température est réinitialisé endegré centigrade. Ceci est une condition normale etvous pouvez régler le modeTempérature de centigrade en fahrenheit comme suit; Appuyez simultanément sur lebouton "OFF" et "AUTO"durant 3 secondes. Cet affichage indique que l'unitéde température est réglée en centigrades ou en fahrenheit. (°C


°F or °F


°C)
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B970C01NF
Capteur photo
o Afin de garantir la commande optimale du chauffage et du refroidissement, ne placez jamaisd'objet sur le capteur situé dans la voiture.

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B980B01NF-AUT Commutateur de commande de la vitesse du ventilateur La vitesse du ventilateur peut être réglée à la vitesse souhaitée en tournant le bouton de commande de lavitesse du ventilateur. Plus la vitesse du ventilateur est élevée, plus la quantité d'air délivré est importante.L'actionnement du bouton "OFF" permet de désactiver le ventilateur. B670C03Y-GUT Commande d'entrée d'air (Sans A.Q.S) Elle est utilisée pour choisir entre l’air frais externe et la recirculation d’airintérieur. Pour changer le mode de commande de l’entrée d’air, (Mode air frais, mode airde recirculation) appuyez sur le bouton de commande.
HNF2139
HNF2133
6YB980A1-AU FONCTIONNEMENT MANUEL Le système de chauffage et de refroidissement peut être commandémanuellement ainsi qu'en actionnant d'autres boutons que le bouton "AUTO". Le système agit alors enfonction de l'ordre des boutons actionnés. La fonction des boutons qui ne sontpas actionnés est commandée automatiquement. Appuyez sur le bouton "AUTO" pourpasser à la commande automatique du système.

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MODE D'AIR FRAIS
( ) : Le témoin
couplé avec l'interrupteur s'éteint lorsque la commande d'admission d'air est en mode FRESH. MODE D'AIR DE RECIRCULATION (
) : Le voyant lumineux sur le
bouton est allumé lorsque la commande d'entrée d’air est en mode d'air de recir- culation. Lorsque le mode "air frais" est sélectionné, de l'air entre dans le véhicule depuis l'extérieur et est chaufféou refroidi selon les autres fonctions choisies. B980C03Y-GUT Commande d'entrée d'air (Avec A.Q.S) (Si installé) Ceci est utilisé pour sélectionner l'air extérieur frais ou l'air intérieur de recir-culation et pour éviter que les gaz d'échappement ne pénètrent dans le véhicule.
: OFF: ON
Mode d'air extérieur frais :
L'air pénètre dans le véhicule depuisl'extérieur et est chauffé ou refroidi en fonction de lafonction sélectionnée.
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Lorsque le mode "recirculation" est sélectionné, de l'air de l'habitacle despassagers est aspiré à travers le système de chauffage et chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies. REMARQUE: Il est à noter qu'une utilisation prolongée du chauffage en mode de«recirculation» provoquera un embuage du pare-brise et des vitres et que l'air dans l'habitacle despassagers deviendra confiné. De plus, l'utilisation prolongée de la climatisation lorsque le mode de"recirculation" est sélectionné peut rendre l'air de l'habitacle excessivement sec.

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REMARQUE: Remarquez qu'un fonctionne-ment prolongé du système de chauffage dans le mode augmente lephénomène d'embuage du pare-brise et des vitres latérales et l'air dans le compartiment passager devientvicié. De plus, une utilisation prolongée de la climatisation d'air avec le mode sélectionné faitque l'air dans le compartiment passager devient excessivement sec.
! 6YB980D1-AU ARRET DU SYSTEME DE CHAUFFAGE ET DEREFROIDISSEMENT
Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le système de chauffage et de refroidissement.
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ATTENTION:
Si les vitres s'embuent avec le mode Recirculation ou A.Q.S sélectionné,réglez la commande d'admission d'air sur la position d'air frais ou la commande A.Q.S sur «OFF».
Mode de recirculation :
L'air du compartiment des passagersest aspiré via le système de chauffageet est chauffé ou refroidi en fonction de la fonction sélectionnée.
Mode de coupure des gaz d'échappement :
L'air pénètre dans le véhicule depuis l'extérieur. Mais si les gaz d'échappementpénètrent dans le véhicule depuis l'extérieur, le mode de coupure des gaz d'échappement ( ) est convertiautomatiquement en mode ( ) pour éviter que les gaz d'échappement ne pénètrent dans le véhicule.

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B980E01NF-GUT Commande de l'aeration Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau debord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les posi- tions niveau visage, deux niveaux, solet sol-dégel. HNF2138
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Niveau visage
Lors de la sélection de "Face level" ("Niveau visage"), le témoin s'allume, l'aération est alors effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage.Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage et du sol. L'indicateur s'allume. Cette fonction permet la soufferie simultanée d'airfrais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par les aérateurs du sol.

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B980F01NF-GUT Commutateur du dégeivreur Lorsque le bouton "Defrost" ("Dégivrage") est actionné, le mode "Fresh" ("Frais") est sélectionnéautomatiquement et l'aération est effectuée par le gicleur du dégivreur de pare-brise, le gicleur du dégivreurlatéral et l'aérateur latéral. Lorsque ce bouton est actionné, le climatiseur se met en marche si la températureambiante est supérieure à 1,5°C et s'éteint si la température ambiante est inférieure à 0,6°C. B980F01NF
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Niveau du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Level" ("Niveau du plancher"), l'indicateur s'allume et l'aération est effectuée par les aérateurs au niveau du plancher, legicleur du dégivreur de pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et par l'aérateur latéral.Niveau de dégivrage du plancher
Lors de la sélection de "Floor-Defrost Level", le témoin s'allume et l'aération est effectuée par le gicleur du dégivreur de pare-brise, les aérateurs duplancher, le gicleur du dégivreur latéral et l'aérateur latéral. Si le commutateur de commande de latempérature, le commutateur de commande du ventilateur de soufflerie ou le commutateur du dégivreur estactionné dans le mode "Dégivrage du plancher", le climatiseur se met en marche automatiquement et le mode"Fresh" (frais) est activé.

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124FILTRE DU CLIMATISEUR (POUR L'EVAPORATEUR ETLA SOUFFLANTE)
B980G01NF-GUT Commande de déshumidification auto(Si installé) Il existe un capteur d'humidité au centre du coussin anticollision. S'il y a beaucoup d'humidité dans la voiture.La climatisation est activée automatiquement pour contrôler l'humidité. B760A01NF-GUT (Si installé) Le filtre du climatiseur se situe sur la droite du coussin anticollision. Il permet de diminuer la quantité desubstances polluantes pénétrant dans le véhicule. Pour remplacer le filtre du climatiseur,reportez-vous à la page 6-21.
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ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 15.000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des con-ditions extrêmes, par exemple sur des routes poussiéreuses et accidentées, il est nécessaired'effectuer des vérifications et des changements plus fréquents du filtre du climatiseur.
o Lorsque le débit d'air diminue, il doit être vérifié auprès d'unrevendeur autorisé.!
Soufflante
Noyau Evaporateur Filtre
Air Interieur
Air Exterieur
A L'interieur D'un Vehicule