2007 Hyundai Matrix Manual do proprietário (in Portuguese)

6FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
40POTENCIA DAS LAMPADAS
G280A02FC-GPT
G280A02FC
NOME DA PEÇA
Farolim dianteiro Lâmpada do farol frontal (Máximos/Médios) Faróis de nevoeiro (Se instalado)Indicação de direcção dianteiro Lâmpada do pisca lateral Lâmpada interiorLampada aviso porta aberta (Se instalado) Indicador de direcção traseiro Sinalização traseira/Lâmpada stopLuz de marcha a traz
Luz de leitura de mapaRoom Lamp Terceira lâmpada de stop Lâmpada de iluminação da matricula Luzes traseiras de nevoeiroLâmpada da bagageira Farolim traseiro
N°
8 9
101112
Voltagem
5
60/55 55
21 5
1010
5
N°1 2 34 5 6 7Voltagem
215
21
5
21
21/5
21
NOME DA PEÇATipo de tomada
W2.1 x 9.5D
P43t-38PK22s
BA 15s
W2.1 x 9.5D W2.1 x 9.5D S8.5/8.5
W2.1 x 4.6DTipo de tomada BA 15s
W2.1 x 9.5D BA 15s
S8.5/8.5 BA 15S
BAY 15d
BA 15s

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
41
6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
41DESCRIÇÃO DO PAINEL DOS FUSÍVEIS
G200C03FC-GPT
Compartimento do Motor (Motor Gasolina)
G200C03FC
NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo. Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa de fusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Gerador Fusível (A/CON, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD)Gerador, Relé do controle do motor, ECMRelé da ventoinha do radiadorRelé de arranque, Ignição Relé do ventilador Relé do vidro eléctricoRelé da ventoinha do condensador #1Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS, ESPMódulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS, ESPRelé da bomba de combustível Injector, Bobine de ignição Sensor MAP, sensor de oxigénio, sensor CP, sensor de detonação, sensor da posição da borboleta. Audio, Lâmpada interior, Lâmpada da consola dianteira, Painel de instrumentos Módulo de controle DRLRelé da buzina Relé do A/C Relé do farol de nevoeiro dianteiroECM, TCMRelé das luzes traseirasLuz traseira, luz de posição e luz da chapa de matrícula do lado esquerdo Luz traseira, luz de presença, luz da chapa de matrícula do lado direitoFarol esquerdo dianteiro Farol direito dianteiro, Fusível (IND.)
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS
120A40A30A20A40A40A30A 20A 40A40A10A15A 10A 10A 15A 10A 10A15A10A20A 10A 10A 15A 15A
DESCRIÇÃO
ALTB+
ECURAD IGN
BLR
P/WINCOND
ABSABS
F/PUMP INJ
SNSR
ROOM LP DRL
HORN
A/CON
FR FOG
ECULP
TAIL LH
TAIL RH H/LP LH
H/LP RH

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G200E03FC
G200E03FC-GPT
(Motor Diesel)
NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo. Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa de fusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
43
6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
43
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Gerador Fusível (A/CON, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD), DesembaciadorGerador, Relé do controle do motor, ECM Relé da ventoinha do radiador Relé de arranque, IgniçãoRelé do ventiladorRelé do vidro eléctricoRelé da ventoinha do condensador #1Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS, ESP Módulo de controle do ABS, conector de sangria do ABS, ESP Relé da bomba de combustívelNo. 5 ECM (Bateria +)No. 4 ECM (Bateria +), Interruptor da luz de paragem (Stop), Relé #1 do aquecedor PTCRelé das velas de incandescência, Resistência Relé do aquecedor 1/2, Interruptor da lâmpada de Stop, Sensor PMS, EGR Actuado, Placa da borboleta actuada, Vácuo do VGT Audio, Lâmpada interior, Lâmpada da consola dianteira, Painel de instrumentos, ETACM, Lâmpada da bagageiraMódulo de controle DRLRelé da buzinaRelé do A/CRelé do farol de nevoeiro dianteiro ECM, TCM Relé das luzes traseirasLuz traseira, luz de posição e luz da chapa de matrícula do lado esquerdoLuz traseira, luz de presença, luz da chapa de matrícula do lado direitoFarol esquerdo dianteiroFarol direito dianteiro, Fusível (IND.) Relé #1 do aquecedor PTC Relé do GLOWRelé #2 do aquecedor PTCRelé do FFHSRelé #3 do aquecedor PTC
CALIBRE
DOS
FUSÍVEIS
140A40A30A40A40A30A30A 30A 40A40A10A30A10A 15A10A 15A10A 10A 15A10A20A10A10A 15A 15A40A80A40A30A 40A
ALT
B+
ECURAD
IGN
BLR
P/WIN COND ABSABS
F/PUMP
ECU ECU
SNSR
ROOM LP DRL
HORN
A/CON
FR FOG
ECULP
TAIL LH
TAIL RHH/LP LH
H/LP RH
PTC HTR 1
GLOW
PTC HTR 2 FFHS
PTC HTR 3
LIGAÇÂO FUSÍVEL FUSÍVEL
DESCRIÇÃO

6FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
44
G200D01FC-GPT Painel Interior
G200D01FC
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Indicador do farol dianteiro Relé do desembaciador, Motor do retrovisor externo
Esquerdo(Direito), Motor do vidro traseiror
Interruptor do A/CRelé do desembaciador Interruptor da luz de travagem, Relé do vidro eléctrico Relé da tranca da porta, ETACM, Relé do tejadilhoRelé do alarme, Relé das luzes de emergênciaAudioIsqueiroMódulo de controle SRSIND. SRS Interruptor luzes de emergência, Temporizador do cinto de
segurança, Painel de instrumentos, Módulo de controle do ABS, Resistência de pré-excitação, Motor do láva-vidrosr
ECM, Sensor de velocidade, TCM, Bobine de ignição ETACM, Alavanca de mudanças T/A Motor do limpa-vidros traseiro, relé do limpa-vidros traseiroRelé do arranqueRelé do limpa-vidros, Motor do láva.-vidros, temporizador do
limpa-vidros & desembaciador
Interruptor do aquecimento do banco dianteiro esquerdo (direito)Tomada de corrente dianteira (traseira)ETACM, Relé do vidro eléctrico, Relé do desembaciador, Relé
do tejadilho, Relé do farol dianteiro, Relé do ventilador
Interruptor do retrovisor externo, Relé do farol de nevoeiro
traseiro
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS 10A 10A 10A 30A 10A 15A10A10A15A10A10A 10A 15A 10A10A 10A 20A 15A 25A 10A 10A
DESCRIÇÃO
H/LP INDHTD IND
A/CON
RR HTD
STOP
D/LOCK
HAZARD AUDIO
C/LIGHT
A/B
A/B IND
T/SIG
ECU
ETACS
RR WPR START
FRT WPR
S/HTD
P/OUTLET
IG2
O/S MRR

77
Sistema de controle de emissão de gases ................. 7-2
Conversor catalítico ..................................................... 7-3
Sistema EGR ............................................................... 7-4SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO

7SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO
2SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DE GASES
SH010A1-FP
(Se instalado)
O seu HYUNDAI está equipado com
um sistema de controle de emissão o qual permite cumprir todas as normas legais em vigor na maior parte dos países. Existem três tipos de Sistemasde Control de Emissão:
(1) Control de emissão do Carter (Seinstalado)
(2) Control de emissão por evaporação (Se instalado)
(3) Control de emissão do escape.
De maneira a assegurar o correcto
funcionamento destes sistemas de emissão, recomenda-se que mande inspeccionar o seu carro no ServiçoHYUNDAI de acordo com o indicado no seu manual. SH010B1-FP
1. Sistema de controle de
emissão do carter
O sistema positivo de ventilação do
carter é utilizado para evitar a poluição do ar provocada pelos gasesprovenientes da combustão e que passam pelo cárter. O sistema fornece ar fresco ao cárter através do filtro dear. Dentro do cárter, este mistura-se com os vapores do escape passando para a válvula de controle deventilação do carter (PCV) e seguindo para o sistema de admissão.
H010C01E-GPT
2. Sistema de controle de
emissão poevaporação
Este sistema tem como função
eliminar o escapamento dos vaporesde gasolina, para a atmosfera. Filtro (Canister)
Enquanto o motor está parado, os
vapores de combustível gerados dentro do depósito de combustível, são absorvidos e armazenados nocanister. Quando o motor começa a trabalhar,
os vapores absorvidos pelo canister são encaminhados para o sistema de admissão, através de uma válvula depurga solenoide. Controle de Purga Válvula de Solenoide
Esta válvula de controle é comandada
pelo módulo de controle do motor (ECU); quando o refrigerante do mo- tor está a baixa temperatura ou o motor ao ralenti, esta fecha-se e destaforma os vapores não podem entrar no depósito. Depois do motor aquecer ou durante a condução normal, aválvula abre-se e os vapores de combustível são reintroduzidos no tanque de combustivel.
SH010D1-FP
3. Sistema de controle de
emissão do escape (se instalado)
Este sistema tem vindo a ser integrado
num sistema altamente eficáz que controla as emissões dos gases de escape, mantendo ao mesmo tempoum bom rendimento do veículo.

7
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO
3CONVERSOR CATALÍTICO
SH020A1-FP
(Se instalado) ; Para motores a gasolina
HFC505
O catalizador, peça parecida com a
panela de escape e colocada por debaixo do veículo no sistema de escape, serve para retirar alguns dosgases contidos na emissão resultante da combustão no interior do motor.
Conversor catalítico SH030A1-FP
O catalizador
Os gases de escape que passam no
catalizador fazem com que este trabalhe a temperaturas muito altas, assim a introdução de gasolina não queimada em grande quantidade,pode fazer com que esta sobreaqueça e provoque fogo.
Para evitar este problema deve
observar o seguinte:
o Usar só gasolina sem chumbo.
o Manter o motor bem afinado. Um
motor desafinado tem, mais consumo, aquece mais, perde potência e portanto dura menostempo. o Se o motor falhar, bater, for abaixo
ou custar a ligar, leve o veículo aoConcessionário Hyundai mais próximo.
o Evitar conduzir com o nível de combustível muito baixo, para evitarmá combustão e sobrecarga do conversor catalítico.
o Evitar que o motor funcione ao
ralenti por mais de 10 minutos.
o Não puxe nem empurre o seu Hyundai para que o motor pegue,so-brecarrega o Catalizador.
o Não estacione o seu veículo em
cima de materiais combustíveis,(papeis, relva seca, folhas secas) estes materiais em contacto com o catalizador podem incendiar-se.
o Não toque no catalizador ou noutra qualquer peça do sistema de es-cape com o motor a trabalhar poisestarão muito quentes e pode-rão dar origem a queimaduras.
o Lembre-se que o Concessionário Hyundai é a melhor fonte de assistência.
; Para motores a diesel
Todos os veículos Hyundai estão
equipados com conversor catalíticodo tipo de oxidação, para reduzir aemissão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e ácido nítrico contidos nos gases de escape.