2007 Hyundai Accent Manual do proprietário (in Portuguese)

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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VERIFICAÇÃO DOS TRAVÕES
!AVISO: (Apenas motores diesel)
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros30 segundos depois de ter parado o motor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores eas tubagens de alta pressão contêm combustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jactode combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm daECU ou da cablagem do motor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes nosistema de Common Rail produzem campos magnéticos de intensidade considerável. SG120A1-FP
CUIDADO:
Porque os travões são essenciaispara o funcionamento seguro daviatura, sugerimos que estes sejam verificados e inspeccionados pelo Serviço de Assistência HYUNDAI.Os travões deverão ser verificados e inspeccionados quanto a desgaste nos intervalosespecificados no programa de manutenção do veículo - Secção 5.!
SG120B1-FP
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO DOS TRAVÕES
AVISO:
Use precaução quando manejar o
óleo de travões. Este ao entrar em contacto com os olhos pode causar graves problemas.Danificará também a pintura do seu carro se não fôr removido imediatamente. SG120D1-FP
PARA VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO
OMC055015
O nível de óleo de travões deverá ser
verificado periódicamente. O nível deverá estar entre as marcas "MIN" e "MAX" inscrita de lado no reservatório.Se o nível estiver no "MIN" ou abaixo dessa marca, ateste cuidadosamente até atingir a marca "MAX". Não enchademasiado.

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19VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO DA EMBRAIAGEMCUIDADOS A TER COM O AR CONDICIONADO
ZG140A1-AP Mantenha o condensador limpo O condensador do Ar Condicionado (e o radiador do motor) deverão ser verificados periódicamente, por causa da acumulação da sujidade, insectosmortos, folhas, etc. Isso pode interferir com a eficiência da refrigeração. A limpeza deve fazer-se com umaescova e depois aplicar água com uma mangueira, tudo com o maior cuidado para evitar danos naslâminas.
ZG130A1-AP
(Se instalado)
SG120E2-FP
ATESTAR O OLEO DOS TRAVÕES Para adicionar oleo, limpar primeiro alguma sujidade que possa existir, seguidamente retire a tampa doreservatório. Lentamente, acrescente o óleo. Não encha demasiado. Coloque a tampa com cuidado eaperte firmemente.
!AVISO:
Manuseie cuidadosamente o oleo dos travões. Pode afectar a suavisão se este atingir os olhos. Use só óleo DOT 3 ou DOT 4 em embalagem selada. Não deixe oreservatório aberto mais do que o tempo suficiente para o encher. Isso evitará que caia sujidade ouhúmidade que poderá danificar o sistema de travões e causar o mau funcionamento dos mesmos.
G130A01MC
Volante á direita
O nível de líquido de embraiagem na
bomba prinicipal, deverá ser verificado sempre que se faz revisão docompartimento do motor. Para além disso, ao mesmo tempo deverá verificar cuidadosamente se o nível do líquidose encontra entre as marcas "MAX" e "MIN".
O depósito deverá atestar-se sempre
que necessário.
Percas de líquido, indicam que existe
uma fuga no sistema de embraiagem.Deverá ser inspeccionado o sistema e reparado imediatamente.

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20SUBSTITUIR O FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
SG140C1-FP
VERIFICAÇÃO DO REFRIGER- ANTE
1. Ponha o motor a trabalhar ao ralenti
acelerado durante alguns minutos e com o ar condicionado ajustado para uma das posições de maior frio.
2. Abra o capot e verifique através da
janelinha no topo do secador do arcondicionado (um cilindro preto, perto do condensador). Se existir espuma ou bolhas de ar contínuas,o refrigerante está abaixo do nível e deverá ser recarregado pelo Serviço de Assistência HYUNDAI. SG140D1-FP
LUBRIFICAÇÃO
Para lubrificar o compressor e os
vedantes do sistema, o ar condicionado deverá ser posto a trabalhar semanalmente,pelo menosdurante 10 minutos. Isto é particularmente importante durante o Inverno, quando o sistema do arcondicionado não é usado.
CUIDADO:
Pôr o ar condicionado a funcionar
por períodos largos com orefrigerante abaixo do nível, podedanificar o compressor.
! B145A01MC-GPT
(Para a Unidade do Evaporador e Ventilador) (Se instalado)
O filtro de ar do sistema de climatização
está situado em frente da unidade evaporadora por trás do porta-luvas.
A sua função é reduzir a entrada de
poluentes e filtrar o ar.
1. Abra metade do compartimento para
luvas e remova os pinos de ajuste localizados de ambos os lados do compartimento para luvas.
B145A01MC

