2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Manual do condutor (in Portuguese)

Comando
Comando
Canhão de ignição e trancamento da
direcção ............................. 49
Imobilizador electrónico . . ............ 50
Relógio .............................. 51
Conta-quilómetros . . ................. 51
Display multifunções ................. 53
Computador de bordo
SA
............. 53
Sistema de controlo da pressão dos
pneus RDC
SA
....................... 57
Luzes ................................ 58
Indicadores de mudança de direc-
ção .................................. 59
Sistema de luzes de emergência . . . . 60
Interruptor de desactivação de emer-
gência . . . ............................ 61
Aquecimento dos punhos
SA
......... 62 Aquecimento do assento
SA
.......... 62
Controlo automático de estabilidade
ASC
SA
............................... 64
Altura do assento . . .................. 65
Pára-brisas ........................... 66
Sistema de controlo da velocidade de
cruzeiroSA
........................... 66
Porta-objectos ....................... 69
Embraiagem . . ....................... 70
Travão . . ............................. 70
Guiador . ............................. 71
Retrovisores . . ....................... 71
Tensão prévia da mola . . ............. 71
Amortecimento ...................... 72
Ajuste electrónico da suspensão
ESA
SA
............................... 73
447zComando

Pneus................................ 75
Faróis................................ 76
Assento do condutor e do acompa-
nhante ............................... 77
Suporte para capacetes . . . ........... 80
448zComando

Canhão de ignição
e trancamento da
direcçãoChave do veículoIrá receber uma chave principal e
uma sobresselente. Em caso de
perda de chave, observar as ins-
truções relativas ao imobilizador
electrónico EWS ( 50).
A mesma chave é utilizada para o
canhão de ignição e trancamento
da direcção, tampão do depósi-
to, bem como para o fecho do
assento e da mala.
com SZ Topcase:
A pedido, também é possível uti-
lizar a mesma chave na Topca-
se. Para o efeito, dirija-se a uma
oficina especializada, de prefe-
rência a um concessionário BMW
Motorrad.
Ligar a igniçãoRodar a chave para a posi-
ção1.
Luz de presença e todos os
circuitos funcionais ligados.
O motor pode ser colocado em
funcionamento.
É efectuada um Pre-Ride
Check (verificação prévia à
colocação em marcha). ( 85)
É executado o autodiagnóstico
ABS. ( 86)
com SA ASC: Rodar a chave para a posi-
ção 1. Para além dos pontos supraci-
tados é executado o autodiag-
nóstico ASC. ( 86)
Desligar a igniçãoRodar a chave para a posi-
ção
2.
Luz desligada.
Trancamento da direcção des-
bloqueado.
A chave pode ser retirada.
Possibilidade de funcionamento
dos equipamentos adicionais
limitado no tempo.
Possibilidade de carga da bate-
ria através da tomada de bordo.
449zComando

Bloquear o trancamento
da direcção
Se a moto se encontrar so-
bre o descanso lateral, de-
pende do piso se o guiador vira
para a esquerda ou para a direita.
Contudo, sobre um piso plano,
a moto fica mais estável com o
guiador virado para a esquerda
do que com o guiador virado pa-
ra a direita.
Sobre um piso plano, virar o gui-
ador sempre para a esquerda
para bloquear o trancamento da
direcção. Virar o guiador para a esquerda
ou direita.
Rodar a chave para a posi-
ção
3; nessa ocasião, mover
um pouco o guiador.
Ignição, luz e todos os circuitos
funcionais desligados.
Trancamento da direcção blo-
queado.
A chave pode ser retirada.
Imobilizador
electrónicoProtecção anti-rouboO imobilizador electrónico au-
menta a protecção anti-roubo
da sua moto BMW sem que pa-
ra isso seja necessário ajustar
ou activar algo. Ele faz com que
o motor apenas possa ser co-
locado em funcionamento com
as chaves do veículo. Também
pode mandar bloquear chaves in-
dividuais no seu concessionário
BMW Motorrad caso, p. ex., te- nha perdido alguma chave. Não
é possível colocar o motor em
funcionamento com uma chave
bloqueada.
Electrónica na chaveAtravés da antena circular no ca-
nhão de ignição, o sistema elec-
trónico na moto permuta para
cada veículo, sinais individuais
e constantemente a mudar, por
meio do sistema electrónico na
chave. Só quando a chave tiver
sido identificada como "Autoriza-
da" é que a unidade de comando
do sistema electrónico do motor
autoriza o arranque do motor.
Se existir uma chave so-
bresselente junto à chave
de ignição utilizada para o arran-
que, o sistema electrónico pode
ser "confundido" e o arranque
do motor não é autorizado. No
display multifunções é indicada a
advertência
EWS
.
A chave sobresselente e a chave
450zComando

