2007.5 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

9PRAKTISCHE TIPPS
127
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten bei ndet sich
neben der Batterie auf der linken Seite.

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 20 A
Stromversorgung Steuergerät Motor und Schaltrelais
Motorventilator, Magnetventile Verteiler und
Aktivkohlei lter (1,6 l THP 16V), Luftdurchl ussmesser
(Diesel), Einspritzpumpe (Diesel), Fühler für
Wasser im Kraftstoff (Diesel), Magnetventile
Abgasrückführung, Luftvorwärmung (Diesel)

F2 15 A Hupe

F3 10 A Frontscheibenwaschanlage

F4 20 A Scheinwerferwaschanlage

F5 15 A Kraftstoffpumpe (Benzin), Magnetventile Turbo
(1,6 l THP 16V)

F6 10 A
Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit, Automatikgetriebe

F7 10 A Elektrische Servolenkung, Kurvenscheinwerfer,
Schaltrelais Kurvenscheinwerfer, Steuergerät
Schaltung und Schutzfunktion (Diesel)

F8 25 A Steuerung Anlasser

F9 10 A Steuergerät ABS/ESP, Kontaktschalter Bremspedal

F10 30 A
Schaltelemente Motor-Steuergerät (Benzinmotor:
Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden,
Einspritzdüsen, Vorwärmer, gesteuerter Thermostat)
(Dieselmotor: Magnetventile, Vorwärmer)

F11 40 A Gebläse Klimaanlage

F12 30 A
Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer

F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI (+ nach
Zündung)
Zugang zu den Sicherungen

 Haken Sie den Deckel aus.

 Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).

 Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um die Dich-
tigkeit des Sicherungskastens zu
gewährleisten. Sicherungstabelle

9PRAKTISCHE TIPPS
128

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F14 30 A Kraftstoffvorwärmung (Diesel)

F15 10 A Fernlicht links

F16 10 A Fernlicht rechts

F17 15 A Abblendlicht links

F18 15 A Abblendlicht rechts
Tabelle der Großsicherungen
Sicherung Nr. Stärke Abgesicherter Stromkreis

MF1 * 70 A
Motorventilator

MF2 * 20 A/30 A Pumpe ABS/ESP

MF3 * 20 A/30 A Magnetventile ABS/ESP

MF4 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF5 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF6 * 30 A Zusätzlicher Motorventilator (1,6 l THP 16V)

MF7 * 80 A Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum

MF8 * - Nicht belegt

MF9 * 80 A Steuergerät Heizung (Diesel)

MF10 * 80 A Elektrische Servolenkung
MF11 *
40 A Valvetronic Elektromotor (1,6 l VTi 16V)
Sicherungskasten 1
Sicherungs-
kasten 2
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elek-
trischen Systeme dar. Alle diesbe-
züglichen Reparaturarbeiten müssen
von einem PEUGEOT-Vertragshänd-
ler durchgeführt werden.

9PRAKTISCHE TIPPS
129
BATTERIE
Anleitung zum Aul aden einer entla-
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie
Zugang zur Batterie Starten mit einer
Fremdbatterie

 Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batterie

A und dann an den (+) Pol der Hilfs-
batterie B an.

 Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B an.

 Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an
einen Massepunkt C des zu star-
tenden Fahrzeugs an, der möglichst
weit von der Batterie entfernt ist
(zum Beispiel Motorträger rechts).

 Betätigen sie den Anlasser und
lassen Sie den Motor laufen.

 Warten Sie, bis der Motor gleichmä-
ßig im Leerlauf dreht, und klemmen
Sie die Kabel ab.
Die Batterie bei ndet sich links im
Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:

 öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem
Hebel außen,

 stellen Sie die Haubenstütze fest,


ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab,
um an die beiden Pole zu gelangen.

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!
!
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PRAKTISCHE TIPPS
130
Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.

Laden Sie die Batterie erst auf, wenn
Sie die Pole abgeklemmt haben.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät


Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher un-
ter Berücksichtigung des Ladezustandes
der Batterie zu steuern
.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empi ehlt
es sich, die Batterie abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen

Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten
der Zündung ab
.

Schließen Sie die Fenster, das ver-
senkbare Dach und die Vordertüren,
bevor Sie die Batterie abklemmen.

Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler.
Folgende Systeme müssen Sie
selbst reinitialisieren:
-
den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- die elektrischen Fensterheberund
das automatische geringfügige
Herunterfahren der Türfenster,
- das bordeigene Navigationssys- tem GPS.

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PRAKTISCHE TIPPS
130
Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.

Laden Sie die Batterie erst auf, wenn
Sie die Pole abgeklemmt haben.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät


Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher un-
ter Berücksichtigung des Ladezustandes
der Batterie zu steuern
.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empi ehlt
es sich, die Batterie abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen

Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten
der Zündung ab
.

Schließen Sie die Fenster, das ver-
senkbare Dach und die Vordertüren,
bevor Sie die Batterie abklemmen.

Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler.
Folgende Systeme müssen Sie
selbst reinitialisieren:
-
den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- die elektrischen Fensterheberund
das automatische geringfügige
Herunterfahren der Türfenster,
- das bordeigene Navigationssys- tem GPS.

