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CONDUÇÃO
AJUDA GRÁFICA E SONORA
AO ESTACIONAMENTO EM
MARCHA-ATRÁS
A informação de proximidade é for-
necida por:
- um sinal sonoro cada vez mais rápido à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
- u m g r á i c o n o e c r ã m u l t i f u n ç õ e s , com manchas cada vez mais
próximos do veículo.
Em complemento ao ecrã multifun-
ções, o sinal sonoro é emitido por
um "besouro" ou pelos alti-falantes
traseiros que emitem:
- à direita para um obstáculo de- tectado à direita,
- à esquerda para um obstáculo detectado à esquerda,
- à direita e à esquerda para um obstáculo central
Quando a distância "traseira do veí-
culo/obstáculo" for inferior a cerca de
vinte e cinco centímetros, o sinal so-
noro torna-se contínuo e o símbolo
"Perigo" aparece em função no ecrã
multifunções.
Passar a ponto morto o sistema é
desactivado.
Activação/Neutralização Pode activar ou neutralizar
o sistema passando pelo
m e n u d e c o n i g u r a ç ã o d o
ecrã multifunções.
A activação e a neutraliza-
ção do sistema são memorizadas à
paragem do veículo.
Paragem do sistema
Em caso de defeito de funcio-
namento, ao engrenar a marcha
atrás, a luz avisadora de serviço
acende, acompanhada por um
sinal sonoro (bip breve) e por
uma mensagem no ecrã multi-
funções.
Consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Este sistema é constituído por quatro
sensores de proximidade, instalados
no para-choques traseiro.
Ele detecta qualquer obstáculo (pes-
soa, veículo, árvore, barreira, ...) si-
tuado por detrás do veículo.Todavia,
não poderá detectar os obstáculos
situados exactamente sob o pára-
choques.
Um objecto, como uma estaca, uma
baliza indicadora de obras ou qual-
quer objecto similar pode ser de-
tectado no início da manobra, mas
deixar de o ser quando o veículo se
aproxima.
Observação: esta função é automa-
ticamente neutralizada no caso de
atrelagem de um reboque (veículo
equipado com um reboque recomen-
dado pela PEUGEOT).
Com mau tempo ou no inverno, as-
segure-se que os sensores não estão
cobertos com lama, geada ou neve.
Ao engrenar a marcha atrás, um sinal
sonoro (bip demorado) indica-lhe que
os sensores podem estar sujos.
Funcionamento
O sistema activa-se desde que en-
grene a marcha atrás.
É acompanhado por um sinal sono-
ro e pela visualização do veículo em
função do ecrã multifunções.
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VERIFICAÇÕES
Levantar o comando e abrir o capot. Equilibrador do capot
FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Em caso de falta de combustível é
necessário reactivar o circuito.
A bomba de escorvamento e o pa-
r a f u s o d e d e s g a s i i c a ç ã o e s t ã o s i -
tuados sob o capot do motor (ver o
desenho correspondente):
Motor 2 litros HDI 16V
- Abastecer o reservatório de com-
bustível com, pelo menos, cinco
litros de gasóleo,
- Libertar a tampa para aceder à bomba de reescorvamento,
- Desaparafusar o parafuso de d e s g a s i i c a ç ã o ,
- Accionar a bomba manual de es- corvamento, até ao aparecimen-
to de gasóleo escapando-se do
p a r a f u s o d e d e s g a s i i c a ç ã o ,
- Reaparafusar o parafuso de des- g a s i i c a ç ã o ,
- Accionar o motor de arranque até ao arranque do motor.
BERTURA DO CAPOT
Pelo interior
Inclinar para a direita, o comando situado
do lado esquerdo, sob o painel de bordo.
Por fora Fixar o equilibra-
dor de suporte
para manter o ca-
pot aberto.
Antes de fechar o
capot voltar a co-
locar o equilibra-
dor no seu lugar.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo próximo do
i m d o c u r s o .
C o n i r m a r q u e i c o u b e m f e c h a d o .
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VERIFICAÇÕES
1. Reservatório da direcção
assistida
2. Reservatório do lava-vidros e do
lava-faróis
3. Reservatório do líquido de
arrefecimento
4. Reservatório de líquido de
travões
5. Bateria
6. Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar
8. Vareta de medição do óleo do
motor
9. Reservatório do óleo motor
MOTOR A GASOLINA 1,6 LITROS 16V
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VERIFICAÇÕES
1. Reservatório da direcção
assistida
2. Reservatório do lava-vidros e do
lava-faróis
3. Reservatório do líquido de
arrefecimento
4. Reservatório do líquido dos
travões
5. Bateria
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Reservatório do óleo do motor
O MOTOR A GASOLINA 2 LITROS 16V
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VERIFICAÇÕES
MOTOR DIESEL TURBO 2 LITROS HDI 16V (136 CV)
1. Depósito da direcção assistida.
2. Depósito do lava-vidros e
lava-faróis.
