2007 Hyundai Sonata Manual do proprietário (in Portuguese)

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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!AVISO:
o Mantenha o interruptor principal desligado quando não estiver a utilizar o controlo de velocidade.
o Utilize o sistema de controlo de velocidade apenas quando viajarem auto-estradas com poucotráfego e em boas condições climatéricas.
o Não utilize o controlo de velocidade em situações em quepossa não ser seguro manter o veículo a uma velocidadeconstante, por exemplo ao conduzir com tráfego intenso ou em piso escorregadio (chuva geloou neve) ou em estradas sinuosas ou com subidas ou descidas com uma inclinação superior a 6%.
o Dê uma atenção especial às condições do trânsito sempre queutilizar o sistema de controlo develocidade.
B660F01NF-GPT Para Seleccionar uma Velocidade mais Baixa
1. Prima e mantenha premido o
interruptor de controlo "SET (COAST)". Enquanto o interruptor decontrolo estiver premido, a velocidade do veículo diminui gradualmente. Se o interruptor "SET(COAST)" estiverseleccionado, a luz indicadora "SET" do sistema de controlo da velocidade de cruzeiro acende-se no painel deinstrumentos.
2. Quando atingir a velocidade
desejada, liberte o interruptor decontrolo. B660B02NF
B660E01NF-GPT Para Seleccionar uma Velocidade mais Elevada
1. Puxar o interruptor de comando "RE-
SUME (ACCEL)". Se seleccionar o interruptor de controlo "RESUME (ACCEL)", o indicador "SET" do sistema decontrolo da velocidade de cruzeiro acende-se no painel de instrumentos.
2. Acelerar até à velocidade pretendida. Enquanto o interruptor de comando épuxado, o veículo aumenta de velocidade gradualmente.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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o Ao utilizar o controlo de
velocidade com um veículo com caixa manual, não passe para ponto morto sem premir o pedal da embraiagem, pois isso faz comque o motor atinja rotações excessivas. Se isso acontecer, prima a embraiagem ou liberte ointerruptor principal.
o Quando o controlo de velocidade
está activado, se for premido opedal do travão, é normal ouvir o sistema de controlo de velocidade a ser desactivado, istoé uma indicação do funcionamento normal do sistema.
o Quando o sistema de controlo de velocidade está a ser utilizado,se a posição "SET (COAST)" foractivada ou reactivada depois de ter sido aplicado o travão, o sistema de controlo davelocidade é activado passados três segundos. Este atraso é nor- mal.
COMUTADOR DE CONTROLO REMOTO DO RÁDIO
B610A01NF-GPT (Se instalado) Os comandos do rádio estão instalados no volante para aumentar a segurança na condução. NOTA: No entanto, não utilize os comandos de controlo remoto do auto-rádio em simultâneo.
HNF2188
RADIO (FM1 FM2 AM) TAPE CD CDC
Botão MODE (modo) Prima o botão MODE para seleccionar a função Rádio, Leitor de Cassetes (tape), Leitor de CDs ou CDC. (carregador de CDs). De cada vez que prime o botão asfunções mudam no ecrã pela ordem seguinte:

B610A02NF
Sem Sistema de Controlo da Velocida de Cruzeiro
Com Sistema de Controlo da Velocida de Cruzeiro

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Botão MUTE (Mudo)
o Prima o botão MUTE para desligar o som.
o Prima de novo o botão MUTE par retomar a audição.
Botão VOL (
/ ) Nível de Som
o Prima o botão VOL (
) para
aumentar o som.
o Prima o botão VOL (
) para diminuir
o som.
Interruptor SEEK (Procura)/ PRESET (Pré-sintonia) (
)
o Se o botão for premido durante 0,8 segundos ou mais, funcionará da seguinte forma em cada modo.
Modo RADIO (Rádio) Funcionará como o botão de selecção AUTO SEEK (Procura Automática).Modo TAPE (Cassete) Funcionará como o botão FF/REW (Avanço rápido/ Rebobinagem).Modo CDP Funcionará como o botão FF/REW (Avanço rápido/ Rebobinagem).Modo CDC Funcionará como o botão DISC UP/ DOWN (CD para Cima/Baixo). o Se o botão for premido durante 0,8
segundos ou mais, funcionará da seguinte forma em cada modo.
Modo RADIO (Rádio) Funcionará como os botões de selecção PRESET STATION (Pré-sintonia de Estações).Modo TAPE (Cassete) Funcionará como o botão AUTO MUSIC Search (AMS) (Procura Automática deMelodias). Modo CDP Funcionará como o botão TRACK UP/DOWN (Melodia para a Frente/ Trás). Modo CDC Funcionará como o botão TRACK UP/DOWN (Melodia para a Frente/ Trás).

