2007.5 Peugeot 307 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobressalente e ao
macaco na mala

 Colocar-se na posição coupé.

 Retirar a rede de retenção de ba-
gagens.

 Levantar o tapete da mala com o
manípulo. Ferramentas à disposição
As seguintes ferramentas estão ins-
taladas num suporte implantado no
centro da roda sobressalente:

1. Chave de rodas

2. Macaco com manivela

3. Guia de centragem

4. Casquilho para parafuso anti-
roubo

5. Anel amovível de reboque

6. Chave para tampões dos parafu-
sos das rodas em liga de alumínio
Os desenhos gravados na caixa
de ferramentas indicam o lugar das
mesmas.
Estacionamento do veículo

 Na medida do possivel, imobilizar
o veículo num solo horizontal, es-
tável e não deslizante.

 Apertar o travão de mão, desligar
a ignição e engatar a primeira ou
a marcha-atrás (posição P para
a caixa de velocidades automá-
tica).
MUDAR UMA RODA

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Retirar a roda
Desmontagem da roda

 Colocar o calço se necessário
sob a roda diagonalmente oposta
à que se vai substituir.

 Retirar o tampão da roda com a
chave de rodas 1 , puxando ao
nível da passagem da válvula.

 Desapertar os parafusos da
roda (nos veículos equipados
com jantes de alumínio, retirar
previamente os tapa-parafusos
cromados; ver parágrafo "Parti-
cularidades ligadas com jantes
em alumínio").

 Colocar o macaco 2 em contacto
com um dos quatro pontos A ,
previstos na base do piso, o mais
próximo da roda a mudar.

 Desdobrar o macaco 2 até que
a sua base esteja em contacto
com o solo. Assegurar-se de que
o eixo da base do macaco está
na vertical do ponto A utilizado. Montagem da roda

 Montar a roda utilizando a guia
de centragem 3

 Apertar os parafusos à mão e re-
tirar a guia de centragem

 Efectuar um pré-aperto dos pa-
rafusos com a chave 1

 Baixar o macaco 2 e retirá-lo

 Apertar os parafusos com a cha-
ve 1

 Repor o tampão começando por
colocar o entalhe em face da vál-
vula e pressione com a palma da
mão

 Levantar o veículo.

 Desapertar os parafusos e retirar
a roda.

 Desenroscar um quarto de volta
o parafuso central amarelo.

 Puxar a roda sobressalente para
si pela parte detrás.

 Retire a roda da mala.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Repor a roda no lugar

 Voltar a colocar a roda no seu lugar.

 Desaparafusar de algumas vol-
tas o parafuso central amarelo,
colocá-lo em seguida no centro
da roda.

 Apertar a fundo o parafuso cen-
tral até ouvir o ruído de fecho
para manter bem a roda.

 Voltar a colocar a caixa de supor-
te no centro da roda e i xá-lo.

 Repor no lugar o piso da mala. Rodas equipadas com o sistema
de Detecção de Pressão Baixa
dos pneus
Para mais ampla informação consultar "A
detecção de pressão baixa dos pneus"
no sector dedicado à segurança. A roda deve estar bem posicio-
nada e bem assente, no centro
do seu receptáculo. Depois da mudança da roda:
- Mandar controlar rapida-
mente o aperto dos parafu-
sos e a pressão da roda de
reserva num Representante
Autorizado PEUGEOT.
- Mandar reparar a roda fu- rada e substituí-la imediata-
mente no veículo.
Conselhos para a utilização
da roda sobressalente
temporária *
O seu veículo pode estar equi-
pado com uma roda sobressa-
lente de jante diferente da roda
standard.
Depois da sua utilização, asse-
gure-se que a sua substituição
é efectuada o mais rapidamente
possível.
Respeitar as seguintes regras
para não alterar o comporta-
mento do veículo:
- não circular a uma velocida- de superior a 80 km/h ,
- não montar o tampão da roda,
- conduzir com prudência,
- controlar a pressão de enchi- mento indicada na etiqueta.
Para sua segurança faça
sempre a mudança de uma
roda:
- num solo horizontal, estável
e não deslizante,
- travão de mão apertado e chave desligada,
- a primeira ou a marcha- atrás engatada (posição P
para a caixa de velocidades
automática),
- veículo calçado.

Nunca se ponha por baixo de
um veículo levantado unica-
mente por um macaco (utili-
zar um suporte preguiça).
* Consoante a versão e o destino.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Os parafusos das rodas de alumínio es-
tão cobertos com tampões cromados.
Retirá-los com a ferramenta amarela

