2007 Hyundai Sonata Manual do proprietário (in Portuguese)

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NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizar óleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um
óleo SAE 5W-20, ILSAC GF-3,deverá ser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
G030B01NF-GPT
Óleo recomendado (Motor Diesel)
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do mo- tor.
Sugere-se que verifique o óleo todos
os 500 km ou antes de iniciar umaviagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condiçõesrigorosas.
A qualidade do óleo do motor deve
estar de acordo com a seguinteclassificação:
Classe ACEA : C3
G030B01MC NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).

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G030D02A-GPT
Para atestar óleo
G030D01NF
Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos e então retire a vareta do óleo, limpe-a com um pano, torne a colocá-la e retire-a de novo. Verifique então onível que o óleo deixou na vareta. Deverá estar entre a marca superior ("FULL") e inferior ("LOW").
G030D02NF
(3.3L)
(2.0/2.4L)
G030C02A-APT Para verificar o nível do óleo
G030C01NF
G030C02NF
(2.0/2.4L)
(3.3L)
ONF055002
(Diesel)

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Se o nível do óleo estiver perto, ou no "L", junte óleo até atingir a marca "F".Para atestar:
1. Retirar o tampão situado na tampa das válvulas. rodando-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
2. Junte o óleo e verifique de novo o nível. Não passe da marca "F".
3. Torne a colocar o tampão e feche- o rodando-o no sentido dosponteiros do relógio.
A distância entre a marca "F" e "L" éigual a 1 litro de óleo.
ONF055003
(Diesel)
CUIDADO:
Utilize um funil para encher
lentamente o cárter do motor com o óleo recomendado. Não enchaacima do nível recomendado para não danificar o motor.
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!AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao acrescentar óleo ao cárter do motor, pois podem estar suficientementequentes para causarem queimaduras. NOTA:
o Recomenda-se que o óleo do mo-
tor e o filtro do óleo sejam substituídos por um concessionário Hyundai autorizado.
o Elimine o óleo do motor usado de uma forma ambientalmenteaceitável. Sugerimos que ocoloque num recipiente fechado e que o entregue numa estação de serviços para uma possívelrecuperação. Não despeje o óleo no chão nem juntamente com os resíduos domésticos.
!AVISO:
O óleo que é deixado por um largo período em contacto com a pele, poderá provocar cancro. De todas as formas é pouco provável queisto aconteça, dado que as mudanças de óleo ocorrem esporádicamente. Deve lavar asmãos com água quente e sabão abundante logo que termine a mudança de óleo.

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VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DO REFRIGERANTE DOMOTOR
G050A01NF-APT
AVISO:
Não tire a tampa do radiador quando
o motor está quente. Com o motor quente, o refrigerante encontra-sesob pressão e pode saltar através da abertura, se a tampão for retirado.
Poderá queimar-se gravemente se
esta precaução não fôr observada.
NOTA: Recomenda-se que o fluido de
arrefecimento do motor seja substituído por um concessionário Hyundai autorizado.
G350A01A-GPT
CONSUMO DE ÓLEO DE MOTOR Função do óleo do motor
A função principal do óleo do motor é
de lubrificar e arrefecer o interior do motor. Consumo de óleo do motor
É normal que um motor consuma
algum óleo durante uma condução normal. As causas do consumo de óleo em um motor normal são;
o O óleo do motor é usado para lubrificar os pistões, segmentos, e os cilindros. Uma fina película de óleo é deixada nas paredes dos cilindros quando os pistões estãono movimento descendente. Uma alta pressão negativa é gerada durante o funcionamento do motore algum deste óleo sugado para dentro da câmara de combustão. Este óleo é queimado pêlos gasesa altas temperaturas geradas dentro da câmara de combustão durante o processo de combustão. o O consumo de óleo de um motor é
fortemente afectado pela qualidadee viscosidade do óleo, rotações do motor, condições de condução, etc. O consumo do óleo do motor aumenta em condições de condução agressiva, como em altas velocidades, ou acelerações edesacelerações repentinas do que em condições normais de condução.

