2007 Hyundai Matrix Manual do proprietário (in Portuguese)

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B070C01FC-GPT Estadio alarme O alarme será activado se ocorrer algum dos seguintes quando o carro estiverparado e o sistema armado.
1) Se uma das portas da frente ou de
trás for aberta sem a utilização do transmissor.
2) A tampa da bagageira é aberta sem a utilização do transmissor.
3) A abertura do capot. O alarme começa a tocar e os piscas acendem-se intermitentemente durante 27 segundos.Para desligar o sistema, destrancar as portas ou a tampa da bagageira com o transmissor.
1) Retire a chave da ignição.
2) Certifique-se que o capot do motor e
tampa da bagageira estão correctamente fechados.
3) Transque as portas utilizando o transmissor do sistema de aberturasem chave.
Após completar os passos descritos,as luzes indicadoras de direcção acendem-se uma vez indicando que osistema está armado. NOTA:
1) Se qualquer porta, tampa da bagageira ou o capot do motor estiverem abertos, o sistema não será armado.
2) Se tal acontecer, volte a armar o sistema como acima descrito.
CUIDADO:
Não arme o sistema atá que todos os passageiros tenham saído do carro.Se o sistema for armado enquanto ainda estão passageiros no carro, o alarme poderá ser activado quandoestas sairem.
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B070D02O-APT Estadio desarmado
O sistema será desarmado quando se efectuam os passos seguintes: A porta do condutor ou do passageiro é destrancada premindo o botão "UN- LOCK" do transmissor. Após completar os passos anteriores, a luzes indicadoras de direcçãoacendem-se duas vezes indicando que o sistema foi desarmado.

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CUIDADO:
Só é possível desarmar o sistema com o transmissor. Se o transmissornão funcionar, será necessário seguir os seguintes passos;
1. Abrir a porta com a chave, provocando a activação do alarme.
2. Inserir a chave na ignição e rodá- la para a posição "ON".
3. Aguardar 30 segundos.Completados os passos acima descritos, o sistema fica desarmado.
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NOTA: Uma vez o sistema desarmado, este só pode ser armado novamente repetindo os procedimentosanteriormente descritos em "Estágio de Alarme".
B070F02A-GPT Sistema de Entrada sem Chave (Se instalado) Trancamento das portas
1. Fechar todas as portas.
2. Premir o botão "LOCK" do
transmissor.
3. Simultaneamente, todas as portas
ficarão trancadas e as luzesindicadoras de direcção acendem- se uma vez indicando que o sistema está armado.
Destrancamento das portas
1. Premir o botão "UNLOCK" do transmissor.
2. Simultaneamente todas as portas
de destrancarão e as luzes indicadoras de direcção acendem- se duas vezes indicando que o sistema está desarmado. NOTA: O transmissor não funciona nas seguintes situações:
- Chave no interruptor da ignição.
- Ultrapassagem da distância limite
de funcionamento (10 m).
- Pilha do transmissor com pouca carga.
- Bloqueio do sinal por outros veículos ou objectos.
- Tempo extremamente frio.
- Transmissor perto de um rádio transmissor de uma estação de rádio ou de um aeroporto, quepode interferir no funcionamentonormal do transmissor.
Se o transmissor não funcionar correctamente, abra e feche a porta com a chave da ignição.Se tiver algum problema com otransmissor, contacte umConcessionário Autorizado Hyundai. NOTA: Mantenha o transmissor afastado de água ou líquidos. Se o sistema de comando à distância ficar inoperacional devido à exposição àágua ou a líquidos, a reparação nãoserá coberta pela garantia dofabricante do veículo.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
MSO-0048-2
Bateria
MSO-0048-1
Chave de parafusos Cobertura
B070E02HP-GPT Substituição da pilha Quando a pilha do transmissor começa a ficar fraca, pode ser necessário premirvárias vezes o botão para trancar ou destrancar as portas, e o LED não se acende. Substituir a pilha o mais brevepossível. Tipo da pilha : CR2032Instruções de substituição:
1. Separar a cobertura com uma chave
de parafusos, como mostra a ilustração.
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SB060A1-FP VIDROS DE PORTA (MANUAIS) Para subir ou descer os vidros das portas, rode a alavanca na direcção ou contra a direcção dos ponteiros dorelógio. B050A01FC
2. Remover a pilha antiga da e verificara
sua polaridade. Certificar-se que a polaridade da nova pilha é a mesma (pólo + virado para baixo), depois inserir a pilha no transmissor.
AVISO:
Ao abrir e fechar as janelas, certifique-se de que os braços e asmãos dos passageiros estão fora do alcance do vidro. VIDROS

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Fechado
B060A01FC
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Aberto
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B060A01E-GPT ELEVADORES ELÉCTRICOS DOS VIDROS (Se Instalado) Os elevadores eléctricos dos vidros funcionam quando a chave de igniçãoestá na posição "ON". Os interruptores principais estão localizados no apoio de braço do condutor e comandam osvidros dianteiros e traseiros de ambos os lados da viatura. Os vidros podem se abertos premindo o interruptorrespectivo e podem ser fechados puxando o interruptor respectivo. Para abrir o vidro do condutor, premir ointerruptor (1) para baixo. O vidro move- se enquanto o interruptor estiver a ser accionado. Por forma a evitar o funcionamento doselevadores eléctricos dos vidros, existeum interruptor de interdição montado no apoio de braço da porta do condutor. Para desactivar os elevadores eléctricosdos vidros, premir o interruptor de interdição. Para retomar o funcionamento normal,premir o interruptor de interdição uma segunda vez. Interruptor "AUTO"-Lado do condutor Para abrir os vidros do lado do condutor, pressione o interruptor "AUTO". Paraparar na abertura desejada pressione e solte o interruptor quando o vidro atingir a posição desejada.
! AVISO:
1) Tenha o cuidado de näo entalar a cabeça ou mãos de alguém ao fechar um vidro.
2) Nunca tente utilizar o interrutpor principal e o interruptorsecundário em direcções opostasao mesmo tempo. Se o fizer, o vidro parará e não poderá ser aberto ou fechado.
3) Não deixe crianças sozinhas no automóvel. Retrire sempre a chavede ignição para a segurança delas.