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
116COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
1. Bocal do desembaciador lateral
2. Ventiladores laterais
3. Ventilador do desembaciar do pára-brisas
4. Ventilador central
B710A01E-GPT
B710A01NFB710B01NF-APT Ventilador Central/ Ventilador Lateral Os ventiladores centrais estão situados no meio do tablier.Os ventiladores laterais estão situados em cada um dos lados do tablier. Para alterar a direcção do fluxo do ar,rode o botão de controlo situado por baixo das saídas de ar. Para controlar a quantidade de ar,rode o botão de controlo existente no lado esquerdo das saídas de ar. As saídas de ar estão abertas quando orespectivo botão está na posição " ". As saídas de ar estão fechadas quando o respectivo botão está na posição "
". Mantenha sempre as saídas de
ar desobstruídas.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B670B03Y-APT Comando da velocidade da ventoinha(Comando do ventilador)
REFRIGERAÇÃO E VENTILAÇÃO
B670A01NF-GPT TIPO GIRATÓRIO E BOTÃO DE PRESSÃO
1. Comando de temperatura
2. Comando de velocidade de ventoinha
3. Comando de passagem de ar
4. Interruptor do ar condicionado
5. Comando de entrada de ar
6. Interruptor de desembaciamento do
óculo traseiro Este comando é utilizado para ligar edesligar e ventoinha e seleccionar a sua velocidade. A velocidade da ventoinha doventilador, e por isso o volume de ar movido pelo sistema, podem ser controlados manualmenteposicionando o comando do entilador entre "1" e "4".
HNF2118
HNF2125
B670E02A-APT Comando de temperatura Este controlo é utilizado para regular o grau de aquecimento ou arrefecimento desejado.HNF2126
Frio
Quente

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B670D01NF-APT Comando do fluxo de ar É utilizado para dirigir o caudal do ar. O ar pode ser dirigido para o chão, sair pelas saídas de ar do tablier, ou para opára-brisas. São utilizados seis símbolos para representar as várias posições Cara (Face), Dois Níveis (Bi-Level), Chão (Floor), Chão- Desembaciamento (Floor-Defrost), Desembaciamento (Defrost) e A/C Max.(Max A/C). Saída de ar ao nível da cara
Ao seleccionar esta modalidade, o ar será direccionado através dos ventiladores ao nível da cara. Saída de ar aos níveis dacara e do chão
O ar é direccionado através dosventiladores ao nível da cara e ao nível do chão. Sendo assim, é possível ter ar fresco a saír dos ventiladores do tabliere ar quente pelas saídas do chão, ao mesmo tempo.
HNF2119-1
HNF2121
HNF2120

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Saída de ar ao nível do chão
O fluxo de ar provém das saídas do piso, dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal dodesembaciador lateral e do ventilador lateral. Saída de ar aos níveis dochão e desembaciador
O fluxo de ar provém dos bocais dodesembaciador do pára-brisas, das saídas do piso, do bocal dodesembaciador lateral e do ventilador lateral. Se o modo "Chão a Desembaciador"está seleccionado, o ar condicionado liga-se automaticamente e muda para o modo "Fresco". Saída de ar para o pára brisas
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral eventilador lateral. Se o modo "Pára-brisas" for seleccionado, o ar condicionado liga-se automaticamente e muda para o modo "Fresco". HNF2124
HNF2122
HNF2123

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Ligado
Ligado ou
Desligado *
Ligado ou
Desligado * Ligado Ligado Interruptor de
Controlo da
Entrada de Ar
ou *
A/C
B670C02Y-APT Comando de entrada de ar Este comando é usado para seleccionar ar fresco exterior ou, recirculação de ar interior.
Fresco
Recirculado
Com a modalidade de ar "
"
seleccionada, o ar exterior entra no veículo e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funçõesseleccionadas. HNF2127
Nível - MAX A/C (Se instalado)
O ar é insuflado através dos difusores localizados ao nível da face. Se for seleccionado o modo “MAX A/ C”, o Ar Condicionado liga-seautomaticamente e é activado o modo “Recirculação”.
* O A/C ou o interruptor de controlo daentrada de ar volta à sua posição anterior.
B670D01NF-A NOTa:
o O interruptor de controlo da entrada
de ar passa para o modo " " quando a ignição está ligada e é seleccionado o modo MAX A/C.
o Quando passa do modo MAX A/C para outro modo, o ArCondicionado e o interruptor de controlo da entrada de ar sãocolocados nas posições indicadas na tabela abaixo.