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21VERIFICANDO E SUBSTITUINDO OS FUSÍVEIS
SG200A1-FP Substituição de um Fusível prin- cipal Um fusível pode derreter devido a uma sobrecarga eléctrica. Isto provém de um circuito eléctrico que se queima. (Pode ser provocado por umapassagem excessiva de corrente). Se isto acontecer muitas vezes, deverá ser visto pelo Serviço de AssistênciaHYUNDAI para determinar a causa da anomalia, reparar o sistema e substituir o fusível. Os fusíveisprincipais, estão localizados junto à bateria, de muito fácil acesso para inspecção.
2. Puxe o filtro de ar do sistema de
climatização para fora premindo osganchos existentes de ambos os lados.
CUIDADO:
Certifique-se de que instala o filtro do ar com a seta voltada para o lado correcto. Se não o fizer, isso poderá causar ruídos e deteriorar ofiltro.
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OMC055012OMC055013
3. Retire o filtro de ar do sistema de climatização e substitua-o por um novo.
4. A instalação deve ser feita pela
ordem inversa da desmontagem.
OMC045003

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G200B02A-APT
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS DOS ACESSÓRIOS
A caixa de fusíveis para os faróis ou
outros acessórios eléctricos encontra- se na parte inferior do tablier, no lado do condutor. No interior da caixa defusíveis, encontrará uma lista dos circuitos protegidos pelos fusíveis. Se alguma das luzes ou outro acessórionão funciona, pode-se ter queimado um fusível. Se o fusível se queimou, verá que o fio de metal, no interior dofusível se encontra queimada. Se suspeita de fusível queimado, proceda da seguinte forma:
CUIDADO:
Quando substituir um fusível prin-cipal, utilize apenas outro da mesma capacidade ou mesmo inferior. Nunca aplique um pedaço de fio ouum fusivel de maior capacidade. Isso poderia dar origem a graves avarias e constituiría risco deincêndio.
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OMC045001 1. Desligue a ignição e todos os outros
interruptores.
2. Abra a caixa de fusíveis e examine cada um deles. Tire os fusíveis um a um, puxando-os para si (umapequena pinça para fusíveis encontra-se dentro da caixa, para simplificar esta operação).
3. Verifique todos os fusíveis, mesmo
que tenha encontrado um que lhepareça queimado.
G200B02MC
4. Substitua o fusível queimado, colocando com leve pressão um novo, com a mesma amperagem no lugar do anterior. O fusível deverá ficar perfeitamente ajustado. Se nãoficar, peça para o substituirem no Serviço de Assistência HYUNDAI.

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Se não tiver um fusível sobressalente, poderá usartemporáriamente um da mesma amperagem ou inferior (instalado no radio ou no isqueiro, por exemplo).Lembre-se sempre, de substitui-los mais tarde. CUIDADO:
Um fusível queimado indica queexiste um problema no circuito eléctrico. Se substituir um fusível eele se queima assim que se liga o acessório, o problema é grave e deverá ser referido ao seu Serviçode Assistência HYUNDAI, para diagnóstico e reparação. Nunca substitua um fusível por outra coisa que não seja um fusível com a mesma ou inferior amperagem. Um fusível de maior amperagem pode causar estragos ou provocar um incêndio. NOTA: Ver nas pág. 6-36 a descrição do painel de fusíveis.
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G200B02L
Bom Queimado G200C01CM-GPT
Seccionador de Alimentação Eléctrica
O seu veículo está equipado com um
seccionador da alimentação eléctrica que deve ser utilizado para evitar quea bateria se descarregue sempre que o veículo fique estacionado e sem funcionar durante um períodoprolongado. Execute o seguinte procedimento antes de deixar o veículo estacionado durante um períodoprolongado.
1. Desligue o motor.
2. Desligue os faróis e as luzes de
presença traseiras.
G200F01MC