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! G050C01NF-APT Para verificar o nível do refrigerante O nível do fluido de arrefecimento do motor pode ser visto na parte lateral do respectivo depósito em plástico. Onível do fluido de arrefecimento deve estar entre as linhas "L" e "F" gravadas no reservatório, quando o motor estáquente e a rodar ao ralenti .Se o nível estiver abaixo da marca "L" acrescente fluido de arrefecimentoaté que atinja a marca "F". Se o nível for mais baixo, procure fugas de refrigerante e verifique o nívelfrequentemente. Se o nível cair de novo, visite o Serviço de Assistência HYUNDAI para uma inspecção ediagnóstico da causa.G050C01NF
G050B01A-APT
Refrigerante recomendado
Use um anticongelante de alta qualidade etileno-glicol misturado comágua na proporção de 50%. O anticongelante deverá ser compatível com as peças de alumínio do motor.Não deverá usar aditivos ou anti- corrosivos adicionais. O sistema de refrigeração deverá ser mantido coma concentração correccta para evitar congelação ou corrosão. Ambient
temperature °C ( °F) -15 (5)
-25 (-13) -35 (-31) -45 (-49)
65% 60% 50%40%
35%40%50%60% Water
Antifreeze
solution
Engine Coolant concentration
CUIDADO:
NUNCA permita que a
concentração de anti-congelante exceda o nível de 60% ou baixeaos 35%. pois isso poderá ocasionar estragos no sistema de refrigeração. Para uma concentração apropriada,quando acrescentar ou substituir orefrigerante, refira-se à tabela seguinte:

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CUIDADO:
o O funcionamento do motor, sem este elemento, pode causar um desgaste excessivo do motor.
o Ao remover o filtro de limpeza
do ar, tenha cuidado para não deixar entrar poeiras e lixo na entrada de ar. Estes lixos e poeiras podem danificar o filtro do ar.
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MUDANÇA DO FILTRO DE AR
G070A03Y-APT A mudança do filtro de ar, deve ser
feita da seguinte forma:
1. Retirar os grampos da cobertura.
2. Após isto, a cobertura pode ser levantada, o filtro retirado e substituido pelo filtro novo.
As peças genuinas da marca Hyundai
são recomendadas. HNF5011
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CUIDADO:
o O refrigerante pode danificar a pintura do seu carro. Se verter refrigerante no seu carro, lave-oabundantemente com água limpa.
o O motor do seu veículo tem peças fabricadas em alumínio quedevem ser protegidas por um fluido de arrefecimento à base de glicol-etileno para evitar a suacorrosão e o congelamento do fluido. Não deverá nunca utilizar água muito dura. A água dura pode danificar o motor devido à corrosão, sobre aquecimento econgelamento.
!AVISO:
A ventoinha do radiador é controlada pela temperatura da água do motore pode funcionar mesmo com o motor parado. Tenha especial cuidado ao trabalhar junto da héliceda ventoinha. Quando a temperatura diminuir, a ventoinha desligar-se-à sózinha. Este é o funcionamentonormal.

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13ESCOVAS LIMPA- PARABRISAS
G080A02A-APT As escovas do limpa pará-brisas
devem ser inspeccionadas de tempo a tempo e limpas para retirar a películade pó e sujidade acumuladas. Para limpá-las, deverá usar uma esponja com água limpa e sabão.
Se as escovas deixam sulcos ou
marcas no vidro, deverá substitui-laspor peças originais HYUNDAI ou equivalentes. G080A01NF G080B01HR-GPT Substituir as Escovas dos Limpa Pára-brisas Para substituir as escovas dos limpa pára-brisas, coloque os limpa pára- brisas na posição vertical. Remover as escovas dos limpa pára-brisas 1. Empurre para baixo a escova do
limpa pára-brisas com o grampo de bloqueio (1) premido, para a soltar do braço de accionamento. HHR5048
(1)
CUIDADO:
o Não ponha a funcionar as escovas limpa pára-brisas com o pára- brisas seco, encurtará a vida dasescovas e pode riscar o vidro.
o Evitar o contacto da borracha com quaisquer produtos derivados depetróleo, como óleo de motor, gasolina, etc.
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O depósito lava pára-brisas proporciona
água para o pára-brisas. Líquido de boa qualidade deve ser usado nodepósito.
ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO LÁVA PÁRA- BRISAS
G090A01NF-GPT
G090A02NF
G090A01NF
(3.3L)
(2.0/2.4L)
2. Eleve um pouco a escova do limpa pára-brisas e puxe-a para cima.
Instalar uma nova escova no limpa pára-brisas HHR5049
HHR5050 1. Coloque uma nova escova no braço
de accionamento e baixe-a até ao nível do braço de accionamento como mostrado no desenho.
2. Puxe a escova do limpa pára-brisas para cima até ouvir um estalido que indica que esta encaixou naextremidade do braço de accionamento.
NOTA: Não deixe que o braço de accionamento bata contra o pára-brisas. HHR5051