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NOTA:
o Se recomienda utilizar aceite para motores SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 independientemente de las opciones locales y la variación del motor para unconsumo económico.
o Si no se dispone de aceite para
motores SAE 5W-20, ILSAC GF-3,utilice otros aceites recomendados según el margen de temperatura.
G030B01NF-GYT
Aceite recomendado Motores diesel
G030B01MC
El motor del aceite es vital para el
rendimiento y el funcionamiento del motor. Se recomienda comprobar el nivel de aceite cada 500 km o antesde iniciar un viaje largo, y con más frecuencia si se conduce en condiciones desfavorables. Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación:
ACEA class: C3 NOTA: El aceite SAE 0W-30 debe usarse solamente en zonas muy frías ydependiendo del tipo de conducción que se haga. No es recomendable usar este aceite si se conducefrecuentemente a altas velocidades o muy cargado.
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G030D01A-GYT
Agregue aceite
G030D01NF
G030D02NF
3,3L 2,4L
!
G030C02A-GYT
Para revisar el nivel de aceite
Antes de revisar el nivel de aceite,
debe calentar el motor a la temperatura normal de operación, vea que está estacionado en una superficie plana y nivelada. Pare el motor.
Espere cinco minutos, luego saque la
varilla de nivel de aceite, sequela con un trapo, insertela nuevamente, saquela y vea el nivel en la varilla.Este debe estar entre la marca "FULL" y "LOW".
3,3L 2,4L
G030C01NF
G030C02NF
Diesel
ONF055002
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al revisar el aceite del motor ya que podría quemarse.
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Si es necesario agregar aceite, porque en la varilla esta bajo que el mínimo:
1. Saque la tapa de llenado, girándola contra reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel nuevamente. No sobre pase la marca.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido del reloj.
La distancia entre las marcas "F" y"L" equivale aproximadamente a 1 litro de aceite.
ONF055003
Diesel
! PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No lo llene demasiado para evitar causardaños en el motor.
!ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al añadir aceite al motor ya que podría quemarse.
NOTA:
o Se recomienda cambiar el aceite del motor y el filtro en unconcesionario autorizado Hyundai.
o Deseche siempre el aceite sucio siguiendo la normativamedioambiental. Se recomienda verterlo en un recipienteherméticamente cerrado y llevarlo a una estación de servicio. No vierta el aceite sobre el suelo nilo tire con los desperdicios domésticos.
!ADVERTENCIA:
El aceite para motores sucio puede causar irritaciones o cáncer de piel si se entra en contacto con el mismodurante periodos prolongados. Límpiese las manos minuciosamente con jabón y aguacaliente lo antes posible tras manejar aceite sucio.
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o El nivel de consumo de aceite se vefuertemente afectado por la viscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor y por las características de laconducción.El consumo de aceite será mayorbajo condiciones severas de uso(altas velocidades, aceleraciones y deceleraciones frecuentes.)CONSUMO DE ACEITE
G350A01A-GYT Propósito del aceite en el motor El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de mo- tor. Consumo de aceite Es completamente normal que un motor consuma aceite durante la conducción. Las causas del consumo de aceite son las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones, segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistón se desplaza haciaabajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamiento del motor, aspiraparte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altas temperaturasgeneradas en el proceso de combustión de los gases.
G050C01NF-GYT
Para controlar el nivel del líquido refrigerante
El nivel de refrigerante puede verse
en el lateral del depósito de plástico del refrigerante.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las líneas "L" y "F" en el depósito, cuando el motor estácaliente y funciona en ralentí. Si el nivel está por debajo de la marca "L", añada refrigerante para llegue hasta"F". Si el nivel está bajo, inspeccione si existen pérdidas de líquido y vigile el nivel del líquido con mayorfrecuencia. Si el nivel decrece otra vez, visite su Servicio Oficial Hyundai para que inspeccione y diagnostiqueel motivo. G050C01NF
Motor de gasolina
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G050D01NF-GHT
Para sustituir el líquido refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser cambiado en los intervalos especificados en el pasaporte de servicio.