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BANCOS
HFC2024
AVISO:
Nunca tente regular o banco da frente com o veículo em movimento, pois pode resultar na perda de controlo do veículo e causar um acidente,morte, ferimentos graves ou danos em proprie-dades.
Para soltar as costas do banco, incline- se para a frente para lhe retirar peso, então puxe para cima a alavanca de controlo de inclinação, situadalateralmente no banco do lado da porta,HFC2025
SB070C1-FP Regulação do Ângulo das Costas do Banco
AVISO:
Para se certificar que o banco está bloqueado, tente mover o banco para a frente ou para trás sem utilizar o botão de comando.
B080A01FC-GPT
BANCOS AJUSTÁVEIS
B080B02FC-GPTBANCOS DIANTEIROS Regulação Longitudinal do
Banco Para mover o banco para a frente ou para trás, puxe a alavanca de controlo para o centro do carro. Isso solta o banco das calhas e assim, pode movê-lo para a frente ou para trás, para a posição desejada. Ao encontrar a posição desejada, solte a alavanca emova o banco para a frente ou para trás para o fixar nas calhas.

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incline-se para trás até ter o ângulo de inclinação desejado. Para fi-xar ascostas do banco na posição desejada, solte a alavanca de controlo de inclinação.
Botão de bloqueio
HFC2028
AVISO:
Para minimizar o risco de ferimentos pessoais no caso de colisão ou travagem subita, tanto o banco docondutor como o banco do passageiro devem estar sempre posicionados quase em ângulo rectocom o veículo em movimento. A protecçäo fomecida pelos cintos de segurança poderá ser reduzidasignificativamente quando o banco está reclinado. Existe o risco do passgeiro deslizar por baixo do cintose estiver sentado com o banco reclinado. B080D03A-APT Apoios de Cabeça Reguláveis Os apoios de cabeça estão desenhados para ajudar a reduzir o risco de lesões ao nível do pescoço. Para elevar o apoio de cabaça, puxá-lopara cima. Para o descer, empurrá-lo para baixo enquanto prime o botão de bloqueio.
! AVISO:
B080D01JM
o Para o máximo de eficiência emcaso de acidente, o encosto para a cabeça deve ser regulado de maneira que o topo do encosto esteja á mesma altura que a parte superior das orelhas do ocupante. Por esta razão, não devem ser usadas almofadas, nem artigos que man-tenham o corpo afastado das costas do banco.
o Não use o veículo sem os encostos
para a cabeça, pois podem acontecer lesões graves em caso de acidente. Os encostos para a cabeça protegem das lesões no pescoço quando devidamente regulados.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B080E01O-APT Controlo de Suporte Lombar (Só no banco do condutor)(Se instalado)
HFC2027SB070F1-FP Regulação da Almofada do Banco em Altura(Só no banco do condutor)(Se instalado)
Para regular a altura da almofada do banco, rode o botão de controlo na direcção apropriada. HFC2026
HFC2059
AVISO:
Para evitar possíveis ferimentos emcaso de acidente ou paragem brusca, o tabuleiro deve ser mantido fechado quando a viatura está em andamento.
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o Não ajuste a altura do encosto
para a cabeça com o automóvelem movimento. B080G01FC-GPT TABULEIRO INFERIOR (Se Instalado) A gaveta localiza-se sob o assento do passageiro da frente. Para abrir, levantar e puxar para fora.
Os bancos da frente, em algunsHYUNDAI, estão equipados com controloregulável de suporte lombar. Para aumentar o suporte lombar - rode o botão no sentido da frente do veículo, para odiminuirrode o botão no sentido inverso. 1. Firme 2. Macio

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B080H01FC-GPT BANCO TRASEIRO
Regulação Longitudinal do
Banco Para mover o banco para a frente ou para trás, puxe a alavanca de controlo para o centro do carro. Isso solta obanco das calhas e assim, pode movê- lo para a frente ou para trás, para a posição desejada. Ao encontrar aposição desejada, solte a alavanca e mova o banco para a frente ou para trás para o fixar nas calhas. HFC2060
Alavanca das costas do banco
CUIDADO:
O ajustamento do ângulo das costas do banco deve ser feito de pé.
! HFC2061
B080I01FC-GPT Regulação do Ângulo das Costas do Banco Para reclinar as costas do banco, empurrar a alavanca respectiva na direcção do apoio de cabeça e largá-laao atingir o ângulo desejado. Verificar sempre se as costas do banco ficaram travadas na posição escolhida.B080D02FC-GPT Apoios de Cabeça Reguláveis Os apoios de cabeça estão desenhados para ajudar a reduzir o risco de lesõesao nível do pescoço. Para elevar o apoio de cabaça, puxá-lo para cima. Para o descer, empurrá-lopara baixo enquanto prime o botão de bloqueio.
Botão de bloqueio
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