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PRAKTISCHE TIPPS
131
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (vgl. betreffenden
Abschnitt).
Wenn Sie gerade ein Gespräch führen,
können Sie dieses beim Radiotelefon
GPS RT4 trotzdem zu Ende führen.
Wenn gerade das Dach geöffnet bzw.
geschlossen wird, wird dieser Vor-
gang abgeschlossen. Anschließend
kann das Dach jedoch nicht erneut
geöffnet bzw. geschlossen werden.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können
Sie elektrische Verbraucher wie Autora-
dio, Scheibenwischer, Abblendlicht, De-
ckenleuchte, usw. insgesamt noch für
die Dauer von maximal dreißig Minuten
benutzen. Verlassen des
Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.


Um die Funktionen sofort wieder benut-
zen zu können, starten Sie den Motor
und lassen Sie ihn kurze Zeit laufen
.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
den Betrieb der Verbraucher zur Verfü-
gung steht, ist doppelt so lang wie die
Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem im-
mer fünf bis maximal dreißig Minuten.

Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Anleitung zum Austausch eines verschlissenen
Scheibenwischerblatts gegen ein neues ohne
die Benutzung von Werkzeug.
Wischerblatt vorn entfernen

 Heben Sie den entsprechenden
Wischerarm an.

 Lösen Sie das Wischerblatt und
ziehen Sie es ab.
Wischerblatt vorn einsetzen


Vergleichen Sie die Größe der Wischer-
blätter. Das kürzere Blatt muss auf der
Beifahrerseite montiert werden.


 Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.

 Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.

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PRAKTISCHE TIPPS
132
FAHRZEUG
ABSCHLEPPEN
Anleitung zum Abschleppen des
eigenen oder eines fremden Fahrzeugs
mit einer abnehmbaren mechanischen
Vorrichtung
Zugang zum Werkzeug Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs

 Öffnen Sie die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange durch Druck
auf das untere Ende.

 Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.


Montieren Sie die Abschleppstange.

 Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
 Öffnen Sie die Abdeckung an der
hinteren Stoßstange durch Druck
auf das untere Ende.

 Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.

 Montieren Sie die Abschleppstange.

 Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
Abschleppen eines fremden
Fahrzeugs
Die Abschleppöse bei ndet sich in einer
Halterung unter dem Bodenbelag hin-
ten im Kofferraum.
Zugang:

 Schließen Sie das Dach.

 Öffnen Sie den Kofferraum.

 Heben Sie den Bodenbelag an.

 Nehmen Sie die Abschleppöse he-
raus. Benutzen Sie beim Abschleppen
auf vier Rädern immer eine Ab-
schleppstange.
Benutzen Sie beim Abschleppen
auf zwei Rädern immer eine pro-
fessionelle Hebevorrichtung.
Beim Abschleppen mit abgestell-
tem Motor sind Bremskraftverstär-
kung und Servolenkung nicht mehr
wirksam.

 Stellen Sie die Gangschalthe-
bel in den Leerlauf (Position N
beim Automatikgetriebe).
Die Nichtbeachtung dieser Besonder-
heit kann zur Beschädigung bestimmter
Komponenten der Bremsanlage und zu
fehlender Bremskraftverstärkung beim
Wiederanlassen des Motors führen.

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PRAKTISCHE TIPPS
133
KUPPLUNG FÜR ANHÄNGER,
WOHNWAGEN, USW.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum Zie-
hen eines Anhängers benutzt werden. Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Verteilung der Lasten


Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstän-
de so nahe wie möglich an der Ach-
se bei nden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.

Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistungen
verringern. Die maximale Anhängelast
muss je 1 000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Im Abschnitt "Technische Daten" können
Sie nachlesen, welche Gewichte und An-
hängelasten für Ihr Fahrzeug gelten.
Seitenwind

 Berücksichtigen Sie die erhöhte
Seitenwindempi ndlichkeit.
 Halten Sie beim Aul euchten
der Warnleuchte und der

STOP -Leuchte an und stel-
len Sie den Motor schnellst-
möglich ab.
Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der
Bremsweg.
Reifen


Prüfen Sie den Reifendruck an Zugfahr-
zeug und Anhänger und beachten Sie
die empfohlenen Reifendruckwerte.

Die Einparkhilfe hinten wird auto-
matisch ausgeschaltet, wenn Sie
eine Original-PEUGEOT-Anhän-
gerkupplung benutzen.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
die Temperatur der Kühll üssigkeit.
Mechanische Vorrichtung zum Ankup-
peln eines Anhängers oder Wohnwa-
gens mit zusätzlicher Signalanlage und
Beleuchtung.
Wir empfehlen Ihnen, Original-PEUGEOT
Anhängerkupplungen und Anschluss-
kabel zu benutzen, die bei der Kon-
zeption Ihres Fahrzeugs getestet und
zugelassen wurden, und die Anhän-
gerkupplung von einem PEUGEOT-
Vertragshändler montieren zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung von einem
anderen als einem PEUGEOT-Ver-
tragshändler montiert, so müssen bei
der Montage unbedingt die elektrischen
Vorrüstungen am Heck des Fahrzeugs
benutzt und die Weisungen des Her-
stellers befolgt werden.
Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühll üssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.

 Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo. Beleuchtung

 Überprüfen Sie die elektrische
Signalanlage des Anhängers.