! PRECAUCIÓN:
o El líquido refrigerante puede dañar el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie,lávelo a fondo con agua limpia.
o El motor de su vehículo está
compuesto de piezas dealuminio que deben protegerse mediante un refrigerante a base de etilenglicol para evitar lacorrosión y el congelamiento.No utilice agua cruda. Éstapuede provocar daños en el motor; como puede ser corrosión, sobrecalentamiento ocongelamiento.
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor ypuede ponerse en marcha, incluso estando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga quetrabajar próximo a sus aspas, de forma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratoriasdel ventilador. A medida que la temperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará deforma automática. Esto es una situación normal.
LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelícuteculade polvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si lasplumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
G080A01NF
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2. Levante la escobilla ligeramente y
empújela hacia arriba.
Para montar la escobilla limpiaparabrisas HHR5049
HHR5050
G080B01HR-GYT
Cambio de las escobillas limpiaparabrisas
Para cambiar las escobillas
limpiaparabrisas, levántelas en posición vertical. Para extraer la escobilla limpiaparabrisas
1. Oprima el clip de bloqueo (1) y empuje la escobilla hacia abajo hasta desacoplarla del brazo de lamisma. HHR5048
(1)
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vida de las plumillas y puederayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productos derivados del petróleo, como el aceite para motores, gasolina,etc.
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!
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante de motor) no deberá ser utilizado en el sistema lavaparabrisas debido a que ataca las pinturas y otrasterminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si
el depósito de agua está vacío.Esto puede dañar la bombalavaparabrisas.
El nivel debe ser verificado de formamás
constante cuando existe mal
tiempo o cuando este sistema se emplea muy seguidamente. La capacidad del depósito de reserva esde 4,0 litros.
RELLENO DEL DEPÓSITO LAVA-PARABRISAS
G090A01NF-GYT El depósito limpiaparabrisas proporciona agua para lavar los parabrisas. Se debe poner un líquido de buena calidad en el depósito.
G090A02NF
G090A01NF
3,3L 2,4L
1. Coloque una nueva escobilla en el
brazo y desciéndala al nivel del brazo como se indica en la figura.
2. Tire de la escobilla hacia arriba hasta escuchar un "clic" indicandoque se ha acoplado al brazo.
NOTA: Evite que el brazo de la escobilla
caiga sobre el parabrisas. HHR5051
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!ADVERTENCIA:
o Los fluidos lavaparabrisas contienen cierta cantidad de al- cohol, que puede ser inflammableen determinadas circunstancias. No exponga el fluido lavaparabrisas a chispas ó lla-mas ni tampoco el depósito de líquido lavaparabrisas. Se podrían producir daños alvehículo ó a sus ocupantes.
o El fluido lavaparabrisas es venenoso para las personas y para los animales. No ingerirlo y evítese el contacto con el mismo.Se podrían producir serias le- sions e incluso la muerte.
VERIFICANDO EL FLUIDO DE CAJA (AUTOMÁTICAS)
G110A01E-AYT El fluido de caja debe ser reemplazado a los intervalos indicados en la sección 5. NOTA: Normalmente, el aceite de los engranajes automáticos es rojo. Al aumentar la distancia recorrida, el color del mismo oscurecegradualmente.Se trata de una condición normal,no se base en el color de esteaceite para cambiarlo.Cambie el aceite del engranajeautomático según los intervalos especificados en el plan de mantenimiento del vehículoexpuesto en la sección 5.
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VERIFICANDO EL ACEITE DE CAJA (MANUAL)
G100A01MC-GYT El aceite de caja manual debe ser cambiado en los intervalos indicados en la sección 5.
ADVERTENCIA:
Es preferible revisar el aceite decaja con el motor frío o tibio. Si el motor esta caliente, usted debe extremar los cuidados debido a quepuede quemarse con el aceite o con componentes del sistema de es- cape. NOTA: Se recomienda hacer revisar el líquido de la transmisión manualen un taller autorizado Hyundai.
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