3. Depósito do líquido de
arrefecimento.
4. Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria.
6. Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.
8. Depósito de óleo do motor.
9. Vareta de óleo do motor.
10. Bomba de reescorvamento.
11. P a r a f u s o d e d e s g a s i i c a ç ã o .
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VERIFICAÇÕES
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Duas marcações de nível
na vareta de medição do
óleo:
A = máximo
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mínimo
Mudança do óleo do motor
Conforme as indicações fornecidas
pela caderneta de manutenção. Nível do líquido da direcção
assistida
Retirar o tampão * (ver § "A substitui-
ção de uma lâmpada - Faróis dian-
teiros").
Abrir o depósito com o motor frio e à
temperatura ambiente. O nível deve
estar sempre acima da marca MINI e
próximo da marca MAXI.
Vareta de medição manual Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar o líquido recomendado pelo
fabricante.
Num motor quente é o motoventila-
dor que regula a temperatura do lí-
quido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição des-
ligada.
Para os veículos equipados com
i l t r o d e p a r t í c u l a s , o m o t o v e n t i l a -
dor pode funcionar depois da pa-
ragem do veículo, mesmo com o
motor frio.
Além disso, como o circuito de arre-
fecimento está sob pressão, esperar
pelo menos uma hora antes de qual-
quer intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de quei-
maduras, desenroscar o tampão
duas voltas para diminuir a pressão.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampão e completar o nível. Nível do líquido do lava-
vidros e do lava-faróis
Nivel do aditivo do gasoleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O acender a luz avisadora de serviço,
acompanhada por uma mensagem e
por um sinal sonoro, indica um nível
mínimo de aditivo gasóleo.
É necessário completar o nível deste aditivo.
Consultar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Nível do líquido dos travões
Selecção do índice de viscosidade
O óleo escolhido tem sempre de sa-
tisfazer as normas de qualidade do
fabricante.
Nível do óleo
Observação: o líquido de arrefeci-
mento não necessita ser substituído.
O nível deve ser sempre su-
perior à marca MIN e próxi-
mo da marca MAX. A substituição deve ser efec-
tuada imperativamente nos
intervalos previstos de acor-
do com o plano de manuten-
ção do fabricante.
Utilizar os líquidos recomendados
pelo fabricante e conforme as Nor-
mas DOT4.
Efectuar este controlo regularmen-
te e complete entre duas mudan-
ças de óleo (o consumo máximo
de óleo é de 0,5 l por 1 000 km).
O controlo faz-se com o veículo em plano
horizontal e com o motor frio, com o auxílio
do indicador de nível de óleo do painel de
bordo ou com a vareta de medição manual.
Para optimizar a qualidade
de limpeza e para a sua se-
gurança, aconselhamos a
utilização dos produtos reco-
mendados pela PEUGEOT.
P a r a p r e s e r v a r a i a b i l i d a d e d o s
motores e dos dispositivos de
anti-poluição, a utilização de
aditivos no óleo do motor é in-
terdita.
* Consoante a motorização.
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VERIFICAÇÕES
CONTROLOS
Uma grande folga no tra-
vão de estacionamento ou a
constatação de uma perda de
e i c á c i a n e s t e s i s t e m a , i m p õ e
uma regularização mesmo
entre duas revisões.
M a n d a r v e r i i c a r e s t e s i s t e m a p o r u m
Representante Autorizado PEUGEOT.
Filtro de ar e filtro do
habitáculo
Filtro de partículas (Diesel)
A m a n u t e n ç ã o d o i l t r o d e p a r t í c u l a s
deve ser efectuada imperativamente,
conforme ao plano de manutenção
do fabricante, por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O desgaste dos travões de-
pende da maneira de con-
duzir, nomeadamente nos
veículos utilizados na cida-
de e em curtas distâncias.
Estado de desgaste dos
discos e dos tambores Para qualquer informação relativa ao
estado de desgaste das superfícies dos
discos e dos tambores, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.
Filtro de óleo
Óleos usados
Evitar qualquer contacto prolongado
de óleo usado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a
saúde e muito corrosivo.
Observação: após um funciona-
mento prolongado do veículo a uma
velocidade muito baixa ou ao ralenti,
poderá constatar excepcionalmen-
te, emissões de vapor de água pelo
tubo de escape aquando das acele-
rações. Estas são inconsequentes
quanto ao comportamento do veícu-
lo e em relação ao meio ambiente.
Bateria No período de Inverno,
m a n d a r v e r i i c a r a b a t e r i a
por um Representante Au-
torizado PEUGEOT.