de ignição devem ser sempre
guardadas em separado.Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e su-
plementares só podem ser ob-
tidas num concessionário BMW
Motorrad. Este é responsável
pela comprovação da sua legi-
timação, visto que estas chaves
fazem parte de um sistema de
segurança. Caso pretenda man-
dar bloquear uma chave perdida,
é necessário que traga todas as
outras chaves pertencentes à
moto. Uma chave bloqueada po-
de voltar a ser validada.RelógioAcertar o relógio
Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes. Acertar o relógio apenas com a
moto parada.
Ligar a ignição.
Manter a tecla 1accionada.
As horas 2piscam.
Premir a tecla 1.
As horas são incrementadas
sempre que a tecla é acciona-
da.
Manter a tecla 1accionada.
Os minutos 3piscam.
Premir a tecla 1.
Os minutos são incrementados
sempre que a tecla é acciona-
da. Manter a tecla
1premida ou
não voltar a premir.
Terminado o ajuste, é visualiza-
da a hora acertada.
Conta-quilómetrosSeleccionar conta-
quilómetrosLigar a ignição.
Premir a tecla 1.
451zComando

Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem:Quilometragem parcial 1
(Trip I
)
Quilometragem parcial 2
(
Trip II
)
Autonomia restante (depois de
se alcançar a quantidade de
reserva)
Pressões dos pneus (SA)
A quilometragem total é indicada
na linha do display
DIST
.
Repor o conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-quilóme-
tros parcial desejado.
Manter a tecla 1accionada.
O conta-quilómetros parcial é
reposto.
Autonomia restanteA autonomia restante 1é indi-
cada sob a inscrição
RANGE
e
indica a distância que ainda pode
ser percorrida com o combustí-
vel remanescente.Só é indicada
depois de se alcançar a reser-
va de combustível. O cálculo é
efectuado com base no consumo
médio e no nível de combustível.
O abastecimento só é registado
caso a quantidade abastecida
seja de vários litros.
Se for abastecido após exceder
por defeito a quantidade de re-
serva, a quantidade total de en-
chimento resultante deverá ser
452zComando

superior à quantidade de reserva
para que o nível de enchimento
seja reconhecido. Caso contrá-
rio, nem o nível de enchimento
nem a indicação da autonomia
restante podem ser actualizadas.A autonomia restante de-
terminada é apenas um va-
lor aproximado. A BMW Motor-
rad recomenda, por isso, que não
esgote até ao último quilómetro a
autonomia restante indicada.
Display multifunçõesRegular a luminosidade
Regular a luminosidade du-
rante a marcha pode levar a
acidentes.
Regular a luminosidade apenas
com a moto parada.
Premir a tecla 1.
No campo 2do display é in-
dicado o nível da regulação da
luminosidade.
Premir novamente a tecla 1.
Por cada accionamento de te-
cla, o nível de luminosidade
do display aumenta. Quando é atingida a luminosidade má-
xima, a luminosidade volta a
diminuir cada vez que se prime
a tecla.
Computador de
bordo
SA
Seleccionar a indicaçãoLigar a ignição.
Premir a tecla
1.
453zComando

Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem:Temperatura ambiente
Autonomia
Velocidade média
Consumo médio
Indicação do nível de óleo
Pressões dos pneus (SA)
Temperatura ambienteCom o veiculo parado, o calor
produzido pelo motor pode false-
ar a medição da temperatura am-
biente 1. Se a influência do calor
produzido pelo motor se tornar
excessiva, no display é indicado
temporariamente
--
.
Se a temperatura ambiente
descer abaixo de 3 °C,
surge uma advertência para
uma eventual formação de gelo.
Quando a temperatura desce
pela primeira vez abaixo deste
valor, comuta-se automati-
camente para a indicação da temperatura, independentemente
da configuração do display.
AutonomiaA descrição de funcionamento
da autonomia restante ( 52)
também é válida para a autono-
mia. No entanto, também se po-
de chamar a autonomia
1antes
de se atingir a reserva de com-
bustível. Para o cálculo da auto-
nomia é utilizado um consumo
médio específico, que nem sem-
pre coincide com o valor lido na
indicação.
Se o veículo se encontrar sobre
o descanso lateral, a sua posição
454zComando