2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Manual do condutor (in Portuguese)

aquecimento do assento, pode
originar a descarga da bateria.
Se a bateria não estiver sufici-
entemente carregada, o aqueci-
mento do assento é desligado
para que seja mantida a capaci-
dade de arranque.
2Função de aquecimento
desligada.
3 50 % de potência de aque-
cimento.
4 100 % de potência de
aquecimento.
Aquecimento do assento
do passageiro1Interruptor do aquecimento
do assento do passageiro
O assento do passageiro pode
ser aquecido em dois escalões.
O aquecimento dos assentos
só está activo com o motor a
trabalhar. Ao conduzir no regime de
baixas rotações, o consu-
mo de corrente, aumentado pelo
aquecimento do assento, pode
originar a descarga da bateria.
Se a bateria não estiver sufici- entemente carregada, o aqueci-
mento do assento é desligado
para que seja mantida a capaci-
dade de arranque.
2
Interruptor na posição cen-
tral: aquecimento desligado.
3 Interruptor pressionado para
a direita: 50 % de potência
de aquecimento.
4 Interruptor pressionado pa-
ra a esquerda: 100 % de
potência de aquecimento.
463zComando

Apresentação no display
multifunçõesLigar o aquecimento do assen-
to do condutor ou do acompa-
nhante.
Os seguintes símbolos são in-
dicados em função do nível de
aquecimento seleccionado: Assento do condutor, 50 %
de potência de aquecimen-
to
Assento do condutor,
100 % de potência de
aquecimento Assento do acompanhan-
te, 50 % de potência de
aquecimento
Assento do acompanhan-
te, 100 % de potência de
aquecimento
Controlo automático de
estabilidade ASC
SA
Desligar a função ASCLigar a ignição.
A função ASC também po-
de ser desligada durante a
marcha. Manter premida a tecla ASC
1.
A luz de advertência ASC
acende-se.
Soltar a tecla ASC no intervalo
de três segundos após acender
o símbolo ASC. A luz de advertência ASC
continua acesa.
Função ASC desactivada.
464zComando

Função ASC activaManter premida a tecla ASC1.
A luz de advertência ASC
apaga-se. Se o autodiag-
nóstico não for concluído, a luz
de advertência ASC começa a
piscar.
Soltar a tecla ASC no intervalo
de três segundos após apagar
o símbolo ASC. A luz de advertência ASC
permanece apagada ou
continua a piscar.
Função ASC activa.
Como alternativa ao acciona-
mento da tecla ASC, também se pode desligar e voltar a ligar
a ignição.
Se a luz de advertência
ASC estiver acesa depois
de se desligar e ligar a ignição,
conduzindo em seguida com
uma velocidade superior a
10 km/h, existe um defeito
ASC.
Altura do assentoAjustar a altura do
assentoDesmontar o assento do con-
dutor ( 78) Puxar o ajuste de altura do
banco
1para a posição final.
Pressionar o ajuste de altura
do banco para a parte supe-
rior dianteira ou parte inferior
dianteira, até ao encosto.
465zComando

Posição finalA: posição do as-
sento elevada.
Posição final B: posição do as-
sento baixa.
Montar o assento do condutor
( 78)Pára-brisasAjustar o pára-brisasLigar a ignição.
Premir a tecla 1em cima.
O pára-brisas é levantado.
Premir a tecla 1em baixo.
O pára-brisas é baixado
Sistema de controlo
da velocidade de
cruzeiro
SA
Activar o sistema de
controlo da velocidade de
cruzeiroColocar o interruptor 1em ON.
A luz de controlo 2no interrup-
tor acende-se a vermelho.
Memorizar a velocidadePremir a tecla 3por breves
instantes no sentido SET.
O sistema de controlo da
velocidade de cruzeiro pode
ser utilizado num regime de ve-
locidade entre os 50 km/h e os
180 km/h.
A luz de controlo para o
sistema de controlo da ve-
locidade de cruzeiro acende-se.
A velocidade a que circula de
momento é mantida e memori-
zada.
466zComando

Acelerar
progressivamentePremir a tecla3por breves
instantes no sentido SET.
Cada vez que premir a tecla, a
velocidade é aumentada em 2
km/h e memorizada.
Acelerar continuamenteManter a tecla 3premida no
sentido SET.
A velocidade é aumentada
continuamente.
Soltar a tecla 3.
A velocidade alcançada é man-
tida e memorizada.
Desacelerar
progressivamentePremir a tecla 3por breves
instantes no sentido RES.
Cada vez que premir a tecla,
a velocidade é diminuída em
aprox. 2 km/h e memorizada.
Soltar a tecla 3.
A velocidade alcançada é man-
tida e memorizada.
467zComando

Desacelerar
continuamenteManter a tecla3premida no
sentido RES.
A velocidade é reduzida pro-
gressivamente.
Soltar a tecla 3.
A velocidade alcançada é man-
tida e memorizada.Desactivar o sistema de
controlo da velocidade de
cruzeiroAccionar os travões ou a em-
braiagem ou o punho do ace-
lerador de mão (reduzir a ace- leração para além da posição
normal).
O sistema de controlo da velo-
cidade de cruzeiro está desac-
tivado.
A luz de controlo do sistema
de controlo da velocidade de
cruzeiro apaga-se.
A luz de controlo no interruptor
continua acesa.
Adoptar novamente a
velocidade anteriorPremir a tecla
3no sentido
RES. A regulação da velocidade
não é desactivada por meio
de aceleração. Caso se solte o
punho do acelerador de mão,
a velocidade desce apenas até
ao valor memorizado, mesmo
que se pretenda diminuir mais a
velocidade.
A luz de controlo para o
sistema de controlo da ve-
locidade de cruzeiro acende-se.
A velocidade memorizada é
novamente adoptada.
468zComando

Desactivar o sistema de
controlo da velocidade de
cruzeiroColocar o interruptor1em
OFF.
Sistema desactivado.
Tecla 3bloqueada.
Porta-objectosAbrir o porta-objectosRodar o canhão da fechadu-
ra 2com a chave de ignição
transversalmente ao sentido de
marcha.
O fecho do porta-objectos des-
tranca.
Pressionar sobre o canhão.
A tampa 1abre-se.
Fechar o porta-objectosFechar e pressionar a tampa 1.
O fecho engata audivelmente.
Rodar o canhão da fecho 2
com a chave de ignição lon-
gitudinalmente ao sentido de
marcha.
O fecho do porta-objectos
tranca.
469zComando

EmbraiagemAjustar a alavanca da
embraiagem
Se a posição do reservató-
rio do óleo da embraiagem
for alterada, pode entrar ar no
sistema de embraiagem.
Não virar o conjunto de guiador
nem o guiador.
O ajuste da alavanca da
embraiagem durante a mar-
cha pode provocar acidentes.
Ajustar a alavanca da embrai-
agem apenas com a moto
parada. Girar a roda de ajuste
Apara a
posição 1.
A roda de ajuste é mais
fácil de rodar se pressionar
a alavanca da embraiagem para a
frente.
Distância menor.
Girar a roda de ajuste Apara a
posição 3.
Distância maior.
TravãoAjustar a alavanca do
travão
Se a posição do reservató-
rio do óleo dos travões for
alterada, pode entrar ar no siste-
ma de travagem.
Não virar o conjunto de guiador
nem o guiador.
O ajuste da alavanca do
travão durante a marcha
pode provocar acidentes.
Ajustar a alavanca do travão ape-
nas com a moto parada.
470zComando