Substituir periodicamente
o s e l e m e n t o s i l t r a n t e s . Se
o meio ambiente o im-
puser, substitua-os duas
vezes ou com mais fre-
quência. Pastilhas de travões
Travão de estacionamento Substituição periódica do
e l e m e n t o d o i l t r o d o ó l e o
segundo a recomendação
do plano de manutenção.
Caixa de velocidades manual Sem mudança de óleo.
Mandar controlar o nível
seguindo o plano de manu-
tenção do construtor.
Não deite óleos usados, líquido
dos travões ou o líquido de arre-
fecimento nos esgotos ou para
a terra.
Esvaziar o óleo usado num dos
recipientes a isso destinados na
Rede PEUGEOT.
Pode tornar-se necessário
controlar o estado dos travões
mesmo entre as revisões do ve-
ículo.
P a r a e f e c t u a r a v e r i i c a ç ã o
dos principais níveis e o con-
trolo de alguns elementos, em
conformidade com o plano de
manutenção do fabricante,
consultar as páginas corres-
pondentes à motorização do
seu veiculo no caderno de
manutenção.
Utilizar somente produtos recomen-
dados pela PEUGEOT ou produtos
de qualidades e características equi-
valentes.
A i m d e o p t i m i z a r o f u n c i o n a m e n -
to de orgãos tão importantes como
a direcção assistida e o sistema de
travagem, a PEUGEOT selecciona e
p r o p õ e p r o d u t o s m u i t o e s p e c í i c o s .
A i m d e n ã o d e t e r i o r a r o s o r g ã o s
eléctricos, é formalmente proibida a
lavagem a alta pressão para limpar o
compartimento do motor.
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VERIFICAÇÕES
CONTROLOS
Uma grande folga no tra-
vão de estacionamento ou a
constatação de uma perda de
e i c á c i a n e s t e s i s t e m a , i m p õ e
uma regularização mesmo
entre duas revisões.
M a n d a r v e r i i c a r e s t e s i s t e m a p o r u m
Representante Autorizado PEUGEOT.
Filtro de ar e filtro do
habitáculo
Filtro de partículas (Diesel)
A m a n u t e n ç ã o d o i l t r o d e p a r t í c u l a s
deve ser efectuada imperativamente,
conforme ao plano de manutenção
do fabricante, por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O desgaste dos travões de-
pende da maneira de con-
duzir, nomeadamente nos
veículos utilizados na cida-
de e em curtas distâncias.
Estado de desgaste dos
discos e dos tambores Para qualquer informação relativa ao
estado de desgaste das superfícies dos
discos e dos tambores, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.
Filtro de óleo
Óleos usados
Evitar qualquer contacto prolongado
de óleo usado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a
saúde e muito corrosivo.
Observação: após um funciona-
mento prolongado do veículo a uma
velocidade muito baixa ou ao ralenti,
poderá constatar excepcionalmen-
te, emissões de vapor de água pelo
tubo de escape aquando das acele-
rações. Estas são inconsequentes
quanto ao comportamento do veícu-
lo e em relação ao meio ambiente.
Bateria No período de Inverno,
m a n d a r v e r i i c a r a b a t e r i a
por um Representante Au-
torizado PEUGEOT.
Substituir periodicamente
o s e l e m e n t o s i l t r a n t e s . Se
o meio ambiente o im-
puser, substitua-os duas
vezes ou com mais fre-
quência. Pastilhas de travões
Travão de estacionamento Substituição periódica do
e l e m e n t o d o i l t r o d o ó l e o
segundo a recomendação
do plano de manutenção.
Caixa de velocidades manual Sem mudança de óleo.
Mandar controlar o nível
seguindo o plano de manu-
tenção do construtor.
Não deite óleos usados, líquido
dos travões ou o líquido de arre-
fecimento nos esgotos ou para
a terra.
Esvaziar o óleo usado num dos
recipientes a isso destinados na
Rede PEUGEOT.
Pode tornar-se necessário
controlar o estado dos travões
mesmo entre as revisões do ve-
ículo.
P a r a e f e c t u a r a v e r i i c a ç ã o
dos principais níveis e o con-
trolo de alguns elementos, em
conformidade com o plano de
manutenção do fabricante,
consultar as páginas corres-
pondentes à motorização do
seu veiculo no caderno de
manutenção.
Utilizar somente produtos recomen-
dados pela PEUGEOT ou produtos
de qualidades e características equi-
valentes.
A i m d e o p t i m i z a r o f u n c i o n a m e n -
to de orgãos tão importantes como
a direcção assistida e o sistema de
travagem, a PEUGEOT selecciona e
p r o p õ e p r o d u t o s m u i t o e s p e c í i c o s .
A i m d e n ã o d e t e r i o r a r o s o r g ã o s
eléctricos, é formalmente proibida a
lavagem a alta pressão para limpar o
compartimento do motor.
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