2007.5 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Sbrinamento - Disappannamento
Per sbrinare o disappannare rapida-mente parabrezza e vetri laterali:
portare il comando di ingresso dell'aria 4 in posizione "Entrata aria esterna",
portare la manopola di distribuzione dell'aria 3 in posizione "Parabrezza",
 portare le manopole della tempera-tura 1 e dell’affl usso di aria 2 nella posizione di massima intensità,
 chiudere gli aeratori centrali,
Il tasto di comando si trova sul pannello del sistema di riscal-damento o di climatizzazione.
SBRINAMENTO DEL LUNOTTO
POSTERIORE
Attivazione
Lo sbrinamento del lunotto posteriore può essere attivato solo quando il mo-tore è in moto.
 Premere questo tasto per sbrinare il lunotto posteriore e i retrovisori esterni. La spia associata al tasto si accende.
Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automatica-mente per evitare un eccessivo consu-mo di corrente.
 È possibile interrompere il funzio-namento dello sbrinamento prima della sua disattivazione automatica premendo di nuovo il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
5. Accensione/Spegnimento climatizzatore
Il climatizzatore è predisposto per funzionare correttamente in qualsiasi stagione, a fi nes-trini chiusi.
Consente:
- in estate di abbassare la temperatura,- in inverno, contemperature superiori a 0 °C, d’incrementare l’effetto di disap-pannamento.
Accensione
 Premere il tasto "A/C", la spia associata si accenderà.
Il condizionatore non funziona quan-do la manopola per la regolazione del-la quantità di aria 2 è in posizione "0".
Spegnimento
 Premere nuovamente il tasto "A/C", la spia associata si spegnerà.
 oltre 0 °C, accendere il climatizza-tore premendo il tasto "A/C".

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Sbrinamento - Disappannamento
Per sbrinare o disappannare rapida-mente parabrezza e vetri laterali:
portare il comando di ingresso dell'aria 4 in posizione "Entrata aria esterna",
portare la manopola di distribuzione dell'aria 3 in posizione "Parabrezza",
 portare le manopole della tempera-tura 1 e dell’affl usso di aria 2 nella posizione di massima intensità,
 chiudere gli aeratori centrali,
Il tasto di comando si trova sul pannello del sistema di riscal-damento o di climatizzazione.
SBRINAMENTO DEL LUNOTTO
POSTERIORE
Attivazione
Lo sbrinamento del lunotto posteriore può essere attivato solo quando il mo-tore è in moto.
 Premere questo tasto per sbrinare il lunotto posteriore e i retrovisori esterni. La spia associata al tasto si accende.
Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automatica-mente per evitare un eccessivo consu-mo di corrente.
 È possibile interrompere il funzio-namento dello sbrinamento prima della sua disattivazione automatica premendo di nuovo il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
5. Accensione/Spegnimento climatizzatore
Il climatizzatore è predisposto per funzionare correttamente in qualsiasi stagione, a fi nes-trini chiusi.
Consente:
- in estate di abbassare la temperatura,- in inverno, contemperature superiori a 0 °C, d’incrementare l’effetto di disap-pannamento.
Accensione
 Premere il tasto "A/C", la spia associata si accenderà.
Il condizionatore non funziona quan-do la manopola per la regolazione del-la quantità di aria 2 è in posizione "0".
Spegnimento
 Premere nuovamente il tasto "A/C", la spia associata si spegnerà.
 oltre 0 °C, accendere il climatizza-tore premendo il tasto "A/C".

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Il climatizzatore può funzionare solo a motore in moto.
Il conducente e il suo passegge-ro anteriore possono regolare la temperatura separatamente.
 Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra o destra per diminuire od aumentare questo valore.
Una regolazione prossima al valore 21consente di ottenere un comfort ottima-le. Tuttavia, a seconda delle esigenze, una regolazione tra 18 e 24 è normale.
Per un comfort ottimale, si raccomanda di evitare una differenza di regolazione sinistra/destra superiore a 3.
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrinare rapidamente il parabrezza e i vetri laterali (umidità, passeg-geri numerosi, brina, ecc.), il programma automatico comfort può rivelarsi insuffi ciente.
 Selezionare allora il programma automatico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente la refrigerazione, la quantità d’aria, l’immis-sione d’aria e distribuisce la ventilazione in modo ottimale verso il parabrezza e i vetri laterali.
Funzionamento automatico
1. Programma automatico comfort
Premere il tasto "AUTO". La spia del tasto si accende.
2. Regolazione lato conducente
3. Regolazione lato passeggero
CLIMATIZZATORE
AUTOMATICO BIZONA
Si raccomanda di utilizzare questo modo: regola automaticamente e in modo ottimizzato tutte le funzioni, la temperatura dell’abitacolo, la quantità d’aria, la distribuzione d’aria e il ricircolo d’aria, in funzione del valore di comfort selezionato.
Questo sistema è previsto per funziona-re effi cacemente in qualsiasi stagione, con i fi nestrini chiusi.
Il valore indicato sul display corri-sponde ad un livello di comfort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
 Per interrompere questo program-ma, premere di nuovo il tasto 4 o il tasto "AUTO", la spia del tasto si spegne e quella del tasto "AUTO" si accende.