6 antes de desapertar os parafusos. Se o veículo estiver equipado com
roda sobressalente em chapa, é
nor-
mal , ao apertar os parafusos, que as
anilhas não i quem em contacto com
a jante. A i xação da roda sobressa-
lente é assegurada pelo apoio cóni-
co de cada parafuso. Parafusos anti-roubo
Se as jantes estiverem equipadas
com parafusos anti-roubo (um por
roda), é necessário retirar o tampão
cromado antes de desapertar o pa-
rafusocom o casquilho anti-roubo e
a chave de rodas.
Este casquilho anti-roubo foi-lhe for-
necido aquando a entrega do veícu-
lo com a segunda chave e o cartão
coni dencial.
Anote cuidadosamente o número
gravado na cabeça do casquilho anti-
roubo. Isto permite-lhe obter, na sua
rede, um duplicado deste casquilho.
Montagem de pneus para neve
Se equipar o seu veículo com pneus
para neve montados em jantes de
chapa, deve utilizar imperativamen-
te parafusos especíi cos disponíveis
na rede PEUGEOT.
Particularidades ligadas às jantes de alumínio
Tampões de parafusos Montagem da roda sobressale
nte

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
No compartimento do motor, do lado
direito, retirar o tampão * :
- premir no centro de cada prego plástico A ,
- retirar cada prego plástico,
- retirar o tampão.
Após cada intervenção, não esque-
cer de voltar a colocar tudo correcta-
mente no lugar:
- posicionar o tampão * ,
- voltar a colocar cada prego de plástico A premindo sobre eles. 1. Faróis de médios:
(H1-55 W ou lâmpada xénon).

ATENÇÃO: RISCOS DE ELECTRO-
CUÇÃO
A substituição de uma lâmpada xé-
non deve ser efectuada por um re-
presentante autorizado PEUGEOT.
2. Faróis de máximos (H7-55 W).

 Retirar a tampa de protecção cor-
respondente à lâmpada defeituosa.

 Desligar a i cha.

 Premir a extremidade de cada
grampo de i xação. Substituir a
lâmpada.
Ao montar, coni rmar a boa posição
dos entalhes de orientação e o bom
fecho dos grampos de i xação.
 Voltar a ligar a i cha.

 Voltar a montar a tampa de pro-
tecção.
SUBSTITUIÇÃO DE UMA LÂMPADA
Faróis
Manipular as lâmpadas com um
pano seco.
Os faróis estão equipados com
vidros em policarbonato reves-
tidos com um verniz protector.
Não os limpar com um pano
seco ou abrasivo nem com
produtos detergentes ou sol-
ventes.
Utilizar uma esponja e água
com sabão.
* Consoante a motorização.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
 Empurrar o repetidor para a fren-
te e retirá-lo.

 Retirar o repetidor e substituí-lo.
Para o encontrar, contactar um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
3. Faróis de mínimos (W 5 W).

 Retirar a tampa de protecção cor-
respondente à lâmpada defeituosa.

 Desligar o conector.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
4. Indicadores de direcção (PY 21 W âmbar).

 Rodar um quarto de volta o su-
porte da lâmpada e retirá-lo.

 Substituir a lâmpada.

Observação: em algumas condi-
ções climáticas (baixas tempera-
turas, humidade), a presença de
embaciamento na face interna do
vidro dos faróis é normal e desa-
parece alguns minutos depois de os
acender. Para a substituição destas lâmpa-
das, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
5. Faróis anti-nevoeiro (H11-55 W). Repetidores laterais dos piscas
integrados
As lâmpadas de cor âmbar tais
como os indicadores de direc-
ção, devem ser substituídas por
lâmpadas de idênticas caracte-
rísticas e cor.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
 Desagrafar em dois pontos o
forro da tampa da mala corres-
pondente,

 Afastar delicadamente o forro
para aceder ao porta-lâmpada 6,

 Desapertar de um quarto de volta
o porta-lâmpada,

 Retirar o porta-lâmpada,

 Substituir a lâmpada fundida.

Observação: ao voltar a montar, ve-
rii car a colocação perfeita do porta-
lâmpada.

1. Luzes de stop/mínimos
(diodos)

2. Mínimos (diodos)

3. Pisca-piscas (P 21 W)

4. Luzes de marcha atrás
(P 21 W), lado direito
Luz de nevoeiro (P 21 W), lado esquerdo.
 Retirar os três parafusos da guar-
nição lateral da mala correspon-
dente para aceder à luz (utilizar a
ponta Torx TM
20 da ferramenta C
situada no estojo da documenta-
ção de bordo).

 Retirar a porca de i xação do fa-
rolim no interior da mala.

 Retirar o farolim.

 Desapertar de um quarto de volta
o porta-lâmpada 5 .

 Retirar o porta-lâmpadas.

 Substituir a lâmpada fundida.

Observação: ao montar, coni rmar
que o porta-lâmpada e o farolim i -
cam no devido lugar.
Luzes traseiras Indicadores de direcção Farol d
e marcha atrás/Luz de
nevoeiro traseira
Qualquer intervenção nos faróis
a diodo deverá ser efectuada
pelo seu Representante Autori-
zado PEUGEOT.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
 Inserir um parafuso i no num dos
orifícios da protecção transpa-
rente.

 Empurrar para o exterior para o
desagrafar.

 Retirar a protecção transparente.

 Substituir a lâmpada fundida.
Terceira luz de stop (diodos) Luzes da placa de matrí
cula
(W 5 W)
Qualquer intervenção nos faróis
a diodo deverá ser efectuada
pelo seu Representante Autori-
zado PEUGEOT.