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O liquido da bateria contém uma forte solução de ácido sulfúrico que é altamente corrosivo e venenoso.Tenha cuidado para não se salpicar com o liquido. Se fôr atingido, faça imediatamente o seguinte:o Se o liquido atingir a sua pele, lave
a área afectada com água pelomenos durante 15 minutos e recorra a assistência médica.
o Se o liquido atingir os seus olhos, lave-os com água e peça assistênciamédica tão rápido quanto possível. Enquanto aguarda a assistênciamédica, continue a lavar os olhos com uma esponja embebida em água ou com um pano macio.
o Se engoliu o liquido, beba uma
grande quantidade de água ou leitede magnésio, coma ovos crus ou beba azeite vegetal. Recorra a assistência médica logo quepossível.
Enquanto a bateria está a ser carregada
(mesmo com o alternador do automóvelou com um carregador) produzem-segases explosivos. Observe, sempre, estas precauções para evitar ferimentos:
o Carregue a bateria só em áreas
ventiladas.
o Não permita chamas, faíscas ou
fumo na área.
o Mantenha as crianças longe dessa área.VERIFICAÇÃO DA BATERIA
SG210A1-FP
OMC055018
!AVISO:
As baterias podem ser perigosas!!
Quando trabalhar com baterias, observe as seguintes precauções para evitar ferimentos graves:
3. Abra a tampa do painel do lado do
condutor e puxe para fora o conector do seccionador da alimentação.
4. Volte a introduzir o conector do
seccionador na direcção inversa.
NOTA:
o Se o dispositivo de ligação da corrente estiver retirado do painel de fusíveis, o alarme sonoro, o sistema audio, o relógio e asluzes interiores, etc., não funcionam. Após a substituição, há que regu- lar novamente os seguintes equipamentos:
- Relógio digital
- Computador de bordo
- Sistema automático de
aquecimento e refrigeração
- Sistema audio
o Apesar de o dispositivo de corrente estar retirado, a bateria pode continuar a descarregar devido ao funcionamento dosfaróis ou de outros dispositivos eléctricos.

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G210B01Y-GPT
Verificação da bateria
Mantenha a bateria limpa. Alguma evidência de corrosão à volta dos bornos ou terminais, deverá ser removida, usando uma solução deamoniaco e água. Depois dos terminais limpos e secos, cubra-os com massa de protecção. Para verificar o nível decarga da bateria, veja os indicadores localizados no topo da bateria.
AVISO:Leia sempre com atenção estas instruções quandomanusear uma bateria.Mantenha os cigarrosacesos e quaisquer outraschamas ou faíscas longe da bateria. O hidrogénio, que é um gás altamente combustível, está sempre presente nascélulas das baterias e pode incendiar-se.Mantenha as baterias fora do alcance das crianças porque as baterias contêmÁCIDO SULFÚRICO que é muito corrosivo. Não deixe que o ácido da bateria entre em contacto com a sua pele, olhos,vestuário ou tintas.Se salpicos do electrólito oatingirem nos olhos, laveos olhos com água durante pelo menos 15 minutos e procure de imediatoassistência médica. Se possível, continue a aplicar água com uma esponja ouum pano até que possa receber assistência médica. Se o electrólito entrar em contacto com a sua pele, lave bem com água a áreaafectada.Se sentir dores ou umasensação de ardor, procureassistência médica imediatamente.Use sempre uma protecção para os olhos quando estiver a carregar bateriasou a trabalhar perto de baterias. Mantenha sempre uma boa ventilação quando trabalhar em espaçosfechados.
o Ao levantar uma bateria com caixa de plástico, uma pressãoexcessiva na caixa pode fazer comque ocorra um derramamento de ácido, de que poderão resultar danos pessoais. Levante a bateriautilizando um dispositivo adequado ou colocando as suas mão em cantos opostos.
o Nunca tente carregar uma bateria com os cabos de bateria ligados.
o O sistema de ignição do motor funciona com alta tensão. Nuncatoque nestes componentes como motor em funcionamento ou com a ignição ligada.