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Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si può regolare diversa-mente una delle funzioni rispetto alla rego-lazione automatica. Le altre funzioni rispetto alla regolazione automatica continueranno ad essere gestite automaticamente.
 Sarà suffi ciente premere il tasto "AUTO" per tornare al funziona-mento automatico.
 Premere questo tasto per spegnere il climatizzatore.
6. Regolazione della distribuzione d’aria Premendo su uno o più tasti si modifi ca l’orienta-mento del fl usso d’aria di-rigendolo verso:
7. Regolazione della quantità d’aria
 Ruotare questa manopola verso sinistra per diminui-re la quantità d’aria o verso destra per aumentarla.
8. Immissione d’aria/Ricircolo d’aria
Disattivazione del sistema
 Ruotare la manopola della quantità di aria verso sinistra fi no a quando tutte le spie non si spengono.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del sistema.
Il comfort termico non è più garantito ma viene mantenuto un leggero fl usso d’aria, dovuto allo spostamento del vei-colo.
 Ruotando la manopola della quan-tità di aria verso destra o premendo il tasto AUTO si riattiva il sistema, impostandolo sui valori precedenti.
 Premendo questo tasto si fa ricircolare l’aria interna. La spia del tasto si accen-de.
5. Accensione/Spegnimento climatizzatore
- il parabrezza e i vetri laterali (disap-pannamento o sbrinamento),- il parabrezza, i vetri laterali e gli aeratori,- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori e i piedi dei passeggeri,- gli aeratori e i piedi dei passeggeri,- gli aeratori,- i piedi dei passeggeri,- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei passeggeri.
Le spie della quantità d’aria, tra le due eliche, si accendono progressivamente in funzione del valore richiesto.
 Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo d’aria interna (rischio di appannamento e di degrado della qualità dell’aria).
9. Monozona/Bizona
 Premere questo tasto per adeguareil valore di comfort lato passeggero a quello lato conducente (monozona). La spia del tasto si accende.
Il ricircolo d’aria consente di isolare l’abi-tacolo dagli odori e dai fumi esterni.
Evitare l’uso prolungato di questa modalità (rischio di appannamento, di odori, di umidità).
 Premere nuovamente questo pul-sante non appena è possibile per tornare al funzionamento automatico del climatizzatore. La spia del tasto "A/C" si accende.

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PROFUMATORE D’AMBIENTE
Sistema che consente di diffondere a piacimento nell’abitacolo il profumo preferito, grazie alla manopola di rego-lazione e ai diversi fl aconcini di profumo disponibili.
Posizionamento del fl aconcino
 Estrarre il fl aconcino dalla custodia a tenuta ermetica.
 Inserire il fl aconcino nella plancia di bordo (fi ore in alto a destra).
 Premere sulla manopola e ruotarla di un quarto di giro verso destra.
Manopola di regolazione
Questa manopola consente di regolare l’intensità di diffusione del profumo.
 Ruotare la manopola verso destra per lasciare che il profumo si diffon-da (posizione orizzontale).
 Ruotare la manopola verso sinistra per interrompere la diffusione del profumo (posizione verticale).
Flaconcino di profumo
Questo fl aconcino si estrae con estrema facilità.
È possibile cambiarlo in qualsiasi mo-mento e conservarlo, grazie alla custo-dia a tenuta ermetica che consente di mantenerlo chiuso anche se è già stato aperto.
Flaconcini di profumi differenti sono reperibili presso i Punti Assistenza PEUGEOT.
Estrazione del fl aconcino
 Ruotare a fondo la manopola di un quarto di giro verso sinistra.
 Estrarre il fl aconcino dalla plancia di bordo.
 Rimettere la custodia a tenuta erme-tica.

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SEDILI ANTERIORI
Sedile costituito da una seduta, uno schienale e un poggiatesta regolabili per adattarsi alla posizione del passeg-gero, offrendo le migliori condizioni di guida e comfort.
Regolazione longitudinale
 Sollevare il comando e fare scorrere la seduta in avanti o indietro.
Regolazione in altezza del sedile del conducente o del passeggero
 Tirare in alto il comando per solle-varlo o spingerlo in basso per ab-bassarlo fi no a quando non è stata raggiunta la posizione desiderata.
Regolazione dell’inclinazione dello schienale
 Spingere indietro il comando.
Regolazioni manuali

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SEDILI ANTERIORI ELETTRICI
Sedile costituito da una seduta, uno schienale e un poggiatesta regolabili per adattarsi alla posizione del passeg-gero, offrendo le migliori condizioni di guida e comfort.
Regolazione longitudinale
 Spingere il comando in avanti o in-dietro per fare scorrere il sedile.
Regolazione in altezza e inclinazione della seduta
Tirare verso l'alto o spingere verso il basso la parte posteriore del comando per raggiungere l’altezza desiderata.
 Tirare verso l'alto o spingere verso il bas-so la parte anteriore del comando per raggiungere l'inclinazione desiderata.
Regolazione dell’inclinazione dello schienale
 Spingere in avanti o indietro il co-mando per regolare l'inclinazione dello schienale.
Regolazione elettriche del
sedile del conducente

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Accesso ai sedili posteriori (3 porte)
 Tirare il comando verso l'alto per ab-battere lo schienale e fare avanzare la seduta.
Una volta riposizionato, il sedile tor-na alla sua posizione iniziale.
Regolazione in altezza e inclinazione del poggiatesta
 Per alzarlo, tirarlo contemporanea-mente in avanti a verso l'alto.
 Per toglierlo, premere il pulsante A e tirarlo verso l’alto.
 Per riposizionarlo, inserire le aste del poggiatesta nei fori mantenendole in asse con lo schienale.
 Per abbassarlo, premere contem-poraneamente sul pulsante A e sul poggiatesta.
 Per inclinarlo, farne oscillare la parte bassa in avanti o indietro.Regolazione lombare
 Ruotare la manopola per raggiun-gere la corretta posizione a livello lombare.
Regolazioni complementari
 Abbassare il supporto B integrato nel comando per passarvi sopra la cin-tura. Questa operazione consente di recuperare più facilmente la cintura quando la si deve inserire.